หลังจากที่หายไปนาน ตอนนี้ก็พร้อมจะนำมาให้เพื่อนที่ใช้รถ sport rider ได้ดูกันครับ
ดีกว่าเดิมเยอะๆๆ ประหยัดกว่าเดิมด้วย

ช่วงล่างเปลี่ยนมาใช้ของ surf ทั้งหมด(คอยสปิง)







เครื่องยนต์+แก็ส วางกับพี่เค คลอง3
ช่วงล่างทำกับร้านเพื่อน

โทรมาสอบถามการใช้งานได้นะครับ 086-7179111 12.00 - 03.00 น เก่งครับ

ผมอาจจะขออนุญาติโทรไปสอบถามเรื่อง ช่วงล่าง นะครับ :)

ปล. ทั้งเครื่องและหน้าปัด นี่ตัวเดียวกันเลยค้าบ ไม่ทราบว่าอัตราสิ้นเปลือง แก๊สนี่ได้กี่กิโลต่อลิตร หรอครับ
ส่วนของผมได้แค่ 5.5-6 กิโล/ลิตรแก๊ส เองอ่ะครับ

ผมเพิ่งติดถังแก๊สใต้ท้องรถครับ ยางอะไหล่เลยไม่มีที่อยู่ ใครพอทราบไหมครับว่า ที่ยึดยางอะไหล่ตรงรุ่นของสปอร์ตไรเดอร์ครบชุดราคาเท ่าไร นอกจากที่ศูนย์แล้ว จะหาได้ที่ไหนบ้างครับ มือสองมีไหม ใครเคยเห็นที่ไหนบ้างไหมครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ ขอบคุณครับ

ผมหาข้างนอกมาเป็นชาติแล้วครับ ยังหาไม่ได้เลย ใครรู้ช่วยบอกด้วยนะครับ:frown: :frown:

ของผมได้6.5-7 โลลิตรครับ ความเร็ว110-120ครับ:)

สงสัยของผมมันจะต้องมีอะไรผิดปกติแน่ๆ เลยครับคิดแล้วปวดหัว
ส่วนเรื่องที่ยึดยางอะไหล่ลอง ไปเดินถามร้านแถววรจักรดูอาจจะมีนะครับ
ที่ศูนย์นี่คงจะแพงมากๆ ถ้าซื้อที่นี่ก็จะได้ลดเป็น % น่ะครับ
ส่วนรถผมกำลังไล่เปลี่ยนเรื่อง ลูกยางกันกระแทกทั้งรถ น่ะครับ
ตอนแรกว่าจะเปลี่ยนบู๊ทปีกนกด้วย แต่ราคามันแรงเหลือเกินครับสู้ไม่ไหว
ทั้งชุดข้างละ 4 ตัว รวม 8 ตัว ราคาประมาณหนึ่งหมื่นห้าร้อยอ่ะครับ ก็เลยเอาไว้ก่อน
ผมมีร้านแนะนำ ลองโทรไปเช็คราคาดูก่อนนะครับ ร้านชื่อ เป้ง ฮวด หลี ครับอยู่ใกล้ๆแยกวรจักร เส้นที่จะตรงไปสวนรมณีนาท อยู่ทางซ้ายมืออ่ะครับ
http://www.phlautoparts.com
เบอร์โทรก็ Phone : 0-2221-2785, 0-2222-9382, 0-2223-9230

ไม่ทราบว่าท่านใดเคยแกะพวงมาลัยออกมาบ้างครับ จะถามว่าแกะอย่างไงน่ะครับ
พวงมาลัยของผมมันมีเสียงดังแก๊กๆๆๆ ตลอดเวลาเลยอ่ะครับ :)

มาดันกระทู้หน่อยเดี๋ยวจะหายไป

พวกพี่ๆเคยเปลี่ยนยอยพวกมาลัยกันหรือป่าวครับ
คือตรงที่ เป็นแกนพวงมาลัยข้างๆเครื่อง ที่มียางเป็นแผ่นกลมๆด้วยน่ะครับ
คือว่าเวลารถผมวิ่งบนถนนขรุขระมันจะมีเสียงดัง กิ๊งๆๆๆ ข้างในพวงมาลัยตลอดเลยอ่ะครับ
ไม่ทราบว่าเป็นที่ตัวยอยพวงมาลัยหรือป่าวครับ เคยลองพยายามถอดพวงมาลัยเองก็ถอดไม่ออกมันแน่นมากๆ เลยครับ :confused:

กำลังจะหามาเปลี่ยนเหมือนกันเลยครับ รู้สึกว่าพวกมาลัยไม่ค่อยแน่นเหมือนเดิมวิ่งทางขรุขร ะหน่อยกึ๊ก ๆ เลย จับดูตรงยอยมันนิ่มเกินไปกว่าเดิมเยอะ

เคยเจอมั้ยครับ
รถผมตอนขับแรก ๆ ไมค์ไม่ขึ้นเลยครับ ขับไปซักพัก ขึ้นมานิสนึง เวลาเหยียบก็ขึ้นแต่เวลาปล่อยมันก็ลงไปที่ 0 เลย ขับมาอีกซักพักนึง ชิหาย... ปกติละ พอเอาไปถึงอู่ทุกทีมันก็ปกติทุกทีเลย
:( :( :(

กราวไม่พอหรือเปล่าครับ ทำให้บางครั้งไมล์ขึ้นบ้างไม่ขึ้นบ้าง ลองให้ช่างไฟเช็คดูครับอาจเป็นที่จุดนี้ก็ได้ครับ:)

sport rider 2j ge แก๊สหัวฉีด alex ชนกียร์เดิมขับ 4 ยังอยู่ กินแก๊ส อยู่ประมาณ โลละ2บาท
หม้อน้ำเดิมพัดลมเป่าหน้าแผงแอร์ 3 ตัว เฟืองท้ายเดิมน่าจะ9/41 ใส่กล่องแปลงวัดรอบ
ความเร็ว 100 รอบอยู่ที่ 2600 รอบ ยังไม่ไม่เคยเดินทางไกล คืน 31ธ.ค.นี้จะเดินทางขึ้น
อ.เชียงของ จ.เชียงราย ไม่ทราบจะไปไหวหรือไม่ เพื่อนๆช่วยแนะนำหน่อยครับ แล้วปั้มแก๊ส
จะมีให้เดิมหรือไมในเวลากลางคืน ยังไรก็คงต้องสำรอง 91 เต็มถังแหละครับ กะจะใช้เส้นทาง
กท.-ลำปาง -งาว-พะเยา - ดอกคำใต้- จุน - เทิง -เชียงของ ครับ เพิ่งวางเจมาตอนแพงๆๆ
ครับไม่รู้จะสอบผ่านหรือไม่เดินทางไกลครับ ท่านใดมีข้อแนะนำขอคำชี้แนะด้วยครับ ขอบคุณ ครับ.

รายงานผลการเดินทางครับ เดินทางคืน 31 เรียบร้อยดีรถน้อย เครื่อง2j ge ราบเรียบดีใช้แก๊สได้แค่ลำปาง เค้าดาว พอดีแก๊สหมดหาที่เติมไม่ได้ทุปั๊มปิดหมดใช้น้ำมัน91 จนถึงเชียงของ รุ่งขึ้นไปขึ้นดอยผาตั้ง มีลุ้นครับเนินก่อนถึงสถานีอนามัยผาตั้งขึ้นแทบไม่ไห วทั้งที่ใช้เกียร1 แล้วแถมความร้อยขึ้นเกียบยันเกจ์ เบรคหาย ต้องพักยุติการเดินจนความร้อนลงปกติ ถ่ายผู้โดยสาร นอนรอครับ ตั้งใจจะไปภูชี้ฟ้าด้วยเลยแห้วครับ ตอนลงรอบสูงพอสมควร(เกียร 2) ครับ แต่เดินทางพื้นราบปกติดีครับไม่มีปัญหา
กินแก๊ส 1.80 - 2.00 บาท/กม. ครับ สปอร์ทไรเดอร์เครื่อง2jgeใช้เกียรเดิม ของเครื่อง5l เฟืองท้าย9/41
ล้อเดิม ผู้โดยสาร 4 คน ท่านใดมีข้อแนะนำบ้างครับเกี่ยวกับเฟืองท้าย อยากจะไปแม่ฮ่องสอน ตอนนี้เริ่มกลัวครับกลัวขึ้นไมไหว ขอบคุณครับ

ผมว่าถ้าใช้เกียร์เดิมมันก็อย่างนี้ล่ะครับเพราะว่าต ้องแปลง
ของผมใช้เกียร์ออร์โต้ที่มากับเครื่องนี่ไม่เคยมีปัญ หาความร้อนขึ้นขับนานบรรทุกหนักก็ไม่งอแงครับ

เพิ่มหม้อน้ำ
 

ผมนิดแม่สาย สปอร์ทไรเดอร์ 2jz Ge+lpg เคยอ่านกระทู้เก่า เพิ่มหม้อน้ำไว้ที่แคร้งอยากจะขอดูรูปเพื่อให้ช่างดู ของผมเคยมีประสบการณ์ท่อยางด้านบนแตก(ของใหม่) เมื่อช่างถอดวาวล์น้ำมาต้มก็ิเปิด เลยไม่ทราบว่าแตกเพราะอะไร และตอนนั้นก็ใช้ความเร็วไม่มาก ผมอยู่ อ.แม่สาย เลยอยากจะติดไว้กันเหนียว เวลาขึ้นเขาอาศัยรถคนอื่น ส่วนพัดลมใช้พัดลมไฟฟ้า 1 ตัว และเมื่อเปิดแอร์มันจะติดอีก 1 ตัว(อยู่ด้านหลังหม้อน้ำ) จึงอยากรบกวนด้วยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ผมมาเพื่อขุดครับ

เสร็จเรียบร้อยครับ กำลังจับอัตรสิ้นเปลืองอยู่ครับ ได้สัก 5-6 ถังจะมาแจ้งให้ทราบครับ เป็นน้ำมัน 91 นะครับ ส่วน gas รอเงินหน่อยว่าจะถอยหัวฉีด AG ครับ.....มี 1 คำถามครับ sportrider วางเจโบแล้วเบรคมือยังอยู่กันมั๊ยครับ ของผมไม่มีเพราะช่างบอกว่าตรงกับ turbo พอดี ใครยังมีเบรคอยู่ บอกหน่อยครับว่าทำอย่างไร

ความร้อนขึ้นขณะขึ้นเขา เนื่องจากลมมาตีหม้อน้ำน้อย ความร้อนระบายไม่ทัน ในขณะที่เราใช้งานเครื่องรอบสูง ถึงแม้จะมีพัดลมไฟฟ้าถึง3ตัว แต่ลมต้องมาผ่านแผงแอร์ทำให้ลมไม่แรงครับ ลองหาทางเพิ่มน้ำในระบบ เช่นเปลี่ยนหม้อน้ำให้ใหญ่ขึ้นเป็นแบบหม้อน้ำแบ บ 3 ช่องนอน หรือเพิ่มหม้อน้ำเล็กๆที่มีพัดลมระบายความร้อนอัดลมต รงๆ หรือทำทั้ง 2 แบบ น่าจะแก้ปัญหาความร้อนได้ครับ ส่วนใหญ่ถ้า Tiger หรือ Sport rider ที่ไม่ทุบห้องเครื่องจะมีพื้นที่ระหว่างหม้อน้ำกับตั วเครื่องน้อยมาก ไม่อย่างนั้นจะแนะนำ หาพัดลมแบบดูดพร้อมตีบังลมบริเวณหลังหม้อน้ำอีกซักตั วครับ


เบรคหาย คือเหยียบไปมิดตามปกติ แล้วรถไม่หยุดใช่มั้ยครับ ขณะเหยียบมีเสียงลมฟืด ฟืดหรือเปล่าหรือไม่มีเสียงอะไรครับ

ถ้าไม่มีเสียงลมและใช้งานพื้นราบปกติ แสดงว่าน้ำมันเบรคเดือด น้ำมันเบรถเดือดสาเหตุน่าจะมาจากอุณหภูมิในห้องเครื่ องสูงตอนความร้อนขึ้น ลองหาทางแก้ปัญหาตามปัญหาความร้อนข้างบนก่อนนะครับพี ่ เห็นว่าพี่ยังใช้ระบบเบรคเดิมของ Sport rider และยังใช้ผ้าเบรคเกรด Standard อยู่ ถ้าเปลี่ยนผ้าเบรคครั้งต่อไป เลือกผ้าเบรคเกรดสูงกว่าเดิมมาใช้แทนนะครับ

แถมอีกนิดนะครับ ถ้าพี่หาหม้อลมชั้นครึ่ง หรือ 2 ชั้นที่ใหญ่กว่าเดิม จะทำให้เบรคพี่ดีขึ้นและเหยียบเบรคนิ่มกว่าเดิม ครับ

พี่เล็ก (sumphang) ลองดู ระยะห่างระหว่างเครื่องกับหม้อน้ำนะครับว่าพอๆกับ Tiger คันนี้หรือปล่าว ถ้าพอๆกัน หาพัดลมดูดแบบบางและตีบังลมแบบนี้รับรองแก้ปัญหาความ ร้อนได้แน่นอนครับ






รูป เครดิต คุณหนุ่มโคราช ครับผม