ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! Meeting gallery (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=10)
-   -   รวมพลคนใช้ D-Max บ้างเด่ะ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=17896)

surin2227 16-09-2008 02:42

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ godarmy84 (188046 กระทู้)
ของผมก็ 2J ชนเกียร์เดิม
ระบบ 4wd ใช้งานได้ปกติ เปลี่ยนเกียร์ปกติ ไม่มีอะไรติดขัด

สรุปคือ ปกติทุกอย่างครับ เนียนเลย

ขอบคุณครับพี่ ผมขอทราบรายละเอียดมากกว่านี้ครับ ถ้าเป็นการไม่รบกวนจนเกินไป ขอเบอร์โทร ติดต่อด้วยครับขอบคุณล่วงหน้าครับ เมื่อหลายเดือนก่อนพยายามหาข้อมูลแต่ก็ไม่มีใครตอบ ก็เลยรู้สึกท้อครับ นี้เบอร์ผม 0817369873 ถ้าพี่ๆว่างยิงมาได้เลยครับเดี่ยวผมโทรกลับครับ ขอบคุณครับ

parichat 16-09-2008 02:45

ของผม D MAX4ประตู่วาง1เจโบออโต้ปลักหนาวางได้2เดือนเองเฟือง ท้าย10/41วิ่งพอได้ภูมิใจที่สุดตอนที่ได้ลงมือทำเองท ั้งหมด(ยกเว้นสายไฟ)ตอนนี้กำลังยกออกอีกแล้วไปถอยvvt มาแล้ว

D-Max2151 17-09-2008 00:53

อัพปาย:redface:

toon2j 17-09-2008 06:45

2jbo
 
ใช้hilander ปี2007

toon2j 17-09-2008 06:51

[quote=toon2j;188689]ใช้hilander ปี2007 วาง 2jbo ไม่วี เเก็สหัวฉีด lovato 96L อยู่ระยองฮิ เเตนๆ ขอเเจมด้วยคนครับ

junior 17-09-2008 07:32

รบกวนเพื่อนๆหน่อยครับผมใช้รถ d-max4x4ครับตอนนี้มีปัญหาใช้ absไม่ได้เข้าศูนย์ๆก็แก้ให้ไม่ได้รบกวนเพื่อนๆหน่อย ครับว่าจะสามารถที่จะใช้ได้ไหมครับคือรถผมถอดระบบขับ สี่และเพลาหน้าออกไปแล้วครับยังไงมีเพื่อนๆเป็นแบบผม แล้วมีวิธีแก้ช่วยบอกผมด้วยนะครับ ขอบคุณมากๆเลยครับ

Isuzuman 17-09-2008 09:49

รถแจ่มๆๆทั้งนั้นเลย:redface:

MC_design 18-09-2008 12:39

นานๆมาทีครับ

ชอบแว๊บอ่ะ
มากะปัญหานิดหน่อย
ตอนนี้เครื่องนิ่งวิ่งดี
แต่เกจความร้อนมันไม่ขึ้นซะงั้น

แต่พอจอดใส่เกียร P ดึงเบรคมือมันดันขึ้น แต่พอขับมันก็หยุดขึ้น
งงจริงๆ

แล้วก็อีกอย่างครับ เพื่อนๆที่ติดแก๊ส ติดระบบใหนกันอ่ะครับ

sevendust000 18-09-2008 13:55

D MAX cab 4 วาง 1j ฝาดำ แตนๆ เฟืองท้าย 10/43 กำลังจะเปลี่ยน

D-Max2151 19-09-2008 06:54

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MC_design (189456 กระทู้)
นานๆมาทีครับ

ชอบแว๊บอ่ะ
มากะปัญหานิดหน่อย
ตอนนี้เครื่องนิ่งวิ่งดี
แต่เกจความร้อนมันไม่ขึ้นซะงั้น

แต่พอจอดใส่เกียร P ดึงเบรคมือมันดันขึ้น แต่พอขับมันก็หยุดขึ้น
งงจริงๆ

แล้วก็อีกอย่างครับ เพื่อนๆที่ติดแก๊ส ติดระบบใหนกันอ่ะครับ

ผมงบน้อย ใช้ระบบดูดคับ :emo_toon11:

MC_design 19-09-2008 12:25

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ D-Max2151 (189888 กระทู้)
ผมงบน้อย ใช้ระบบดูดคับ :emo_toon11:

แล้วต้องมีอุปกรณ์อะไรบ้างครับ สำหรับ J

ป้อมjz 19-09-2008 13:39

ไมล์ขาด
 
ของผม d-max + 1jz ge ฝาดำช่างเดินสายไฟเรือนพลาด วัดรอบ วัดความเร็วขึ้นแต่เลขกิโลขาดไปเลย ใครแก้ไขได้บ้างครับ

pyf 20-09-2008 21:50

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ป้อมjz (190167 กระทู้)
ของผม d-max + 1jz ge ฝาดำช่างเดินสายไฟเรือนพลาด วัดรอบ วัดความเร็วขึ้นแต่เลขกิโลขาดไปเลย ใครแก้ไขได้บ้างครับ

ผมว่าเอากลับไปให้ร้านที่เดินสายไฟขาด นั่นแหละครับ
แก้ไขให้
:?

pyf 22-09-2008 21:04

ฮัลโลๆ เทสๆ

:emo_toon08: :emo_toon08:





ผลสุวรรณผ้าม่าน ออกแบบตกแต่ง ผ้าม่าน มู่ลี่ ม่านปรับแสง
วอลล์เปเปอร์ พรม ฉากกั้นห้อง
www.pwfabric.com
EMAIL : pw2006@sanook.com
โทร. 081-309-9113
โทร. 02-833-9545
แฟ็ก. 02-834-0512

ป้อมjz 23-09-2008 08:22

เฟืองท้าย
 
มีใครเคยแปลงดิสเบรคใส่ d-max บ้างครับ โดยที่ abs ยังอยู่

J-max 23-09-2008 08:41

ของผมแปลงใส่ชุดดิสด์หลังของรันสต๊อปทุกอย่างรวมทั้ง ระบบเอบีเอส อยู่ที่เดิม ใหม่เคยมีปัญหาเบรคมือดึงไม่ค่อยอยู่แต่ตอนนี้แก้ไขแ ล้วอยู่จึ้กเลยครับ แต่บางท่านแปลงด้วยการไปใส่ชุดเพลาหลังของมิว ราคาอาจจะถูกกว่าแต่ยุ่งยากมากในการทำจุดยึดซึ่งเสี่ ยงต่อการไม่ได้ศูนย์ ก็ลองพิจารณาดู อ้อ..เรื่องไมล์ คงซ่อมยากแต่พอมีทางออก ของผมเปลี่ยนเรือนไมล์ไปเป็นของออโต้เลยมีตัวที่ติดร ถเดิมเหลืออยู่(ถอดออกจากรถผมเอง)ถ้าสนใจลองโทรมาคุย กันครับที่ 081-913-2955 :) :)

MC_design 23-09-2008 12:44

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ J-max (192131 กระทู้)
ของผมแปลงใส่ชุดดิสด์หลังของรันสต๊อปทุกอย่างรวมทั้ง ระบบเอบีเอส อยู่ที่เดิม ใหม่เคยมีปัญหาเบรคมือดึงไม่ค่อยอยู่แต่ตอนนี้แก้ไขแ ล้วอยู่จึ้กเลยครับ แต่บางท่านแปลงด้วยการไปใส่ชุดเพลาหลังของมิว ราคาอาจจะถูกกว่าแต่ยุ่งยากมากในการทำจุดยึดซึ่งเสี่ ยงต่อการไม่ได้ศูนย์ ก็ลองพิจารณาดู อ้อ..เรื่องไมล์ คงซ่อมยากแต่พอมีทางออก ของผมเปลี่ยนเรือนไมล์ไปเป็นของออโต้เลยมีตัวที่ติดร ถเดิมเหลืออยู่(ถอดออกจากรถผมเอง)ถ้าสนใจลองโทรมาคุย กันครับที่ 081-913-2955 :) :)


ใช้ไมล์ รุ่นออโต้นี่ ราคาซักเท่าไรครับ

godarmy84 23-09-2008 15:09

อยากเปลี่ยนเรือนไมลล์บ้างจัง อิอิ

ป้อมjz 23-09-2008 19:41

ขอบคุณครับพี่ j-max สำหรับข้อมูลดีๆครับ

o_ta_aou_da 23-09-2008 20:58

ตอนนี้ วงการ ดี แม็ก ไปถึงไหนกันแล้วอะครับ เอารูปมาแบ่งกันดูครับ

MC_design 24-09-2008 12:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ o_ta_aou_da (192616 กระทู้)
ตอนนี้ วงการ ดี แม็ก ไปถึงไหนกันแล้วอะครับ เอารูปมาแบ่งกันดูครับ

เห็นด้วยครับ

แต่ตอนนี้ของผมลงรูปไม่ได้เลย

MC_design 30-09-2008 17:27

ข่าวร้ายครับ

วันก่อนเอารถไปเปลี่ยนหัวเทียนมา ก็กะว่าวางเสร็จรถนิ่งวิ่งแก็สปกติ
ก็เลยเตรียมพร้อมเปลี่ยนหัวเทียนซะเลย
ผลออกมาแทบเป็นลม ติดเครื่องทีควันกลบตูดเลย
ช่างบอกสงสัยน้ำมันเครื่องท่วมหัวเทียน
เลยสวนทันควันเลยครับ ก่อนหน้านี้ใช้ของเก่าไม่เห็นเป็นไร
ตอนนี้ต้องอุ่นเครื่องเป็นสิบนาทีเลยครับกว่าจะบางๆล ง

เอ้อ กลุ้มจริงๆ ใครพอมีแนวทางช่วยบอกที

Wattajak 30-09-2008 20:17

มีเพื่อน ๆ ท่านไหน เปลี่ยนเฟืองท้ายเป็นขนาด 5.1 (เฟืองท้ายของ dmax รุ่น 3.0 เกียร์ Auto) กันบ้างครับ อยากทราบว่าจะเป็นอย่างไร

Wattajak 30-09-2008 20:21

อ้อ ใครเปลี่ยนเครื่องเจมาแล้ว รู้สึกว่าหน้ารถสูงขึ้นกันบ้างไหมครับ
รถผมตอนแรก ๆ สงสัยว่าทำไมไฟหน้ามันไม่สว่างเหมือนเครื่องเดิม สงสัยว่าเป็นที่ระบบไฟ
แต่ได้ลองปรับระดับไฟใหม่ให้ต่ำลง ก็พบว่าดีขึ้นครับ
ก็อยากถามเพื่อน ๆ ที่ dmax ว่าเจอปัญหานี้กันบ้างไหมครับ

แล้วผมอยากจะยกท้ายให้สูงขึ้นจะทำอย่างไรดีครับ ใส่แหนบเสริมของสามมิตรจะสูงขึ้นไหมครับ

pyf 30-09-2008 20:46

ของผมเฟือง 4.5 เอาอยู่ครับ ลงเจ หน้ารถไม่เชิดนะครับ ปกติอยู่นะ

:emo_toon24:

MC_design 02-10-2008 12:39

ของผมก็หน้าปกติครับ แต่เหมือนมันนิ่มกว่าเดิม..
เบาๆนี่ สงสัยคิดไปเอง

o_ta_aou_da 02-10-2008 15:32

ของผม วางเจมา ต้องปรับ ลงเพิ่้มอีกนิ้วนึงอะครับ เหมือน เจมันเบากว่าเครื่องเดิมอะครับ



ปล เพิ่งสังเกตุว่า กระทู้ มีคนดู ตั้ง หมื่นก่าๆ 555+ ฮ๊อต จริงๆ

pyf 03-10-2008 22:51

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ o_ta_aou_da (198002 กระทู้)
ของผม วางเจมา ต้องปรับ ลงเพิ่้มอีกนิ้วนึงอะครับ เหมือน เจมันเบากว่าเครื่องเดิมอะครับ



ปล เพิ่งสังเกตุว่า กระทู้ มีคนดู ตั้ง หมื่นก่าๆ 555+ ฮ๊อต จริงๆ

ว่าแต่คันในรูปนี่เมื่อไหร่จาลงเจอ่ะครับ อิๆ

:emo_toon08:

dob 04-10-2008 10:09

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Wattajak (196819 กระทู้)
มีเพื่อน ๆ ท่านไหน เปลี่ยนเฟืองท้ายเป็นขนาด 5.1 (เฟืองท้ายของ dmax รุ่น 3.0 เกียร์ Auto) กันบ้างครับ อยากทราบว่าจะเป็นอย่างไร

ผมใช้ D-MAX 4WD เกียร์ auto ถอดเพลาหน้า ยาง 265/75 R16 4 ประตู+หลังคาสามมิตร เฟืองท้าย 5.1 เครื่องเจโบเดิมๆ + LPG mix กินแก็ส กม.ละประมาณ 1.7-2.0 บาท แล้วแต่จะวิ่งอัดเร็ว ช้า ความเร็ว 180 (ตัด) ยังไม่ปลดกล่อง ไม่รอรอบไม่อืด ทั้งต้นทั้งปลายเร่งได้ตามเท้า เครื่องสมบูรณ์ไม่ติดโค้ด ไม่ใช้ ABS (ถอดหัวเพลาออก) เบรคเดิมเอาอยู่แน่นอน

najake@lampang 04-10-2008 10:26

ตาโอ๊ต..เตี้ยได้ใจนะครับ น้อง เว้าแซทซีไปกี่นิ้วครับ
ของน้าเชฟวี่ เว้าไป 2.5 นิ้วไม่เต็มซุ้มเหมือนรถโอ๊ต...ซุ้มเชฟวี่มันสูง ๆ น่ะ

ว่าง ๆ ถ่ายรูปช่วงล่างมาลงให้น้าดูอีกทีสิ
ชอคอัพหลังใช้ตัวไหนที่มันสั้น ๆ
รถน้าหาสั้นที่สุดแล้วไม่พอ ต้องทำจุดยึดช๊อคอัพหลังใหม่ โย้ไปด้านหลัง

กำละงมอง ๆ หา ชอคอัพสั้น ๆ ตรงรุ่น โอ๊ตแนะนำน้าที หากล้องมาถ่ายชัด ๆ นะน้อง รอชม

Wattajak 04-10-2008 11:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ dob (198985 กระทู้)
ผมใช้ D-MAX 4WD เกียร์ auto ถอดเพลาหน้า ยาง 265/75 R16 4 ประตู+หลังคาสามมิตร เฟืองท้าย 5.1 เครื่องเจโบเดิมๆ + LPG mix กินแก็ส กม.ละประมาณ 1.7-2.0 บาท แล้วแต่จะวิ่งอัดเร็ว ช้า ความเร็ว 180 (ตัด) ยังไม่ปลดกล่อง ไม่รอรอบไม่อืด ทั้งต้นทั้งปลายเร่งได้ตามเท้า เครื่องสมบูรณ์ไม่ติดโค้ด ไม่ใช้ ABS (ถอดหัวเพลาออก) เบรคเดิมเอาอยู่แน่นอน


ขอบคุณครับ

รถผมตอนนี้ออกตัวจะอืดหน่อยครับ ขับในกรุงเทพแล้วแย่หน่อยครับ วิ่งต่างจังหวัดก็ ok ครับ
อยากทราบว่าถ้าเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็นเท่าไหร่ดีครับ จะใช้งานได้ดีทั้งในกรุงเทพและต่างจังหวัดครับ
ยางผม 215/70 R15 ครับ

godarmy84 04-10-2008 12:33

สอบถามสมาชิกดีแม็กครับ

รถผมเป็นรุ่น Di อยากเปลี่ยนเรือนไมลล์ทั้งแผง เป็นของเครื่องเบนซิน ไม่ทราบว่าสามารถเอาของรุ่นไหนมาใส่ได้บ้างครับ (ไม่ชอบใส่ เกจ อ่ะครับ เหอๆ)

โดยที่ยังใช้ วัดความเร็ว วัดรอบ(เบนซิน) วัดเท้ม วัดระดับนำ้มัน เลขไมลล์ ได้เหมือนเดิม

พอจะมีมั๊ยครับ หรือต้องใช้ เกจ อย่างเดียว

dob 04-10-2008 13:46

ตอบ K.wattajak ครับ ถ้ารถคุณเป็นเกียร์ออโต้ ขนาดยาง 215/75 R15 เฟืองท้ายต้อง 4.5 ครับ จะได้ทั้งต้นและปลาย แต่ต้องเป็นเกียร์ออโต้นะครับ เกียร์ออโต้เจโบอัตราทดแทบจะเหมือนอัตราทดเกียร์ออโต ้ D-MAX 3.0 DI เลย เฟืองท้ายรถผมไม่ได้เปลี่ยนเดิมๆเลย 5.1(4WD) ส่วนไมล์ใครจะเปลี่ยนผมว่าอย่าดีกว่าครับ ไมล์เดิมดีแล้วต่อไฟเช็คโค้ดที่จอไมล์เดิมได้เลย หาวัดบูสต์เพิ่มก็พอ ไมล์รถรุ่นอื่นก็ไม่มีวัดบูสต์มา ถึงมีก็ต้องแปลงเยอะทำกรอบแล้วไม่เนียนครับ

dob 04-10-2008 13:55

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pyf (196834 กระทู้)
ของผมเฟือง 4.5 เอาอยู่ครับ ลงเจ หน้ารถไม่เชิดนะครับ ปกติอยู่นะ

:emo_toon24:

ยาง 265/50 R20 ถ้าเฟือง 4.7 จะมาไวเร่งไวกว่าเดิมอีกนะครับ

pyf 04-10-2008 22:24

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ dob (199087 กระทู้)
ยาง 265/50 R20 ถ้าเฟือง 4.7 จะมาไวเร่งไวกว่าเดิมอีกนะครับ

เอ แล้วปลายมันจะหายมั๊ยครับ ถ้า 4.7 น่ะครับ
ขอบคุณมากครับที่แนะนำ เผื่อจะได้หามาลองดูอีกที

:)

Wattajak 05-10-2008 08:05

ขอบคุณครับ คุณdob
 
อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ dob (199081 กระทู้)
ตอบ K.wattajak ครับ ถ้ารถคุณเป็นเกียร์ออโต้ ขนาดยาง 215/75 R15 เฟืองท้ายต้อง 4.5 ครับ จะได้ทั้งต้นและปลาย แต่ต้องเป็นเกียร์ออโต้นะครับ เกียร์ออโต้เจโบอัตราทดแทบจะเหมือนอัตราทดเกียร์ออโต ้ D-MAX 3.0 DI เลย เฟืองท้ายรถผมไม่ได้เปลี่ยนเดิมๆเลย 5.1(4WD) ส่วนไมล์ใครจะเปลี่ยนผมว่าอย่าดีกว่าครับ ไมล์เดิมดีแล้วต่อไฟเช็คโค้ดที่จอไมล์เดิมได้เลย หาวัดบูสต์เพิ่มก็พอ ไมล์รถรุ่นอื่นก็ไม่มีวัดบูสต์มา ถึงมีก็ต้องแปลงเยอะทำกรอบแล้วไม่เนียนครับ

ขอบคุณครับ เฟืองท้ายใช้ 9:41 = 4.5 จะดีขึ้นกว่าเดิมใช่ไหมครับ ของเดิม 10:41= 4.1 ครับ
( ข้อมูลจาก http://www.bbznet.com/scripts2/view....7&c=1&key=wech ครับ )

D-Max2151 05-10-2008 08:12

ผมเองก็ใช้ 4.1 ของมันเดิมๆอยู่นะคับ แต่ว่ารถผมมันไม่ได้บรรทุกอะไร เรยรู้สึกว่ามันก็โอเคดีอ่ะคับ
ต้นก็ถือว่าไม่อืดนะ ดีเซลล์เครื่อง 3.0 ก็เห็นออกตัวสู้ไม่ได้ซักรุ่น ส่วนปลายนี่เสียวดี เอิกๆ:emo_toon08:

toei 05-10-2008 09:32

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Wattajak (199413 กระทู้)
ขอบคุณครับ เฟืองท้ายใช้ 9:41 = 4.5 จะดีขึ้นกว่าเดิมใช่ไหมครับ ของเดิม 10:41= 4.1 ครับ
( ข้อมูลจาก http://www.bbznet.com/scripts2/view....7&c=1&key=wech ครับ )

จากประสบการณ์ผม...คิดว่าไม่แตกต่างกันมาก....เพราะผ มเคยใช้ 11/43;3.9เปลี่ยนมาใช้ 9/41;4.55 การออกตัวดีกว่าเดิมหน่อย แต่พอใจมากที่ต้นกลางปลายมันลงตัวกันหมด...ผมว่าไอ้เ ดือยหมูเบอร์ 9,10,11 มีผลต่อการออกตัวของรถพอสมควร

dob 06-10-2008 07:56

การคำนวณอัตราทดเฟืองท้าย..........................
หลักการณ์คือคำนวณรัศมีล้อพร้อมยางในหน่วยมิลลิเมตร และเทียบอัตราส่วนโดยตรงระหว่าง รัศมี กับ อัตราทดได้เลย

คำนวณ รัศมีล้อพร้อมยาง .... รัศมี = ((ขนาดล้อเป็นนิ้ว/2)*25.4)+(หน้ายาง*เปอร์เซนต์แก้ม ยาง)
ตัวอย่าง
.....ยาง 285/40/19.....รัศมี = ((19/2)*25.4)+(285*0.40) = 355.3
.....ยาง 225/50/16.....รัศมี = ((16/2)*25.4)+(225*0.50) = 315.7 (สเปคโรงงานใช้กับเฟืองท้าย 4.1)
เทียบหาอัตราทดที่เหมาะสมเทียบกับยางสเปคโรงงาน 225/50/16 เฟืองท้าย 4.1 (สำหรับ 1jz-gte auto) ก็จะได้ อัตราทดเฟืองท้ายที่ควรจะเป็น
===> (355.3/315.7)*4.1 = 4.61

ดังนั้น ถ้าใช้ยาง 285/40/19 ก็ควรใช้อัตรทดเฟืองท้าย 4.61 เพื่อให้ได้สเปคโรงงาน (แต่ความเป็นจริงมันไม่มีก็ใช้ 4.7 แทน กำลังพอดี)
การคำนวณขนาดยางที่เหมาะสม......................... ..............................................
คำนวณรัศมีล้อพร้อมยาง ตามสูตรด้านบน และเทียบกับขนาดยางสเปคโรงงาน ยางที่เหมาะสมเมื่อเปลี่ยนขนาดล้อ ควรมีรัศมีโดยรวมใกล้เคียงกับของเดิมจากโรงงาน
สำหรับสเปคเฟืองท้ายและขนาดยางลองไปดูที่นี่ครั บ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=4535
ผมก็ได้ข้อมูลดีๆ จากในบอร์ด clubjz นี่แหละครับ พอรู้อะไรช่วยกันได้ก็ช่วยๆ กันปา....ยครับ

pyf 06-10-2008 19:44

เห็นว่า ตัวโกลซีรี กำลังจะตกรุ่นแล้วนิครับ

:rolleyes:


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 23:57

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels