|
อ้างถึง:
ผมก้ออยากไปร่วมงานเหมือนกัน แต่ดูงานแล้ว ไม่น่าทันนะ เพราะทางช่าง เค้าปรานีตครับ จะทำเป็นงานโชว์ด้วยครับ.. มีรูปตกค้าง... ดูให้เห็นกันชัดๆ จุดที่ท่อไอดีมุดขึ้นมาครับ มุดผ่านหลังท่อไอเสียขึ้นมาแบบ สบายๆ   |
งานท่อไอเสีย ทางช่างตั้งใจทำมากครับ
เชื่อหน้าแปลนท่อ จะถอดท่อ ก้อไม่เสียของ งานออกมางามเชียว ช่างบอกว่างานช้าลง เพราะต้องการให้ดีและสวยด้วย ดีจัง :D นึกถึงงาน Header ปะการังตอนวางเครื่องครั้งแรกที่อู่แรก เหมือนฝันร้าย :n41:  |
สวยมากครับพี่เป้า
|
ติดตั้ง BOV เข้าที่เป็นที่เรียบร้อย
เดินสายไฟเข้าที่ เข้าทาง ไกล้แระ ๆ ๆ :tongue:   ติดตั้งแอร์โฟลว์เข้าที่เป็นที่เรียบร้อย  |
ต่อ ๆ ๆ ๆ
ทำการเจาะรูหายใจ ระบายความร้อน ตามที่วางแผนไว้ ก่อนนำรถออกไปทำการทดลองวิ่ง เจาะดิบก่อนครับ ยังไม่ได้เก็บงาน ตามรูป คงดูแปลกตาซักพัก เด๋วก้อชินครับ:D      |
ลุ้นครับ ลุ้น ให้ทันวันอาทิย์นี้
ยังติดปัญหาเรื่องรอบเดินเบาที่น้ำมันท่วม ถ้าวันเสาร์จบ วันอาทิย์ เจอกันครับwelcome |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
เด๋วจัดให้:emo_toon13:: |
อ้างถึง:
ใส่เรคกูเลเตอร์ไหลกลับครับพี่เป้า แรงดันนิ่งกว่า อย่าไปง้อรีเลย์ปั้มติ้ก |
มาต่อเนื่อง....
ทำการเก็บงาน แต่ง จูน แก้ไข เล่นเอาเหนื่อยเหมือนกัน แต่ทีมงานไม่ย่อท้อ งานต้องทำไม่ให้เสียชื่อครับ มุ่งมั่นมาก และมีเทพ ชี้แนะบ้างเพื่อปรับปรุงจุดบกพร่อง :n12: ท่อไอดีทำการแก้ไขใหม่ ให้เล็กลง รูปดูโหดน้อยลงไปเยอะ แต่อัตราเร่ง โหดหนักกว่าเดิมมาก แม่เจ้า :n41:  ดูไม่มีอะไรเลยนะเนี่ย อิอิ :n02: ชอบครับ เข้าคอนเซป รถแรง แต่ไม่แสดงออก |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:15 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels