|
ขออนุญาตแนะนำเพื่อนพี่น้องน้าลุง ที่เพิ่งเอาวอลโว่ มาวางเจนะครับว่า โดยสภาพแล้ว วอลโว่ เหมาะกับการวางเครื่อง เพราะขับหลัง ห้องเครื่องใหญ่ รถแข็ง และที่สำคัญเมื่อวางแล้ว วิ่งดีกว่าเครื่องเดิมแน่นอน และประหยัด หากติดแก้ส ในระยะยาว คุ้มแน่ๆ แต่อย่างที่ทราบ พอรถมันแรงขึ้น ตัวรถมันก็อาจต้องมีเปลี่ยนแปลงให้รองรับม้าอีกฝูงนึ ง 180-280 ตัว สำหรับท่านที่ขับใช้งาน ไม่ได้เอาไปแซ้ดที่ไหนมากมาย แนะให้ยิ้ม และตอบรับว่า "ครับๆ " แค่นั้นพอ หากได้ยินสารพัดคำแนะนำ ให้เปลี่ยนนั่น นี่ เพราะการแปลง การเปลี่ยนใหม่ เอาของที่ไม่ใช่วอลโว่มาใส่ มันย่อมเหมาะกับความแรงที่เพิ่มมากขึ้น ยังไงๆก็เหมาะกว่าของเดิมแน่นอน แต่จะทำให้เราจ่ายเงินมาก ไปเรื่อย เพราะถ้าจะเอาให้วอลโว่ เหมาะกับเครื่องเจ มันก็ต้องเปลี่ยนเกือบทั้งคัน จนเหลือแต่ป้ายวอลโว่นั่นหล่ะครับ เพราะงั้น ผมแนะนำให้เน้นที่ เบรค แอร์ก็พอครับ เฟืองท้าย เพลา มันพอไหวอยู่ ส่วนช่วงล่าง ใช้โช้ค สปริงของเดิมก็ได้ครับ หรือปรับเปลี่ยนยี่ห้อให้แข็งขึ้นก็ได้ ซึ่ไม่ได้เป็นการแก้ไขเปลี่ยนแปลงมากเกินไปครับ สำหรับท่านที่โมดิฟายเอามันส์ เพื่อความแซ่บ ลุยได้เลยครับ สนุกแน่ มีเรื่องให้คิดให้ทำทั้งวัน อิอิ Volvo for life and It will fly ครับ |
พวกพี่ๆvolvo940ใสโชคไรกันครับ
พวกพี่ๆvolvo940ใสโชคไรกันครับตอนนี้มีกำลังตัดสินใจ ใส่sachดีไมครับ
|
volvoของผมเป็น960ปี91 วางเจ โบ เฟืองท้าย3.8คับ วิ้งอยู่2000 รอบ ที่100 กม.ต่อ ชม. คับ 2300 วิ้งอยู่ที่120 กม.ต่อ ชม. วิ้งที่2500 รอบ ที่130 กม.ต่อ ชม. คับ แต่ว่า ต้นผมจิงๆๆแลวอืดคับ แต่ว่าได้ เทอร์โบช่วย ก็เลย ออกจะมันส์นิดนึงคับ แต่ที่ผมแก้ไม่ตกคือ เรื่อง แอร์ เฉยๆๆ เร่งแรงๆแลวลมแอร์ลงขา เลยคับ หุหุ ผมคิดว่าอาจเป็นแบบที่พี่ข้างบนพูดถูกคับไม่ต้องคิดม าก รองดูเฟื่องท้ายดูคับ :)
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
ขอขอบคุณ สำหรับข้อแนะนำ ของคุณ gotlaw มากครับ :)
อ้างถึง:
อ้างถึง:
|
วันนี้ ลองเหยียบๆดู 110 กม./ชม. อยู่ที่ราวๆ 3500 รอบ
แต่ผมก็รู้สึกว่ามันเร็วมากแล้ว ไม่รู้เพราะเสียงลม หรือ รู้สึกสั่น หรือเกจ์ความเร็วมันแข็งก็ไม่รู้ แต่ผมรู้สึกว่า 110 ก็เร็วมากแล้ว เลยไม่อยากเหยียบต่อ ( ที่ ประมาณ 3500 รอบ ) ตอนผมใช้ Citroen BX19 GTi ผมขับถึงราวๆ 140-150 ถ้ารีบเร่ง จึงจะรู้สึกเหมือนกับที่ขับ ที่ความรเร็ว 110 กม./ชม. 740 GLE + J ฝาดำ คันนี้ ปัญหากวนใจนิดๆ ตอนนี้ ก็มีเรื่อง... 1. ออกตัวอืด อัตราเร่งค่อนข้างน้อย ( ปกติ ผมก็ไม่ใช่คนขับซิ่งนะครับ ) 2. ไฟแสดงเกียร์ ไม่ขึ้นแสดงว่าเกียร์อะไร 3. วิทยุ-ลำโพงคู่หน้าดังข้างเดียว ( เดิมดังหมดทั้งคู่หน้าคู่หลัง ) 4. ไฟที่ด้านล่างกันชนไม่ติด ( ก่อนวาง J ยังใช้งานได้ดี ) นอกนั้น ก็โอเคครับ ( คิดว่านะ 5 5 5 ) ที่พี่ gotlaw แนะนำว่า ถ้าไม่ขับทางไกลอะไร ก็อาจจะเปลี่ยนเฟืองท้าย ให้อัตราเร่งดีขึ้น ไม่ทราบว่า ถ้าเปลี่ยน... ผมควรเปลี่ยนเป็นซักที่อัตราทดเท่าไหร่จะเหมาะสมครับ ( เอาประหยัดน้ำมัน+แก๊ซ และออกตัวไม่อืด ไม่ต้องเร่งมาก - เป็นไปได้ไม๊ครับ ? ) และ ถ้าจะไปเปลี่ยนเฟืองท้ายนี่... ทั้งค่าของ + ค่าแรงประมาณเท่าไหร่ครับ ? พี่ gotlaw ถามผมว่า ปลายสุดเท่าไหร่... ผม "ไม่ใจ" พอ... เหยียบแค่ 110 ที่ 3500 ก็ไม่อยากเหยียบไปกว่านั้นแล้วครับ อ้างถึง:
|
4.1ยกเพลาเดิมมาเลยครับไม่ต้องแปลงเปลี่ยนอย่างเดียว ใช้งานทั่วไป โอเค ครับ:)
|
รายงานตัวครับพร้อมปัญหาครับแก้ไม่ตกซักทีครับ ผมวอนโว่ 960 ตาใหญ่วาง1jโบครับ
เวลาขับแล้วเร่งรอบมันสูงๆลมแอร์มันไม่ออกอ่ะครับแต่ พัดลมยังทำงานอยู่ครับ พอยกคันเล่งแอร์ก็ออกปกติครับ รบกวนด้วยครับขอบคุณครับ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
เมือก่อนตอนว่างใหม่ๆผมก็แก้ไม่ตกคับ ใส้ตัวนี้ไปหาย แลวไปลองดูท้อ เวทกัม ว่ารัวหรือว่าหลุดมั้งรึป่าว เพราะเครื่องเวลาบูตแรงดูดมานเยอะมากคับ |
อัพ
ผม940ก้อเป็นคับเร่งแชงปุ๊ปแอร์ลงเท้าหรือขับขึ้นสะห านหน่อยแอร์หายเลยเลยเคยมีพี่ในเว็ปบอกว่าวาล์วกันลม เสียแต่ผมยังไม่ได้ไปทำเลยเพราะไม่มีพิกัดร้านพี่พอจ ะมีบอกที่ตั้งร้านทำไมที่เก่งๆระบบของแอร์volvo ตอนนี้2jgeคอมแอร์กับบ้านเก่าแล้วจะได้ทำที่เดียวเลย คับ
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
ยกไว้คุยกัน:Emo-korea_060:
|
พี่ น้อง ชาว volvo หายไปไหนกานหมดฮ๊าฟฟฟ อัพๆๆ:emo_toon05:
|
1 ไฟล์แนบ
ปลุกกระแสพี่น้องรถถังครับ
|
รถvolvo960 จะใส่ล้อแม๊ก หน้ากว่าง 9นิ้วได้ป่าวคับ พี่น้อง:redface:
|
อยากปลด 180 ต้องไช้ไรครับ สามารถใช้apexi จอฟ้าได้มั้ย 1jz gte
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 10:05 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels