ClubJZ Forums
หน้าที่ 4 จากทั้งหมด 80 หน้า « หน้าแรก < 23 4 561454 > หน้าสุดท้าย »
แสดง 40 กระทู้จากหัวข้อนี้บนหนึ่งหน้า

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! Meeting gallery (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=10)
-   -   รวมพล คนใช้วีโก้ วางเจหน่อยคร๊าบ!!!!!!!! (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=17374)

เกินห้ามใจ 22-06-2008 09:26
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ •J•ShOw• (136325 กระทู้)
ขอรายละเอียดต่างๆ กับรูป ของผู้ที่ใช้วีโก้แล้วก้เบอร์โทร ไว้เพื่อเป็นวิทยาทาน ให้กับพี่ๆน้องๆด้วยนะครับเพราะเห็นว่าตอนนี้วีโก้ ได้เข้ามาหาข้อมูลกันเยอะ ตามกระแสน้ำมันแพงครับ ขอบคุณครับ

วางเครื่องอะไรดี รุ่นไหนดี : วางตามที่ใจชอบครับ ของผม 1JZ-GTE-VVTi
ว่างเครื่องที่อู่ไหนดี : ไม่มีอู่แนะนำครับ รบกวนในหน้าเทคนิค(เพราะว่าเคยแนะนำไปแล้วไม่หัวแบะก ็ไส้เน่ากลับมาครับ)
ติดแก๊สมีปัญหาหรือเปล่า : ไม่มีปัญหาแน่นอนครับ แต่รถผมยังไม่ได้ติดครับ
ติดแก๊สแบบไหนดี : ถ้าจะให้ดี หัวฉีดดีกว่าครับ
เทอนเครื่องเท่าไร : ของเดิมของผมเกือบ1ปีแล้วตอนนั้นราคาเครื่อง3.0ได้85 ครับ
ใช้เกียร์เดิมได้เปล่า :ใช้ได้นะครับ แล้วแต่เจ้าของจะเลือกเอาเลย แต่ผมใช้เกียออโต้ของเจครับ
จะใช้ขับ4 แบบเดิมได้ไหม : ใช้ได้แน่นอนครับ ช่างไทยเก่งอยู่แล้ว
เฟืองท้ายเดิมเป็นขนาดเท่าไร : วีโก้3.0เฟืองท้าย3.5ครับ
ต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายหรือเปล่า :ควรเปลี่ยนเป็น4.1ขึ้นไปครับ ส่วนตัวผมใช้4.3
ต้องแปลงอะไรบ้าง หม้อน้ำต้องเปลียนหรือเปล่า : หม้อนำเดิมแปลงเอาครับก้ได้ครับ แต่ผมใช้หม้อน้ำแต่ง
เครื่องต้องใช้แคล้งไหน : แคร้งหน้าครับ
รายละเอียดต่างๆ สำหรับส่วนตัวผมเองจะเชียร์ให้เล่นเครื่องโบสำหรับผู ้ที่ใช้เครื่อง3.0มานะครับ เพราะว่า จะได้Feelingแตกต่างกว่าเครื่องเดิมเยอะมากครับ
นี่ครับรูปต่างๆ
สุดยอดแห่งศิลปะ งามดีแท้

นุกร 22-06-2008 11:40
เฟืองท้าย
 
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pomsena (136815 กระทู้)


ด้วยความร้อนใจโทรไปสอบถามที่ลูกค้าสัมพันธ์โตโยต้าม าแว้ว สำหรับตัว 2.5 เลขที่ออกคือ 4.1จาได้หายสงสัยกันซักที ผมก็หลงคิดว่าของตัวเอง 3.909 ตามเวปที่บอก มันไม่อัพเดท

http://www.phithan-toyota.com/model/vigo4x4/detail.php
__________________
:? เข้าใจผิดหรือเป่า ? เฟืองท้ายวีโก้ ถ้าเป็น 3.0 2.5 E ในดับเบิ้ลแค๊บ และ เอ็กซ์ตร้าแค็บ จะเป็น 3.583 ส่วน 2.5 J เป็น 4.1 สงสัยถาม หึ หึ

joe2kd 22-06-2008 21:52
ใช้โตต้าเหมือนกันคับแต่ไม่ใช่วีโก้คับแจ็ค..อิอิ

ICE-VIGO 22-06-2008 22:00
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ joe2kd (141680 กระทู้)
ใช้โตต้าเหมือนกันคับแต่ไม่ใช่วีโก้คับแจ็ค..อิอิ

อินเตอร์ใหญ่ได้ใจมากๆคับ......ชอบ ชอบ โหดดีคับ..:emo_toon07:

pomsena 23-06-2008 14:04
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ นุกร (141484 กระทู้)
:? เข้าใจผิดหรือเป่า ? เฟืองท้ายวีโก้ ถ้าเป็น 3.0 2.5 E ในดับเบิ้ลแค๊บ และ เอ็กซ์ตร้าแค็บ จะเป็น 3.583 ส่วน 2.5 J เป็น 4.1 สงสัยถาม หึ หึ
ปัญหาโลกแตกอีกแล้วครับ ทีนี้ใครพอจาสรุปได้มั่งครับเนี่ย มีหลายกระแสเหลือเกิน ฮือ ๆๆๆ :emo_toon06:

pomsena 23-06-2008 14:09
คันเร่งของใครแข็งมั่งครับ
 
ไม่รู้ว่าคัยเร่งผมผิดปกติหรือเปล่าครับ มันกดลงยากมาก ๆ แข็งมาก ลองเช็คสายคันเร่งแล้วก็ปกติครับ ไม่ได้ขัดกับอะไร หรือจัดสายไม่ดี แต่พอลองกดคันเร่งด้วยมือ สปริงมันแข็งมาก ๆ ที่ตรงแป้นเหยียบอะครับ ตอนยังไม่วาง J มันก็ปกตินะครับ เราสามารถถอดมาเปลี่ยนสปริงได้มั้ยครับ :emo_toon10:

Jeab Klong7 23-06-2008 14:19
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pomsena (141967 กระทู้)
ไม่รู้ว่าคัยเร่งผมผิดปกติหรือเปล่าครับ มันกดลงยากมาก ๆ แข็งมาก ลองเช็คสายคันเร่งแล้วก็ปกติครับ ไม่ได้ขัดกับอะไร หรือจัดสายไม่ดี แต่พอลองกดคันเร่งด้วยมือ สปริงมันแข็งมาก ๆ ที่ตรงแป้นเหยียบอะครับ ตอนยังไม่วาง J มันก็ปกตินะครับ เราสามารถถอดมาเปลี่ยนสปริงได้มั้ยครับ :emo_toon10:
ตอนยังไม่วางเครื่อง J มันเป็นคันเร่งไฟฟ้านี้ครับพี่...พอวาง J เป็นคันเร่งสาย เค้าต้องทำแป้นเหยียบใหม่...
คงต้องตรวจเช็คที่สปริงขาคันเร่งหรือไม่ก็หยอดน้ำมัน ที่สายคันเร่งดูก่อนเบื้องต้นอ่ะครับ...:)

Jack`J`bo 23-06-2008 14:32
ของผมก้แข็งนะครับ แต่แข็งไม่มากเท่าไร ต้องลองเปลี่ยนสายคันเร่งหาของดีๆใส่หน่อยอ่าครับ ลองดูครับ น่าจะดีขึ้น

Jeab Klong7 23-06-2008 14:49
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ •J•ShOw• (141981 กระทู้)
ของผมก้แข็งนะครับ แต่แข็งไม่มากเท่าไร ต้องลองเปลี่ยนสายคันเร่งหาของดีๆใส่หน่อยอ่าครับ ลองดูครับ น่าจะดีขึ้น
นี้ขนาดแข็งไม่มากนะเนี๊ยยย...:emo_toon08: :emo_toon08: (อย่าคิดเหมือนผมนะ) :redface:

Jack`J`bo 23-06-2008 15:07
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pomsena (141963 กระทู้)
ปัญหาโลกแตกอีกแล้วครับ ทีนี้ใครพอจาสรุปได้มั่งครับเนี่ย มีหลายกระแสเหลือเกิน ฮือ ๆๆๆ :emo_toon06:
ข้อสรุป แบบว่าชัวร์100% คือการถอด ออกมานับ เลยครับพี่ จะได้ไม่ต้องมานั่งกังวลว่าของเรามันเท่าไรว้า หรือไม่ก้ ตัดสินใจเปลี่ยนเป็น4.3-4.5ไปเลย:emo_toon08: :emo_toon08:

Jack`J`bo 23-06-2008 15:08
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Jeab Klong7 (141995 กระทู้)
นี้ขนาดแข็งไม่มากนะเนี๊ยยย...:emo_toon08: :emo_toon08: (อย่าคิดเหมือนผมนะ) :redface:
:emo_toon11: รู้นะ คิดอะรูใหญ่:emo_toon08:

JP. 23-06-2008 15:23
:emo_toon10: :)

nap_ta 23-06-2008 15:26
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pomsena (141967 กระทู้)
ไม่รู้ว่าคัยเร่งผมผิดปกติหรือเปล่าครับ มันกดลงยากมาก ๆ แข็งมาก ลองเช็คสายคันเร่งแล้วก็ปกติครับ ไม่ได้ขัดกับอะไร หรือจัดสายไม่ดี แต่พอลองกดคันเร่งด้วยมือ สปริงมันแข็งมาก ๆ ที่ตรงแป้นเหยียบอะครับ ตอนยังไม่วาง J มันก็ปกตินะครับ เราสามารถถอดมาเปลี่ยนสปริงได้มั้ยครับ :emo_toon10:
ลองปรับตำแหน่งมุมแป้นเหยียบคันเร่งให้ต่ำลงอีกนิดคร ับป๋อม ตอนแรกที่ออกมาก้อมีปัญหานี้เช่นกัน เลยลองปนับตำแหน่งแป้นเหยียบใหม่และใช้น้ำมันเครื่อง หยอดลงในสายคันเร่งก้อรู้สึกเบามานิดครับ

Kangk 23-06-2008 18:05
ของผม1j bo คันเร่งก็แข็งเหมือนกันครับ

mungkorn2 23-06-2008 23:41
แอบมาดู " อารายแข็งๆ(คันเร่ง) " อิอิ

Jeab Klong7 24-06-2008 13:19
:emo_toon08: :emo_toon08:

ICE-VIGO 24-06-2008 17:14
ที.... ของที่อยากให้แข็งก็ไม่แข็ง ..... เซ็งเป็ด:emo_toon11:

Jack`J`bo 25-06-2008 08:23
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ICE-VIGO (142709 กระทู้)
ที.... ของที่อยากให้แข็งก็ไม่แข็ง ..... เซ็งเป็ด:emo_toon11:


:emo_toon08: เพิ่งรู้นะเนี่ยว่าพี่BOB .......................ซะแว้ว:emo_toon04: :emo_toon04:

pomsena 25-06-2008 10:45
เช้าวันนี้ไปเติมแก็สแถวบ้านหลังจากไม่ได้เติมมานานเ พราะถังหย่าย 555 :redface: จาก 10.87 ขึ้นราคาเปง 11.19 แว้ว เติมไป 840 บาท ได้ 75 ลิตร วิ่งไป 520 โล

เฉลี่ย 1.61 บาท / กิโลเมตร , 6.93 กิโลเมตร / ลิตร
ใช้ความเร็วเฉลี่ย 120 Km/h ประมาณ 300 กิโลกรัม
ใช้ความเร็ว 80 Km/h แบกน้ำหนักเกลือไปส่งระยองอีก 1.5 ตัน ประมาณ 220 กิโลเมตรครับ :?

คนฝั่งธน 25-06-2008 15:22
1 ไฟล์แนบ
:emo_toon05: ....ประหยัดดีจัง..ผมได้ ..2..บาท..ก่าๆๆ..รีดไม่ลง..อิอิอิ..:)

J_เขียว 25-06-2008 22:12
ขอความรุ้ครับ
 
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ •J•ShOw• (142012 กระทู้)
ข้อสรุป แบบว่าชัวร์100% คือการถอด ออกมานับ เลยครับพี่ จะได้ไม่ต้องมานั่งกังวลว่าของเรามันเท่าไรว้า หรือไม่ก้ ตัดสินใจเปลี่ยนเป็น4.3-4.5ไปเลย:emo_toon08: :emo_toon08:
ช่วยอธิบายที่ครับว่า เฟื่องท้าย4.3 เฟื่องเล็กกี่ชี่ เฟื่องใหญ่กี่ชี่ รถผมVIGO 3.0 4D เวลาเปลี่ยน เค้าเปลี่ยนกันทั้ง ล/ญ เลยหรือเปล่าครับ:emo_toon06: ไม่ทราบว่าคุณ J Show เปลี่ยนที่ไหนมา แล้วมันราคาเท่าไหร่ครับ หรือคุณ J Sohw มีคำอะธิบายที่ละเอียดเกียวกับเฟื่องท้ายก็แนะนำด้วย ครับ เพราะผมไม่มีความรู้ ไม่รู้จะถามยังไงเหมือนกัน

Jack`J`bo 25-06-2008 22:52
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ J_เขียว (143358 กระทู้)
ช่วยอธิบายที่ครับว่า เฟื่องท้าย4.3 เฟื่องเล็กกี่ชี่ เฟื่องใหญ่กี่ชี่ รถผมVIGO 3.0 4D เวลาเปลี่ยน เค้าเปลี่ยนกันทั้ง ล/ญ เลยหรือเปล่าครับ:emo_toon06: ไม่ทราบว่าคุณ J Show เปลี่ยนที่ไหนมา แล้วมันราคาเท่าไหร่ครับ หรือคุณ J Sohw มีคำอะธิบายที่ละเอียดเกียวกับเฟื่องท้ายก็แนะนำด้วย ครับ เพราะผมไม่มีความรู้ ไม่รู้จะถามยังไงเหมือนกัน


เฟือง4.3คือ เฟืองเล๊ก10ฟัน ครับ เฟืองใหญ่43ฟันครับ เอามาหารกัน ก้ออกมาเป็น10/43=4.3น่ะครับ ส่วนมากเปลี่ยน ยกลูกเลยครับ ค่าเปลี่ยน รวมกับเอาของเก่าเทินไปเลย 3พันบาทถ้วนครับพร้อมขับออกมาได้เลยครับ สมาชิคไปทำมาหลายท่านแล้วครับ ที่ แปดริ้ว รวมช่างเชียงกงครับ เลือกเฟืองได้ตามใจชอบเลยครับ เพราะมีหลายขนาด เฟืองที่เปลี่ยนเป็นของไมตี้น่ะครับแล้วแต่ชอบเลยครั บ ชอบออกตัวจัดจ้านมากๆก้4.5-4.7ไปเลยครับ แต่จะกินน้ำมันมากครับถ้าวิ่งทางยาวครับผม เฟืองเล็ก ก้จะประหยัดน้ำมัน ถ้าวิ่งออกต่างจังหวัดน่ะครับ แต่ออกตัวอืดครับ

เปเป้จัง 26-06-2008 01:23
^
^
^
^
^

4.3 วิ่งเป็นยังไงบ้างคับ

ของเดิม 3.9 รุสึกว่ามันอืดๆ ไม่ทราบว่ามันจะต่างกันเยอะป่าวคับ

pomsena 26-06-2008 08:40
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ •J•ShOw• (143383 กระทู้)
เฟือง4.3คือ เฟืองเล๊ก10ฟัน ครับ เฟืองใหญ่43ฟันครับ เอามาหารกัน ก้ออกมาเป็น10/43=4.3น่ะครับ ส่วนมากเปลี่ยน ยกลูกเลยครับ ค่าเปลี่ยน รวมกับเอาของเก่าเทินไปเลย 3พันบาทถ้วนครับพร้อมขับออกมาได้เลยครับ สมาชิคไปทำมาหลายท่านแล้วครับ ที่ แปดริ้ว รวมช่างเชียงกงครับ เลือกเฟืองได้ตามใจชอบเลยครับ เพราะมีหลายขนาด เฟืองที่เปลี่ยนเป็นของไมตี้น่ะครับแล้วแต่ชอบเลยครั บ ชอบออกตัวจัดจ้านมากๆก้4.5-4.7ไปเลยครับ แต่จะกินน้ำมันมากครับถ้าวิ่งทางยาวครับผม เฟืองเล็ก ก้จะประหยัดน้ำมัน ถ้าวิ่งออกต่างจังหวัดน่ะครับ แต่ออกตัวอืดครับ
ที่แปดริ้วอยู่ตรงไหนครับแจ็ค พอดีใกล้ ๆ บ้านจะโฉบไปเปลี่ยนมั่งครับ ถามต่ออีกนิดว่าจะมีโครงการยกสูงเท่าพรีรันเนอร์ แบบนี้ควรจับตัว 4.5-4.7 เลยดีมั้ยครับ :emo_toon08:

Jack`J`bo 26-06-2008 10:29
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เปเป้จัง (143443 กระทู้)
^
^
^
^
^

4.3 วิ่งเป็นยังไงบ้างคับ

ของเดิม 3.9 รุสึกว่ามันอืดๆ ไม่ทราบว่ามันจะต่างกันเยอะป่าวคับ
แตกต่างกันเยอะนะครับ ถ้าเปลี่ยนเป็น4.3 จะออกตัวง่ายกว่าเดิมครับไม่ต้องเร่งมาก ครับ แล้วถ้ากดมิส ก้มีฟรีทิ้ง ครับผม อิอิ

Jack`J`bo 26-06-2008 10:32
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pomsena (143512 กระทู้)
ที่แปดริ้วอยู่ตรงไหนครับแจ็ค พอดีใกล้ ๆ บ้านจะโฉบไปเปลี่ยนมั่งครับ ถามต่ออีกนิดว่าจะมีโครงการยกสูงเท่าพรีรันเนอร์ แบบนี้ควรจับตัว 4.5-4.7 เลยดีมั้ยครับ :emo_toon08:

อยู่ไกล้ๆกับ ตะวันออกคอมเพค ครับพี่ถ้าออกมาจากตัวเมืองแปดริ้ว เจอ4แยกคอมเพค ก้เลี้ยวซ้ายไปทางพนม ประมาณ1กิโล ร้านจะอยู่ ฝั่งขวามือครับ ที่เป็น เชียงกงเยอะๆน่ะครับ ไป ยูเทินกลับมาครับ ถ้าพี่มีโครงการยกสูงเล่น4.5Up ดีกว่าครับ มันส์กว่าเยอะ :emo_toon08:

pomsena 26-06-2008 10:44
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ •J•ShOw• (143588 กระทู้)
อยู่ไกล้ๆกับ ตะวันออกคอมเพค ครับพี่ถ้าออกมาจากตัวเมืองแปดริ้ว เจอ4แยกคอมเพค ก้เลี้ยวซ้ายไปทางพนม ประมาณ1กิโล ร้านจะอยู่ ฝั่งขวามือครับ ที่เป็น เชียงกงเยอะๆน่ะครับ ไป ยูเทินกลับมาครับ ถ้าพี่มีโครงการยกสูงเล่น4.5Up ดีกว่าครับ มันส์กว่าเยอะ :emo_toon08:
ขอบคุณมาก ๆ ครับแจ็ค ผม Search จาก Google ได้เบอร์โทรไปคุยมาแล้ว เดี๋ยววันเสาร์นี้จะเข้าไปจัดเลยครับ พี่จิตรบอกเข้ามาเลย เดี๋ยวไล่ให้เอง :redface:

J_เขียว 26-06-2008 17:29
ขอบคุณ J Show มากครับ :emo_toon05: คุณPomsenaครับ เปลี่ยนเสร็จแล้ว รายงานผลด้วยนะครับ :emo_toon24:

JP. 26-06-2008 23:02
ผมว่าถ้าจะเอาไปใช่งานใส่ เครื่องไม่โบ4.5 ขึ้นไปเลยครับ ส่วนตัวผมใช้ J BO 4.3 ความเร็วที่ 100ไป200 ทำได้ง่ายมาก ครับ:emo_toon10:

sakda_ 27-06-2008 07:14
:confused: อิจฉาจังเราได้แต่เก็บตังค์รอต่อไป เมื่อไรจะได้ใช้กะเขามั้งเนี่ย :(

nap_ta 27-06-2008 08:30
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pomsena (143596 กระทู้)
ขอบคุณมาก ๆ ครับแจ็ค ผม Search จาก Google ได้เบอร์โทรไปคุยมาแล้ว เดี๋ยววันเสาร์นี้จะเข้าไปจัดเลยครับ พี่จิตรบอกเข้ามาเลย เดี๋ยวไล่ให้เอง :redface:
ป๋อมครับติดตั้งเสร็จ รบกวนลงผลการใช้งานให้ทราบด้วยนะครับ น่าสนใจมากครับ

pomsena 27-06-2008 10:38
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nap_ta (144056 กระทู้)
ป๋อมครับติดตั้งเสร็จ รบกวนลงผลการใช้งานให้ทราบด้วยนะครับ น่าสนใจมากครับ
ได้ครับผม เดี๋ยววันจันทร์จะมาอัพเดทให้อิจฉากันเล่น ๆ 555

เมื่อคืนลองก้มลงไปดูท่อไอเสีย กะว่าจะเดินใหม่เป็น 2.5 ทั้งเส้น ปรากฏว่าทำไมท่อไอเสียผมมันมีพักกลางลูกเบ้อเร่ อเลย แล้วท่อก็ 2.5 นิ้วอยู่แล้ว เลยอยากถามว่าเดิม ๆ ติดรถนี่มันท่อกี่นิ้วครับ หรือว่าตอนเปลี่ยนเครื่องวาง J ที่ร้านเค้าเดินท่อให้ใหม่เรียบร้อยแล้ว อีกนิดนึงครับ จำเป็นต้องไส่พักปลายเป็นไส้เยื้องด้วยใหมครับ ต้องการเสียงให้เงียบขึ้นครับ :)

Jack`J`bo 27-06-2008 10:45
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pomsena (144116 กระทู้)
ได้ครับผม เดี๋ยววันจันทร์จะมาอัพเดทให้อิจฉากันเล่น ๆ 555

เมื่อคืนลองก้มลงไปดูท่อไอเสีย กะว่าจะเดินใหม่เป็น 2.5 ทั้งเส้น ปรากฏว่าทำไมท่อไอเสียผมมันมีพักกลางลูกเบ้อเร่อเลย แล้วท่อก็ 2.5 นิ้วอยู่แล้ว เลยอยากถามว่าเดิม ๆ ติดรถนี่มันท่อกี่นิ้วครับ หรือว่าตอนเปลี่ยนเครื่องวาง J ที่ร้านเค้าเดินท่อให้ใหม่เรียบร้อยแล้ว อีกนิดนึงครับ จำเป็นต้องไส่พักปลายเป็นไส้เยื้องด้วยใหมครับ ต้องการเสียงให้เงียบขึ้นครับ :)
ร้านนี้ ส่วนมากเค้าจะเดิน ท่อให้เลยนะครับ เป็นเลส ด้วยครับผม เพราะผมก้ได้มาเช่นกัน ครับ แต่ผมได้ปลาย โต ครับไม่มีพลักกลาง เสียงดัง ลั่นโลก งับ:frown:

JP. 27-06-2008 11:28
1 ไฟล์แนบ
พี่แจ็คบางทีอาจจะเป็นท่อเดิมนะครับ ของเดิมvigoก็ 2.5 นิ้ว
อันนี้รูปท่อเดิมครับ:)

Jack`J`bo 27-06-2008 11:44
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ JP. (144139 กระทู้)
พี่แจ็คบางทีอาจจะเป็นท่อเดิมนะครับ ของเดิมvigoก็ 2.5 นิ้ว
อันนี้รูปท่อเดิมครับ:)
เย้ยแต่ ใน เซทเราไม่มีใครได้ท่อเดิม นิ เจมส์ แต่ รุ่นหลังๆ พี่ก้ไม่รู้ว่ะ:(

nap_ta 27-06-2008 12:04
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ •J•ShOw• (144152 กระทู้)
เย้ยแต่ ใน เซทเราไม่มีใครได้ท่อเดิม นิ เจมส์ แต่ รุ่นหลังๆ พี่ก้ไม่รู้ว่ะ:(
รุ่นหลังๆนี้เป็นท่อเดิมติดรถเลยครับแจ๊ค จะแก้ก้อค่ ช่วงหลังเฮดเด้อร์ลงมาครับ ของพี่ต้องไปใส่พักปลายไว้อีกใบครับไม่งั้นก้องอยู่ใ ต้กระบะชนิดฟังเพลงไม่รู้เรืองเลย //นี่ก้อว่าจะไปใส่ซับเสียงลูกเล็กก่อนเข้าพักใหญ่(ต ามรูป)ไม่รู้มันจะอืดรึป่าว:emo_toon09:

JP. 27-06-2008 12:09
พี่แจ็คว่างวันใหน โทรบอกด้วยนะพี่ จะได้เอารถไปท่อน้ำด้วยกัน:) :)

pomsena 27-06-2008 13:31
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ JP. (144139 กระทู้)
พี่แจ็คบางทีอาจจะเป็นท่อเดิมนะครับ ของเดิมvigoก็ 2.5 นิ้ว
อันนี้รูปท่อเดิมครับ:)
สงกะสัยจะเป็นท่อเดิมติดรถจริง ๆ ด้วยเพราะมันเหมือนในรูปเลย ตอนนี้ผมจองพักปลายเงียบมาลองไส่ก่อนครับ ได้ของวันจันทร์ ถ้ายังดังอยู่คงต้องเปลี่ยนพักกลางเป็นไส้เยื้องอีกต ัว :)

ek_nimnuan108 27-06-2008 14:38
ถ้า 2J bo ใส่ท่อ3นิ้วยิงตรงไม่ใส่ท่อพักจะได้ป่าวครับ

อยากรู้อ่ะครับ:redface:

JP. 28-06-2008 07:13
ถ้า 2J bo ใส่ท่อ3นิ้วยิงตรงไม่ใส่ท่อพักจะได้ป่าวครับ

อยากรู้อ่ะครับ



ใส่ได้แน่นอน แต่ผมว่าเสียงดังโคตร:emo_toon08:


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 21:23
หน้าที่ 4 จากทั้งหมด 80 หน้า « หน้าแรก < 23 4 561454 > หน้าสุดท้าย »
แสดง 40 กระทู้จากหัวข้อนี้บนหนึ่งหน้า

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels