ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! Meeting gallery (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=10)
-   -   ชมนุม Sport Rider กินเจที่นี่เลยครับ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=17541)

wk7000 05-03-2010 19:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ksvisawa (489250 กระทู้)
****ตอบคุณวุฒครับ****
เครื่องของผม 1jvvti เกียเดิม โฟวิล เพืองท้ายเดิมของเครื่อง 5L ยาง 30 นิ้ว ต้องปรับแก้อย่างไรบ้างครับ

ปล. คุณวุฒอยู่สุพรรณหรอครับแถวไหนเอ่ย พอดีผมมีสวนผลไม้อยู่แถว อ.ศรีประจันครับ เผื่อแวะไปสวนจะไปขอชมรถบ้าง


เครื่อง 1J-GE VVTI เฟืองท้ายเดิม 4.5 ยังรู้สึกอืดก็ต้องขยับไปเป็น 4.8 หรือ ไม่ก็ 5.1 เลยล่ะครับ

ผมก็อยู่ ต.บ้านกร่าง ศรีประจันต์ครับ
:)

volvoman 10-03-2010 00:25

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nummeter (488355 กระทู้)
ไม่รู้จะเเนะนำอย่างไรดี เห็นพี่ๆหลายท่านรถรุ่นนี้วางเครื่องเจเดียว ออกมาบ่นเรื่องรถไม่มีกำลัง ตัวรถใหญ่นำหนักเกือบสองตันมันเเบกตัวถังน่าดู ลองไปดูหน้าซื้อขายจะมีร้านขายเเละรับเเลกเฟืองท้าย โทรไปขอคำเเนะนำเค้าดูซิครับ

เท่าที่ทราบรุ่นเครื่อง 5L เฟืองท้ายมันประมาณ 4.5 ครับ

ขนาดพี่volvoman วางเจโบยังไปเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็น 4.8 เลยครับ

ถูกต้องครับ ถ้าหาร้านแนะนำน้าเอ๋ นครปฐมราคาไม่แพง เปลี่ยนเสร็จ รับเทิร์นด้วย รถผมตอนเป็น 4.55 ไม่ค่อยพอใจเลย...พอ 4.8 ดีขึ้นมาแบบรู้สึกได้ นี่ขนาด jbo นะครับ ถ้าไม่มี BO แนะนำเปลี่ยนเลยครับ เพราะมันน่าจะอืดได้ใจจริงๆ

rider boy 11-03-2010 20:29

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ volvoman (491637 กระทู้)
ถูกต้องครับ ถ้าหาร้านแนะนำน้าเอ๋ นครปฐมราคาไม่แพง เปลี่ยนเสร็จ รับเทิร์นด้วย รถผมตอนเป็น 4.55 ไม่ค่อยพอใจเลย...พอ 4.8 ดีขึ้นมาแบบรู้สึกได้ นี่ขนาด jbo นะครับ ถ้าไม่มี BO แนะนำเปลี่ยนเลยครับ เพราะมันน่าจะอืดได้ใจจริงๆ

ร้านน้าเอ๋อยู่ตรงไหนคับ รบกวนด้วยคับ

ksvisawa 12-03-2010 16:28

ขอบคุณครับ คุณวุต

ต.บ้านกร่าง ศรีประจัน ที่เดียวกัยเลย

volvoman 13-03-2010 00:06

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ rider boy (492475 กระทู้)
ร้านน้าเอ๋อยู่ตรงไหนคับ รบกวนด้วยคับ

ตามไปที่นี่ครับ

http://www.weekendhobby.com/thai2mar...2683&group=car

modXv4 22-03-2010 21:51

ติดแก็สแล้ววววววววว
 
หลังจากวางเครื่องกับพี่เค ได้อาทิตย์หนึ่งก็ส่งไปติดแก็สหัวฉีดต่อ โดนไปอีก3ปลายๆ ลองวิ่งได้สองอาทิตย์แล้วครับ กินน้ำมัน โลละประมาณ 1.5 บาท :emo_toon08: แหล่มไปเลยครับ ผมเหยียบไป 130-140 แบบสบายๆ ไม่ได้กดมากเลย จนผบ. ดุเลย ดีอย่างนี้เปลี่ยนนานแล้วครับ แต่ก่อนวิ่งไม่เกิน 90 จะใช้น้ำมัน 10โล ลิตร ถ้าเหยียบมากกว่านั้นนะ 8-9โล ลิตรเลยแหละ

wk7000 23-03-2010 13:45

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ modXv4 (497129 กระทู้)
หลังจากวางเครื่องกับพี่เค ได้อาทิตย์หนึ่งก็ส่งไปติดแก็สหัวฉีดต่อ โดนไปอีก3ปลายๆ ลองวิ่งได้สองอาทิตย์แล้วครับ กินน้ำมัน โลละประมาณ 1.5 บาท :emo_toon08: แหล่มไปเลยครับ ผมเหยียบไป 130-140 แบบสบายๆ ไม่ได้กดมากเลย จนผบ. ดุเลย ดีอย่างนี้เปลี่ยนนานแล้วครับ แต่ก่อนวิ่งไม่เกิน 90 จะใช้น้ำมัน 10โล ลิตร ถ้าเหยียบมากกว่านั้นนะ 8-9โล ลิตรเลยแหละ


ยินดีด้วยครับ

สับมาวิ่งน้ำมันบ้างนะครับ สตาร์ทและดับเครื่องด้วยน้ำมัน จะช่วยให้บ่าวาว์ลไม่ทรุดเร็วเกินไปครับ

jzryder 25-03-2010 17:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ rider boy (492475 กระทู้)
ร้านน้าเอ๋อยู่ตรงไหนคับ รบกวนด้วยคับ

อยู่ถนนเพชรเกษมบายพาสนครปฐมครับ มาจากทางกทม. ออกบายพาส นฐ. ผ่านโลตัสขวามือมีแยกไฟแดงหนองขาหยั่ง เลยแยกไฟแดง จะเห็นสะพานลอยขากลับ ขาไปวิ่งข้างล่าง พอถึงสะพานลอยช่วงลาดลง ระวังเลยครับ ร้านน้าเอ๋อยู่แถวๆนั้น เป็นตึกแถว 2 คูหา เขียนหน้าร้านว่าอะไหล่เก่าญี่ปุ่น โทร 081-5579272 034-243070 ผมเป็นลูกค้าอยู่ ผม 1 เจธรรมดา ออโต้ เคยโทรไปปรึกษาคุณวุฒิทีนึงแล้ว ได้คำแนะนำดีมาก ขอบคุณไว้ตรงนี้ด้วยครับ ของผมเดิม 9/41 เปลี่ยนเป็น 8/39 เทิร์นของเก่าเพิ่ม 2,500 รวมค่าแรงไม่รวมน้ำมัน ยังไม่ค่อยรู้สึกพอใจ เลยขยับเป็น 8/41 เพิ่มอีก 2,500 น้าเอ๋บอกลองดู ถ้าไม่พอใจเปลี่ยนกลับได้ หักค่าแรง 500 ก็เลยเอา ดีกว่าเยอะเลย แต่ปรากฎว่า 8/41 หอน น้าเอ๋ก็รับเปลี่ยนกลับมา 8/39 แต่คืนเงิน 2,000 (บอกว่าค่าเปลี่ยน 500 ซึ่งมันหอนก็ต้องเปลี่ยน ไม่ใช่ผมอยากเปลี่ยนกลับเองนะ ผมน่ะอยากได้ 8/41 อยู่แล้ว แต่น้าเอ๋เปลี่ยนน้ำมันให้ ก็โอเคนะ รับได้) ตอนนี้ผมสั่งน้าเอ๋ให้หา 8/41 ไว้ให้ผม ตั้งแต่วันนั้น เดือนนึงแล้วยังไม่ได้เลยครับ ถ้าจะมาเปลี่ยนที่นี่ ถ้าเป็นวันเสาร์ ลองโทรหาผมได้นะครับ 086-9768444 บ้านผมอยู่แถวนั้น ถ้าผมอยู่ ผมจะให้ลองรถผมที่ใส่ 8/39 อยู่ตอนนี้ได้ครับ ถ้าไม่พอใจก็จะได้ไปสั่ง 8/41 เลยทีเดียว ไม่ต้องเสียค่าเปลี่ยนหลายรอบ น้าเอ๋แกไม่ได้มีช่างเอง แต่พาไปอู่ใกล้ๆทำให้ แกเลยต้องหักค่าแรงไปจ่ายอู่ครับ

rider boy 25-03-2010 18:34

ขอบคุณคับบ้านบุพการีผมอยู่นครชัยศรีวันไหนกลับไปบ้า นจะโทรหาคับ ตอนนี้ยังเฟืองท้ายเดิมๆอยู่เลยคับ ผมบอย 08-6789-2456 ครับ
:) :) :)

poraknumai 29-03-2010 08:38

สวัสดีครับ ผมใช้สปอร์ตไรเดอร์เครื่อง 5l แต่ว่าจะเปลี่ยนเป็น 2jz gte เพราะทนเสียงดังของ5l ไม่ไหวแล้ว เหยียบ120 นี่แบบว่าเครื่องจะพัง อยากรู้ว่าเสียงของ2jz พอวางบนสปอร์ตแล้วจะเงียบขึ้นมั้ยครับ แล้วถ้าลงเอาขับ4 ออกดีมั้ยครับ ผมโอ อยู่บางซื่อครับ:)

wk7000 29-03-2010 08:55

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ poraknumai (499719 กระทู้)
สวัสดีครับ ผมใช้สปอร์ตไรเดอร์เครื่อง 5l แต่ว่าจะเปลี่ยนเป็น 2jz gte เพราะทนเสียงดังของ5l ไม่ไหวแล้ว เหยียบ120 นี่แบบว่าเครื่องจะพัง อยากรู้ว่าเสียงของ2jz พอวางบนสปอร์ตแล้วจะเงียบขึ้นมั้ยครับ แล้วถ้าลงเอาขับ4 ออกดีมั้ยครับ ผมโอ อยู่บางซื่อครับ:)


ถ้าใช้กรองเปลือยเสียงมันจะดังเวลาเทอร์โบทำงาน เสียงเทอร์โบมันดูดอากาศผ่านกรอง

แต่การทำงานของเครื่องยนต์ โดยรวมแล้วเงียบกว่าเครื่องดีเซลเดิมครับ

poraknumai 29-03-2010 09:02

ขอบคุณครับ ดีแล้วที่ตัดสินใจไม่ผิด:) :)

poraknumai 29-03-2010 12:32

แล้วพี่ๆมีเสียงรถสปอร์ตไรเดอร์เครื่อง2jz gte N/A ให้ลองฟังมั้ยครับ พอดีพ่ออยากรู้อ่าครับ

wk7000 29-03-2010 16:06

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ poraknumai (499844 กระทู้)
แล้วพี่ๆมีเสียงรถสปอร์ตไรเดอร์เครื่อง2jz gte N/A ให้ลองฟังมั้ยครับ พอดีพ่ออยากรู้อ่าครับ


เครื่อง GTE จะเสียงเหมือนเครื่องบินเวลาจะเทคออฟ

ซี๊ด ๆๆๆๆๆๆ พอยกคันเร่งจะมีเสียง ฟิ้ว ๆๆ เพราะโบออฟคายอากาศออกครับ

เครื่อง N/A ใช้กรองอากาศเดิมเสียงจะเงียบมาก

เครื่อง J ขึ้นชื่อว่าเดิมเบาได้นิ่งมาก ๆ โดยเฉพาะเครื่อง N/A เอาน้ำใส่แก้ววางในรถแทบจะไม่สั่นเลยครับ

nummeter 30-03-2010 04:21

ตอนผมวางเครื่องเจเสร็จใหม่ๆเเต่ยังไม่ได้เเก้วัดรอบ

เคยบิดกุญเเจสตาร์จรถเบิ้ลไปอีกรอบตอนเครื่องมันติดอ ยู่เเล้ว เสียงไดสตาร์จดังตัวเองตกใจ เฮ้ยตรูสตาร์จรถติดอยู่เเล้วนี่หว่า 555

poraknumai 30-03-2010 09:17

http://www.weekendhobby.com/offroad/...1255282106.JPG สงสัยว่าเทอร์โบมันอยู่ตรงใหนอ่าอันนี้งงจิงๆครับ แล้วพี่ขับเร็วสุดๆได้เท่าใหร่กันครับมีอาการร่อนมั้ ย แล้วพอวางเจแล้วต้องเปลี่ยนระบบเบรคมั้ยครับ แล้วราคา45000 ของ2jz gte ถือว่าแพงมั้ยครับ ถามเยอะหน่อยนะครับมือใหม่ครับ:)

poraknumai 30-03-2010 11:48

พี่ๆรู้จักอู่ อาร์ซี เรซซิ่ง มั้ยครับ ถ้ารู้ พี่ว่าวางเครื่องที่นั่นดีมั้ยครับ

wk7000 30-03-2010 23:22

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ poraknumai (500201 กระทู้)
http://www.weekendhobby.com/offroad/...1255282106.JPG สงสัยว่าเทอร์โบมันอยู่ตรงใหนอ่าอันนี้งงจิงๆครับ แล้วพี่ขับเร็วสุดๆได้เท่าใหร่กันครับมีอาการร่อนมั้ ย แล้วพอวางเจแล้วต้องเปลี่ยนระบบเบรคมั้ยครับ แล้วราคา45000 ของ2jz gte ถือว่าแพงมั้ยครับ ถามเยอะหน่อยนะครับมือใหม่ครับ:)

เครื่อง 2JZ-GTE ราคาไม่ค่อยเปลี่ยนแปลงครับ

40,000-50,000 ครับ วิ่งได้จนหมดไมล์ล่ะครับ

เคยลองวิ่งจับความเร็วด้วย GPS แตะ ๆ 200 ผมก็ยกแล้ว

เสียวครับรถมันสูง ของผมมีกล่อง + อัพเกรดใบเทอร์โบนะครับ

ถ้าไม่มีกล่องมันจะล๊อคความเร็วที่ 180 และบูสได้ไม่เกิน 1 บาร์

ส่วนระบบเบรคถ้าชอบขับเร็วก็ควรอัพเกรด

ส่วนของผมใช้เดิม ๆ แต่เปลี่ยนผ้าเบรคเป็นเกรดเมทัลลิค

และผมเป็นคนที่ไม่ขับเร็วมากอยู่แล้ว นานๆจะมีซัดบ้างสักที

เดี๋ยวไว้จะถ่ายรูปเวอร์ชั่นล่าสุดของห้องเครื่องมาใ ห้ดูครับ

poraknumai 31-03-2010 18:23

เครื่อง 2jz gte มีโบออฟ มาให้เลยป่ะครับ

wk7000 31-03-2010 20:41

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ poraknumai (500926 กระทู้)
เครื่อง 2jz gte มีโบออฟ มาให้เลยป่ะครับ

มีครับ แต่เสียงไม่ดังเท่าโบออฟแต่ง เพราะมันมีท่อต่อวนเข้าท่อดูดอากาศ

ถ้าเอาท่อต่อวนออก เวลาคายทิ้งก็ดังไม่แพ้โบออฟแต่งครับ


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 07:43

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels