|
อ้างถึง:
อ้างถึง:
อ้างถึง:
สวยเลย โบเดี่ยวซะแล้ว ตามไม่ทันแล้ว |
ขอบคุณครับพี่เป้
|
Up Date อีกนิดหลังจากที่ติดตั้งปั๊มเบรคมาได้สักพักใหญ่ ก็ได้เวลาทำสีปั๊มเบรคสักทีครับ
 โดยสีที่ใช้พ่นเป็นสีสำหรับใช้พ่นคาลิปเปอร์เบรคโดยเ ฉพาะของ Dupli Color ไม่ต้องพ่นสีลองพื้นทำความสะอาดคาลิปเปอร์เบรคให้สะอ าดแล้วพ่นได้เลยครับ  |
อ้างถึง:
ไปทำสีที่ไหนคุณจิ๊บ อยากทำบ้างจัง |
ชื่อสีมันแปลกเนอะ
ดูปิ๊ :redface: :redface: :redface: สวย ชอบ อย่ามาจอดใกล้นะ จะครูดให้ อิจฉาอะ ใครปากดีบอกได้นะจิ๊บเด๋วตบปากให้ บอกมันไปเลย ไม่สนิทอย่ามาล้อเล่น ไอ้นักเลงคีย์บอร์ด |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: |
อ้างถึง:
:) :) :) |
มา Up Date เพิ่มเติมอีกนิด กับผ้าคุลมโข่งหลังเทอร์โบ สำหรับป้องกันความร้อนจากโข่งหลังเทอร์โบ ไม่ให้ออกมาทำร้ายท่อยางต่างๆได้ ครับ
 ต่อด้วยเวสเกตแยกครับ ตัวแรกใช้ของวัลลภ แต่ปรับบูสไม่ได้ตามความต้องการขนาดว่าเปลี่ยนสปริงใ หม่ 1.2 bar ใส่เข้าไปแล้วไขน๊อตกดหัวเวสเกตสุดแล้ว แถมใช้ปรับบูสไฟฟ้าคุมก็แล้วนะเนี่ย:rolleyes: เลยตัดใจจัดเวสเกตแยกของ ถาวร วาล์ว 50 mm. มาอีก 1 ตัว ปรับได้ตามความต้องการ คุมบูสได้นิ่งเลยครับ (ได้มือสองสภาพสวยราคาไม่แพงมา แหล่มเลย)  |
ต่อจากนั้นก็จัดปรับบูสไฟฟ้ามาใหม่มาอีก 1 ชุด ของ Greddy Profec-b Spec2 ของมือสองเช่นกันแต่สภาพเหมือนใหม่แกะกล่องเลยครับ
    อันนี้หลังจากติดตั้งเสร็จเรียบร้อย และได้ทดสอบปรับตั้งค่าต่างๆเรียบร้อยแล้ว ของเค้าดีจริงๆครับ ติดตั้งง่ายไม่ยุ่งยากด้วย :emo_toon07:   |
ทดสอบปรับตัั้ง Hi Boost ที่ 1 bar ครับ ได้ตามที่ปรับไว้จริงๆ
 :emo_toon07: :emo_toon07: :emo_toon07: |
ท่านเจ้าของกระทู้ครับ ถามนิดนึงครับ เพื่อเป็นแนวทางครับผม อยากทราบว่าตอนที่ยังไม่ได้เปลี่ยนเป็นโบเดี่ยว คือโบเดิมอะครับ แล้ววิ่งน้ำมัน เฟืองท้่าย 3.9 ออกตัวอืดไหมครับ รึว่ากระลังดี ขอบคุณครับผม
|
อ้างถึง:
|
สวยงามครับแอบอิจฉา....:emo_toon07: :emo_toon07:
|
[quote=parkpoom_p;755050]มา Up Date เพิ่มเติมอีกนิด กับผ้าคุลมโข่งหลังเทอร์โบ สำหรับป้องกันความร้อนจากโข่งหลังเทอร์โบ ไม่ให้ออกมาทำร้ายท่อยางต่างๆได้ ครับ
[size="3"][b][color="Yellow"] ขอถามหน่อยได้ไม้คับเพื่อนเป็นแนวทางนะคับ ว่าแต่เทอร์โบที่ใส่มัน มีชื่อว่าอะไรหรอคับแล้วโข่งหลังเบอร์อะไรหรอคับ |
[quote=DAKVAT;771047]
อ้างถึง:
|
[quote=parkpoom_p;771093]
อ้างถึง:
|
[quote=DAKVAT;771938]
อ้างถึง:
:) :) :) |
[quote=parkpoom_p;772122]
อ้างถึง:
ที่ขึ้นโบเดียวมันเท่าไรหรอคับขอรายการแบบละเอียดก็ด ีนะคับขอบคุณไว้ล่วงน่านะครับ...สวนตัวผมชอบห้องเครื ่องพี่มากเลยครับ |
อ้างถึง:
คร่าวๆ นะครับ 1.Turbo Mitsubishi TE06H-24V + ทำโข่งหลังใหม่ 14,000 บาท 2.Header Turbo 2 Port (เหล็ก) พร้อมประเก็น 3,500 บาท 3.ปรับบูสไฟฟ้า Greddy Profec-B Spec 2 ราคา 8,000 บาท 4.เดินท่อไอเสียเลส 304 ขนาด 3 นิ้วทั้งเส้น+พักกลาง + ทำไส้ปลายท่อใหม่ 10,100 บาท 5.ผ้าคลุมโข่งเทอร์โบ (Japan-Factory รุ่น T3) 2,000 บาท 6.เวสเกตถาวร วาล์ว 50 mm. มือสอง 4,500 บาท 7.เดินท่ออินเตอร์ฝั่งเทอร์โบเข้าอินเตอร์ 1,500 บาท 8.ผ้าพันท่อไอเสีย 1,000 บาท 9. วัสดุ และอุปกรณ์อื่นๆ ปลีกย่อยจำรายละเอียดไม่ได้ ประมาณ 20,000 บาท 10.ค่าแรงติดตั้ง 1,500 บาท รวมๆ แล้วจบมาประมาณ 65,000 บาทครับ ยังต้องทำระบบน้ำมันเพิ่มเติมอีกด้วยนะครับ ผมเพิ่งทำเสร็จไปเมื่อวันอาทิตย์ที่่ผ่านมานี่เองยัง เหลือไล่เก็บงานอีกนิดหน่อยแต่ใช้งานได้เรียบร้อยแล้ วครับ เช่นปั๊มติ๊กในถัง 2jz-gte 1 ลูก / ปั๊มติ๊กนอกถังBosch044 อีก 1 ลูก / ถัง A อีก 1 ใบ /Regulator Nismo/ ท่อน้ำมัน ไป-กลับ เดินใหม่ 3 หุน ฯลฯ ไหนจะระบบไฟฟ้าอีก ดีที่ว่าระบบไฟฟ้าทำเองได้ ไม่ต้องเสียค่าแรง งานนี้โดนไปอีกหลายบาทเลยครับ-:rolleyes: |
:( :( :(
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
:emo_toon08: :emo_toon08: :emo_toon08: |
ห้องเครื่องสวยมากเลยครับ น้าจิ๊บ:emo_toon07:
|
อ้างถึง:
|
Update ซักนิด
เบรคหลังเดิมใช้ชุดดิสเบรคของ ปาเจโร่ แต่เจอปัญหาเมื่อเปลี่ยนผ้าเบรคใหม่ เบรคดังซะงั้น แก้ยังไงก็ไม่หาย เสียอารมณ์มากๆ อายก็อาย เลยจัดการเปลี่ยนเป็นดรัมเบรคให้มันรู้แล้วรู้รอดไปซ ะเลย :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: ภาพตอนถอดชุดดิสเบรค ของปาเจโร่ออก   ภาพตอนกำลังจะประกอบชุดดรัมเบรค แต่ยังไม่เรียบร้อย ไว้เอามารวบรวมอีกรอบตอนเสร็จเรียบร้อยแล้ว จร้า   :emo_toon08: :emo_toon08: :emo_toon08: |
[quote=parkpoom_p;778532]Update ซักนิด
เบรคหลังเดิมใช้ชุดดิสเบรคของ ปาเจโร่ แต่เจอปัญหาเมื่อเปลี่ยนผ้าเบรคใหม่ เบรคดังซะงั้น แก้ยังไงก็ไม่หาย เสียอารมณ์มากๆ อายก็อาย เลยจัดการเปลี่ยนเป็นดรัมเบรคให้มันรู้แล้วรู้รอดไปซ ะเลย :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: ภาพตอนถอดชุดดิสเบรค ของปาเจโร่ออก ภาพตอนกำลังจะประกอบชุดดรัมเบรค แต่ยังไม่เรียบร้อย ไว้เอามารวบรวมอีกรอบตอนเสร็จเรียบร้อยแล้ว จร้า :emo_toon08: :emo_toon08: :emo_toon08:[/quote - คริๆ ใช้ไม่ได้ก็น่าจะ จัดจำหน่าย ไว้ ผู้ที่ใช้ เพลาปาเจโร่ เหมือนกัน ไว้เป็น อะไหล่:) |
อ้างถึง:
เอาเป็นว่าถ้าอยากได้อันไหน โทรบอกได้ครับผม อิอิ :rolleyes: :rolleyes: |
อ้างถึง:
|
- คงหมดไปเยอะแล้วซินะ รถพี่:) สตร้าด้าผมจอดตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว ตะกี้ ไปดูตอนนี้ ฝุ่นท่วมแล้ว:) :confused: อยากขับ สตร้าด้าเต็มทนแล้ว:)
|
อ้างถึง:
อ้างถึง:
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ขอบคุณครับผม |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 09:13 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels
