ClubJZ Forums
หน้าที่ 9 จากทั้งหมด 15 หน้า « หน้าแรก < 78 9 1011 > หน้าสุดท้าย »
แสดง 40 กระทู้จากหัวข้อนี้บนหนึ่งหน้า

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubUZ ! Talk (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=13)
-   -   สมาชิกชาว ClubUZ เรามาแนะนำตัวเพื่อเป็นข้อมูลแก่เพื่อนๆ กันครับ.. (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=38564)

Penrapat 28-11-2010 23:05
น้องใหม่คร้าบบบ ชื่อ ไอซ์ คร้าบบบบ

อยุ่ สมุทรปราการ

รถ Big M 1UZ FE ^^:) :)

anankhet 29-11-2010 16:52
4 ไฟล์แนบ
1. ชื่อเล่น : อ๊อด/ เบอร์โทร. 080-6110222
2. รถที่ใช้วางในบอร์ดี้อะไร : ISUZU D-MAX Cab4 LS+ 1UZ FE ปี 1996
3. อยู่แถวๆ บริเวณไหน : ม.หัวเฉียว
4. รูปภาพของเครื่องยนต์เดี๋ยวอัพให้อีกทีนะครับ ** เปลี่ยนเครื่องยนต์ เมื่อ 29 พย.53/ เลข กม. 149300

--- ปัญหาที่พบตอนวางในตัวD-Max LS Auto ขับสี่ รู้ไว้เป็นประโยชน์
1.เขาไอเสียจะติดแกนพวงมาลัย จึงต้องตีใหม่เฉพาะด้านขวาครับ
2.จะมีปัญหากะไฟ ABS ครับ เพราะมันจะติดขึ้นมา
3.ถ้าไม่ย้ายหม้อน้ำร่นไปด้านหน้าจะใส่ฟรีปั๊มพัดลมไ ม่ได้ ต้องใช้พัดลมไฟฟ้าแทน
4.ในตัวขับสี่จะพบปัญหาเรื่องการต่อเข็มความร้อน เพราะมันไม่ขึ้น ช่างก็งง เพราะตัวขับสองมันขึ้นทุกคัน
5.ลูกลอยวัดระดับน้ำมันจะขึ้นไม่ตรง เติมเต็มถังจะขึ้นเลยขีดสามไปนิดหน่อย ไม่สุดครับ คงเพราะค่า VR ไม่ตรงกัน
6.กำลังจะต้องติดแก๊ส แล้วจะอัพรูปเพิ่มอีกทีนะครับ
7.เพลากลางเดิมสั้นต้องต่อยาวขึ้นอีก 50 ซม.
8.ถ้าหม้อน้ำเดิมใช้มากว่าแสนโล แนะนำให้เปลี่ยนใหม่ครับ
9.ถ้าเป็นUZ รุ่น 4 เกียร์ใช้คันเกียร์ออโต้เดิมได้(ถ้าชอบแบบ Original)
10.ใช้จอไมล์เดิมได้ แต่ความเร็วจะอ่อนไป 10%เมื่อเทียบจากGPS หากต้องการให้ตรงต้องใช้กล่อง MPEX (อย่าถือว่าโฆษณานะครับ เรื่องจริง)
11.เกือบลืม หม้อพักอากาศใต้ท่อไอดีพลาสติคจะติดปั๊มเบรคด้วย ต้องเฉือนออกแล้วเชื่อมปิดหรือเดินท่ออากาศใหม่ครับ วีโก้ไม่ติดนะครับ
12.D-Max ต้องเลือกใช้เครื่องแคร๊งหลังนะครับ
13.หากต้องการขับสี่เหมือนเดิม สามารถใช้เกียร์ออโต้ UZ ได้แต่ชนชุดทรานส์เฟอร์ KZ ครับ แต่ต้องมีคันเกียร์เล็กๆโผล่มา ปุ่ม shift on the fly จะใช้ไม่ได้ครับ

นนท์_UZ 06-12-2010 16:36
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ anankhet (616286 กระทู้)
1. ชื่อเล่น : อ๊อด/ เบอร์โทร. 080-6110222
2. รถที่ใช้วางในบอร์ดี้อะไร : ISUZU D-MAX Cab4 LS+ 1UZ FE ปี 1996
3. อยู่แถวๆ บริเวณไหน : ม.หัวเฉียว
4. รูปภาพของเครื่องยนต์เดี๋ยวอัพให้อีกทีนะครับ ** เปลี่ยนเครื่องยนต์ เมื่อ 29 พย.53/ เลข กม. 149300

--- ปัญหาที่พบตอนวางในตัวD-Max LS Auto ขับสี่ รู้ไว้เป็นประโยชน์
1.เขาไอเสียจะติดแกนพวงมาลัย จึงต้องตีใหม่เฉพาะด้านขวาครับ
2.จะมีปัญหากะไฟ ABS ครับ เพราะมันจะติดขึ้นมา
3.ถ้าไม่ย้ายหม้อน้ำร่นไปด้านหน้าจะใส่ฟรีปั๊มพัดลมไ ม่ได้ ต้องใช้พัดลมไฟฟ้าแทน
4.ในตัวขับสี่จะพบปัญหาเรื่องการต่อเข็มความร้อน เพราะมันไม่ขึ้น ช่างก็งง เพราะตัวขับสองมันขึ้นทุกคัน
5.ลูกลอยวัดระดับน้ำมันจะขึ้นไม่ตรง เติมเต็มถังจะขึ้นเลยขีดสามไปนิดหน่อย ไม่สุดครับ คงเพราะค่า VR ไม่ตรงกัน
6.กำลังจะต้องติดแก๊ส แล้วจะอัพรูปเพิ่มเมอีกทีนะครับ
7.เพลากลางเดิมสั้นต้องต่อยาวขึ้นอีก 50 ซม.
8.ถ้าหม้อน้ำเดิมใช้มากว่าแสนโล แนะนำให้เปลี่ยนใหม่ครับ
9.ถ้าเป็นUZ รุ่น 4 เกียร์ใช้คันเกียร์ออโต้เดิมได้(ถ้าชอบแบบ Original)
10.ใช้จอไมล์เดิมได้ แต่ความเร็วจะอ่อนไป 10%เมื่อเทียบจากGPS หากต้องการให้ตรงต้องใช้กล่อง MPEX (อย่าถือว่าโฆษณานะครับ เรื่องจริง)
11.เกือบลืม หม้อพักอากาศใต้ท่อไอดีพลาสติคจะติดปั๊มเบรคด้วย ต้องเฉือนออกแล้วเชื่อมปิดครับ วีโก้ไม่ติดนะครับ
12.D-Max ต้องเลือกใช้เครื่องแคร๊งหลังนะครับ
:) ถูกต้องทุกประการทั้งปวง ยินดีต้อนรับครับ น้าอ๊อด

นนท์_UZ 06-12-2010 16:37
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Penrapat (615985 กระทู้)
น้องใหม่คร้าบบบ ชื่อ ไอซ์ คร้าบบบบ

อยุ่ สมุทรปราการ

รถ Big M 1UZ FE ^^:) :)
:emo_toon08: น้าไอซ์ เอารูปมาโชว์กันบ้างก็ดีนะครับ...

Kun553 06-12-2010 16:38
พี่นนท์ไม่คิดจะมาmeetingกันบ้างหรอพี่

MTbodyService 07-12-2010 09:24
ขอโชว์นีดสสนึง
 
หวัดดีครับ สมาชิกใหม่ครับ MTbodyService & D66 Carbon Edition







http://www.cefiro-thailand.com/showthread.php?t=20261
http://www.cefiro-thailand.com/showthread.php?t=32105
http://www.cefiro-thailand.com/showthread.php?t=40636

Kun553 07-12-2010 09:51
สวยๆเลยครับ ผมมองไม่เห็นAirflowอะครับ ใส่กล่องแล้วใช้mapแทนหรอครับ?:) :)

anankhet 07-12-2010 10:54
ไปมี้ตติ้งกันครับ

MTbodyService 07-12-2010 11:03
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kun553 (619634 กระทู้)
สวยๆเลยครับ ผมมองไม่เห็นAirflowอะครับ ใส่กล่องแล้วใช้mapแทนหรอครับ?:) :)
ต้องรอถามพี่ผมอะคับ ยังไม่ตื่น:)
เด๋ยววันที่ 10 ไปเฉลยครับพี่

Kun553 07-12-2010 11:18
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MTbodyService (619684 กระทู้)
ต้องรอถามพี่ผมอะคับ ยังไม่ตื่น:)
เด๋ยววันที่ 10 ไปเฉลยครับพี่
มองดีๆเห็นสายไฟละครับ:) :)

Kun553 07-12-2010 11:43
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ anankhet (616286 กระทู้)
1. ชื่อเล่น : อ๊อด/ เบอร์โทร. 080-6110222
2. รถที่ใช้วางในบอร์ดี้อะไร : ISUZU D-MAX Cab4 LS+ 1UZ FE ปี 1996
3. อยู่แถวๆ บริเวณไหน : ม.หัวเฉียว
4. รูปภาพของเครื่องยนต์เดี๋ยวอัพให้อีกทีนะครับ ** เปลี่ยนเครื่องยนต์ เมื่อ 29 พย.53/ เลข กม. 149300

--- ปัญหาที่พบตอนวางในตัวD-Max LS Auto ขับสี่ รู้ไว้เป็นประโยชน์
1.เขาไอเสียจะติดแกนพวงมาลัย จึงต้องตีใหม่เฉพาะด้านขวาครับ
2.จะมีปัญหากะไฟ ABS ครับ เพราะมันจะติดขึ้นมา
3.ถ้าไม่ย้ายหม้อน้ำร่นไปด้านหน้าจะใส่ฟรีปั๊มพัดลมไ ม่ได้ ต้องใช้พัดลมไฟฟ้าแทน
4.ในตัวขับสี่จะพบปัญหาเรื่องการต่อเข็มความร้อน เพราะมันไม่ขึ้น ช่างก็งง เพราะตัวขับสองมันขึ้นทุกคัน
5.ลูกลอยวัดระดับน้ำมันจะขึ้นไม่ตรง เติมเต็มถังจะขึ้นเลยขีดสามไปนิดหน่อย ไม่สุดครับ คงเพราะค่า VR ไม่ตรงกัน
6.กำลังจะต้องติดแก๊ส แล้วจะอัพรูปเพิ่มอีกทีนะครับ
7.เพลากลางเดิมสั้นต้องต่อยาวขึ้นอีก 50 ซม.
8.ถ้าหม้อน้ำเดิมใช้มากว่าแสนโล แนะนำให้เปลี่ยนใหม่ครับ
9.ถ้าเป็นUZ รุ่น 4 เกียร์ใช้คันเกียร์ออโต้เดิมได้(ถ้าชอบแบบ Original)
10.ใช้จอไมล์เดิมได้ แต่ความเร็วจะอ่อนไป 10%เมื่อเทียบจากGPS หากต้องการให้ตรงต้องใช้กล่อง MPEX (อย่าถือว่าโฆษณานะครับ เรื่องจริง)
11.เกือบลืม หม้อพักอากาศใต้ท่อไอดีพลาสติคจะติดปั๊มเบรคด้วย ต้องเฉือนออกแล้วเชื่อมปิดหรือเดินท่ออากาศใหม่ครับ วีโก้ไม่ติดนะครับ
12.D-Max ต้องเลือกใช้เครื่องแคร๊งหลังนะครับ
13.หากต้องการขับสี่เหมือนเดิม สามารถใช้เกียร์ออโต้ UZ ได้แต่ชนชุดทรานส์เฟอร์ KZ ครับ แต่ต้องมีคันเกียร์เล็กๆโผล่มา ปุ่ม shift on the fly จะใช้ไม่ได้ครับ
ไม่ติดgasหรอครับพี่?

anankhet 07-12-2010 13:41
1 ไฟล์แนบ
ติดเสร็จแล้วครับ
ใช้หม้อ OMVL R90 ต่อท่อส่งแก๊สออกทั้งคู่
No mixer !!!
ถังโดนัท 71 สิตรแขวนแทนยางอะไหล่
อัพรูปให้ดูเล่นนะครับ เป็นแนวทางครับ

C220 07-12-2010 18:49
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MTbodyService (619684 กระทู้)
ต้องรอถามพี่ผมอะคับ ยังไม่ตื่น:)
เด๋ยววันที่ 10 ไปเฉลยครับพี่
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kun553 (619694 กระทู้)
มองดีๆเห็นสายไฟละครับ:) :)
ห้องเครื่องเนียนมาก
วันศุกร์นี้เรามีตัวแทน burn ยางโชว์แล้วครับ อิอิ:emo_toon11:

anankhet 07-12-2010 20:59
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MTbodyService (619620 กระทู้)
หวัดดีครับ สมาชิกใหม่ครับ MTbodyService & D66 Carbon Edition







http://www.cefiro-thailand.com/showthread.php?t=20261
http://www.cefiro-thailand.com/showthread.php?t=32105
http://www.cefiro-thailand.com/showthread.php?t=40636
ทำไมผมไม่เห็นรูปครับ

VIGO&V8 15-12-2010 19:50
ขอร่วมวงด้วยคน
ชื่อ หนึ่ง 081-8065318
วีโก้ 4x2 เครื่อง 1UZ-FE ปี95 lpg หัวฉีด BSM
ทำงานแถวคลองสามคลองหลวง
พักอยู่ แถวตลาดพูนทรัพย์
คนสิงห์บุรี โดยกำเนิด
:redface: :redface: :redface:

anankhet 16-12-2010 09:15
ยินดีต้อนรับครับ

zuiko 20-12-2010 00:30
ขอร่วมสังกัดด้วยคนครับ น้องใหม่
 
ชื่อ ที ครับ
อายุ 25
รถ isuzu tfr 1993
เครื่องเดิมอยู่ ครับ กะลังจะเปลี่ยนเร็วๆนี้
พิกัดที่อยู่ สมุทราปราการ ย่านซอยมังกร อ. เมืองครับ
:) :) :emo_toon02: :emo_toon02:

นนท์_UZ 20-12-2010 21:15
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ zuiko (625029 กระทู้)
ชื่อ ที ครับ
อายุ 25
รถ isuzu tfr 1993
เครื่องเดิมอยู่ ครับ กะลังจะเปลี่ยนเร็วๆนี้
พิกัดที่อยู่ สมุทราปราการ ย่านซอยมังกร อ. เมืองครับ
:) :) :emo_toon02: :emo_toon02:
:) ยินดีล่วงหน้าครับบบบบบบ น้าที

Chacky 28-12-2010 01:21
สวัสดีครับ
ผมชื่อ แชค
ชื่อล็อกอิน Chacky
ใช้รถ Nissan Big m สีน้ำตาล-ทอง
เครื่อง 1UZ FE Auto
Email Chack14@hotmail.com
เบอร์ติดต่อ 084-727-5774
โซน มีนบุรี
คลับ Sporttruck:emo_toon02:

Chacky 28-12-2010 01:35
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Penrapat (615985 กระทู้)
น้องใหม่คร้าบบบ ชื่อ ไอซ์ คร้าบบบบ

อยุ่ สมุทรปราการ

รถ Big M 1UZ FE ^^:) :)
คุณไอซ์ รถใช้กรอง นมค. ของอะไร
แล้วติดแชสซีไม๊ ของผมติดแชสซี จนต้องเว้าแชสซีหน่อยนึง
และเสริมกันโคลงหน้าด้านล่างอย่างล่ะ 1 นิ้ว
และทุบห้องเครื่องมั้ย:frown: :frown:


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 04:36
หน้าที่ 9 จากทั้งหมด 15 หน้า « หน้าแรก < 78 9 1011 > หน้าสุดท้าย »
แสดง 40 กระทู้จากหัวข้อนี้บนหนึ่งหน้า

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels