prerunner ของผม 9/41 ครับ เคยสงสัยอยู่ก่อน ช่างเลยเปิดมานับให้ เลยได้ถ่ายน้ำมันซะเลย แถมพบซีลรั่วด้วย ผ้าเบรคดรัมหลังซ้ายเยิ้มเลย จัดการเรียบร้อยแล้ว ตอนนี้เกิดความอยากขึ้นมาว่าถ้าผมจะเปลี่ยนเป็น 4.8 เข็มไมล์จะตรงขึ้นไหมครับ ตอนนี้ไมล์แข็ง และกิโลก็ไม่ตรง วิ่ง 10 กม. ถนน ขึ้นแค่ 8.75 ล้อ-ยาง 30*9.5*15 ครับ อ่านจากต้นๆกระทู้ที่ให้สูตรคำนวณ ผมควรใช้ถึง 4.95 เลย ใครมีข้อแนะนำอย่างไรไหมครับ

ผมว่า 4.5 นี่พอดีแล้วละครับ 4.8 ได้แรงบิดดีในช่วงต้นออกตัวดี แต่เวลาเดินทางรอบจะสูงไป วิ่ง 100 รอบอาจจะอยู่ที่ 3000 รอบทำให้กินน้ำมันมากครับ ถ้าอยากให้ไมล์ตรงหากล่องแปลงมาใส่ดีกว่าครับ ประหยัดกว่าเปลี่ยนเฟืองท้ายด้วย ลองติดต่อคุณเอก mpex ดูครับ บอกขนาดยางและเฟืองท้ายก็ทำกล่องออกมาได้แล้วเอามาติ ดตั้งเองได้ด้วย:?

คุณwk7000 ครับ ผมSport rider D4D 3000 ขับ 4 เกียร์ออโต้ เปลี่ยนเป็น 2JGE หล่อหัวหมู ชนเกียร์เดิม และได้เปลี่ยนเฟืองท้ายเป็น 4.5 แล้วครับ ออกตัวดีขึ้นกว่าเดิมครับ แต่ไมล์เพี้ยนเลยครับ ไมล์รถขึ้น 160 แต่วัด GPS ได้แค่ 130 เองครับ และสุดแล้วด้วยไม่ขึ้นกว่านี้แล้ว เดิมเฟืองท้าย 3.7 วิ่งสุด 120 ครับ ไม่ทราบว่าสาเหตุน่าจะมาจากไหนครับ โคดขึ้น 7-8 ครับ ขอบคุณครับ ยินดีที่ได้รู้จักครับ

ยินดีที่รู้จักเช่นกันครับ คุณ act1978

Code78 เป็นค่า Error ของ Fuel Pump Control ครับ http://www.clubjz.net/attachment.php...1&d=1161158634
ต้องเช็ค ปั๊มติ๊ก Slowปั๊มติ๊ก ดูครับอาจจะมีตัวใดตัวหนึ่งเสียได้ กรองเบนซินตันหรือเปล่า

ส่วนที่ว่าวิ่งไม่ออกเป็นทั้งแก๊สหรือน้ำมันหรือเปล่ าครับ ถ้าเป็นเฉพาะน้ำมันก็น่าจะเป็นเพราะแรงดันเบนซินไม่พ อครับเพราะฟ้องErrorอยู่ ถ้าเป็นที่แก๊สด้วยต้องดูด้วยว่าติดแก๊สระบบไหนถ้าเป ็นระบบดูดหลอกหัวฉีดไว้ก็ไม่น่ามีปัญหา ถ้าเป็นหัวฉีดคงต้องกลับไปแก้ Code Error ครับ

อีกสาเหตุที่อาจจะเป็นไปได้ที่ทำให้วิ่งไม่ออก คือ อัตราทดเกียร์ออโต้เดิมไม่เหมาะกับเครื่อง J (ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดาคงไม่มีปัญหาครับ) เพราะพื้นฐานเดิมทำมาให้ใช้กับเครื่องดีเซลรอบไม่สูง มาก แต่พอมาใช้กับเครื่องเบนซินรอบจัด รอบเกียร์หมดก่อนก็เป็นได้ครับ ต้องลองเช็คข้อมูลอัตราทดเกียร์ออโต้ของเจ กับของ D4D เทียบกันดูครับว่าใกล้เคียงหรือห่างกัน ถ้าห่างกันมากก็น่าจะเป็นสาเหตุครับ

ส่วนเรื่องไมล์ความเร็วลองติดต่อคุณเอก mpex ดูครับ บอกขนาดยาง เฟืองท้าย แล้วเขาจะทำกล่องแปลงให้ตรงได้ครับ หรือจะให้ดีขับรถไปที่ร้านเลยก็ได้ครับ ช่วงนี้เขาคงไม่รับติดตั้งให้แต่รับทำกล่องอยู่เหมือ นเดิม เอามาติดตั้งเองได้ไม่ยากครับ

รถผมยาง 31 เปลี่ยนเฟืองท้ายจาก 3.7 เป็น 4.5 ทั้งหน้าและหลังไมล์แข็งนะครับ
ระยะทางแข็ง 11% เทียบระยะทาง GPS 100 หน้าปัดได้ 89
ความเร็วแข็ง 5% เทียบความเร็ว GPS 100 หน้าปัดได้ 95 จะแข็งกว่า5%ทุกช่วงความเร็ว
แต่ผมใช้เกียร์ออโต้เจชนขับสี่ Surf และใช้เรือนไมล์ New Surf เบนซิน 4 สูบซึ่งแปลงวัดรอบแล้วครับ
:)

GPS นี่จะไปหาจากที่ไหนมาวัดได้ครับ ราคาเท่าไรครับ ถ้าไม่ซื้อจะหาได้ที่ไหน เพราะผมแค่อยากได้มาเทียบความเร็วกับระยะทางเท่ านั้น รถคุณ wk7000 ความเร็วกับระยะทางเพี้ยนไป 11% และ 5% ถ้าใช้กล่องแปลงตัวเดียวจะแก้กลับมาตรงทั้งสองอันเลย ไหมครับ ของผมนอกจากความเร็วและระยะทางแล้ว วัดรอบก็ไม่ตรงด้วย ช่างเอาไมล์ของเครื่อง 4 สูบมาใส่ให้ เข็มเลยสูงมั่วไปหมดเลยครับ

ช่วยหน่อยคับ ของผม ไทเกอร์ วาง2เจชนเกียเดิม ออโต้ขับ4 เวลาขับจากเกีย1ขึ้นเกีย2กระตุกแรงมากแก้ยังงัยคับ หรือช่วยแนะนำอู่หน่อยแถวลาดพร้าว รามอินทราก็ดี 081-6294599

ของผมใช้ GPS บน Pocket PC ครับ มือถือ หรือ PPC เดี๋ยวนี้มีหลายยี่ห้อที่มี GPS Built in ครับ ลองถามในกลุ่มเพื่อน ๆ ดูครับอาจจะพอมีใช้กันอยู่บ้าง ถ้าหาไม่ได้จริง ๆ ก็เทียบกับหลักกิโลเอาก็ได้ครับ
เรื่องไมล์ของผมใช้กล่องแปลงเฉพาะวัดรอบครับ เพราะใช้ไมล์ของเครื่อง 4 สูบมาลงตอนแรกไม่ขึ้นเลยเอาไปให้ อ.BJZ ทำให้ครับ ส่วนถ้าขึ้นแล้วไม่ตรงนี้ติดต่อคุณเอก mpex http://www.tarad.com/mpex2002/index....รก&headername= ได้เลยครับ ซื้อเฉพาะกล่องมาเอาต่อเองหรือให้ช่างไฟฟ้าต่อให้ก็ไ ด้ครับไม่ยากมีคู่มือมาให้ ส่วนระยะทางนั้นตอนแรกของผมตรง 100% ซึ่งผมยังงงอยู่ว่าเป็นไปได้ไงที่ตรงทุกช่วงความเร็ว (หลังจากเปลี่ยนเฟืองท้ายแล้ว เดิมตอนยังไม่เปลี่ยนก็ไม่ตรง) แต่เฟืองปั่นไมล์ SP1 มันรูดเลยหาตัวใหม่มาใส่มันก็แข็งไป 5% ครับ ส่วนการใช่กล่องแปลงร่วมกันได้ไหมไม่ทราบจริง ๆ ครับต้องถาม อ.BJ หรือ คุณเอกดู ของผมได้อัตราที่แน่นอนเป็นค่าผิดพลาดที่ยอมรับได้แล ะเอามาเผื่อระยะทางและความเร็วเอาเองเวลาเดินทางครับ

เครื่อง GPS เเท้ๆใช้นำทางราคาคร่าวๆเริ่มที่ห้าพันกว่า
หรือซื้อเเบบที่เป็นมือถือ หรือ PDA ราคาก็เริ่มที่หมื่นกว่า
หรือหาเช่าที่ร้านจำหน่ายเครื่องลองค้นหาทางกูเกิ้ลด ู
หรือหาพรรคพวกที่มีเครื่องเเล้วลองวิ่งวัดดู
หรือมาลองให้ผมวัดได้ฟรีผมอยู่เเถวปิ่นเกล้าครับ:emo _toon07:

ตอบชนกับพี่wk7000 พอดีอ่ะ...

ลองติดต่อคุณเอก mpex ตามที่พี่เค้าเเนะนำก็ได้เค้ามีเครื่องGPS เเก้ทั้งวัดรอบเเละความเร็วพร้อมกันเลยครับ

เป็นตั้งแต่ออกจากอู่เลยหรือเปล่าครับ ลองเช็คโค๊ดระบบเกียร์ดูด้วยนะครับ วายสายครบหรือเปล่า เกียร์เดิมผมไม่แน่ใจเหมือนกันครับ แต่ถ้าเป็นเกียร์ติดเครื่องการล้างระบบเกียร์ออโต้ช่ วยได้เยอะของผมน้ำมันออกมาดำมาก และลองอ่านปัญหาจากกระทู้เก่า ๆ ด้วยครับเผื่อปัญหาตรงกันและสามารถแก้ได้แล้ว http://www.google.com/custom?domains...rch=clubjz.net ขอให้แก้ได้ไว ๆ ครับ

จนปัญญาเหมือนกันตัวเองยังเอาไม่รอดเลยครับ

ของผมเป็นบางจังหวะตอนเข้าเกียร์D ช่วงที่เเอร์ตัดรอบสูงก็กระโดดเหมือนกัน

ลองตั้งรอบเครื่องต่ำๆดู(คิดว่าไม่หายเพราะของพี่มัน เป็นตอนเกียร์1ไป2) ของผมดีขึ้นเพราะมันเป็นเฉพาะตอนเข้าเกียร์Dครับ

ส่วนตัวแล้วผมเห็นว่ากระตุกเล็กน้อยกำลังดีครับ เนื่องจากเครื่องไม่ได้เป็นเครื่องรุ่นใหม่ ๆ เหมือนกับเครื่องสมัยปัจจุบันที่ระบบไฟฟ้าทันสมัยการ เข้าเกียร์หรือเปลี่ยนเกียร์นิ่มนวล(บางยี่ห้อก็ยังม ีกระชากอยู่นะ) เว้นแต่เครื่อง J Vvti นะครับเปลี่ยนเกียร์ได้นิ่มนวลดี ถ้าไม่กระตุกเลยนี่น่าเสียว ๆ เหมือนกันชุดทอร์คหรือคลัชออโต้อาจจะเริ่มไปแล้วก็เป ็นได้ครับ

มานไม่กระตุกธรรมดา แรงจนรำคาญคับ ตอนจาก เกีย0ไป1 ก็กระตุกแต่เหยียบเบรคเลยพอทนได้คับ

ขอบคุณทั้งคุณ wk7000 และคุณ nummeter ครับ จะลองยืมจากเพื่อนก่อน เคยเห็นมันติดอยู่ใน camry ถ้ามันถอดยากหรือไม่ได้ อาจจะมารบกวนคุณ nummeter ในกระทู้อีกทีครับ ส่วนเรื่องไมล์ คงจะว่ากันตามคำแนะนำของทั้งสองท่านแหละครับ คุยกับช่างไว้แล้ว เดี๋ยวไปซื้อกล่องแปลงมาแล้วจะให้มันติดให้ จะได้วัดระยะกันจริงๆซะที

ผมว่าปกติแล้วนะ

โอว..... 56กิโลต่อลิตร
http://news.sanook.com/technology/technology_298844.php

อีกหนึ่งมุมมองของพลังงาน H2O ครับ

http://www.weekendhobby.com/offroad/...on.asp?ID=1047

H2o
 

อ่านมาว่ามีชุดKitขายสำหรับติดตั้งในรถยนต์ด้วยครับ
ลองดู WWW.Siamhho.com ครับ

ตอนนี้เอารถไปใส่ 2jge แล้วคับ ตื่นเต้นจังเลย
สอบถามหน่อยคับ ที่รูปด้านล่างนี่อ่ะคับ ราวแร๊คนี่หาที่ไหนคับ ต้องเจาะรถหรือป่าวคับ ราคาเท่าไรคับ

ราวหลังคาเคยคิดจะเอามาใส่sport rider ปี99 ได้ยินว่ามีคนเคยไปถามราคาที่ศูนย์
ประมาณคู่ละหมื่นต้นๆ แถมต้องเจาะยึดน๊อตด้วย เลยถอยดีกว่า ท่านใดมีข้อมูลบ้าง
กรุณาแจ้งด้วยครับ

ผมเพิ่งไปถามร้านตัวแทนcarryboy ในซอย 20 มิถุนา ตัวจับยึดแร็ค 2 คู่ 1800 บาท ครับ เป็นตัวจับยึดตามขวางตัวรถ ราคานี้เฉพาะตัวยึดเท่านั้น ส่วนบาร์จะขายพร้อมถาดบน ถาดสั้น 2700 บาท ถาดยาวประมาณ 3000-4000 บาทครับ ผมว่าน่าสนใจดี ไม่ต้องเจาะรถ ประโยชน์ใช้สอยเหมือนกัน