![]() |
เดี๋ยวก่อนพี่เป้า :redface:
อย่าเพิ่งเข้าอู่ ขอกินกาแฟวันอาทิตย์นี้ก่อน จะได้ลองว่าวิ่งไม่ดีน่ะมันยังไง |
ไม่ได้ว่านะครับ ขุนว่าwiringครับ ถ้าพ่วงกันเเบบนั้นยังไงๆก็ไม่สมบูรณ์ครับ ถ้าcodeยังขึ้นอยู่ ยังไงๆก็วิ่งไม่ดีครับ Gasอ้างอิงจากน้ำมันนะครับ ถ้าระบบน้ำมันไม่ดีก็เปล่าประโยชน์ ขุนว่าหาที่แก้เรื่องwiringครับ ลองโทรไปนัดวันcheck wiring ดูครับ ผมว่าคนนี้ชัวครับ คนละเอกกับรุ่นพี่ขุนนะ5555
http://clubjz.net/showthread.php?t=40841 |
ถ้าแก้ให้สมบูรณ์แล้วจะเเรงๆๆๆแบในclipครับ^^
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
แล้วอาการอื่นๆหายหรือป่าวครับ เรื่องสั่น หรือมีเสียงตอนที่เปลี่ยนเกียร์ กึก กึก ถ้าคุณเป้าจะไปวันไหน รบกวนบอกหน่อยนะครับ เผื่อว่างจะไปด้วย อิอิ
ปล..วันอาทิตย์ที่เค้านัดกันจะไปด้วยหรือป่าว :) |
อ้างถึง:
เรื่องรถก้อได้หมด ยกเว้นเรื่องการวิ่งครับ ผมคงตัดใจแล้ว ว่าจะเอาเข้าไปให้ช่างเอก ปรีดี เช๊กอาการดู แล้วค่อยเอาเข้าอีกที เครียดครับพี่ เห็นคนอื่นวิ่งกันสบายๆมีฟามสุขแล้วอิจฉา เรื่องช่างชัย แกก้อรับผิดชอบดี แต่ผมว่า คงเกินกำลังแล้ว มันเสียเวลาผมมาก ผมอยากไปทำอย่างอื่นมั่งแล้ว:confused: |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
:emo_toon24: :emo_toon24:
อ้างถึง:
|
เอาใจช่วยคับ ทั้งคุณไซมอนและคุณเป้า :emo_toon08:
|
ใช้ไป ซ่อมไป คือไทยแท้ :emo_toon11: :emo_toon11:
|
กล่าวได้ถูกใจดี
ใช้ไป ซ่อมไป คือไทยแท้ รถแรงนอนอู่ ด้วยครับ ใจเย็นๆ เดี๋ยวก็จบครับ |
รถแรงมันต้องนอนอู่
ของผมน่าจะเข้าเหมือนกานเลย เซ็ตยาวเลยเริ่มจาก
1 หม้อน้ำและห้องเครือง 2 เพลาขับ 3 โช๊ค แบบว่าต้องการนิ่มเหมือนเดิมขับแข็งมัน เหนื่อย มากเลย และแก๊สหัวฉีด อันนี้ต้องถาม ขุนอีกที:rolleyes: |
ปลุกกระทู้หน่อย
เอาสรุปเลยละกันครับ ผลการวางเครื่องตามที่ได้เริ่มมาตั้งแต่แรก หลังจากที่วางเสร็จกับทางอู่ที่เพชรเกษม 77 เอามาใช้ได้ระยะนึง ก้อมีปัญหาอยู่หลายอย่าง ก้อนำกลับไปแก้ บางเรื่องก้อเป็นปัญหาของทางอู่ แต่ส่วนใหญ่เป็นปัญหาของทางรถผมเอง(ซึ่งทางช่างสรุปใ ห้ผมมาแบบนั้น) ซึ่งเป็นภาระที่ทางผมต้องออกค่าใช้จ่ายเอง:confused: ไม่เป็นไร เสียตังแล้วจบ ก้อไม่ว่ากัน เอามาใช้ปัญหาเดิมก้อกลับมาอีก ที่หนักสุดคืดเรื่องรถวิ่งไม่ออกในรอบเกียร์ต่ำๆ ขับไม่สนุก ผมใช้รถ อีกคันเป็น Cef วางเครื่อง 2JVVTI(ที่อู่อื่น) ยังขับได้สนุกกว่า วิ่งมันส์กว่า ทำให้ผมกลับมาฉุกคิดว่า กรูจะวาง V8 ไปทำข้างแคร่ทำไม เมื่อมันวิ่งไม่ได้ดีกว่าเครื่อง J หรือ เครื่องเดิมเลย ก้อเลยจอดนอนเฉยๆไว้เป็นเดือนๆ(ผมไม่เคยลองขับรถเครื ่อง 8 สูบ ใครมาก่อนเลย พาลคิดไปว่า เครื่องUZ ไม่ได้แรงเลยนี่หว่า:rolleyes: จนมาได้ไปmeeting ที่คลอง 5 ที่ทางแก๊ง UZ ได้ไปลองวิ่งกัน จึงได้เข้าใจแล้วว่า มันไม่ใช่แระ เครื่องแม่งกะชากกันรถจะปลิวแทบทุกคัน จนมาถึงบางอ้อมากที่สุด คือ w126 ที่วางเครื่อง1UvvTIเครื่องspecเดียวกันที่อู่cakema ker ซึ่งสามารถกระชากรถที่หนักกว่า w124 เกือบ 500โล ปลิวได้ จึงได้เข้าใจว่า ไอที่กรูเข้าใจ มันไม่ใช่แล้ว ถึงตอนนี้ถึงได้เริ่มตาสว่างขึ้นมา หลงเมายาอยู่นาน :mad: ไม่รู้เวรหรือกรรมอันใด เฮ้อออออ!! จนถึงวันนี้ ผมเอารถไปทิ้งไว้ที่พี่ตุ้มให้ทำการปรับปรุงแก้ไข ซึ่งก้อผ่านปัญหาไปได้ระดับนึง แต่ก้อยังไม่จบง่ายๆ เพราะยังต้องตามของกลับมาอีก 2 3 รายการ เพื่อนำมาติดตั้งให้ครบสมบูรณ์มากที่สุด ซึ่งปัจจุบันก้อได้เอาของมา(คิดว่าน่จะได้ครบ) และก้อต้องรอหมอตุ้ม ทำการบูรณะกันต่อไป ซึ่งตอนนี้ยังไม่ทราบความคืบหน้า ไม่รู้เป็งไงบ้าง เด๋วถ้าได้ข้อมูลก้อจะเอามา up กันต่อไป ไปรบกวนกระทู้ชาวบ้านเยอะแล้ว ต้องขออภัยครับ กลับมายังกระทู้ตัวเองอีกที:emo_toon24: ปัญหาเจอมันให้ครบ เหอะๆ จะได้รู้แจ้ง(ปลอบใจตัวเอง) วางมาแล้วจบๆ ครบๆ เด๋วฟามรู้ที่ได้จะน้อยเกินไป(มั้ง) ขอบคุณที่ติดตามกันมาครับ อาจจะห่างหายกันไปบ้างเพราะตัวผมเอง เข้าใจอะไรผิดไปเยอะเหมือนกัน มีอะไรคืบหน้าจะมาเล่าสู่กันให้ฟังครับ |
อ้างถึง:
|
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 07:25 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels