ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! Meeting gallery (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=10)
-   -   ชมนุม Sport Rider กินเจที่นี่เลยครับ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=17541)

wk7000 28-04-2010 15:16

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sompol (512086 กระทู้)
พี่วุฒิครับ ของผมเกียร์ Auto 2j vvit ชนกับเกียร์ขับ4 Surf ได้หรือเปล่าครับ (จะต่างกับเกียร์ Auto 2j ธรรมดาไหมครับ)

ชนได้ครับ แต่เกียร์ขับสี่ต้องเป็นเกียร์ขับสี่ที่ถอดมาจากเกีย ร์ออโต้ขับสี่ของ Surf ด้วยเช่นกันครับ

sompol 28-04-2010 21:34

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000 (512342 กระทู้)
ชนได้ครับ แต่เกียร์ขับสี่ต้องเป็นเกียร์ขับสี่ที่ถอดมาจากเกีย ร์ออโต้ขับสี่ของ Surf ด้วยเช่นกันครับ

ขอบคุณมากๆ ครับสำหรับข้อมูล เดี๋ยวผมจะลองไปหาดูครับ:)

dragonballz 04-05-2010 17:23

สวัสดีคุณวุฒิ

สงกรานต์ไปเที่ยวไหนมา:redface:

wk7000 04-05-2010 22:41

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ dragonballz (514901 กระทู้)
สวัสดีคุณวุฒิ

สงกรานต์ไปเที่ยวไหนมา:redface:


หวัดดีเช่นกันครับ

สงกรานต์อยู่บ้านครับไม่ได้ไปไหนเลย


แต่สิ้นเดือนนี้จะไปบ้านเพื่อนที่มุกดาหารและอาจจะเล ยเข้าไปเที่ยวลาวใต้ครับ:)

nummeter 07-05-2010 15:59

สวัสดีเพื่อนๆครับ

ตอนนี้น้องไรเดอร์เจโบดมเเก็ส งานเข้าเเล้วครับ

ตอนนี้รถผมใช้น้ำมันไม่ได้เเล้ว สับเป็นน้ำมันวอดดับไปเลย ก่อนหน้านี้เเค่ช่วงอาทิตย์เดียวอาการวิ่งไม่ขึ้น เเต่เดินเบานิ่ง จนสุดท้ายเดินเบาไม่ได้สตาร์ทน้ำมันก็ไม่ติดครับ

ปกติชีวิตประจำวันอาทิตย์นึงก็วิ่งน้ำมันตอนสตาร์ทบ้ างสามสี่ครั้งต่ออาทิตย์ เเต่สุดท้ายระบบน้ำมันก็ไม่รอด

ปั๊มติ๊กมีเสียงทำงานตอนสับเป็นน้ำมัน ลองบีบที่ท่อน้ำมันมันไม่สู้มือนิ่มๆ เท่าที่ใช้ช่องค้นหาด้านบน หาข้อมูลเก่าๆ

พี่ๆเเนะนำให้ดูท่อน้ำมันในถัง ปั๊มต๊ก เเรงดันน้ำมัน หัวฉีด

ตอนนี้ยังไม่มีเวลารื้อดูเลยน้ำมันก็เพิ่งเติมเหลือค รึ่งถัง เพราะทีเเรกนึกว่าน้ำมันหมด เเต่เติมเเล้วเหมือนเดิม ใจผมคิดว่าน่าจะลองดูท่อในถังน้ำมันก่อนเพื่อน (ไม่รู้ว่ารุ่นนี้มีท่อยางในถังหรือเปล่า) เพราะเหมือนน้ำมันไม่มาเลย ถ้าน้ำมันมาหรือมาน้อยก็น่าจะสตาร์ทได้เดินเบาได้ มั๊งครับ

เดี๋ยวรื้อเเล้วจะมาเเจ้งให้ทราบครับ:emo_toon07:

Chonmetee 07-05-2010 21:31

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sompol (512082 กระทู้)
ผมมีแต่ เครื่อง Kz ครับ :)

สภาพยังสมบูรณ์ไหมครับ พร้อมเกียร์ด้วยไหมครับ.ยกลงเพราะอะไรครับ(ถ้าจะขาย ขายที่เท่าไหร่ครับ)ของผม 5L ไม่ efi ฝาแตกอยู่ จอดตายอยู่ ที่บ้าน กำลังมาหา ข้อ มูล จะลงเครื่องใหม่อยู่ครับ. ขอคำแนะนำด้วยครับ.:)

server 08-05-2010 08:24

รบกวนหน่อยครับ
 
รบกวนถามหน่อยครับ รถผมเครื่อง 2JZ GTE เกียเดิมเจ ถ้าจะขับสี่ แนะนำแบบไหนครับ ระหว่างยก KZ มาทั้งลูก กับเอาเฉพาะท้ายมาชน แล้วก็เฟืองท้ายควรใช้เท่าไหร่ดีถ้าผมจะใช้ ยาง 35-37:emo_toon09:

server 08-05-2010 08:31

เพิ่มเติมอีกนิดครับ
 
เพิ่มเติมอีกนิดครับ 2JZ GTE ชนเกีย vigo 4wd กับ 2JZ GTE ชน KZ แบบไหนดีกว่าครับ

wk7000 10-05-2010 08:55

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ server (516727 กระทู้)
รบกวนถามหน่อยครับ รถผมเครื่อง 2JZ GTE เกียเดิมเจ ถ้าจะขับสี่ แนะนำแบบไหนครับ ระหว่างยก KZ มาทั้งลูก กับเอาเฉพาะท้ายมาชน แล้วก็เฟืองท้ายควรใช้เท่าไหร่ดีถ้าผมจะใช้ ยาง 35-37:emo_toon09:


กรณีใช้เกียร์ออโต้เดิมของ J อัตราทดเกียร์มันน่าจะเหมาะกว่ากับเครื่องมากกว่าครั บ

ส่วนตัวผมเห็นว่าเอาเกียร์ฝาก KZ มาชนคงเหมาะที่สุด


อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ server (516731 กระทู้)
เพิ่มเติมอีกนิดครับ 2JZ GTE ชนเกีย vigo 4wd กับ 2JZ GTE ชน KZ แบบไหนดีกว่าครับ

ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดาก็เลือกได้ทั้งคู่ครับ ถ้าจำไม่ผิดรู้สึกว่าอัตราทดเกียร์เดียวกัน

อัตราทดเกียร์ต่ำไม่เหมาะกับเครื่องเบนซินอย่าง J ทั้งคู่ เพราะออกแบบให้ใช้งานในรอบต่ำ มาชนกับ J แล้วรอบหมดไวครับ

jzryder 11-05-2010 10:20

ถามผู้รู้เรื่องrelayครับ
 
เมื่อวันก่อนผมเอารถไปเปลี่ยนแตรเป็น hella สีแดง ซื้อมามีแต่แตร 2 อัน แต่ผมอ่านตามกระทู้บางกระทู้ เขาบอกว่าถ้าจะบีบแตรยาวๆ นานๆ ต้องใช้ relay และใส่ฟิวส์ด้วย ไม่งั้นอาจสายไฟไหม้ได้ เลยถามช่างให้ใส่ relay กับฟิวส์ให้ด้วย ช่างบอกว่า sportrider มันมีrelay แตรอยู่แล้ว ก็เลยต่อเสียบสายเดิมเลย มันก็ใช้ได้ ใครทราบไหมครับว่าแตรเดิมของรถมี relay อยู่ไหม และผมเห็นที่กล่องฟิวส์ มีช่องเสียบฟิวส์ horn อยู่ มันน่าจะเป็นฟิวส์ของแตรใช่ไหมครับ ถ้าไม่มี relay ก็ติดเพิ่มใช่ไหมครับบ หรือต้องติดฟิวส์อีกตัวด้วยครับ

wk7000 11-05-2010 10:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jzryder (518185 กระทู้)
เมื่อวันก่อนผมเอารถไปเปลี่ยนแตรเป็น hella สีแดง ซื้อมามีแต่แตร 2 อัน แต่ผมอ่านตามกระทู้บางกระทู้ เขาบอกว่าถ้าจะบีบแตรยาวๆ นานๆ ต้องใช้ relay และใส่ฟิวส์ด้วย ไม่งั้นอาจสายไฟไหม้ได้ เลยถามช่างให้ใส่ relay กับฟิวส์ให้ด้วย ช่างบอกว่า sportrider มันมีrelay แตรอยู่แล้ว ก็เลยต่อเสียบสายเดิมเลย มันก็ใช้ได้ ใครทราบไหมครับว่าแตรเดิมของรถมี relay อยู่ไหม และผมเห็นที่กล่องฟิวส์ มีช่องเสียบฟิวส์ horn อยู่ มันน่าจะเป็นฟิวส์ของแตรใช่ไหมครับ ถ้าไม่มี relay ก็ติดเพิ่มใช่ไหมครับบ หรือต้องติดฟิวส์อีกตัวด้วยครับ


ผมเปลี่ยนแตร Hella ต้องแต่ออกรถมาใหม่ ๆ เจ็ดปีแล้วยังดีอยู่ ไม่ต้องเดินรีเลย์ครับ

ไฟพอหรือไม่ต้องลองฟังเสียงเทียบ ระหว่างต่อตรงขั้วแบต กับ ต่อกับสายไฟเดิมของรถว่าเสียงมีความแตกต่างกันหรือไม ่

ถ้าไม่แตกต่างก็ไม่จำเป็นต้องเดินรีเลย์ครับ
:)

tungba2007 14-05-2010 11:14

สโลว์ปั๊มเสีย

อาการเป็นไง

คับ

wk7000 14-05-2010 11:26

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tungba2007 (519643 กระทู้)
สโลว์ปั๊มเสีย

อาการเป็นไง

คับ

ที่ผมเคยเป็นนะครับ อาการ FPC เสียปั๊มติ๊กจะไม่ทำงาน เพราะไม่มีการจ่ายกระไฟออกจากล่องครับ

praphany 15-05-2010 20:30

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sompol (512082 กระทู้)
ผมมีแต่ เครื่อง Kz ครับ :)

พี่ครับนอกจากเครื่องแล้ว กรองอากาศ Kz ทั้งลูกยังอยู่หรือเปล่าครับ หรือของใครยังอยู่ช่วยอนุเคราะหน่อยครับ
หาอยู่

sompol 16-05-2010 08:50

ขอโทษครับที่หายไปนาน
 
อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chonmetee (516543 กระทู้)
สภาพยังสมบูรณ์ไหมครับ พร้อมเกียร์ด้วยไหมครับ.ยกลงเพราะอะไรครับ(ถ้าจะขาย ขายที่เท่าไหร่ครับ)ของผม 5L ไม่ efi ฝาแตกอยู่ จอดตายอยู่ ที่บ้าน กำลังมาหา ข้อ มูล จะลงเครื่องใหม่อยู่ครับ. ขอคำแนะนำด้วยครับ.:)

สภาพเครื่องผมไม่รู้ว่าจะคิดเป็น % อย่งไรครับ เพียงแต่ตอนที่ถอดลง ราคาน้ำมัน 33.0 บ./ลิตรครับ
เครื่องที่ใช้จะเป็นคันเร่งไฟฟ้านะครับ ส่วนเกียร์ตอนนี้ใข้งานอยู่กับเครื่อง J ครับว่าจะถอดลงเพราะช่วงนี้รถติดมาก ขับไม่ไหวครับ ก็อยากจะขายเครื่องพร้อมเกียร์นะครับ แต่ผมยังไม่ได้ยกเกียร์ลง ถ้ารอได้ผมจะขายเครื่องพร้อมเกียร์ ที่ 30000 บ.ครับ

sompol 16-05-2010 08:53

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ praphany (520310 กระทู้)
พี่ครับนอกจากเครื่องแล้ว กรองอากาศ Kz ทั้งลูกยังอยู่หรือเปล่าครับ หรือของใครยังอยู่ช่วยอนุเคราะหน่อยครับ
หาอยู่

ตอนนี้กรองอากาศ KZ ทั้งลูกยังอยู่ดีครับ แต่ติดใช้งานที่เครื่องนะครับ ขออภัยด้วยอย่างสูง:)

sompol 16-05-2010 09:07

1 ไฟล์แนบ
อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sompol (520427 กระทู้)
ตอนนี้กรองอากาศ KZ ทั้งลูกยังอยู่ดีครับ แต่ติดใช้งานที่เครื่องนะครับ ขออภัยด้วยอย่างสูง:)

รบกวนถาม พี่วุฒิ ครับ ผมไปหาชุดเกียร์ขับ4 มาทางร้านขายพร้อมเกียร์ออโต้ด้วย 20,000บ.(ยังไม่มีกล่อง)ครับขอถามดังนี้ครับ
1. ผมใช้เครื่อง 2J GE vvti จะสามารถนำเกียร์ออโต้พร้อมชุดขับ 4 ของkz surf ประกบเข้าได้รือไม่
2.ถ้าประกบเข้าได้ผมต้องซื้อกล่องคุมชุดขับ 4และกล่องเกียรืออโตใช่ไหมครับ (หรือใช้กล่องของ j ได้)
3.ราคานี้แพงไหมครับ
ขอบคุณอย่างสูงครับ
ตอนี้ผมมีสภาพ:emo_toon06: นี้แล้วครับ
แถม ผบ.ยังทำหน้า:mad: :mad: ใส่อีก

wk7000 16-05-2010 09:39

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sompol (520430 กระทู้)
รบกวนถาม พี่วุฒิ ครับ ผมไปหาชุดเกียร์ขับ4 มาทางร้านขายพร้อมเกียร์ออโต้ด้วย 20,000บ.(ยังไม่มีกล่อง)ครับขอถามดังนี้ครับ
1. ผมใช้เครื่อง 2J GE vvti จะสามารถนำเกียร์ออโต้พร้อมชุดขับ 4 ของkz surf ประกบเข้าได้รือไม่
2.ถ้าประกบเข้าได้ผมต้องซื้อกล่องคุมชุดขับ 4และกล่องเกียรืออโตใช่ไหมครับ (หรือใช้กล่องของ j ได้)
3.ราคานี้แพงไหมครับ
ขอบคุณอย่างสูงครับ
ตอนี้ผมมีสภาพ:emo_toon06: นี้แล้วครับ
แถม ผบ.ยังทำหน้า:mad: :mad: ใส่อีก


1. จริง ๆ ชนได้ครับแต่อัตราทดไม่แมทซ์กับเครื่องเพราะอัตราเฟื องภายในออกแบบมาสำหรับเครื่องดีเซลเน้นแรงบิดใช้งานร อบต่ำ แต่ถ้าไม่อยากยุ่งยากจะใช้จริง ๆ ก็ได้ครับ แต่ช่างต้องวายสายโซลินอยด์เกียร์เข้ากล่องได้ถูกต้อ งด้วย

2. กล่องที่ผมว่าคือกล่องคุมเกียร์ 4WD ครับ ส่วนสัญญาณเปลี่ยนเกียร์ออโต้ มันใช้สัญญาณ Speed Sensor ไปเข้ากล่อง ECU เครื่องเพื่อสั่งเปลี่ยนเกียร์ครับ

3. ราคาสูงไปครับ ราคานี้ซื้อเกียร์ธรรมดา 4WD ได้เลย ซื้อเกียร์ออโต้ 4x4 ยกชุดราคาน่าจะอยู่ที่ประมาณ 8,000-15,000 บาทครับ ของผมตอนนั้นซื้อพร้อมเครื่อง 2 เครื่อง ได้มาที่ 5,000 บาทครับ แต่ซื้อมาแล้วก็ไม่เป็นใช้ไปเถอะครับ

ดูข้อมูลเพิ่มเติมคุณชาตรี ใช้เกียร์ออโต้ Surf KZ ทั้งลูกชน 2J-GE ครับ ลองอ่านดูครับ http://www.weekendhobby.com/offroad/...n.asp?id=22496

sompol 16-05-2010 11:04

ขอบคุณครับพี่วุฒิ
 
สำหรับข้อมูลและการให้แนวทางและความมั่นใจครับพี่.
ลืมไปครับพี่ ขอถามอีกข้อครับ
ตอนที่ผมไปแก้ไขระบบสายไฟใหม่ ช่างบอกว่าที่ฝากระโปรงผมเจะจมูกเหมือน VIGO จะมีผลเสียตอนใช้งานหน้าฝนเพราะน้ำอาจจะเข้าไปในเครื ่อง ทำให้ชุดจุดระเบิดมีปัญหา
(ช่างบอกว่า รถผม 2j gevvti ไม่มีจานจ่าย ใช้ไดเร็คคอย) เป็นอย่างที่ช่างเขาแจ้งหรือไม่ครับ ขอบคุญครับพี่

wk7000 16-05-2010 16:42

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sompol (520464 กระทู้)
สำหรับข้อมูลและการให้แนวทางและความมั่นใจครับพี่.
ลืมไปครับพี่ ขอถามอีกข้อครับ
ตอนที่ผมไปแก้ไขระบบสายไฟใหม่ ช่างบอกว่าที่ฝากระโปรงผมเจะจมูกเหมือน VIGO จะมีผลเสียตอนใช้งานหน้าฝนเพราะน้ำอาจจะเข้าไปในเครื ่อง ทำให้ชุดจุดระเบิดมีปัญหา
(ช่างบอกว่า รถผม 2j gevvti ไม่มีจานจ่าย ใช้ไดเร็คคอย) เป็นอย่างที่ช่างเขาแจ้งหรือไม่ครับ ขอบคุญครับพี่


ใช่ครับเป็นไดเร๊คคอยล์ สคู๊ปฝากระโปรงถ้าเป็นไปได้ก็หาทางอุดไว้ดีกว่าครับ เครีื่องเบนซินกลัวน้ำ

จุดที่ต้องระวังน้ำเข้าคือ กล่องช่วยจุดระเบิด CDI และรางหัวเทียนครับ จุดอื่นยังพอโดนน้ำได้ไม่มีปัญหาครับ


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 03:10

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels