อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
ครับ ผมเองครับ คุณโมทย์:redface:
|
ยินดีต้อนรับเพื่อนสมาชิกครับ
|
ขอดันหน่อยครับ:?
เมื่อวานไปแลกเปลี่ยนเฟืองท้ายกับสมาชิกเวป week มา ได้มา 4.3 มีเต็ด ของ ทรูเปอร์ คนที่แลก เขาลงทุนไปเลือกซื้อ เฟืองท้ายของ ทรูเปอร์ แบบยกคานมาจากเชียงกง:emo_toon07: เพราะไอ้ตัวเฟืองที่ตกลงจะแลกกันตอนแรก มีคนมาเอาไปก่อนแล้วโดยไม่รู้กันกับคนเก็บกับคนจะเอา มาแลกกับผม จะไม่มากลัวเสียคำพูด:redface: ทีแรกว่าจะแลกกันเป็น 4.3 ธรรมดา แลกกันแบบไม่เพิ่มเงิน แต่ตัวที่เขาไปซือมาใหม่ ดันเป็นลิมิเต็ด สลิป และเขาตั้งใจจะเอา เต็ด ไว้ใช้เอง แต่เวลารื้อออกถอดสลับกัน ดูยุ่งยาก และนานมาก ผมเลยตัดสินใจขอเลย:emo_toon08: ถอดออกยากกลัวว่ามันจะไม่ลงตัวด้วย สรุปค่าใช้จ่ายในการแลกเฟืองท้าย ดังนี้ - ผมเลยต้องเพิ่มเงินไปอีก 3,400 บาท เป็นค่าลิมิเต็ดสลิป - น้ำมันเฟืองท้าย วาโวลีน 3 ลิตร 570 บาท - ค่าช่างถอดเฟือง 600 บาท - ค่ากาวซีลเฟือง 120 บาท - น้ำมันเบรก 80 บาท ตัวเบาเลยผม อิอิ ไม่รู้ว่าผมจะคิดถูกไหมที่เอา แบบมี เต็ด ราคาที่ผมจ่ายไปสมเหตุสมผลไหม เพราะเขาบอกราคาเต็ดปกติจะแพงกว่านี้ และตัวนี้ยังใหม่มากๆ แต่ผมไม่รู้ว่า เต็ดของทรูเปอร์ เป็นแบบกี่ทาง (1 way ,1.5 way หรือ 2 way) และกี่เปอร์เซ็น พี่ๆพอจะทราบไหม แต่การออกตัวของ 4.3 ดีขึ้นมาก คงต้องมาดูอัตราการสิ้นเปลืองอีกที และอีกอย่างต้องไปแก้ เรื่องไมล์อีกอีกรอบ เพราะของเดิมติดรถผมมันแค่ 3.5 :redface: |
อ้างถึง:
ราคาผมว่าก็โอเคนะครับ ไม่แพงมากครับ ออกตัวดีขึ้นกว่าเดิมแล้วใช่เปล่าครับทีนี้ ถ้าให้ดีก็คงต้องแก้ไขเรื่องไมล์ ให้ตรงอ่ะครับจะได้วัดอัตราการสิ้นเปลืองได้ถูกต้องแ ม่นยำ ไม่ทราบว่าใส่กล่องแปลงไมล์ กะ วัดรอบหรือยังอ่ะครับ :emo_toon07: |
อ้างถึง:
ผมใส่กล่องแปลงไมล์ และวัดรอบแล้วครับ แต่กล่องแปลงไมล์ ทีแรกคนวางเครื่องเขาเอาแบบที่เป็น 4.3 แล้ว มาลงให้ ไอ้ผมก็ดันใจร้อน:emo_toon05: เอากล่องไปแก้ให้เป็น 3.5 ตามสเปครถเดิม เดี๋ยวเย็นนี้ว่าจะเอาไปแก้เป็น 4.3 อีกครั้ง อิอิอิ :emo_toon04: กลับไปกลับมาหลายรอบเลย |
:emo_toon07: :emo_toon07:
ดันๆ ชาวดีแมค อิ อิ |
:emo_toon07: :emo_toon07:
|
ไปแก้กล่องไมล์มาแว้ววววววววว
ปรากฏว่า ฟรี ครับ ดีจังแก้ 2 รอบ ยังฟรีอยู่:redface: |
ตอนนี้งดแซดชั่วคราว
หันไปดมแก๊สเพลินๆก่อนอ่ะ |
มาเก็บข้อมูลเรื่อง Free Lock
คือผมใช้ D MAX LS 3.0 RODEO รุ่นปี 2003เกียรธรรมดา มีระบบขับเคลื่อน 4ล้อ (ไม่ทราบว่าอัตราทดเฟืองท้ายเท่าไหร่ หาข้อมูลอยู่คับ )อยากทราบ ถ้าผม ซื้อ FREE LOCK มาใส่จะจะทำไห้ออกตัวดีขึ้นหรือเปล่าคับ ปัจุบันใช้ยางขนาดมาตราฐานคับ 245/60/16
ปัญหามาจาก คือ ผมวางเครื่อง 2 j vvti ชนเกียร์เดิม แล้ว มีความรู้สึกว่าออกตัวอืดๆมากคับ เลยคิดว่า อาจจะมีผลมาจาก เพลาขับ 4 เลยมีความต้องการที่จะหาซื้อ FREE LOCE มาใส่ไม่ทราบว่าที่ผมคิดถูกหรือเปล่าคับ แล้ว ผมอยากทราบต่อไปว่า ผมควรซื้อ FREE LOCK ยี่ห้อหรือรุ่นไหนดีคับ คือ ผมไม่มีข้อมูลไดๆๆทั้งสิ้น และ FREE LOCKนี้มี แบบ ที่มีกี่ฟัน/กี่เฟืองไห้เลือกด้วยไช่ไหมคับ แล้วรถรุ่นผมนี้ ต้องไช้ แบบกี่ ฟัน/กี่เฟืองหลอคับ:emo_toon06: ขอความกรุณาท่านผู้รู้ช่วยตอบด้วยนะคับ จะเป็นพระคุณอย่างยิ่งยวดคับ :confused: |
อ้างถึง:
|
น้า kitza อยู่โซนเดียวกันเลย
ผมก็ 2เจ วีวี เหมือนกันครับ มีเพื่อนแล้ว อิอิอิ:redface: :redface: |
ยินดีที่ได้รุจักก๊าป น้าวาล:)
|
คุณโมทย์ หรือ ใครที่เป็นเหมือนผมบ้าง
ขอถามหน่อย...เครียดครับ:emo_toon06: :redface: หลังจากไปเปลี่ยนเฟืองท้ายมา จากเดิม 3.5 เป็น 4.3 ลิมิเต็ดสลิป แล้วกินแก๊สเพิ่ม ครับ:emo_toon09: จากเดิมสถิติที่เคยได้ 1.6 บาท/กม. หลังจากไปเปลี่ยนเฟืองท้ายมา เป็น 1.9-2.1 บาท./กม. ไหงเป็นอย่างนี้ เพราะเท่าที่ไปหาข้อมูลและฟังๆ มา น่าจะประหยัดขึ้น เพราะใจผมอยากได้ตัวเลขที่ 1.5 บาท/กม. ผิดหวังเลย ต้องมานั่งเครียด คิดแก้การบ้านต่อ รบกวนผู้รู้ด้วยครับ จะรอคำตอบ |
อ้างถึง:
น้าวาลลองดูสัก 2-3 ถังอย่างว่าล่ะคับผม ปล. แต่ผมว่า 1.6 บาท/โล นีก็ประหยัดแล้วนะครับ แต่ขอให้ออกตัวไม่อึดก็โอเค |
เจโบ ซัดไป สองบาทกว่าๆอ่ะครับ
แบบว่าใช้ สองบาท รั่วไปอีก หน่อยนึง แต่ตอนนี้แก้แล้ว ไม่รั่ว แต่ ความร้อนขึ้นปี๊ดเลย พอร้อนแล้ววิ่งไม่ออกเลยแถมสะดุดหัวทิ่ม อีก กะลังหาทางแก้ใขอยู่ครับ |
คุณโมทย์ ครับ
หลังจากจูนแก๊สใหม่แล้ว เมื่อวาน (5 พ.ค.53) ลองวิ่ง จาก กทม. - เกาะลอย (ศรีราชา) - กทม. ไป-กลับ จำนวน 260 กม. กลับมาคิดหาอัตราสิ้นเปลือง การใช้งาน ตจว. อยู่ที่ 1.7 บาท/ กม. วิ่งที่ความเร็วเฉลี่ย 100-130 กม./ชม. แก๊สราคา 10.99 บาท/ลิตร ตจว. ก็กินขึ้นจากเดิมนิดหนึ่ง ส่วนใน กทม. ก็ เยอะพอสมควร เพราะกินที่ 1.9-2.1บาท/กม. กำลังช่างใจว่าจะหาเฟืองท้ายแบบไม่มีเต็ด มาใช่ ดีหรือป่าวหว่า |
......+++++++...
เจโบ ซัดไป สองบาทกว่าๆอ่ะครับ แบบว่าใช้ สองบาท รั่วไปอีก หน่อยนึง แต่ตอนนี้แก้แล้ว ไม่รั่ว แต่ ความร้อนขึ้นปี๊ดเลย พอร้อนแล้ววิ่งไม่ออกเลยแถมสะดุดหัวทิ่ม อีก กะลังหาทางแก้ใขอยู่ครับ ......+++++++..... คุณเอก... ขอให้จัดการกับความร้อนได้ ไวๆ นะครับ |
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 07:02 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels