ตอนนี้a31ผมมีปัญหาคับคือว่าตัวa/cมันใช่งานไม่ได้เป ็นที่อะไรคับและซ่อมได้ป่าว..หรือต้องเปลี่ยนใหม่..แ ละราคาซ่อมประมานเท่าไรคับ...ขอบคุนคับ

คับตัวสวิทซ์ a/cคับไฟไม่ติดและเวลากดใช่งานก็ไม่มีอะไรเกิดขึ้นคอ มไม่ยอมตัดปกติเวลากดสวิทคอมต้องตัดถูกต้องไหมคับ... และถ้าซ่อมจะต้องซ่อมยกชุดเลยเหรอคับ...ขอบคุนคับ

สงสัยจะโดนตอนระบบซะแล้วครับ :) :) :)

ลองดูฟิวส์ก่อนอันดับแรกเลยครับ

ขอโทษนะคับที่อาจถามไม่กระจ่างแจ้ง..คือว่าตตอนนี้สว ิต a/cของผมมันใช่งานไม่ได้เลยคับกดลงกดขึ้นก็แล้วมันไม ่มีอาการอะไรเลยไฟก็ไม่ติด...อืมใช่คับที่ว่าเมื่อคอ มแอร์ทำงานต้องกดสวิตa/cลงไปแล้วไฟก็ติดด้วย...ถ้าเร ากดสวิตขึ้นมาคอมก็ตัดตรงนี้คงถูกต้องนะคับตอนแรกที่ ถามอาจทำให้ งง ขอโทษด้วยนะคับ...1.ทีผมอยากรู้ก็คือมันซ่อมได้ใหมคั บ 2. หรือต้องเปลี่ยนทั้งจอหน้าปัดจอแอร์เลยคับ 3. หรือมีวีธีแก้ไขเบื้องต้นก่อนใหมคับ...ขอบขอบคุนอีกค รั้งนะคับผมอาจไม่ค่อยรู้เรื่องแอร์สักเท่าไรถ้าถามอ ะไรไปไม่เข้าใจก็ขอโทษด้วยนะคับ:)

ขอโทษครับขอนอกประเด็นนิดนึง
คุณ kazuya ครับผมก็เด็ก KMIT'NB เช่นเดียวกัน
และใช้ E36 1J-GE ครับ
ยินดีที่เจอพี่น้องสถาบันเดียวกัน

:tongue:

ยินดีเช่นกันครับ

:) :) :) :)







gclub sbobet M3Bet livescore holiday palace gclub คาสิโนออนไลน์ คาสิโนออนไลน์
คาสิโนออนไลน์ sbobet gclub

รถผมขับเกิน 100 แอร์ไม่เย็น ครับ เพิ่งไปเติมน้ำยามาใหม่ เป็นเพราะ อะไร ครับ ช่วยหน่อยครับ ลงกราว์ แล้ว เดินตรงมาจากขั้วแบต เส้นประมาณเล็กกว่านิ้วก้อยนิดนึง

ถ้าจะตรวจเช็คด้วยตัวเอง ต้องมีเกจวัดแรงดันครับ ถึงแม้จะบอกว่าพึ่งไปเติมน้ำยามา
การที่ไปเติมน้ำยามานั่นแสดงว่าน้ำยาหาย ถ้าน้ำยาหายก็แสดงว่าแอร์มีการั่วซึมครับ ถ้าไม่หาจุที่มีการรั่วซึม เติมน้ำยาเท่าไหร่ก็เย็นไม่นานครับ

แต่ขับ ต่ำกว่า 100 แอร์ เย็นปรกตินะครับ

ต้องใช้เกจย์วัดแรงดันน้ำยาครับ
คร่าวๆ น่าจะระบบสกปรก ทำให้วาล์วลดแรงดันทำงานเพี้ยน หรือบางทีอาจจะเติมน้ำยาเยอะเกินไปครับ สวิทชืแรงดันเลยตัดบ่อยเกิน

น้ำแอร์หยดเยอะกว่าปกติครับ.....(แต่แอร์เย็นดีไม่มี ปัญหาอะไรครับ)
 

เป็นรถวีโก้แค็ปลง 1jz-ge จอดไว้สักพักแล้วน้ำแอร์หยดเยอะกว่าปกติ....มันบ่งบอ กอะไรได้ว่าน้ำแอร์หยดเยอะดีเพราะอะไร......ไม่ดีเพร าะอะไร.....

คันเก่าอีกคันเป็น isuzu เครื่อง 1 jz เหมือนกัน....ผมก็เห็นว่าน้ำแอร์มันไม่หยดเยอะขนาดนี ้หยดแบบปกติ...ทั่วไปนะครับ.....แต่วีโก้ที่ซื้อต่อเ พื่อนมามันหยดเยอะกว่าชาวบ้านเค้านะครับ....ผมก็โทรไ ปถามเพื่อนๆก็ลืมสังเกตุเพราะแอร์มันเย็นปกติดีมาตลอ ด......เลยสงสัยครับ.......เรื่องคอยเย็นตันหรือป่าว .....ผมลองไปนั่งวีโก้แชมป์ออกใหม่ๆ...ลองเปิดพัดลมด ู ลมแรงเท่าๆกันเลย....เรื่องความเย็นก็เย็นพอๆกัน

มันติดใจตรงที่น้ำแอร์มันหยดเยอะกว่าชาวบ้านเค้าอะไร

รบกวนด้วยครับว่า น้ำแอร์หยดเยอะกว่าปกติมันบ่งบอกอะไรได้มั่งครับ

ช่องลมอากาสภายนอกรั่วเข้ามาเจอกับความเย็นของตู้แอร ์เลยทำให้มีความชื้่นในอากาศเยอะครับ น้ำจึงกลั่นตัวหยดออกมาเยอะ

ขอบคุณพี่มากๆครับ......ที่ให้ความรู้

รถผมปกติก็เย็นดีครับแต่พอวันไหนขับตอนกลางวันเจอแดด เปรี้ยงๆ สู้ไม่ได้เลยครับ มันอบอุ่นขึ้นมาทันทีจนถึงขั้นเหงื่อซึม มีวิธีไหนช่วยได้บ้างครับ อยากรู้สึกเย็นเจี้ยบตอนกลางวันมั่งจัง:( ขอบคุณครับ

รถผมปกติก็เย็นดีครับแต่พอวันไหนขับตอนกลางวันเจอแดด เปรี้ยงๆ สู้ไม่ได้เลยครับ มันอบอุ่นขึ้นมาทันทีจนถึงขั้นเหงื่อซึม มีวิธีไหนช่วยได้บ้างครับ อยากรู้สึกเย็นเจี้ยบตอนกลางวันมั่งจัง:( ขอบคุณครับ