|
อ้างถึง:
แอบขายของนะตัวเธอ |
อ้างถึง:
อ้างถึง:
|
ขออนุญาติถามนิดนะครับ ถ้าใช้คันเกียร์เดิมเนี้ย แล้วเกียร์มันเข้าได้ครบไมครับ แล้วถ้าไม่ครบเราเอาคันเกียร์ของw202ที่มี5สปรีดมาใส ่เนี้ยจะสามารถเข้าได้ครับไมครับ
|
อ้างถึง:
คันสไลด์ของ U vvti ถ้าโยกไปด้านข้างมันจะลง 4 แล้วโยกลงมาจะลง 3 มีเพิ่มมา 1 จังหวะครับ ตอนนี้ด้ามเดิมเข้า D เกียร์ทำงานครบ 5 สปีดปกติครับ แต่เวลาโยกจาก D ลงจังหวะนึงมันจะเป็น 3 เกียร์ครับแทนที่จะลงเกียร์ 4 สรุปว่าลง 4 ไม่ได้ ไม่มีปัญหากับชีวิตประจำวัน ผมติดอย่างเดียวคือขี้น Dyno ด้วยเกียร์ 4 ไม่ได้เท่านั้น เสียดายเพราะเกียร์ 4 อัตราทด 1.0 เหมาะที่วัด Dyno มากสุด :emo_toon03: |
ในตำแหน่งd กดโอเวอร์ไดฟ์มันจะลงให้1เกียร หรือไม่ได้ทำปุ่มไว้ต่างหาก ครับ
|
อ้างถึง:
ด้ามเกียร์ Benz ไม่มีปุ่ม OD ครับพอดีไม่ได้แปลงไว้ ตอนนี้ใช้งานก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ เกียร์ทำงานค่อนข้างไว V8 กดแล้วมาตลอดไม่ต้องลุ้น กดแรงหน่อยก็ kick down ให้ไวดี :) วันนี้สงสัยเรื่องเสียงท่อก็เลยถอดหม้อหลังออกเลย ก็ไม่ดังขึ้นเท่าไหร่ สรุปแล้ว cat กรองเสียงหมด :emo_toon04: |
เครื่อง 3UZ
อะไหล่ หายากมากมั๊ยครับ ราคา ถ้าเทียบกับพวก j ละครับ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
คำตอบจริงคือยังไม่รู้ครับ ยังไม่โดน คงยากตามจำนวนเครื่องแน่นอนครับ อีกสัก 2-3ปีคงหาง่ายขึ้น อิอิ ผมวางแผนไว้อย่างงั้น :emo_toon11: |
เห็นเป็นกระทู้เกี่ยวกับ Uz เลยอยากสอบถามว่าเครื่องตัวนี้ ถ้าติดแก๊สหัวฉีด แล้วจูนยากหรือไม่ครับ
เห็นเป็นลิ้นผีเสื้อไฟฟ้า ทราบมาว่า หากค่า Co ไม่ได้มันจะล๊อคคันเร่งอะครับ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
เช่นเวลายกหัวฉีดน้ำมัน(เวลาเป็นแก๊ส) มีค่ามากกว่า ตอนใช้น้ำมัน รวมถึงค่า Trim ด้วย ทำให้เซนเซอร์จับค่าผิดปกติ แล้วคันเร่งมันจะล๊อค ต้องรีเซตใหม่ พอดีที่อู่กำลังจะวางเครื่อง 1 uz VVTi ยังไม่เคยติดแก๊สในรุ่นนี้ จึงลองสอบถามเพื่อนๆ ว่าจะมีปัญหาหรือเปล่า |
ตกลงมีปัญหามั้ยคับนี่ กลางเดือนนี้จะไปติดแล้วด้วย
ทำผมกลัวขึ้นมาอีกแล้ว:( :emo_toon06: แต่ผมเข้าไปดูในเวปของ energy reform ก็เห็นพวกเลกซัสไปติดกันเยอะนะคับ ก็เครื่อง VVTI ทั้งนั้น |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
แต่เครื่องที่ เป็นลิ้นเร่งไฟฟ้า เน้นนะครับลิ้นเร่งไฟฟ้า คนละอันกับคันเร่งไฟฟ้านะครับ พอดีวันนี้เจอช่างวายริ่ง สอบถามแล้ว หากจูนแก๊สไม่ดี ไฟเอ็นจินขึ้น มันจะเข้า safe mode ครับ ที่ผมเข้ามาสอบถามตอนนี้กำลังวางเครื่อง และจะติดแก๊สหัวฉีด จึงอยากทราบ หรือช่วยบอกวิธีแนะนำด้วยครับ เพราะเครื่องใหม่ๆ มันยิ่งฉลาด เซ็นเซอร์เยอะ รู้สึกอ่อนไหวไปหมด จึงอยากแชร์ความรู้นิดนึงครับ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
Lexus ไม่ใช่VVTI ทุกตัวครับ ถ้ารถเราไม่มีปัญหาตอนที่ใช้น้ำมัน ติดGasจากที่ๆได้มาตรฐานก็ต้องไม่มีอะไรผิดปกติครับ เข้าsafe mode ก็ยกขั้วเเบตresetกล่องได้นิครับ ไม่ก็ติดgasยี่ห้อที่เป็นOBD Can ซิครับจะได้เช็คerror code ได้ด้วย Agis EuropeGas อะไรพวกนี้อะครับ
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 19:14 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels