|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
สวัสดีคุณวุฒิ
สงกรานต์ไปเที่ยวไหนมา:redface: |
อ้างถึง:
หวัดดีเช่นกันครับ สงกรานต์อยู่บ้านครับไม่ได้ไปไหนเลย แต่สิ้นเดือนนี้จะไปบ้านเพื่อนที่มุกดาหารและอาจจะเล ยเข้าไปเที่ยวลาวใต้ครับ:) |
สวัสดีเพื่อนๆครับ
ตอนนี้น้องไรเดอร์เจโบดมเเก็ส งานเข้าเเล้วครับ ตอนนี้รถผมใช้น้ำมันไม่ได้เเล้ว สับเป็นน้ำมันวอดดับไปเลย ก่อนหน้านี้เเค่ช่วงอาทิตย์เดียวอาการวิ่งไม่ขึ้น เเต่เดินเบานิ่ง จนสุดท้ายเดินเบาไม่ได้สตาร์ทน้ำมันก็ไม่ติดครับ ปกติชีวิตประจำวันอาทิตย์นึงก็วิ่งน้ำมันตอนสตาร์ทบ้ างสามสี่ครั้งต่ออาทิตย์ เเต่สุดท้ายระบบน้ำมันก็ไม่รอด ปั๊มติ๊กมีเสียงทำงานตอนสับเป็นน้ำมัน ลองบีบที่ท่อน้ำมันมันไม่สู้มือนิ่มๆ เท่าที่ใช้ช่องค้นหาด้านบน หาข้อมูลเก่าๆ พี่ๆเเนะนำให้ดูท่อน้ำมันในถัง ปั๊มต๊ก เเรงดันน้ำมัน หัวฉีด ตอนนี้ยังไม่มีเวลารื้อดูเลยน้ำมันก็เพิ่งเติมเหลือค รึ่งถัง เพราะทีเเรกนึกว่าน้ำมันหมด เเต่เติมเเล้วเหมือนเดิม ใจผมคิดว่าน่าจะลองดูท่อในถังน้ำมันก่อนเพื่อน (ไม่รู้ว่ารุ่นนี้มีท่อยางในถังหรือเปล่า) เพราะเหมือนน้ำมันไม่มาเลย ถ้าน้ำมันมาหรือมาน้อยก็น่าจะสตาร์ทได้เดินเบาได้ มั๊งครับ เดี๋ยวรื้อเเล้วจะมาเเจ้งให้ทราบครับ:emo_toon07: |
อ้างถึง:
|
รบกวนหน่อยครับ
รบกวนถามหน่อยครับ รถผมเครื่อง 2JZ GTE เกียเดิมเจ ถ้าจะขับสี่ แนะนำแบบไหนครับ ระหว่างยก KZ มาทั้งลูก กับเอาเฉพาะท้ายมาชน แล้วก็เฟืองท้ายควรใช้เท่าไหร่ดีถ้าผมจะใช้ ยาง 35-37:emo_toon09:
|
เพิ่มเติมอีกนิดครับ
เพิ่มเติมอีกนิดครับ 2JZ GTE ชนเกีย vigo 4wd กับ 2JZ GTE ชน KZ แบบไหนดีกว่าครับ
|
อ้างถึง:
กรณีใช้เกียร์ออโต้เดิมของ J อัตราทดเกียร์มันน่าจะเหมาะกว่ากับเครื่องมากกว่าครั บ ส่วนตัวผมเห็นว่าเอาเกียร์ฝาก KZ มาชนคงเหมาะที่สุด อ้างถึง:
อัตราทดเกียร์ต่ำไม่เหมาะกับเครื่องเบนซินอย่าง J ทั้งคู่ เพราะออกแบบให้ใช้งานในรอบต่ำ มาชนกับ J แล้วรอบหมดไวครับ |
ถามผู้รู้เรื่องrelayครับ
เมื่อวันก่อนผมเอารถไปเปลี่ยนแตรเป็น hella สีแดง ซื้อมามีแต่แตร 2 อัน แต่ผมอ่านตามกระทู้บางกระทู้ เขาบอกว่าถ้าจะบีบแตรยาวๆ นานๆ ต้องใช้ relay และใส่ฟิวส์ด้วย ไม่งั้นอาจสายไฟไหม้ได้ เลยถามช่างให้ใส่ relay กับฟิวส์ให้ด้วย ช่างบอกว่า sportrider มันมีrelay แตรอยู่แล้ว ก็เลยต่อเสียบสายเดิมเลย มันก็ใช้ได้ ใครทราบไหมครับว่าแตรเดิมของรถมี relay อยู่ไหม และผมเห็นที่กล่องฟิวส์ มีช่องเสียบฟิวส์ horn อยู่ มันน่าจะเป็นฟิวส์ของแตรใช่ไหมครับ ถ้าไม่มี relay ก็ติดเพิ่มใช่ไหมครับบ หรือต้องติดฟิวส์อีกตัวด้วยครับ
|
อ้างถึง:
ผมเปลี่ยนแตร Hella ต้องแต่ออกรถมาใหม่ ๆ เจ็ดปีแล้วยังดีอยู่ ไม่ต้องเดินรีเลย์ครับ ไฟพอหรือไม่ต้องลองฟังเสียงเทียบ ระหว่างต่อตรงขั้วแบต กับ ต่อกับสายไฟเดิมของรถว่าเสียงมีความแตกต่างกันหรือไม ่ ถ้าไม่แตกต่างก็ไม่จำเป็นต้องเดินรีเลย์ครับ :) |
สโลว์ปั๊มเสีย
อาการเป็นไง คับ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
หาอยู่ |
ขอโทษครับที่หายไปนาน
อ้างถึง:
เครื่องที่ใช้จะเป็นคันเร่งไฟฟ้านะครับ ส่วนเกียร์ตอนนี้ใข้งานอยู่กับเครื่อง J ครับว่าจะถอดลงเพราะช่วงนี้รถติดมาก ขับไม่ไหวครับ ก็อยากจะขายเครื่องพร้อมเกียร์นะครับ แต่ผมยังไม่ได้ยกเกียร์ลง ถ้ารอได้ผมจะขายเครื่องพร้อมเกียร์ ที่ 30000 บ.ครับ |
อ้างถึง:
|
1 ไฟล์แนบ
อ้างถึง:
1. ผมใช้เครื่อง 2J GE vvti จะสามารถนำเกียร์ออโต้พร้อมชุดขับ 4 ของkz surf ประกบเข้าได้รือไม่ 2.ถ้าประกบเข้าได้ผมต้องซื้อกล่องคุมชุดขับ 4และกล่องเกียรืออโตใช่ไหมครับ (หรือใช้กล่องของ j ได้) 3.ราคานี้แพงไหมครับ ขอบคุณอย่างสูงครับ ตอนี้ผมมีสภาพ:emo_toon06: นี้แล้วครับ แถม ผบ.ยังทำหน้า:mad: :mad: ใส่อีก |
อ้างถึง:
1. จริง ๆ ชนได้ครับแต่อัตราทดไม่แมทซ์กับเครื่องเพราะอัตราเฟื องภายในออกแบบมาสำหรับเครื่องดีเซลเน้นแรงบิดใช้งานร อบต่ำ แต่ถ้าไม่อยากยุ่งยากจะใช้จริง ๆ ก็ได้ครับ แต่ช่างต้องวายสายโซลินอยด์เกียร์เข้ากล่องได้ถูกต้อ งด้วย 2. กล่องที่ผมว่าคือกล่องคุมเกียร์ 4WD ครับ ส่วนสัญญาณเปลี่ยนเกียร์ออโต้ มันใช้สัญญาณ Speed Sensor ไปเข้ากล่อง ECU เครื่องเพื่อสั่งเปลี่ยนเกียร์ครับ 3. ราคาสูงไปครับ ราคานี้ซื้อเกียร์ธรรมดา 4WD ได้เลย ซื้อเกียร์ออโต้ 4x4 ยกชุดราคาน่าจะอยู่ที่ประมาณ 8,000-15,000 บาทครับ ของผมตอนนั้นซื้อพร้อมเครื่อง 2 เครื่อง ได้มาที่ 5,000 บาทครับ แต่ซื้อมาแล้วก็ไม่เป็นใช้ไปเถอะครับ ดูข้อมูลเพิ่มเติมคุณชาตรี ใช้เกียร์ออโต้ Surf KZ ทั้งลูกชน 2J-GE ครับ ลองอ่านดูครับ http://www.weekendhobby.com/offroad/...n.asp?id=22496 |
ขอบคุณครับพี่วุฒิ
สำหรับข้อมูลและการให้แนวทางและความมั่นใจครับพี่.
ลืมไปครับพี่ ขอถามอีกข้อครับ ตอนที่ผมไปแก้ไขระบบสายไฟใหม่ ช่างบอกว่าที่ฝากระโปรงผมเจะจมูกเหมือน VIGO จะมีผลเสียตอนใช้งานหน้าฝนเพราะน้ำอาจจะเข้าไปในเครื ่อง ทำให้ชุดจุดระเบิดมีปัญหา (ช่างบอกว่า รถผม 2j gevvti ไม่มีจานจ่าย ใช้ไดเร็คคอย) เป็นอย่างที่ช่างเขาแจ้งหรือไม่ครับ ขอบคุญครับพี่ |
อ้างถึง:
ใช่ครับเป็นไดเร๊คคอยล์ สคู๊ปฝากระโปรงถ้าเป็นไปได้ก็หาทางอุดไว้ดีกว่าครับ เครีื่องเบนซินกลัวน้ำ จุดที่ต้องระวังน้ำเข้าคือ กล่องช่วยจุดระเบิด CDI และรางหัวเทียนครับ จุดอื่นยังพอโดนน้ำได้ไม่มีปัญหาครับ |
อ้างถึง:
รอได้ครับยังไม่รีบเท่าไหร่ครับไม่ทราบว่าเกียร์เป็น เกียร์ธรรมดา หรือ ออโต้ ครับ.ถ้าพร้อมขาย รบกวนโทร มาบอกได้ไหมครับ .089-2542425 เอส ครับ ผมอยู่ กาญจนบุรี .ถ้าไงคงต้องนัดกันก่อน:) |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ไปรื้อมาเเล้วครับ ตามข้อมูลที่เเจ้งข้างบน เมื่อวานเลยรื้อถังน้ำมันเอาชุดปั๊มติ๊กมาดู ผลคือท่อยางน้ำมันที่เเช่ในถังมันเเตกครับ จัดการเปลี่ยนเเล้วระบบน้ำมันใช้ได้เหมือนเดิมครับ สงสัยเเช่ในน้ำมันเเก็สโซฮอล์มานาน ท่อยางเปื่อยยุ่ยเเตกไปเลย มาเเจ้งเพื่อเป็นข้อมูลให้เพื่อนๆเผื่อเจออาการเเบบด ังกล่าว จะได้มีเเนวทางเเก้ไขครับ |
อ้างถึง:
แล้วก้สวัสดี พี่ๆน้องๆ ชาว Sport rider ทุกท่านครับวันนี้ผมมีปัญหามาเล่าให้ฟัง อาการ คือ 1. เครื่องยนต์เร่งไม่ขึ้น ช่วง 1000 -2500 rpm เหมือนสะดุดครับ 2. ถ้าฝืนเร่งก็จะมีเสียงดัง ทุ้ม ๆๆ ในเครื่อง ผลปรากฏว่า หัวเทียนครับ เสียไป 2 หัว ลักษณะคือเกิดสนิมที่หัวเทียน ช่วงตั้งแต่หัวเหลี่ยมที่ใช้ขันน็อต ไปจนเซรามิกสีขาว ครับ หมายเหตุ พี่วุฒิได้เคยบอกผมแล้วครับไม่ทันไรก็เกิดปัญหา ผมจึงแก้ไขได้ตรงจุดครับ ตอนนี้ไปอุดจมูกที่ฝากระโปรงแล้วครับ ต้องขอขอบคุณพี่วุฒิอีกครั้งนะครับ |
อ้างถึง:
ขอบพระคุณที่เป็นห่วงครับ พอดีเป็นช่วงเวลาทำงานหนะครับ ว่างๆเลยเปิดเน็ตท่องโลกถ่วงเวลาครับ ผมเคยคิดจะเอาสคูปของวีโก้มาเจอเจาะใส่ เเต่ลองค้นกระทู้เก่าๆมีคนทักเเบบพี่วุฒิ เเละอีกอย่างผมเคยล้างเครื่องเเบบเอาสายยางฉีดน้ำเป็ นฝอยๆ ล้างเสร็จสตาร์ทได้ปกตอเดินเบบนิ่ง เเต่พอรุ่งเช้าเครื่องสะดุดวิ่งไม่ออกต้องกลับบ้านมา รื้อดูน้ำขังที่เบ้าหัวเทียนเต็มเลยครับ |
พอดีมีโอกาสเดินทางไปเที่ยวลาวใต้ เลยเอารูปมาฝาก ไปด้วยสปอร์ตไรเดอร์ 2JZ-GTE เหมือนเดิมครับ เริ่มเดินทางจาก
สุพรรณฯ-ไปขอนแก่น-มุกดาหาร(บ้านเพื่อน)-อุบลฯ-ลาวใต้-กลับมาสุพรรณฯระยะทาง 2000 กว่ากิโล เดินทางโดยสวัสดิภาพไม่มีปัญหาแต่อย่างใด ระยะทางวิ่งในลาวประมาณเกือบ 500 กิโลครับ   น้ำตกคอนพะเพ็ง ไปถึงช่วงเย็นแล้ว เวลาถ่ายรูปต้องหันหน้ากล้องไปทางทิศตะวันตกพอดี มันย้อนแสงภาพเลยออกมามืด ๆ หน่อย ถ้าท่านใดจะไปควรจะไปช่วงเวลาสายถึงเที่ยง ตอนแรกกะว่าจะไปแก่งหลีผีด้วย แต่เนื่องจากเวลาไม่พอเลยต้องยกเลิกไป  สะพานข้ามแม่น้ำโขงเมืองปากเซ แขวงจำปาสัก  น้ำตกตาดฟาน   น้ำตกตาดเยือน ภาพอาจจะมัวหน่อยเพราะละอองน้ำเยอะมากครับ     น้ำตกตาดผาส้วม เจ้าของเป็นคนไทยครับ สภาพเส้นทางในลาวใต้ดีกว่าลาวเหนือ วิ่งสบาย ระยะทางจากด่านช่องเม๊กไปปากเซ ประมาณ 45 กม. จากปากเซไปน้ำตกคอนพะเพ็ง ประมาณ 160 กม. หลี่ผีจะถึงก่อนคอนพะเพ็งประมาณ 20 กม. ป้ายทางเข้าเล็กมากจะให้ดีจอดแวะถามชาวบ้านครับ จากปากเซไปน้ำตกตาดผาส้วม ตาดฟาน ตาดเยือน ประมาณ 40 กม. น้ำตก 3 แห่งนี้อยู่ไม่ไกลกันใช้เวลาเที่ยวครึ่งวันไปได้ทั้ง 3 แห่งครับ ที่ขาดยังไม่ได้ไปคือแก่งหลี่ผี และ ปราสาทหินวัดพู คงหาโอกาสไปเยือนในทริฟหน้าครับ:) |
น่าไปจัง
สงสัยเอาภาพ postcard มาโพสรึป่าวครับ....ล้อเล่นนะ... รูปถ่ายสวยครับ น่าไปจัง แต่กลัวว่าเจ้า sportrider ของผมไปไม่รอดแน่ trip แบบนี้ต้องระดับเทพแบบคุณ wk7000 เท่านั้น คราวหน้าไปที่ไหนสวยๆ อีก ก็เอารูปมาแบ่งกันดูอีกนะครับ คนไม่มีโอกาสไปจะได้ตื่นตาตื่นใจกับรูปก็ยังดี
|
อ้างถึง:
ถ่ายไว้หลายรูปครับ ดีบ้างเสียบ้างอาศัยว่าเป็นดิจิตอล กดได้ไม่ยั้งจนกว่าเมมโมรี่จะเต็ม เสียดายว่าไม่ได้เอาขาตั้งกล้องไปด้วย ไม่งั้นน่าจะได้ลูกเล่นแต่ละภาพที่มากกว่านี้ อีกอย่างที่เที่ยวแต่ละที่คนไทยไปเที่ยวเยอะมาก ถ่ายแต่ละจุดเล็งมุมนานไม่ได้ เพราะมีคนต่อคิวที่จะถ่ายต่อเยอะครับ:) |
ขอบคุณ พี่วุฒิ นะครับ
จำผมได้ไหมครับที่โทรไปถามเรื่องเฟื่องท้ายเมื่อวาน เดียวว่างๆๆจะลงรูปรถผมให้ดูนะครับพร้อมรายละเอียด ช่วยแนะนำน้องใหม่ด้วยนะครับ พึงได้รถไช่ส่วนตัวคงต้อง การคำแนะนำจากพี่ๆๆอีกมากมาย ยังไงน้องคนนี้ก็ต้องขอคำปรึษาจากพี่ๆๆอีกมากมายเลยน ะครับ ผมอยู่ จ.พิษณุโลก ครับ เด็กไร่อ้อยนิยมไทย |
อ้างถึง:
ยินดีครับ ติดขัดต้องการข้อมูลตรงไหนก็มาโพสไว้ เผื่อท่านที่มีประสบการณ์หรือมีความรู้จะได้ช่วยกันต อบครับ:) |
รบกวนถามพี่ๆหน่อยนะครับ
มีใครจะความรู้เรื่อง การเลือกซื้อ gpsแบบพกพาบางครับ ว่ายี่ห้อไรดี รุ่นไหนดี ลูกเล่นเป็นยังไง ไช่งานไรได้บาง พอจะมีตัวแนะนำไหมครับ ผมกะไว้ราคาระหว่าง 10000-15000 บาท ส่วนตัวอยากได้ตัวเจ๋งๆๆบอกทางละเอียดๆๆ ข้อมูลสถานที่ครบ แต่ไม่มีความรู้เรื่องนี้เลย จะได้มีติดรถกะเค้าสักทีครับ ขอบคุณพี่ๆๆนะครับ เด็กไร่อ้อย นิยมไทย |
อ้างถึง:
งบประมาณขนาดนี้ มีให้เลือกใช้ได้หลายค่ายครับ เน้นที่ตัว Software เป็นหลัก ตัว Hardware ไม่ค่อยต่างกันมากครับ ยิ่ง OS ที่ติดมากับเครื่องเป็น WinCE ยิ่งหาโปรแกรมลงง่าย แต่ส่วนตัวแล้วผมเคยลองใช้ Software GPSของหลายค่าย Garmin SpeedNavi ความละเอียดใกล้เคียงกัน ตัวอื่นจะละเอียดน้อยกว่านิดหน่อย Garmin จะได้เปรียบในเรื่องของแผนที่ต่างประเทศหาได้ง่ายกว่ าครับ ของผมเองสั่งซื้อ Front จอสไลด์ 7 นิ้ว มี Built in GPS มาจากต่างประเทศ ซึ่งมันใช้ OS WinCE5 แล้วก็มาลงโปรแกรม GPS เองครับ ตอนนี้ลงไว้ 2 ค่ายคือ Garmin กับ IGO ถ้าชอบ GPS แบบพกพาขนาดไม่ใหญ่มากลองติดต่อที่คุณVolvoman ดู หรือไม่ก็เล่นพวก PDA Phone Built in GPS ก็ได้ครับ :)       |
ขอแนะนำตัวเข้าสู่ชุมนุม Sport Rider กินเจ ด้วยคนครับ
น้องใหม่เอารูปรถและข้อมูลมาลงให้ดูครับ ผมชื่อณัฐครับ ไช่ Sport Rider 4*4 วางเครื่อง 2JZ GE เกียร์ออโต้ J + เกียร์โฟ เฟืองท้ายจาก ของเดิมครับ หม้อน้ำเดิมครับ ติดพัดลมไฟฟ้าหลังหม้อน้ำ 2 ตัว (วิ่งทางเรียบยังไม่เคยร้อน) ท่อไอเสียเปลี่ยนขนาด2.5นิ้ว ใส่หม้อพัก2ตัวเสียงเงียบดี ยาง 255/70 R15 ขนาดคู่รถครับ แก๊ส lpg ระบบ หัวฉีด ของ Autronic ถัง 76 ลิตร ฝากเนื้อฝากตัวด้วยนะครับพี่ ๆ        |
ผมชื่อณัฐครับ ไช่ Sport Rider 4*4
วางเครื่อง 2JZ GE เกียร์ออโต้ J + เกียร์โฟ เฟืองท้ายจาก ของเดิมครับ หม้อน้ำเดิมครับ ติดพัดลมไฟฟ้าหลังหม้อน้ำ 2 ตัว (วิ่งทางเรียบยังไม่เคยร้อน) ท่อไอเสียเปลี่ยนขนาด2.5นิ้ว ใส่หม้อพัก2ตัวเสียงเงียบดี ยาง 255/70 R15 ขนาดคู่รถครับ แก๊ส lpg ระบบ หัวฉีด ของ Autronic ถัง 76 ลิตร รบกวนพี่ๆๆช่วยแนะนำน้องใหม่ด้วยครับ 1.ผมว่าจะติดตัว ฟรีล๊อก ครับเพราะช่วงนี้ไม่ได้ไช่งานโฟเลยช่วยแนะนำทีครับ ติดแล้วประหยัดขึ้นจริงไหมครับการออกตัวรถจะเบาขึ้นม ากไหม 2.เรื่องเฟืองท้ายครับ รถผมต้นก็พอได้นะครับ แต่ปลายไม่ค่อยดีเท่าไร ต้องคลิดดาว ถึงจะขึ้น ตอนนี้ไช่เฟืองท้ายเดิม ต้องไช่เฟื่องท้ายเบอไรครับ ต้นดีปลายไหล และรอบเครื่องต่ำ ของให้พี่ช่วยแนะนำหน่อยครับ ตอนนี้คนผมกินแก๊ส 2.3-2.4/โล(ราคาแก๊ส 12.50 )ผมว่ากินมากจังครับ ผมไช่ความเร็วๆ 110-130 ความเร็ว 130 รอบเครื่องประมาณ 3500 เลย รู้สึกว่ารอบเครื่องมันสูงมาก (ช่างที่ว่างเครื่องเลยแนะนำให้เปลี่ยนเฟืองท้าย )ช่างเค้าบอกว่าต้นจะอืดนิดนึงแต่ไม่ต่างจากเดิมเลย แต่ปลายจะไหลดีกว่าเดิมแรงกว่าเดิมแล้วรอดเครื่องจะต ่ำและจะทำให้ประหยัดขึ้น จริงไหมครับ ความเร็วสูงสุดที่ทำได้นะครับ ประมาณ 170 ผมใจไม่ถึงไม่กล้ากดต่อ อิอิ แต่ดูเล้วความเร็วเพื่มเรื่อยๆๆ แต่ปลายขึ้นช้า พี่วุฒิครับ ขอเมลหน่อยได้ไหมครับ เพื่อจะได้คุยในmsn ช่วนแนะนำน้องด้วยครับ |
อ้างถึง:
|
ขอบคุณพี่ Thotsagan มากนะครับ
ขอฝากเนื้อฝากตัวด้วยนะครับ :emo_toon07: :emo_toon07: :emo_toon07: |
อ้างถึง:
พวกเเบรนด์ดังตอนนี้ราคาลงมาเยอะมาก โดนของจีนตีเเตกกระจายครับ อันนี้ล่าสุด หาซื้อที่ห้างโลตัส หรือ ร้านตัวเเทนก็ได้ครับ  Uploaded with ImageShack.us |
อ้างถึง:
|
สอบถามครับ...รถผม...2j ge..auto...
ล้อ..265/60/20....เฟืองท้ายเดิม...คิกดาวแล้วอืดครั บ...ต้องใช้เฟืองท้าย..เบอร์ไรครับ..... |
อ้างถึง:
ขนาดเฟืองท้ายเดิมเท่าไหร่ล่ะครับ ถ้าเป็นเครื่อง 5L อัตราทด 4.5 1KZ หรือ 1KD อัตราทด 3.7 ขนาดเส้นรอบวงล้อค่อนข้างใหญ่ กรณีถ้าอัตราทดของเดิมเป็น 4.5 แล้วยังรู้สึกว่าอืด คงต้องขยับไปเป็น 4.8 หรือ 5.1 ส่วนถ้าอัตราทดเดิมเป็น 3.7 คงต้องเปลี่ยนอัตราทดเฟืองอย่างน้อยต้อง 4.5 ขึ้นครับ |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 03:16 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels