![]() |
อ้างถึง:
|
ช่วงนี้ ฟ้าฝน ไม่เป็นใจ
อยากดู L200 F-CON By ช่างยา VS A31 F-CON By ปอ |
พี่ๆ มีคัยรู้หมัอตั้มของ magic III ราคาประมาณเท่าไรคับ เอาของ อิตาลีนะคับ ของ อินเดีย ม่ายอ่าววว คับ
:) |
ไปดู บอล at home กันมะ อี่ๆๆ:emo_toon08:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อาทิตย์หน้า ไม่อยากให้ฝนตกเลย 555
|
อ้างถึง:
|
แอบมาดู
|
น้ำเริ่มปริ่ม ริมเขื่อน น่าไปนังปล่อยอารมณ์ ริมน้ำพร้อมเพื่อนรู้ใจ 3-4 คน กะเบียร์เย็นๆซักลัง :redface:
|
เบียร์ซักลัง....เอ....ของเรานี่หว่า....บรรยากาศเป็ นใจมาก หลังบ้านเหลือเมตรก่าๆ บรรยากาศกว่าไม๊...อิอิ
ปล. น้ำหลังบ้านถึงไหนแล้วคับโม มานั่งตกปลาหลังบ้านผมกันไม๊ค้าบเพื่อนๆๆๆๆๆ:? :? :) :) |
อ้างถึง:
ตกปลา จิบเบียร์:emo_toon08: |
แข่งเรือกันไหมพี่....
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
เป็นลูกสูบแบบเกลียว ถ้ารั่ว น้ำจะเข้าไปปนกับแก๊สไหลเข้าห้องเครื่อง ซิลิก้าคลับเจอบ่อย และเจอลูกค้าหลายคนที่บอกว่าใช้ไปแล้วพอบูสมาเต็มมัน กลับจ่ายไม่พอจริงๆมันเหมาะกับพวกเครื่อง rb20 หรือ sr ที่ผมก็มีขายแต่ไม่เคยแนะนำให้ลูกค้าใช้เลย ถ้าน้ำเข้าเครื่องมานั่งแก้กันตาย ข้อดีคุือราคาถูกกว่าเพื่อน 2.หม้อต้ม Zavoil S - ราคาพอๆกับMagic III เป็นหม้อต้มแบบแยกห้องแก๊สและน้ำอิสระไม่ปนกันดังนั้ นจึงหมดปัญหาเรื่องน้ำเข้าเครื่อง เป็นการจ่ายระบบกระเดื่องระบบเดียวกับ toma จึงให้การคุมรอบเดินเบาได้นิ่งกว่าระบบลูกสูบ และผ่านการทดสอบจาก 2J-bo ขึ้นโบเดี่ยวมาแล้ว ยังเอาอยู่ เครม 340 แรงม้า 3.หม้อต้ม KME Gold - ราคาสูงได้ใจ เครม 340 แรงม้าเหมือนกัน แต่จ่ายแก๊สออก 2 ท่อ พอเอาเข้าจริงๆ 400 ม้ายังเอาอยู่ (เหมาะสำหรับรถ 6 สูบ) ความแรงหายห่วง ติดแต่ที่ราคาสูงกว่าเพื่อน |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
หม้อเงิน Kme ถ้าโบเดิมไม่บูสเพิ่ม เหลือๆครับ
จริงๆเคยใช้ หม้อกาดเนอร์(เดิมๆ มาในชุด) เจาะรูหัวฉีด+จูนเก่งๆ ก็พอนะครับ หม้อจ่ายพอ คนทำไม่เข้าใจก็เท่านั้นครับ |
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 21:55 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels