ClubJZ Forums
หน้าที่ 36 จากทั้งหมด 50 หน้า « หน้าแรก < 263435 36 373846 > หน้าสุดท้าย »
แสดง 40 กระทู้จากหัวข้อนี้บนหนึ่งหน้า

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! Meeting gallery (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=10)
-   -   ตระกูลVVTi ทั้งโบและไม่โบขอเชิญร่วมสนทนากันนะคัฟ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=46133)

somtao 27-11-2012 10:12
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Khun_Thian (834583 กระทู้)

ลองดูตามลุงคนนี้บอกเลยนะคัฟ...55++
:emo_toon11: :emo_toon11:

vigo_2jz 01-12-2012 11:55
vigo4x2 max 18-55-235
 
ตอนใส่เฟืองท้าย 4.1 อยู่ จะใส่ 4.3 ดีกว่าหรือเปล่าของผมไม่ได้ปลดล็อค หรือมีใครใส่ 4.1 หรือ 4.3 อยู่ช่วยแนะนำด้วยครับ (อัดตารสินเปลืองด้วยครับ)

somtao 02-12-2012 09:59
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ vigo_2jz (836614 กระทู้)
ตอนใส่เฟืองท้าย 4.1 อยู่ จะใส่ 4.3 ดีกว่าหรือเปล่าของผมไม่ได้ปลดล็อค หรือมีใครใส่ 4.1 หรือ 4.3 อยู่ช่วยแนะนำด้วยครับ (อัดตารสินเปลืองด้วยครับ)
น่าจะ 4.3นะคัฟ
:emo_toon11: :emo_toon11:

Apple JZ Power 02-12-2012 11:40
ตามหาไม่เจอเลยครับเยอะแน่นเพียบจริงๆข้อมูล :rolleyes:

ขออนุญาตถามน้ำมัน T-IV ซื้อที่ไหนราคาเท่าไหร่ครับ

น้ำมันเฟืองท้ายรุ่นยี่ห้ออะไรดีครับ:(

somtao 02-12-2012 20:59
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ elegantvigo (836752 กระทู้)
ตามหาไม่เจอเลยครับเยอะแน่นเพียบจริงๆข้อมูล :rolleyes:

ขออนุญาตถามน้ำมัน T-IV ซื้อที่ไหนราคาเท่าไหร่ครับ

น้ำมันเฟืองท้ายรุ่นยี่ห้ออะไรดีครับ:(
4.3นะคัฟแมตแล้วกับยางค่อนข้างใหญ่ในล้อ18...น้ำมันเ กียร์ซื้อที่ศูนย์โตโยต้าแกลลอนละประมาณ 1,600 บาท มี4ลิตรนะคัฟ ตระกูลเจเราใช้ 6.5ลิตรในการเปลี่ยนถ่ายทั้งระบบ(เปิดอ่าง) หรือ 2.5ลิตรในกรณีถ่ายปกติ ทุกๆ40,000กิโลเมตร ส่วนน้ำมันเฟืองท้ายแนะนำเพนซอยหัวจรวด ลิตรละ 150บาทใช้ประมาณ 2ลิตรนะคัฟ(ผมเติมสารเคลือบอีกประป๋อง กันเฟืองท้ายกระจาย):emo_toon11: :emo_toon11:

i_herejoke 04-12-2012 21:03
น้ำมันเกียร์ ใช้ t-iv ราคาไม่เกิน 1300 บาท ตามร้านค้าขายอะไหล่ร้านใหญ่ บอกเค้าว่าเอาน้ำมันเกียร์ โตโยต้าออโต้ไฟฟ้าครับ แกลอนล่ะ 4 ลิตรครับ
ส่วนน้ำมันเฟืองท้ายผมใช้ คาสตอลครับลิมิเต็ดสลิปครับ ลิตรละ 180 บาท ราคานี้แถวบ้านผมสุพรรณบุรีนะครับ ที่อื่นๆน่าจะถูกกว่าครับ

vigo_2jz 05-12-2012 10:24
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao (836719 กระทู้)
น่าจะ 4.3นะคัฟ
:emo_toon11: :emo_toon11:
ลืมแจ้งเครื่อง 1JZ GTE VVti ถ้า 4.3 รอบเครื่องจะสูงไหมครับ

i_herejoke 06-12-2012 12:27
รถผมเก๋ง A31 เฟืองเต็ด 4.3 รอบ 2000 เกือบ 90 ครับ 3000 วิ่ง 122-125 ครับ ล้อหลัง ขอบ17 225/45/17

somtao 08-12-2012 21:32
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ vigo_2jz (837278 กระทู้)
ลืมแจ้งเครื่อง 1JZ GTE VVti ถ้า 4.3 รอบเครื่องจะสูงไหมครับ

รอบแทบไม่ต่างกันเพราะจะถูกชดเชยด้วยล้อ18+ยางใหญ่ แต่อัตราเร่งจะดีขึ้นกว่าเดิมอ่ะนะคัฟ
:emo_toon11: :emo_toon11:

Godzela 12-12-2012 11:20
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sitthinat (810297 กระทู้)
ผมเพิ่งซื้อเครื่อง 1JZ GTE vvt-i ects-i เลขกล่อง 89661 - 3A660 มาครับ จะวางในรถรุ่น Lexus IS200

ผมมีข้องสงสัยอยู่หลายข้อครับ
1 รถผมมี ABS แต่ซื้อเครื่อง เค้าไม่ได้ให้กล่อง ABS มา จำเป็นต้องใช้ไหมครับ หรือว่า ใช้กล่อง ABS เดิมติดรถได้ แล้วถ้าจำเป็นต้องใช้ ต้องใช้กล่องเบอร์อะไรครับ
2 เกียร์ที่ผมได้มา เป็น 4 หรือ 5 สปีดครับ สับสนมากเลยครับ สายไฟเข้าเกียร์ 12 เส้นครับ รหัสเกียร์ 35010 3F410 ที่หัวหมูเขียนว่า J2 ครับ
3 กล่องที่ผมได้มา เป็น Fuel Pump Control ครับ มันใช้ได้ไหมครับ หรือว่าต้องใช้ Slow Pump ครับ
4 ถ้าผมจะชนเกียร์ธรรมดา จะมีปัญหาอะไรกับระบบ คันเร่งไฟฟ้า กับ VVT-I ไหมครับ จะทำงานปรกติเหมือนเดิมหรือเปล่าครับ แนะนำแนวทางด้วยครับ


ตาม Spec เกียร์ตัวนี้เขียนไว้แบบนี้ครับ

Steering shift matic attachingelectronic control flex lockup attaching 4 speed automatic (intelligent) ECT-iE

อัตราทดเกียร์

1st gear ratio 2.804
2nd gear ratio 1.531
3rd gear ratio 1
4th fear ratio 0.705
Rear gear ratio 2.393

somtao 13-12-2012 18:47
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Godzela (838822 กระทู้)


ตาม Spec เกียร์ตัวนี้เขียนไว้แบบนี้ครับ

Steering shift matic attachingelectronic control flex lockup attaching 4 speed automatic (intelligent) ECT-iE

อัตราทดเกียร์

1st gear ratio 2.804
2nd gear ratio 1.531
3rd gear ratio 1
4th fear ratio 0.705
Rear gear ratio 2.393
ขอบคุณคร้าฟคุณพี่โจ:emo_toon11: :emo_toon11:

gosixzaa 14-12-2012 08:06
อยากสอบถามหน่อยคับ 2j bo vv ของ Aristo GS300 ยกมาทั้งเกียร์ วางใน BMW E34 จบไหม ครับ

เน้นใช้งานประจำวัน แต่บนทางด่วน วิ่งทางยาวๆตลอดๆ

หรือแค่ 1j bo vv พอครับ

ปล. ติดแก๊สหัวฉีดนะคับ มีกล่องฟ้ากองอยู่บ้าน 1 ตัวด้วย จูนกับ J vv ไม่มีปัญหาอะไรใช่ป่าวคับ

ขอบคุณครับ

Apple JZ Power 15-12-2012 20:34
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ gosixzaa (839306 กระทู้)
อยากสอบถามหน่อยคับ 2j bo vv ของ Aristo GS300 ยกมาทั้งเกียร์ วางใน BMW E34 จบไหม ครับ

เน้นใช้งานประจำวัน แต่บนทางด่วน วิ่งทางยาวๆตลอดๆ

หรือแค่ 1j bo vv พอครับ

ปล. ติดแก๊สหัวฉีดนะคับ มีกล่องฟ้ากองอยู่บ้าน 1 ตัวด้วย จูนกับ J vv ไม่มีปัญหาอะไรใช่ป่าวคับ

ขอบคุณครับ
ของผม1J bo vv ก็ขับดีแล้วนะครับ ติดแก๊สก็วิ่งครับ
พี่ๆเคยแนะนำว่าปรับบูสต์อีกนิดก็มันส์แล้ว
แต่ตอนนี้ยังปรับตัว กลัวหลุดเป็นชิ้นๆ ขอเก็บช่วงล่าง กับยางก่อน :eek:

somtao 15-12-2012 21:52
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ gosixzaa (839306 กระทู้)
อยากสอบถามหน่อยคับ 2j bo vv ของ Aristo GS300 ยกมาทั้งเกียร์ วางใน BMW E34 จบไหม ครับ

เน้นใช้งานประจำวัน แต่บนทางด่วน วิ่งทางยาวๆตลอดๆ

หรือแค่ 1j bo vv พอครับ

ปล. ติดแก๊สหัวฉีดนะคับ มีกล่องฟ้ากองอยู่บ้าน 1 ตัวด้วย จูนกับ J vv ไม่มีปัญหาอะไรใช่ป่าวคับ

ขอบคุณครับ

ไม่น่ามีปัญหานะคัฟถ้าวายริ่งจบ แนะนำ"ช่างเฒ่า มิวสิคพลัส "ศรีราชานะคัฟ ฝีมือขั้นเทพ แต่อาจรอคิววายริ่งนานเป็นเดือนเพราะพี่เฒ่างานยุ่งท ุกวันเลยสิคัฟ:emo_toon11: :emo_toon11:

somtao 15-12-2012 21:54
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ elegantvigo (839655 กระทู้)
ของผม1J bo vv ก็ขับดีแล้วนะครับ ติดแก๊สก็วิ่งครับ
พี่ๆเคยแนะนำว่าปรับบูสต์อีกนิดก็มันส์แล้ว
แต่ตอนนี้ยังปรับตัว กลัวหลุดเป็นชิ้นๆ ขอเก็บช่วงล่าง กับยางก่อน :eek:
หากล่องอีมะเนจ+ปรับบูสต์ไฟฟ้า มาลงอีกชุดรับรอง สะใจกว่าที่เป็น 240กม./ชม.มีให้เห็นแน่นอน หรือจะเอารถไปดริฟเล่นเป้นเลข8ก้อยังได้เลยนะคัฟ สนใจติดต่อได้นะคัฟ พอดีผมมีของที่ถอดไว้ชุดนึงพอดี...:emo_toon11: :emo_toon11:

Apple JZ Power 15-12-2012 21:59
เดี๋ยวขอจบๆเรื่องสแตนเดิมๆที่ละเรื่องก่อนครับ
นม.เฟืองท้าย นม.เกียร์ หัวเทียน
อีกเยอะรถผมยังไม่จบสักที:rolleyes:
โทรหาพี่เคสองรอบ ไม่ได้คุยเลย
ลงอู่ข้างทางตลอด:confused:

somtao 16-12-2012 13:10
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ elegantvigo (839683 กระทู้)
เดี๋ยวขอจบๆเรื่องสแตนเดิมๆที่ละเรื่องก่อนครับ
นม.เฟืองท้าย นม.เกียร์ หัวเทียน
อีกเยอะรถผมยังไม่จบสักที:rolleyes:
โทรหาพี่เคสองรอบ ไม่ได้คุยเลย
ลงอู่ข้างทางตลอด:confused:
น้ำมันเฟืองท้าย 2ลิตรน่าจะไม่เกิน 500(เพนซอยหัวจรวด

น้ำมันเกียร์ซื้อในเวปแกลลอนละ 950บาท/4ลิตร เปลี่ยนถ่ายทั้งระบบใช้ 6.5-7ลิตร ถ่ายระยะปกติใช้ไม่เกิน 2.5ลิตร

ส่วนน้ำมันเครื่องขั้นต่ำ 10W40กึ่งสังเคราะห์ใช้ประมาณ5.5ลิตร แนะนำของMobil เอาใจช่วยนะคัฟ...:emo_toon11: :emo_toon11:

Apple JZ Power 16-12-2012 13:41
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao (839791 กระทู้)
น้ำมันเฟืองท้าย 2ลิตรน่าจะไม่เกิน 500(เพนซอยหัวจรวด

น้ำมันเกียร์ซื้อในเวปแกลลอนละ 950บาท/4ลิตร เปลี่ยนถ่ายทั้งระบบใช้ 6.5-7ลิตร ถ่ายระยะปกติใช้ไม่เกิน 2.5ลิตร

ส่วนน้ำมันเครื่องขั้นต่ำ 10W40กึ่งสังเคราะห์ใช้ประมาณ5.5ลิตร แนะนำของMobil เอาใจช่วยนะคัฟ...:emo_toon11: :emo_toon11:
ขอบคุณครับ ยังเข้าหน้าซื้อขายไม่ได้เลยครับ :confused:

somtao 16-12-2012 20:52
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ elegantvigo (839794 กระทู้)
ขอบคุณครับ ยังเข้าหน้าซื้อขายไม่ได้เลยครับ :confused:



ลองดูตามนี้นะคัฟ...ต้องเป็นตัวฟ้าก่อนถึงจะเข้าไปดู หน้าซื้อขายได้อ่ะนะคัฟ:emo_toon11: :emo_toon11:

http://www.clubjz.net/showthread.php?t=39520

diolrtra 20-12-2012 14:40
สอบถามหน่อยครับ ตอนนี้ใช้ bmw e34 วาง 2j gte vvti อยู่ครับ อยากได้เฟืองท้ายเต็ด คิดว่าเอาของสกายมาใส่ อยากทราบว่าเฟืองท้ายเบอร์ไหนเหมาะสมครับ


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 06:22
หน้าที่ 36 จากทั้งหมด 50 หน้า « หน้าแรก < 263435 36 373846 > หน้าสุดท้าย »
แสดง 40 กระทู้จากหัวข้อนี้บนหนึ่งหน้า

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels