|
อ้างถึง:
วิ่งแก๊สมา แล้วถึงที่หมาย จะดับเครื่องควรเปลี่ยนเป็นน้ำมันก่อนดับเครื่องไหมค รับ มันจะช่วยถนอมเครื่องยนต์ ไหมครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ |
อ้างถึง:
อ้างถึง:
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
รถใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิงอย่างไรบ่าวาว์ลก็ทรุด จะช้าหรือเร็วขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งาน นอกจากสตาร์ทและดับเครื่องด้วยน้ำมันแล้ว วิ่งทางยาว ๆ หมั่นสลับมาวิ่งด้วยน้ำมันบ้าง คือวิ่งสัก 100 กิโลสับมาวิ่งน้ำมัน 4-5 กิโล ช่วยได้ครับ |
อ้างถึง:
|
เล่น มากะ2JVV Mix+Lamda มาก็จะห้าปีแล้ว
อยากอัพเกรดเป็นหัวฉีดกะเขาบ้าง ผมเองก็เชื่อมั่นคุณภาพ AG นะ Accord น้องชายกับ City ของพี่สาวให้ไปติดแก๊ส AG กับคุณ K นี่ก็สามปีแล้วไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย |
และมีปัญหาตามมาอีก ช่วงนี้วิ่งบ่อย
ไป บางน้ำเปรี้ยว ตามนา กลิ่นขี้ควายเข้ามาในรถ เหมือนจะเข้ามาทางแอร์ด้วย เวลาเบรคไฟแดงได้กลิ่งแก๊ซเข้ามา กลิ่นแก๊ซ พึ่งเจอครั้งเดียว แต่กลิ่นอื่นๆๆ เจอบ่อย ถ้าผ่านมันก็เข้ามาเยอะครับ มีความรู้สึก อากาศในรถไม่ค่อยบริสุทธื์ เลยครับ |
อ้างถึง:
และก็ไล่เช็คดูจุดอื่น ๆ ซึ่งอาจจะมีช่องที่ทำให้กลิ่นเข้ามาได้ เช่น บริเวณซุ้มคอนโซลเกียร์ครับ |
ถึงน้า sompol เครื่องน้าปาดแคล้งไหมครับ แล้วเติมน้ำมันเครื่องกี่ลิตรครับ ของผมปาดแคล้งเติมมา4ลิตร แกลอนเดียว ของ mobile1 5w50 เครื่องนิ่มนวลขึ้น แต่กลัวว่าจะเติมน้อยไปแล้วจะมีปัญหาตามมา +
อ้างถึง:
พรุ้งนนี้มีภาระกิจ ต้องวิ่งประมาณ1000โล |
1 ไฟล์แนบ
อ้างถึง:
ความจุน้ำมันเครื่องที่อ่างน้ำมันเครื่องควรมีปริมาณ อย่างน้อย 4.5 ลิตร ตามสเปคโรงงาน2JZ-GEกำหนดไว้เมื่อถ่ายน้ำเครื่อง+เปลี่ยนกรอง 5.3 ลิตร ถ้าไม่เปลี่ยนกรองจะอยู่ที่ 4.9 ลิตร แนบไฟล์ 64276 ของคุณโน็ตจุน้ำมันเครื่องได้น้อยกว่าปกติระวังชาร์ป จะละลายอีกนะครับ พยายามอย่าใช้งานที่รอบสูงมากกว่า 4000 บ่อยนัก เวลาขับขึ้นเนินขึ้นทางชันอย่าใช้รอบสูง รวมถึงควรเช็คระดับน้ำมันเครื่องอยู่เป็นระยะด้วย ถ้าจะใช้เครื่องตัวนี้ยาว ๆ หาทางแก้ไขโดยขยายอ่างน้ำมันเครื่องให้จุน้ำมันได้มา กกว่านี้ครับ |
[quote=note4you;700527]ถึงน้า sompol เครื่องน้าปาดแคล้งไหมครับ แล้วเติมน้ำมันเครื่องกี่ลิตรครับ ของผมปาดแคล้งเติมมา4ลิตร แกลอนเดียว ของ mobile1 5w50 เครื่องนิ่มนวลขึ้น แต่กลัวว่าจะเติมน้อยไปแล้วจะมีปัญหาตามมา +
ไม่ได้ปาดอ่างครับ แต่ของผมวางเฉียด เพลาหน้าเลยครับ ห่างประมาณ2 cm. ครับ ปล.อย่าเรียกน้านะครับ ให้เรียกพี่ก้อพอ เดี๋ยวมีเคือง (ล้อเล่นครับ):redface: |
อ้างถึง:
อ้างถึง:
|
พี่วุฒิครับ รถผม สายวัดระดับน้้ำมันเครื่อง มันเป็นสายสริงและมีทุนยาวประมาณ3-4เซนติเมร มี L กับ F ตอนนี้ระดับน้ำมันเครื่อง เลยทุนมาถึงสายสริง นิดเดียว แต่เติมมา4ลิตร เปลี่ยนกรองด้วย ผมเติมควรเติมเพิ่มไหมครับ เพราะตอนนี้ยังไม่ได้ขยายแคล้ง ควรเติมเพิ่มไหม เพราะช่างที่เติมให้เขาถามว่าเติมตามสายวัดหรือป่าว ผมเลยบอกเอาตามสายวัดเลย เข้าเลยเติมให้แค่4ลิตร แล้วถ้าเติมเกินสายวัด แต่อยู่ใน4.5ลิตร มันจะมีปัญหาไหม
|
อ้างถึง:
ตามปกติจะวัดระดับน้ำมันไม่เกินแถบวัด F หรือ Full และไม่ต่ำกว่แถบวัด L หรือ Low ครับ กรณีถ้าเติมน้ำมันเกินแถบวัด F เวลาข้อเหวี่ยงหมุนมันจะตีโดนน้ำมันด้วย ทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้นหรือกินแรงเครื่องเพิ่ มขึ้น ความร้อนก็อาจจะสูงขึ้นด้วย แต่กรณีนี้เติมเกินไปสักนิดหน่อยได้แต่อย่าให้เยอะมา กนัก เวลาขับใช้งานก็อย่างที่ผมบอกไว้หลีกเลี่ยงการใช้รอบ สูงมาก ซึ่งใช้งานปกติรอบเครื่องยนต์ เราก็อยู่ช่วง 1000- 3500 รอบ ก็ไม่น่าจะมีปัญหา ตอนขึ้นทางชันก็คอยคุมรอบเครื่องยนต์ อย่าให้เกิน 3000 รอบก็จะดี ค่อย ๆ ขึ้นครับ |
วิ่งไป 1118 กิโล ทำตามคำแนะนำของพี่วุฒิ ไม่มีงอแงเลยครับ แทบจะไม่ได้พักเครื่อง ขากลับ แวะ วัดม่วง อ่างทอง ตรงแยกไปสุพรรณบุรี เจอ สปอทไรเดอร์คันนึ่ง สีน้ำเงิน สูงล้อโต ติดสติ๊กเกอร์ ล้อสลัดโคลน โหดได้ใจผมเลย ไม่รู้JZ หรือป่าว
|
อ้างถึง:
ดีใจด้วยครับ ที่เดินทางโดยสวัสดิภาพทั้งคนและรถ สปอร์ตไรเดอร์คันนั้นน่าจะเป็นของคุณ jojozang เห็นว่ามีปัญหาเรื่องความร้อน และอยากจะเปลี่ยนจาก 1JZ-GTE VVTI ไปเป็น UZ ไม่รู้ว่าเปลี่ยนไปหรือยังครับ |
อ้างถึง:
อีกอย่างผมไม่รู้รถผมเฟืองท้ายเบอร์อะไร เลยอยากรู้ว่า เครื่อง 2JZ GE VVTI ควรใส่เบอร์อะไรดี ผมรู้สึก ว่าออกตัวเสียงท่อจะออกแรงกว่า การเคลื่อนตัวนิดๆๆ หรือท่อมันดัง และ สติ๊กเกอร์ THULE LAPPLAND ของเก่ามันซีดจาง และมีความคิดที่จะพ้นสีดำ ไม่รู้หาซื้อได้ที่ไหน อยากดูรถคู่ใจของสมาชิก สปอร์ตไรเดอร์กินเจ ยังไงใครสะดวกก็โพสให้ผมชมหน่อยนะครับ รูปรถผม หน้า 173 |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
นิดนึงครับ ดูขนาดยางด้วยนะ ถ้าใหญ่มาก ก็อาจต้องทดเผื่อด้วยนะครับ |
[quote=sompol;700620]
อ้างถึง:
:emo_toon24: :emo_toon24: :emo_toon24: |
อยากดูรูป ไรเดอร์ ของแต่ละท่าน จังเลยคับ
|
กำลังศึกษาชุดแปลงฟรีปั๊มตัวนี้อยู่
4 ไฟล์แนบ
กำลังศึกษาชุดแปลงฟรีปั๊มตัวนี้อยู่ครับ ลองปรึกษาช่างที่จะทำแล้วเดี๋ยวสิ้นเดือนนี้คงได้ทำ ขอบคุณรูปจาก คุณเก่ง Jzengineservice ครับ
|
เกิดอะไรขึ้นกับเครื่องของผม
1. มีคราบน้ำมันเยิ้ม 2. มีกินแก๊สบริเวณ หม้อต้ม   |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
ขอชี้แจงต่อสภาครับ
หลังจากเกิดปัญหาผมก้อได้ศึกษาและปรึกษากับพี่ๆ ในเวปนี้จึงพบว่า
1. น้ำมันเกียร์ควรใช้ toyota t-iv ครับ(ของผมช่าง สุด.... เขาเติม dexon III ของอะไรไม่รู้ไม่ยอมบอก) 2. ผมเปลี่ยนเฟืองท้ายจาก 4.3(10/43) ไปเป็น 4.5(9/41) ครับ ส่วนข้อมูลของรถผม 2j-ge vvti เกียร์ออโต้(ของ j ) + ขับ4surf ขนาดล้อ 265/70/16 ที่รอบเครื่อง 2000 rpm วัดความเร็วได้ 80 - 82 km/hr (วัดที่ OBD ครับ ที่gps จะ + 2 km/hr) ความเร็วปลายไม่เคยจับครับสูงสุดเคยที่ 150 ก้อเสียวแล้ว ส่วนใหญ่ 80 - 110 กล่องด้านซ๊าย ( ศรีภรรยา ) ก้อสั่งตัดแล้วครับ ซึ่งหลังจากทำที่ข้อ 1 อาการกระตุกจะลดลง เปลี่ยนเกียร์นุ่มนวล แต่ช่วงวอร์มเครื่อง 1000 rpm ถ้าเข้าเกียร์ก็กระตุกเล็กน้อยครับ ขอจบการชี้แจงครับผม:) |
อ้างถึง:
อาการคลัชลื่น หายด้วยหรือป่าวครับ |
หายครับ ลืมบอก ผมถ่ายน้ำมันเกียร์ 2 ครั้งครับ
|
อ้างถึง:
เมื่อคืนเสียวเลย เบรค เอาไม่อยู่ ต้องทำอะไรเพิ่มบ้างหร๋อครับ |
ลองอ่านในกระทู้ดูนะครับ เห็นมีของเนชั่น สีชมพู (ผมว่าจะลองเหมือนกัน ตอนนี้ใช้เบนดิกอยู่ ยังไม่ค่อยมั่นใจเหมือนกันครับ) ส่วนใหญ่ผมจะโดนเบรคซะก่อน เบื่อเลย แซด ๆ ๆ ไม่ค่อยได้:confused:
|
ไปแจ้งเปลี่ยนเครื่องยนต์ติดแก๊สที่ขนส่ง จตุจัตร มาครับ
วันนี้ไปแจ้งเปลี่ยนเครื่องยนต์ติดแก๊สที่ขนส่ง จตุจักร มาครับ ถ้าติดไฟแนนท์อยู่ไม่ต้องใช้เล่มทะเบียนตัวจริง ใช้แค่สำเนาเล่มทะเบียน เสร็จแล้วเจ้าหน้าที่จะถ่ายเอกสารหน้าที่เปลี่ยนเครื ่องยนต์ติดแก๊สพร้อมรับรองสำเนาไว้พกติดรถ เวลาถูกตำรวจเรียกตรวจ ถ้าเอกสารเราครบไม่เกินครึ่งชั่วโมงก็เรียบร้อยครับ Sport rider 2Jz ติดแก๊สใต้ท้อง ถามไฟแนนท์บอกคิดค่าบริการเกือบ3000บาท ผมเลยไปทำเองเสียค่าใช้จ่ายแค่ 120 บาท ครับ จะให้ดีไปถึงก่อน8.00น. ที่จอดรถว่างดีครับ
เอกสารที่ใช้ -สำเนาบัตรประชาชน -สำเนาทะเบียนบ้าน -สำเนาทะเบียนรถ หรือ เล่มทะเบียนตัวจริง -เอกสารขอตัดยอดเครื่องยนต์ -หนังสือรับรองสถานประกอบการติดแก๊ส+ใบวิศวะ ถ้าเอกสารพร้อมแล้วไปจอดรถที่ อาคาร4 ก่อนจะได้ไม่ต้องขับรถไปมา เอาเอกสารให้เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ที่ชั้น1 เขาจะตรวจเอกสาร แล้วให้เราเดินไปแจ้งตัดยอดเครื่องยนต์ที่อาคาร2 ชั้น4 ก่อน จากนั้นนำรถเข้าตรวจสภาพที่อาคาร 4 ช่องที่5 (ถ้ามีที่ครอบถังให้ถอดออกก่อนนะครับ)เมื่อเจ้าหน้าท ี่ตรวจเลขเครื่อง และเลขถังแก๊ส เสร็จแล้ว จะให้เอกสารขอเปลี่ยนแปลงสภาพรถมาเขียน แล้วให้เราขับรถวนออกทางด้านหลังขวา เพื่อชำระค่าใช้จ่าย และรอรับเอกสารรับรองสำเนา เสร็จขั้นตอนครับ ทั้งหมดนี้ใช้เวลาไม่ถึงครึ่งชั่วโมง คราวนี้ก็ขับรถได้อย่างถูกต้องสบายใจแล้วครับ |
อ้างถึง:
|
สิ่งที่จะต้องกับรถผมนะตอนนี้
1. ไปแก้ท่อแก๊ส ให้อยู่ระหว่าง รางหัวฉีด1 กับ 2 และกลิ่นแก๊สบริเวณห้องเครื่อง เกย์บอกแก๊สไม่นิ่ง 2. ประเก็นฝาวาวล์ มีคราบเยิ้ย 3. จะลองเฟืองท้าย 4.8 4. อยากใส่แร๊คหลังคา แบบเต็มหลังคา 5. อยากให้ ล้อมันยื่นออกจากตัวรถซักนิด เพื่อเพิ่มความ แมน :redface: :redface: มีอะไรจะเสริม หรือแนะนำ ก็ว่ากันมาเลยนะครับ |
:( :( :(
|
อ้างถึง:
|
:confused: :confused: :confused:
|
ผมรู้สึกเหนื่อยใจ กลุ้มใจ ยังไงไม่รู้ตั้งแต่เห็น... ตามรูปด้านล่าง วันนี้ก็ตรงกลับวันอาทิตย์ อู่ที่วางเครื่องให้ก็ปิด ผมก็เช็คน้ำมันเครื่องก็ไม่ขาด แต่ผมยังไม่ได้ไปแก้แคร้งที่ปาดมา แล้วจุน้ำมันเครื่องได้แค่ 4ลิตร ก็กะว่าจะหาเวลาไปทำอยู่ รวมๆๆแล้วตั้งแต่วางเครื่องมาก็ไม่มีปัญหา ร้อน ฮีท ดับกลางทางก็ไม่มี ระยะที่ใช้งาน ประมาณ 3พันโล นิดๆ เคยเหยียบ 180 แค่6-7ครั้งและก็ไม่แช่ด้วย พอมันก็ล๊อคก็ปล่อยไหลแล้ว นอกนั้น ก็ 120-140 :Emo-korea_060: :Emo-korea_060: :Emo-korea_060:
รูปที่1 คราบน้ำมันเครื่อง อันนี้พอได้คำตอบจากพี่ในคลับแล้ว รูปที่2 มันเป็น โพร่งเลย 2โพร่ง ไม่รู้สาเหตุ และไม่รู้อนาคตจะเป็นอย่างไรต่อไป (รูปเนี้ยและครับที่ผมกลุ้มใจมาก)  รูปนี้ดูแนวตรงๆ ไม่ค่อยชัด ต้องใช้มือถือถ่าย กล้องมันใหญ่เข้าไม่ได้  |
ตำแหน่งดังรูปจะมีซีลยางฝาวาวล์อยู่ คงไม่รั่วมาหรอกครับ เพราะยางมันกดอยู่ ถ้ารั่วจากจุดนั้นคงมีน้ำมันออกมาณ.จุดนั้นมากกว่านี ้
เรื่องฝาครอบวาวล์ถ้าแตกอย่างนี้คงต้องเปลี่ยนอย่างเ ดียวครับ ฝาครอบวาวล์ 2JVV ด้านไอเสียจะมีปัญหาเรื่องแตกร้าวแต่ส่วนใหญ่จะเป็นบ ริเวณด้านบนของสูบ 5-6 ครับ |
ขอความรู้ด้วยครับ
สวัสดีครับ ผมใช้ sport rider วาง 2J GE vvti 2WD ครับ
เพิ่งวางเครื่องใหม่เสร็จใหม่ๆเลยครับ อยากถามว่าตามรูปภาพครับ  Thanks: ฝากรูป 1.ปุ่มสีแดง บน อักษร ตัว P มีไว้ทำไร ครับ 2. เกียร์ L เข้าไม่ได้ และตัว ไฟแสดง ไม่ตรงตามตำแหน่งเกียร์ ต้องดูที่หน้าปัดนะครับเป็นเรื่องปกติหรือเปล่าครับ  Thanks: ฝากรูป  Thanks: ฝากรูป 3.เครื่องตามในรูปนี้เป็น 2J GE vvti หรือเปล่าครับ 4.ปุ่มที่ คันเกียร์ ที่กด แล้ว บนหน้าปัดมีไฟ o/d ขึ้น อยากถามมีไว้ทำอะไร และต้องใช้ในกรีณ อะไร หรือ ต้อง กดให้ ไฟ ติด หรือ ดับ ครับ ขอบคุณครับ |
อ้างถึง:
-ข้ออื่นรอท่านอื่นครับ |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 19:49 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels