ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubUZ ! Talk (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=13)
-   -   1UZ FE in Benz W124 (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=46804)

gorge 12-12-2010 18:43

แนะนำร้านหน่อยคุณเป้า
 
[size="4"]เป็นอย่างไรบ้างทำมาโอเคป่าว:redface: ราคาเท่าไร:confused: ที่สำคัญร้านอยู่แถวไหนครับชี้เป้าหมายด้วย

pakapao 12-12-2010 20:21

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ gorge (621874 กระทู้)
[size="4"]เป็นอย่างไรบ้างทำมาโอเคป่าว:redface: ราคาเท่าไร:confused: ที่สำคัญร้านอยู่แถวไหนครับชี้เป้าหมายด้วย

ทำระบบระบายความร้อนหรือการวางเครื่องครับ

FTโอมม 12-12-2010 20:31

พี่เป้าเติมน้ำใหม่ไล่ใหม่เอาเต็มๆระบบ

gorge 12-12-2010 21:28

หม้อน้ำครับ
 
เรื่องหม้อน้ำครับ และ ตัวพัดลมใช้กี่สเต็ปของอะไร :redface: เครื่องคงอีกนานรอ V 12 ก่อน 55:emo_toon08: รบกวนหน่อยนะครับ:rolleyes:

pakapao 12-12-2010 23:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ FTโอมม (621935 กระทู้)
พี่เป้าเติมน้ำใหม่ไล่ใหม่เอาเต็มๆระบบ

ครับโอม จะเอาเข้าอู่อีกรอบ ทำการไล่น้ำใหม่ เอาให้นิ่งเลย

pakapao 12-12-2010 23:07

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ gorge (621959 กระทู้)
เรื่องหม้อน้ำครับ และ ตัวพัดลมใช้กี่สเต็ปของอะไร :redface: เครื่องคงอีกนานรอ V 12 ก่อน 55:emo_toon08: รบกวนหน่อยนะครับ:rolleyes:

ยกเครดิตให้จับเจ้าของความคิดที่นี่ครับ

ตามรอยได้เลย

แต่ต้องBody W124 นะครับ

ถ้าบอดี้อื่นคงต้อง Apply กันเยอะทีเดียว


http://www.benzowner.net/forum/showt...CD%B9%E9%D3%2A

pakapao 21-12-2010 10:05

มีโจทย์มาใหม่อีกแล้วครับ กำลังสงสัยว่า รถที่ทำการติดตั้งแก๊สระบบหัวฉีด ต้องตัดปั๊มติ๊กไม๊ครับ

เพราะผมถามช่างที่ติดตั้งแก๊ส บอกว่าไม่ต้อง


ถามไปที่คนวางเครื่อง บอกว่าไม่ต้อง


แต่ถามไปที่กูรู อาวุโส หลายท่าน บอกว่า ต้องตัดปั๊มติ๊ก โดยใส่รีเลย์เพิ่ม

:emo_toon06: งงแล้วผม เอาไงดี

ส่งผลดี ผลเสียยังไงบ้างครับ

ถ้าตัดปั๊มติ๊ก เกรงว่าเวลาอัดรอบสูงๆ แล้วแก๊สไม่พอกิน

ก้อจะสลับเป็นน้ำมัน แล้วถ้าน้ำมันไม่มา งานเข้าอีก

ถ้าไม่ตัด ปั๊มติ๊กปีนึงน่าจะหลายลูกแล้วลูกนึง 2500..


โอยย เอาไงดีหว่า สับสน สับสน:rolleyes:

SimonR 21-12-2010 11:48

รถเป็นยังไงบ้างครับคุณเป้า :)

FTโอมม 21-12-2010 12:23

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao (625549 กระทู้)
มีโจทย์มาใหม่อีกแล้วครับ กำลังสงสัยว่า รถที่ทำการติดตั้งแก๊สระบบหัวฉีด ต้องตัดปั๊มติ๊กไม๊ครับ

เพราะผมถามช่างที่ติดตั้งแก๊ส บอกว่าไม่ต้อง


ถามไปที่คนวางเครื่อง บอกว่าไม่ต้อง


แต่ถามไปที่กูรู อาวุโส หลายท่าน บอกว่า ต้องตัดปั๊มติ๊ก โดยใส่รีเลย์เพิ่ม

:emo_toon06: งงแล้วผม เอาไงดี

ส่งผลดี ผลเสียยังไงบ้างครับ

ถ้าตัดปั๊มติ๊ก เกรงว่าเวลาอัดรอบสูงๆ แล้วแก๊สไม่พอกิน

ก้อจะสลับเป็นน้ำมัน แล้วถ้าน้ำมันไม่มา งานเข้าอีก

ถ้าไม่ตัด ปั๊มติ๊กปีนึงน่าจะหลายลูกแล้วลูกนึง 2500..


โอยย เอาไงดีหว่า สับสน สับสน:rolleyes:

โทรมาดีกว่า 089-105-1606
พี่ต้องมาดูรถผมอ่ะ รถผมตัดน่ะแต่แก๊สทำงานแล้วตัดสวิทซเอา แล้วจะซัดเมื่อไหร่ ยกสวิซทิ้งไว้เรียกน้ำมัน จากนั้นค่อยเปลี่ยน ไฟออกตูด ไปตุ๊บๆๆ :emo_toon08:

Kun553 21-12-2010 16:17

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao (625549 กระทู้)
มีโจทย์มาใหม่อีกแล้วครับ กำลังสงสัยว่า รถที่ทำการติดตั้งแก๊สระบบหัวฉีด ต้องตัดปั๊มติ๊กไม๊ครับ

เพราะผมถามช่างที่ติดตั้งแก๊ส บอกว่าไม่ต้อง


ถามไปที่คนวางเครื่อง บอกว่าไม่ต้อง


แต่ถามไปที่กูรู อาวุโส หลายท่าน บอกว่า ต้องตัดปั๊มติ๊ก โดยใส่รีเลย์เพิ่ม

:emo_toon06: งงแล้วผม เอาไงดี

ส่งผลดี ผลเสียยังไงบ้างครับ

ถ้าตัดปั๊มติ๊ก เกรงว่าเวลาอัดรอบสูงๆ แล้วแก๊สไม่พอกิน

ก้อจะสลับเป็นน้ำมัน แล้วถ้าน้ำมันไม่มา งานเข้าอีก

ถ้าไม่ตัด ปั๊มติ๊กปีนึงน่าจะหลายลูกแล้วลูกนึง 2500..


โอยย เอาไงดีหว่า สับสน สับสน:rolleyes:

ตัดดีกว่าครับ ถ้ารถเราน้ำมันรั่วในขณะขับgasเราจะไม่รู้นะครับ ไฟไหม้ได้นะครับ รอบสูงไม่มีทางไม่พอครับถ้าอุปกรณ์รองรับเเรงม้าเครื ่องได้ครับ พวกขุนซัดGasตลอด อีกอย่งช่วยยืดอายุปั้มได้นานครับ

pakapao 21-12-2010 18:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ SimonR (625610 กระทู้)
รถเป็นยังไงบ้างครับคุณเป้า :)

อยู่ที่อู่ครับพี่ริน ช่างเค้าบอกตอนนี้เป็นคนละคันเลย ขอให้สมพรปากเถิด
อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ FTโอมม (625657 กระทู้)
โทรมาดีกว่า 089-105-1606
พี่ต้องมาดูรถผมอ่ะ รถผมตัดน่ะแต่แก๊สทำงานแล้วตัดสวิทซเอา แล้วจะซัดเมื่อไหร่ ยกสวิซทิ้งไว้เรียกน้ำมัน จากนั้นค่อยเปลี่ยน ไฟออกตูด ไปตุ๊บๆๆ :emo_toon08:

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kun553 (625766 กระทู้)
ตัดดีกว่าครับ ถ้ารถเราน้ำมันรั่วในขณะขับgasเราจะไม่รู้นะครับ ไฟไหม้ได้นะครับ รอบสูงไม่มีทางไม่พอครับถ้าอุปกรณ์รองรับเเรงม้าเครื ่องได้ครับ พวกขุนซัดGasตลอด อีกอย่งช่วยยืดอายุปั้มได้นานครับ


ฟันธงครับ ตัดปั๊มติ๊กครับ
:emo_toon05:

Kun553 21-12-2010 21:47

จาดปายยยยยยยยยยยย:)

C220 21-12-2010 22:09

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao (625808 กระทู้)
อยู่ที่อู่ครับพี่ริน ช่างเค้าบอกตอนนี้เป็นคนละคันเลย ขอให้สมพรปากเถิด

ยินดีกับรถใหม่ครับพี่เป้า :emo_toon08: เมื่อไหร่ไปกินกาแฟกัน :emo_toon24:

SimonR 21-12-2010 22:48

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao (625808 กระทู้)
อยู่ที่อู่ครับพี่ริน ช่างเค้าบอกตอนนี้เป็นคนละคันเลย ขอให้สมพรปากเถิด

ผมไม่มีเวลาเข้าไปเลย ว่าจะเข้าไปว่าแกซะหน่อย แก้อะไรกันจะข้ามปีอยู่แล้ว

pakapao 22-12-2010 10:47

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 (625879 กระทู้)
ยินดีกับรถใหม่ครับพี่เป้า :emo_toon08: เมื่อไหร่ไปกินกาแฟกัน :emo_toon24:

หลังปีใหม่ จิ้มมาเลยครับพี่ตู่ วันไหน รถวิ่งดีๆ จะไปเสริมหล่อซักหน่อย:)
อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ SimonR (625903 กระทู้)
ผมไม่มีเวลาเข้าไปเลย ว่าจะเข้าไปว่าแกซะหน่อย แก้อะไรกันจะข้ามปีอยู่แล้ว

จัดไปเลยครับพี่ริน:emo_toon11:

pakapao 06-01-2011 10:21

ไปเจอตัวโหดมา คนรู้จักกันอีกบ้านนึงครับ ไม่คิดว่าจะเอาจิง นึกว่าพูดเล่น

ตอนนี้ลงมือไปแระ ตามรูปเลยครับ







C220 06-01-2011 10:39

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao (630951 กระทู้)
ไปเจอตัวโหดมา คนรู้จักกันอีกบ้านนึงครับ ไม่คิดว่าจะเอาจิง นึกว่าพูดเล่น

ตอนนี้ลงมือไปแระ ตามรูปเลยครับ







โดนมากเลยครับพี่เป้า :emo_toon24: :emo_toon24: :emo_toon24: ลง 124 ซะด้วย ปิดฝากระโปรงได้เหรอครับ

สภากาแฟของเราเช้าวันอาทิตย์นี้ว่างกันมั้ยครับ ไม่อยากนัดล่วงหน้านานถ้า OK เดี๋ยวโทรจิกเอา :)

Kun553 06-01-2011 11:33

สวย โหด ปิ๊ดจิงๆคันนี้

pakapao 06-01-2011 17:06

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 (630961 กระทู้)
โดนมากเลยครับพี่เป้า :emo_toon24: :emo_toon24: :emo_toon24: ลง 124 ซะด้วย ปิดฝากระโปรงได้เหรอครับ

สภากาแฟของเราเช้าวันอาทิตย์นี้ว่างกันมั้ยครับ ไม่อยากนัดล่วงหน้านานถ้า OK เดี๋ยวโทรจิกเอา :)

เอาไงเอากันครับพี่ตู่

pakapao 06-01-2011 17:24

มาปัญหาของผมต่อ

ผมเอารถเข้าอู่ไปตอนก่อนปีใหม่ประมาณ 2 สัปดาห์ พร้อมปัญหาการใช้งาน รวมๆกันประมาณ 14-15 รายการ

เมื่อวานไปรับรถ ปัญหาต่างๆก้อได้รับการแก้ไขไปกว่า 70 %

แต่มีปัญหาเรื่องการวิ่งที่เกียร์ต่ำ ที่ไม่วิ่งเท่าที่ควร ซึ่งผมเองมั่นใจว่าเครื่องตะกูล U ไม่ว่าตัวไหน

ออกตัวกดคันเร่งมิด ต้องมีหน้าหงาย (เฟืองท้ายต้องใกล้เคียงนะครับ)

ผมมั่นใจอีกว่าเฟืองท้ายผม 3.07 กับ 3.27 ตามspec ไม่มีผลมากมาย

ซึ่งช่างที่ทำการแก้ไข แจ้งว่า กล่องแก๊ส (ecu) เสีย ทำให้รวน

ช่างทดสอบโดยการ เอากล่องอีกตัว จากอีกคันนึง มาtest

วิ่งกดเนี่ย เนียนๆ ไม่มีปัญหา ใช้อยู่ 3 วัน วิ่งดีมาก(แต่ผมยังไม่ลอง)

ซึ่งผมถามต่อว่า น้ำมันก้อยังวิ่งไม่ดีนะ กล่องแก๊สทำให้รวนด้วยเร๋อ ช่างบอกว่าใช่ ผมละงงเต๊ก

ก้อเลยหนังชีวิตอีกผม วันนี้ไปที่ร้านแก๊ส เพื่อแจ้งเค้าและลองจูนใหม่ ก้อจูนได้ระดับนึง

แต่ออกตัวก้อยังห่วย

ผมกำลังสงสัยว่ากล่องแก๊ส ทำให้ระบบน้ำมันรวนด้วยหรือเปล่า

พรุ่งนี้จะเข้าไปลองกล่องแก๊สอีกคันนึงด้วยตัวเอง

ว่ามันเป็นจิงหรือเปล่า

ทางร้านติดแก๊สก้อบอกวางเครื่องมาไม่จบ

แนะนำให้ไปหาช่างโก้ เชียงกงบางนา ไม่รู้มีใครรู้จักปะ กัวหนีเสือ ไปเจอไอเข้เข้า

บอกว่าเทพ เรื่องแก้ปัญหาการวางเครื่องไม่จบ

ตอนนี้มึนครับ :emo_toon06:


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 12:13

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels