กำลังศึกษาชุดแปลงฟรีปั๊มตัวนี้อยู่
 

กำลังศึกษาชุดแปลงฟรีปั๊มตัวนี้อยู่ครับ ลองปรึกษาช่างที่จะทำแล้วเดี๋ยวสิ้นเดือนนี้คงได้ทำ ขอบคุณรูปจาก คุณเก่ง Jzengineservice ครับ

เกิดอะไรขึ้นกับเครื่องของผม
1. มีคราบน้ำมันเยิ้ม
2. มีกินแก๊สบริเวณ หม้อต้ม

คราบเยิ้มน่าจะมาจากยางฝาวาล์วหมดสภาพหรือเปล่าครับ แสดงว่าตอนวางเครื่องไม่ได้เปลี่ยน ส่วน gas มีกลิ่นที่หม้อต้ม แสดงว่ามีรั่วครับ ปกติต้องไม่ได้กลิ่นเลยครับ คงต้องเช็คด้วยเครื่องเช็ครั่วครับ....ระบบ gas ที่เห็นผมว่าสายแต่ละเส้นจากหัวฉีด gas ถึงท่อไอดียาวไปครับ กับตำแหน่งที่ gas เข้าน่าจะเข้าตรงกลางระหว่างหกหัวแล้วแยกซ้ายขวาครับ ไม่ใช่เข้าทางหัวหรือท้ายครับ ระวังปลายท่อ gas จะมีปัญหารับ gas ได้น้อยกว่าหัวอื่นๆครับ

ขอชี้แจงต่อสภาครับ
 

หลังจากเกิดปัญหาผมก้อได้ศึกษาและปรึกษากับพี่ๆ ในเวปนี้จึงพบว่า
1. น้ำมันเกียร์ควรใช้ toyota t-iv ครับ(ของผมช่าง สุด.... เขาเติม dexon III ของอะไรไม่รู้ไม่ยอมบอก)
2. ผมเปลี่ยนเฟืองท้ายจาก 4.3(10/43) ไปเป็น 4.5(9/41) ครับ ส่วนข้อมูลของรถผม 2j-ge vvti เกียร์ออโต้(ของ j ) + ขับ4surf ขนาดล้อ 265/70/16 ที่รอบเครื่อง 2000 rpm วัดความเร็วได้ 80 - 82 km/hr
(วัดที่ OBD ครับ ที่gps จะ + 2 km/hr) ความเร็วปลายไม่เคยจับครับสูงสุดเคยที่ 150 ก้อเสียวแล้ว ส่วนใหญ่ 80 - 110 กล่องด้านซ๊าย ( ศรีภรรยา ) ก้อสั่งตัดแล้วครับ
ซึ่งหลังจากทำที่ข้อ 1 อาการกระตุกจะลดลง เปลี่ยนเกียร์นุ่มนวล แต่ช่วงวอร์มเครื่อง 1000 rpm ถ้าเข้าเกียร์ก็กระตุกเล็กน้อยครับ
ขอจบการชี้แจงครับผม:)

ตอนเหยียบคันเร่ง กลับมีอาการเหมือนคลัชลื่นครับ(เร่งแล้วมีแต่เสียงเค รื่อง รถไปไม่ค่อยเร็วเท่าที่ควรครับ)

อาการคลัชลื่น หายด้วยหรือป่าวครับ

ลองอ่านในกระทู้ดูนะครับ เห็นมีของเนชั่น สีชมพู (ผมว่าจะลองเหมือนกัน ตอนนี้ใช้เบนดิกอยู่ ยังไม่ค่อยมั่นใจเหมือนกันครับ) ส่วนใหญ่ผมจะโดนเบรคซะก่อน เบื่อเลย แซด ๆ ๆ ไม่ค่อยได้:confused:

ไปแจ้งเปลี่ยนเครื่องยนต์ติดแก๊สที่ขนส่ง จตุจัตร มาครับ
 

วันนี้ไปแจ้งเปลี่ยนเครื่องยนต์ติดแก๊สที่ขนส่ง จตุจักร มาครับ ถ้าติดไฟแนนท์อยู่ไม่ต้องใช้เล่มทะเบียนตัวจริง ใช้แค่สำเนาเล่มทะเบียน เสร็จแล้วเจ้าหน้าที่จะถ่ายเอกสารหน้าที่เปลี่ยนเครื ่องยนต์ติดแก๊สพร้อมรับรองสำเนาไว้พกติดรถ เวลาถูกตำรวจเรียกตรวจ ถ้าเอกสารเราครบไม่เกินครึ่งชั่วโมงก็เรียบร้อยครับ Sport rider 2Jz ติดแก๊สใต้ท้อง ถามไฟแนนท์บอกคิดค่าบริการเกือบ3000บาท ผมเลยไปทำเองเสียค่าใช้จ่ายแค่ 120 บาท ครับ จะให้ดีไปถึงก่อน8.00น. ที่จอดรถว่างดีครับ
เอกสารที่ใช้
-สำเนาบัตรประชาชน
-สำเนาทะเบียนบ้าน
-สำเนาทะเบียนรถ หรือ เล่มทะเบียนตัวจริง
-เอกสารขอตัดยอดเครื่องยนต์
-หนังสือรับรองสถานประกอบการติดแก๊ส+ใบวิศวะ
ถ้าเอกสารพร้อมแล้วไปจอดรถที่ อาคาร4 ก่อนจะได้ไม่ต้องขับรถไปมา เอาเอกสารให้เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ที่ชั้น1 เขาจะตรวจเอกสาร แล้วให้เราเดินไปแจ้งตัดยอดเครื่องยนต์ที่อาคาร2 ชั้น4 ก่อน จากนั้นนำรถเข้าตรวจสภาพที่อาคาร 4 ช่องที่5 (ถ้ามีที่ครอบถังให้ถอดออกก่อนนะครับ)เมื่อเจ้าหน้าท ี่ตรวจเลขเครื่อง และเลขถังแก๊ส เสร็จแล้ว จะให้เอกสารขอเปลี่ยนแปลงสภาพรถมาเขียน แล้วให้เราขับรถวนออกทางด้านหลังขวา เพื่อชำระค่าใช้จ่าย และรอรับเอกสารรับรองสำเนา เสร็จขั้นตอนครับ ทั้งหมดนี้ใช้เวลาไม่ถึงครึ่งชั่วโมง คราวนี้ก็ขับรถได้อย่างถูกต้องสบายใจแล้วครับ

มาเเอบดูคับ.............เอาไว้เป็นความรู้:) :) :) :) :)

:( :( :(

ผมว่าใช้กรองละเอียดสองตัวน่าจะดีกว่าครับ อาการหอบแก๊สของเครื่องไม่มาให้เห็นแน่ๆ โดยต่อจากหม้อต้มมาแล้วใช้แกนแยกตัว Y แยกไปหาหัวฉีดแต่ละชุด ลองดูครับ

:confused: :confused: :confused:

ผมรู้สึกเหนื่อยใจ กลุ้มใจ ยังไงไม่รู้ตั้งแต่เห็น... ตามรูปด้านล่าง วันนี้ก็ตรงกลับวันอาทิตย์ อู่ที่วางเครื่องให้ก็ปิด ผมก็เช็คน้ำมันเครื่องก็ไม่ขาด แต่ผมยังไม่ได้ไปแก้แคร้งที่ปาดมา แล้วจุน้ำมันเครื่องได้แค่ 4ลิตร ก็กะว่าจะหาเวลาไปทำอยู่ รวมๆๆแล้วตั้งแต่วางเครื่องมาก็ไม่มีปัญหา ร้อน ฮีท ดับกลางทางก็ไม่มี ระยะที่ใช้งาน ประมาณ 3พันโล นิดๆ เคยเหยียบ 180 แค่6-7ครั้งและก็ไม่แช่ด้วย พอมันก็ล๊อคก็ปล่อยไหลแล้ว นอกนั้น ก็ 120-140 :Emo-korea_060: :Emo-korea_060: :Emo-korea_060:


รูปที่1 คราบน้ำมันเครื่อง อันนี้พอได้คำตอบจากพี่ในคลับแล้ว


รูปที่2 มันเป็น โพร่งเลย 2โพร่ง ไม่รู้สาเหตุ และไม่รู้อนาคตจะเป็นอย่างไรต่อไป (รูปเนี้ยและครับที่ผมกลุ้มใจมาก)


รูปนี้ดูแนวตรงๆ ไม่ค่อยชัด ต้องใช้มือถือถ่าย กล้องมันใหญ่เข้าไม่ได้

ขอความรู้ด้วยครับ
 

สวัสดีครับ ผมใช้ sport rider วาง 2J GE vvti 2WD ครับ
เพิ่งวางเครื่องใหม่เสร็จใหม่ๆเลยครับ

อยากถามว่าตามรูปภาพครับ

Thanks: ฝากรูป

1.ปุ่มสีแดง บน อักษร ตัว P มีไว้ทำไร ครับ

2. เกียร์ L เข้าไม่ได้ และตัว ไฟแสดง ไม่ตรงตามตำแหน่งเกียร์ ต้องดูที่หน้าปัดนะครับเป็นเรื่องปกติหรือเปล่าครับ



Thanks: ฝากรูป


Thanks: ฝากรูป

3.เครื่องตามในรูปนี้เป็น 2J GE vvti หรือเปล่าครับ

4.ปุ่มที่ คันเกียร์ ที่กด แล้ว บนหน้าปัดมีไฟ o/d ขึ้น อยากถามมีไว้ทำอะไร และต้องใช้ในกรีณ อะไร หรือ ต้อง กดให้ ไฟ ติด หรือ ดับ ครับ
ขอบคุณครับ

ข้อ 1 ครับ ปุ่มสีแดงนั้นเอาไว้ตอนถอดกุญแจหลังดับเครื่องครับ ปกติเวลาจอด ดับเครื่องต้องเข้าเกียร์ไว้ที่ตำแหน่ง P ถ้าอยู่ตำแหน่งอื่นจะดึงกุญแจออกไม่ได้ หลังดับเครื่องที่ P เอากุญแจออก ก็เหยียบเบรกและกดปุ่มแดงตัวนี้ ก็จะเลื่อนเกียร์ไปตำแหน่ง N ได้ เพื่อจะได้จอดรถในเกียร์ว่าง กรณีจอดขวาง จะได้เข็นเลื่อนได้ ไม่ถูกเขียนด่าแปะไว้ที่รถครับ
-ข้ออื่นรอท่านอื่นครับ