ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! GAS (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=5)
-   -   รายงานผล หม้อต้ม Magic Iii (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=53245)

Bor 15-09-2011 22:02

ผมก็ใช้อยู่ครับ 9เดือนแล้วยังปกติดีอยู่

t_gone 16-09-2011 12:08

ผมก็ใช้มาประมาณ 1 ปี 20,000 โล ซัดบ้าง ก็โอเคนะครับ แต่ที่แน่ๆ แรงกว่า 91 ที่ติดอยู่ในถังครับ (แต่ก็อย่าให้มีปัญหาเลยครับ)

Kitsana_S 20-09-2011 20:20

เท่าที่ผมลองใช้มาประมาณ 3 เดือน ก็ดีนะครับไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลย แต่ตอนนี้หม้อต้ม Majig iii ของผมมันรั่วซ่ะแล้ว มันรั้วเข้าไปในหม้อน้ำแล้วดันออกตรงที่พักน้ำไม่รู้ ว่าน้ำในหม้อน้ำจะเป็นอะไรรึเปล่า แต่ถ้าเปลี่ยนใหม่มันจะพังอีกไหมครับ:(

jh2828dd 21-09-2011 19:44

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kitsana_S (728441 กระทู้)
เท่าที่ผมลองใช้มาประมาณ 3 เดือน ก็ดีนะครับไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลย แต่ตอนนี้หม้อต้ม Majig iii ของผมมันรั่วซ่ะแล้ว มันรั้วเข้าไปในหม้อน้ำแล้วดันออกตรงที่พักน้ำไม่รู้ ว่าน้ำในหม้อน้ำจะเป็นอะไรรึเปล่า แต่ถ้าเปลี่ยนใหม่มันจะพังอีกไหมครับ:(

โห แค่3เดือนก็รั่วแลวหรอ น้ำหม้อน้ำสะอาดหรือป่าวคับ แลวเป็นของแท้ป่าวคับ เห็นมีคนบอกว่า มีของอินเดีย กับอิตารี นี้คับ :emo_toon10:

next_fun 14-08-2012 16:55

พี่ๆที่ใช้หม้อต้ม Majig III ตอนนี้ยังโอเค ใช้ได้ดีอยู่มั้ยครับ

ผมจะไปเปลี่ยนเป็น Majig III บ้างครับ

t_gone 16-08-2012 15:46

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ t_gone (727028 กระทู้)
ผมก็ใช้มาประมาณ 1 ปี 20,000 โล ซัดบ้าง ก็โอเคนะครับ แต่ที่แน่ๆ แรงกว่า 91 ที่ติดอยู่ในถังครับ (แต่ก็อย่าให้มีปัญหาเลยครับ)

ของผมเปลี่ยนออกไป 3-4 เดือนแล้วครับ ช่างบอกว่ามันรั่ว อาการคือ สตาร์ตตอนเช้า หรือ ตอนเปลี่ยนเป็นน้ำมัน มันยังปล่อยแกส มาตลอด เลยเปลี่ยนออกไปแล้วครับ
ตอนใช้ เมจิก กดคันเร่งบางครั้งแกสพอบ้าง ไม่พอ(ตัดเป็นแกส) บ้างครับ
และกลัวน้ำมาหาแกสด้วยคร้ับ เหมือนคนอื่นเจอ เลยเปลี่ยนไปเลยครับ

next_fun 20-08-2012 14:09

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ t_gone (815197 กระทู้)
ของผมเปลี่ยนออกไป 3-4 เดือนแล้วครับ ช่างบอกว่ามันรั่ว อาการคือ สตาร์ตตอนเช้า หรือ ตอนเปลี่ยนเป็นน้ำมัน มันยังปล่อยแกส มาตลอด เลยเปลี่ยนออกไปแล้วครับ
ตอนใช้ เมจิก กดคันเร่งบางครั้งแกสพอบ้าง ไม่พอ(ตัดเป็นแกส) บ้างครับ
และกลัวน้ำมาหาแกสด้วยครับ เหมือนคนอื่นเจอ เลยเปลี่ยนไปเลยครับ

แล้วเปลี่ยนไปใช้ของอะไรครับ

t_gone 21-08-2012 11:32

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ next_fun (816056 กระทู้)
แล้วเปลี่ยนไปใช้ของอะไรครับ

จำไม่ได้ครับ จะไปดูให้อีกทีครับ

next_fun 21-08-2012 17:49

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ t_gone (816251 กระทู้)
จำไม่ได้ครับ จะไปดูให้อีกทีครับ

ขอบคุณครับ

off JZ 28-09-2013 21:37

ใช้มา สองปี ไม่เหนเปนอะไรเลย

เค_คลองสาม 02-10-2013 10:26

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ off JZ (882372 กระทู้)
ใช้มา สองปี ไม่เหนเปนอะไรเลย

มันเป็นบ้างตัวอ่ะ เหมือนต้องเสี่ยงดวงประมาณนั้น:o แต่เรื่องคุณภาพต้องบอกว่าคับแก้วครับ เสียอย่างเดียวชอบรั่ว:emo_toon19:

joe-civil@jz 02-10-2013 17:17

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ off JZ (882372 กระทู้)
ใช้มา สองปี ไม่เหนเปนอะไรเลย

ก้อถ้าเอาแบบปลอดภัยนะ หาข้อต่อท่อน้ำติดรถไว้ก็ดีนะแตกปุปจอดต่อท่อวนกลับว ิ่งเบนซิลแทนแล้วค่อยเปลี่ยน

เค_คลองสาม 03-10-2013 23:24

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ joe-civil@jz (882775 กระทู้)
ก้อถ้าเอาแบบปลอดภัยนะ หาข้อต่อท่อน้ำติดรถไว้ก็ดีนะแตกปุปจอดต่อท่อวนกลับว ิ่งเบนซิลแทนแล้วค่อยเปลี่ยน

ไม่ต้องหา รู้ว่ารั่วก็ขับน้ำมันก็ได้แล้วครับ จะไปต่อท่อทำมั้ยล่ะ:emo_toon11:

off JZ 04-10-2013 06:58

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม (882907 กระทู้)
ไม่ต้องหา รู้ว่ารั่วก็ขับน้ำมันก็ได้แล้วครับ จะไปต่อท่อทำมั้ยล่ะ:emo_toon11:

อิอิ แต่ตอนนี้แรงดันมันล่วง เวลาซัดๆ ตั้ง 1.4 ลงลดเหลือแค่ 1.0 ทำไงอะพี่เค

joe-civil@jz 04-10-2013 10:59

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม (882907 กระทู้)
ไม่ต้องหา รู้ว่ารั่วก็ขับน้ำมันก็ได้แล้วครับ จะไปต่อท่อทำมั้ยล่ะ:emo_toon11:

ของผมพอมันรั่วผมก้อขับน้ำมันนะครับพี่เค แต่น้ำที่รั่วออกที่หม้อรั่วมันวิ่งไปที่รางหัวฉีดด้ วยครับ ผมจึงคิดว่าควรเอาท่อออกจากระบบก๊าซเลยจะปลอดภัยกว่า เพราะตอนผมถอดเปลี่ยนหม้อต้มก็เลยยกรางมาดูเจอน้ำเต็ มๆเลยครับ

borancar 04-10-2013 11:25

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ joe-civil@jz (882936 กระทู้)
ของผมพอมันรั่วผมก้อขับน้ำมันนะครับพี่เค แต่น้ำที่รั่วออกที่หม้อรั่วมันวิ่งไปที่รางหัวฉีดด้ วยครับ ผมจึงคิดว่าควรเอาท่อออกจากระบบก๊าซเลยจะปลอดภัยกว่า เพราะตอนผมถอดเปลี่ยนหม้อต้มก็เลยยกรางมาดูเจอน้ำเต็ มๆเลยครับ

ของเค้าใช้ KME silver มาตั้ง 4 ปีแระ ยังนิ่งอยู่เรยอิอิอิ :emo_toon08: :emo_toon08:

joe-civil@jz 04-10-2013 14:16

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar (882941 กระทู้)
ของเค้าใช้ KME silver มาตั้ง 4 ปีแระ ยังนิ่งอยู่เรยอิอิอิ :emo_toon08: :emo_toon08:

ตอนนี้ KME GOLD BLACK แล้วจ้า

acrkorat 10-01-2014 22:22

ปัญหาของ Magic III
 
จากการทดลองใช้ครับ 1 ปี เรื่องแรงดันไม่มีตก จ่ายแก๊สได้เพียงพอครับ แต่มาเจอปัญหาในช่วงที่อากาศเย็น จัดๆๆๆครับ วิ่งตอนกลางเครื่องอุณภูมิภายนอกประมาณ 20 องศา รถเร่งไม่ขึ้นวิ่งได้แค่ 120 รถก็กระตุกครับ ลองเปลี่ยนเป็นน้ำมัน ก็ วิ่งได้ดีปกติ เลยเอาคอมมาตรวจจับระบบแก๊สดู พบว่าอุณหภูมิในหม้อต้มประมาณ 25 องศา เลยจอดรถเปิดฝากระโปรงดูหม้อต้มมีแต่ไอน้ำแข็ง สรุปได้ว่าหม้อต้มแรกเปลี่ยนความร้อนไม่ค่อยดี เพราะมีขนาดพื้นที่น้อยทำให้การสัมผัสกับน้ำได้น้อยใ นการวิ่งที่ความเร็วสูงๆๆทำแก๊สเดือดเป็นไอไม่ทันกับ การจ่าย แต่ถ้าวิ่งไม่เกิน100 km ไม่เป็นรัยครับลองมาแล้ แต่ใช้ในหน้าร้อนดีมากครับไม่มีปัญหาครับ อีกอย่างคงเป็นเพราะรถผมยกกระโปรงลอยขึ้นทำให้อากาศไ หลเวียนในห้องดีหม้อต้มคงระบายความร้อนกับอากาศไปด้ว ย หน้าหนาวปีหน้าคงหาผ้าหุ่มมาหุ่มให้หม้อต้ม5555:emo_ toon24: ป.ล.:emo_toon19: รถผมวิ่งทางไกลทุกอาทิตย์ช่วงดึกๆๆตลอดครับเลยเจอปัญ หา

chair_za 04-02-2014 13:26

ของผมใหม่ๆรั่วเลย ถอดออกมาเป้นชิ้นๆ มีโอริ'ที่กั้นแก็สกับนำ้ำอยุ่สามตัว ทากาวประเก็นประกอบใหม่
ก็ใช้ได้มาทุกวันนี้:emo_toon14:


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 06:55

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels