|
AMADA Xtreme
อยู่แถวลำลูกกา จะหา AMADA Xtreme ได้ที่ไหนครับ อยากลองเปลี่ยนดูบ้าง
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
แต่อยากทราบ ราคาเทริน์ เจ้า 1Jz-GE ยกชุด อยากรู้เฉยๆๆครับ ว่าจะได้เท่าไร |
อ้างถึง:
6500 แลกกับความปลอดภัย ของตัวเรา และ คนที่ใช้ถนน |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
3 ไฟล์แนบ
สอบถามหน่อยครับ 2jz ge ฝาดำ ออโต้ขับ2 เฟืองท้าย 4x4เดิม ยาง235/70/r15 ท่อ 2.5 นิ้วทั้งเส้น,พักกลางเยื้อง,ปายตรง แก๊ส fix mix 30 mm หม้อต้ม โทมาเซ็ตโต้ 140 hp วิ่งได้ประมาณ150 กม/ชม หลังจากนั้นจะเร่งไม่ค่อยขึ้นแล้วครับ เคยได้ยินสมาชิกบอกว่าปกติจะวิ่งจนกล่องตัด รบกวนสมาชิกช่วยวิเคราะห์ด้วยครับ
|
อ้างถึง:
ลองไปดูที่ร้านเมืองใหม่รวมช่าง ใกล้ ๆ ตลาดสี่มุมเมืองน่าจะมีครับ อ้างถึง:
เครื่องตัวนี้ถ้าวางอยู่ในรถเก๋งรวมถึงปลดล็อคความเร ็วแล้ว ความเร็วปลายมีเกิน 200 แน่ครับ ยังไงลองฟังสมาชิกที่ใช้เครื่องตัวนี้กับบอดี้สปอร์ต ไรเดอร์ดูอีกทีครับว่าปลายวิ่งได้มากกว่านี้หรือเปล่ า ความเห็นส่วนตัวผมมองว่าถ้าขยับเฟืองท้ายไปเป็น 4.8 น่าจะแมทซ์กว่า 4.5 ปลายคงเดินได้ดีกว่านี้ครับ แต่ถ้าเป็นเครื่องเทอร์โบเข็มไมล์คงเดินต่อได้จนกล่อ งตัดล่ะครับ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
หม้อโทมา 140 HP ผมว่ามันคงไม่เหมาะกับเครื่องเจมังครับ? ที่เขาใช้กันควรจะเป็นรุ่น super นะ กับระบบดูด เฟืองท้ายเดิมไงก็ได้เกิน 150 แน่ครับ ถอดมิกวิ่งน้ำมันดูก่อนว่าสมรรถนะจริงๆตอนใช้น้ำมันแ ล้วมันไปได้แค่ไหน.. |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
http://clubjz.net/showthread.php?p=459460 ต้องการข้อมูลตรงไหนเพิ่มเติมสอบถามที่นี่ได้เลยครับ ยังคิด ๆ อยู่ว่าช่วงปลายฝนต้นหนาว อาจจะเอาสปอร์ตไรเดอร์ไปลาวเหนืออีกครั้ง แต่จะเข้าที่ด่านเชียงของ ไปเที่ยวทางพงสาลีติดชายแดนจีน หรือไม่ก็เข้าหนองคายเลยไปทางทุ่งไหหินและเมืองซำเหน ือแต่ก็ยังไม่แน่นอนครับ โปรเจคใหญ่คือขับรถไปธิเบตอาจจะเป็นปีหน้า แต่คงไม่ได้เอาสปอร์ตไรเดอร์ไปครับ :) |
อ้างถึง:
ตั้งให้ Boost ได้มากหน่อยตอนช่วงออกตัวหรือตอนเร่งแซง แต่มันก็กินแก๊สเพิ่มขึ้นเป็นเงาตามตัว |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
ติดตั้งเครื่องเสียง กันแบบไหนบ้างครับ มีรูปเอามาโชว์หน่อยครับ
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ถ้าเข้าด่านหนองคาย-วังเวียง-หลวงพระบาง ทางพอได้ครับแต่ก็ไม่ดีเหมือนบ้านเรา เป็นลาดยางสองเลนวิ่งสวนกัน เป็นหลุมเป็นบ่อบ้าง ทางขึ้นเขาค่อย ๆ ไต่ระดับไม่ชันเหมือนภาคเหนือบ้านเรา รถเก๋งพอวิ่งได้ แต่ถ้าออกนอกเส้นทางจากนี้ทางจะไม่ค่อยดีเป็นบางช่วง ครับ ไม่เหมาะกับรถเก๋งด้วยประการทั้งปวง เหมาะกับรถกระบะยกสูงหรือรถ4WD ไปแบบสบาย ๆ หน่อยควรจะมีเวลาสัก 4 วัน ไปและกลับทางด่านหนองคายครับ โปรแกรมคร่าว ๆ ตามนี้ครับ วันที่ 1 เที่ยวตัวเมืองเวียงจันทร์ -วังเวียง และพักที่วังเวียง วันที่ 2 เดินทางไปหลวงพระบาง ใช้เวลาเดินทางประมาณครึ่งค่อนวัน พักหลวงพระบาง วันที่ 3 ตื่นแต่เช้าเพื่อใส่บาตรเข้าเหนียว และเที่ยวในเมืองหลวงพระบาง และสถานที่เที่ยวใกล้เคียง วันที่ 4 เดินทางกลับ หรือจะสลับกันก็ได้ วันที่ 1 ข้ามด่านแต่เช้า ตียาวไปหลวงพระบางเลย ระยะทางประมาณ 400 กม. คงไปถึงหลวงพระบางเย็นค่ำ ๆ พักที่หลวงพระบาง วันที่ 2 ตื่นแต่เช้าเพื่อใส่บาตรเข้าเหนียว และเที่ยวในเมืองหลวงพระบาง และสถานที่เที่ยวใกล้เคียง วันที่ 3 ออกเดินทางแต่เช้ามาถึงวังเวียงประมาณบ่าย ๆ และพักที่วังเวียง วันที่ 4 ออกเดินทางแต่เช้า มาถึงเวียงจันทร์ก่อนเที่ยง เที่ยวในตัวเวียงจันทร์ และควรกลับมาถึงด่านก่อน 5 โมงเย็นครับ ถ้ามีเวลามากกว่านี้ก็สามารถเลยไปเที่ยวที่อื่น ๆ ได้อีกเช่นทุ่งไหหิน ลาวใต้ ข้ามด่านช่องเม๊กจ.อุบลฯ ทางดีรถเก๋งก็ไปได้สบาย เป็นทางราบเสียส่วนใหญ่สลับกับเนินเตี้ย ๆ ไม่ค่อยมีขึ้นเขาเหมือนลาวเหนือครับ สามารถไปเที่ยวแบบไปเช้าเย็นกลับได้ แต่จะให้ดีนอนค้างที่ปากเซสัก 1 คืน ข้ามด่านแต่เช้าเมื่อมาถึงปากเซ ให้เลยไปน้ำตกคอนพะเพ็งก่อนเลยเพราะระยะทางไกลจากปาก เซประมาณร้อยกว่ากิโล ทางสามารถวิ่งเร็วทำเวลาได้ขากลับค่อยแวะเที่ยวน้ำตก ย่อย ๆ เพราะอยู่ไม่ไกลจากปากเซ ขากลับคำนวณเวลาให้ดีควรจะมาถึงด่านก่อน5โมงเย็นครับ ทุกจุดที่เป็นด่านข้ามระหว่างประเทศจะเปิด 8 โมงเช้า ปิด 5 โมงเย็น ถ้าเลยเวลาต้องเสียค่าล่วงเวลา และเสาร์อาทิตย์ก็ต้องเสียค่าล่วงเวลาด้วย ถ้าเป็นด่านเล็ก ๆ ถ้าเลยเวลาส่วนใหญ่เจ้าหน้าที่จะกลับบ้านหมดไม่สามาร ถทำเรื่องข้ามได้ ยกเว้นด่านหนองคาย และด่านช่องเม็ก เปิด 7 โมงเช้า ปิด 2 ทุ่ม ทั้งสองฝั่งครับครับ |
อ้างถึง:
อ้างถึง:
คันนี้ครับ http://showroom.one2car.com/carDetai...r_id=d01110053 ไม่รู้เป็นรถ สมาชิกเก่าในนี้หรือป่าวครับ ผมอยู่ ศรีราชา ไปทาง รร.อัสสัมชัญศรีราชา บ้านอยู่ติดกับร้าน ZAB STATION |
ผมเคยอยู่แถวนั้นมาประมาณ 4 ปีครับถ้าชอบแตะฟุตบอลใน รร.อัสสัมชันศรีราชาน่าจะเคยเห็นกัน เพราะผมไปเล่นทุกเย็นครับ
|
อ้างถึง:
|
ไม่มีพัดลมเป่าแผงแอร์
รถผมปี 2001 วาง 2jz-vvti รับรถมาวิ่งน้ำมันดูก่อนแล้วครับ พัดลมดูดสองตัวหลังหม้อน้ำ แต่พี่ที่วางเครื่องบอกว่าติดพัดลมเป่าแผงแอร์ไม่ได้ เพราะติดท่อแอร์ กับแผงOil coller ผมดูแล้วพื้นที่หน้ากระจังเหลือนิดเดียว ไม่เหมือนรุ่นD4D มีที่เหลือมากกว่าเยอะ พี่ๆที่ติดพัดลมเป่าแผงแอร์ทำอย่างไรครับ อยากขอดูรูปบ้าง:(
|
1 ไฟล์แนบ
ของผมย้ายแผงแอร์มาไว้ด้้านล่าง ยอมเฉือนกันชนหน้าหน่อย รถติดมากๆเปิดแอร์แค่เบอร์2 เ็ย็นจนแอร์ตัดครับ มีพัดลมหม้อน้ำ 2 ตัว,พัดลมแอร์1 ตัว(พัดลมของผมใช้ของรถยุโรปแต่ไม่ทราบรุ่นครับ)
|
ปรึกษาเรื่องแหนบครับ
ผมใช้แหนบของ Old man (ติดมากับรถตอนซื้อครับ)
ตอนนี้แหนบล้ามากจนมานั่งบนแหนบบรรทุกครับ ทำอย่างไรดีครับระหว่าง 1. ดัดแหนบรองรับน้ำหนัก 3 แผ่นบน 2. เปลี่ยนไปใช้แหนบมาตราฐาน 3. ซื้อแหนบ old man 3 แผ่นบน(จะมีขายไหมครับ) 4. ทางเลือกอื่นๆ รบกวน พี่ๆ เพื่อนๆที่ทราบช่วยแถลงด้วยครับ ถ้ารู้ราคาก้อยิ่งดีครับจะได้ตัดสินใจได้ง่ายครับ:) ขอบคุณครับ |
อ้างถึง:
ได้ความนุ่มนวลเหมือนเดิมราคาเกือบ ๆ สองพันไม่แพงครับ http://www.weekendhobby.com/thai2mar...&group=offroad |
อ้างถึง:
|
แล้วมีใครติดไฟส่องแผนที่บ้างครับ
|
1 ไฟล์แนบ
อ้างถึง:
ตรงด้านบนกระจกมองหลังหรือเปล่า ถ้าใช่ของผมเอา LandMeter ของ SURF 185 มาติดตั้งครับ มันมีสวิตช์คุม Sunroofมาให้ด้วย แต่ผมเอาไว้คุมอย่าอื่น กล่องแว่นตาเดิมก็ยังอยู่ปกติครับ แนบไฟล์ 61196 |
ผมปล่อย rancho 9000 xl สภาพดีมากครับ ไม่เคยซ่อม ไม่รั่ว ไม่ซึม ว่าจะหาเิงินสะสมไปลองแบบอื่นบ้าง ไปตามนี้ครับ http://www.clubjz.net/showthread.php...191#post672191
ปิดการขายครับ มี่พี่ขับ sportcruiser มารับไปดูแลแล้วครับ เสียดายก็เสียดาย แต่อยากลองอย่างอื่นดูบ้าง |
1 ไฟล์แนบ
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ไม่ต้องเจาะ ของผมเองก็ไม่ได้เจาะ แต่หาแผ่นไม้อัด หนาเกือบ ๆ 1 ซม. แล้วใช้กาวซีเมนต์เหล็กทายึดกับหลังคาไว้ เพื่อที่จะได้ใช้สกูรขันยึดLandMeterได้ ส่วนกล่องแว่นตาของผมเป็นกล่องแถมติดรถมา ตั้งแต่ออกรถมาใหม่ ๆ ไม่ได้หามาใส่เพิ่มแต่อย่างใด แขนยึดมันเป็นแผ่นแสตนเลสบางเดิมมันยึดกับรูยึดกระจก มองหลัง ผมมาดัดแปลงยึดติดที่LandMeterอีกทีครับ |
อ้างถึง:
|
5 ไฟล์แนบ
ติดไฟส่องแผนที่แล้วครับ
-ดึงสายไฟมาจากไฟเก๋งตรงกลางหลังคา เนื่องจากผมติดจอTV. สายชุดนี้เลยไม่ได้ใช้ ถ้าได้ชุดไฟที่เป็นสามปุ่มมา ตรงขั้วไฟนี้ต้องสลับขั้วกัน -ต่อสายไฟให้ยาวขึ้นเดินสายไฟเข้าทางด้านข้าง ถ้าสอดกลางหลังคาจะติดคานบุหลังคา ทำให้สอดยาก ส่วนฟิวส์จะไม่ใส่ก็ได้ เพราะมีฟิวส์Dome 15A. คุมที่กล่องฟิวส์แล้ว -คลายscrew ยึดกระจกออก แล้วดึงสายไฟออกมาตรงกลาง -ลองเอานิ้วกดดูด้านข้างซ้าย-ขวา ของรูที่สอดสายไฟ จะพบว่าเป็นช่องสี่เหลี่ยมอยู่ ใช้มีดกรีดหนังบุหลังคาออกพอมองเห็น จุดนี้จะเป็นที่รับกับเบ้าของหลอดไฟ ชุดกระจกใหม่ที่เราจะใส่ -ช่องทีว่านี้จะต้องใช้คีมบิดเหล็กที่มุมล่าง ออกนิดนึง เพราะเบ้าไฟจะติด ค่อยๆบิดออกทีละนิด -เสียบขั้วไฟประกอบได้เลยครับ จุดยึดScrew สองตัวล่างพอดีกัน ตัวScrewจะเป็นจุดGround ในตัว จุดบนถ้าจะยึดก็ใช้Screw เกลียวปล่อย แต่แค่สองตัวล่างก็แน่นแล้วครับ ชุดไฟจะมี 2 แบบ มีแบบ3ปุ่มมีไฟเปิดประตูมาด้วย กับแบบ2ปุ่มมีแต่ไฟส่องแผนที่ ราคาตั้งแต่600-1000 บาท ถูกใจครับ (ขออภัยถ่ายรูปน้อยไปหน่อย) |
5 ไฟล์แนบ
แทรกขอความระหว่างรูปไม่เป็น
|
อ้างถึง:
|
อย่างกับของมันเลยครับ
|
เงียบจัง
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 19:53 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels