|
http://www.bangkokclassiccar.com/for...?topic=25809.0
ที่มา www.bangkokclassiccar.com ขอบคุณเวปบางกอกด้วยครับ |
ยืนยันครับอัดตราเร่ง (โซฮอล์)... ทำได้ไม่แพ้ 95 ครับ แต่ผมได้สัีงเวยท่อน้ำมันผมไปแล้ว(ยุ่ยเลยครับ) ทุกวันนี้ติดสารระเหยแล้วครับ เติม 91 ทิ้งไว้สตาร์ทเฉยๆ ว่าแต่น้ามูล.... แล้วต่างจังหวัดอย่างผมจะไปหาท่อ R9 กับ R10 ได้จากที่ไหนครับ ตามร้านต่างจังหวัดผมสังเกตุดู มันจะมีแต่ตัว R6 กับ R7 อย่างน้ามูลว่ามานะครับ พี่ๆที่อยู่ใกล้ๆสระบุรี พอจะแนะนำร้านได้ไหมครับอยากหามาเปลื่ยนเหมือนกันครั บ จะได้เติมโซฮอล์ได้สักที.........:) :) :)
|
เติม Gasohol 95 แล้วสตาร์ดเครื่องติดยากมากเลยครับต้องสตาร์ดยาวๆ กดคันเร่งช่วยกว่าจะติด
พอเครื่องติดแล้วมีอาการสะอึกเหมือนจะดับต้องเร่งช่ว ยซักพักจึงจะเป็นปกติ ตอนนี้กลับไปเติม 91 เพียวๆแล้ว แต่ยังคงมีอาการสตาร์ดติดยากนิดหน่อย ไม่มากเหมือน ตอนใช้ 95 Gasohol :confused: |
อ้างถึง:
อ้างถึง:
หลังจากถอดเปลี่ยนท่อยางแล้ว นำท่อยางเก่ามาตรวจเช็ค ภายในยุ่ยจริงๆครับ ส่วนผลจากการเปลี่ยนท่อยางที่ทนแก๊สโซฮอลล์แล้วนั้น วันนี้ผมขับใช้งาน อัตราเร่งกลับมาสู่ภาวะปกติครับ ท่านที่มีปัญหาเหมือนผม แล้ว ถึงแม้จะเปลี่ยนมาใช้เบนซิน 91 แล้วก็ตาม อาการของรถ ยังคงผิดปกตินั้น ก็เนื่องจากว่า ท่อยางมันยุ่ยครับ ถ้าผ่านกรองเบนซิน กรองเบนซินก็จะตัน ส่วนท่านใดไม่ผ่านกรองเบนซิน ก็ควรระวังหัวฉีดตัน ครับผม ท่อยางที่ยุ่ยแล้ว จะกลับให้ดีเหมือนเดิมนั้น เป็นไปไม่ได้ครับผม อยากให้รีบเปลี่ยนท่อยางนะครับ ถ้ามีกรองเบนซิน ก็เปลี่ยนกรองเบนซินด้วยครับ สภาพสมรรถนะรถยนต์ จะได้ทำงานเต็มประสิทธิภาพครับผม |
เติม 91 เพียวผสมลงไปแล้วคัฟเมื่อวาน วิ่งยังไม่ปกติคัฟเดี๋ยวอีก 4-5 วันน่าจะโอคัฟ...เห้อ...
|
http://www.taba.co.th/
ที่นี่ขายฟุตละ 880 บารทครับ เป็นคนนำเข้าโดยตรงครับ |
อ้างถึง:
|
รถผม ท่อน้ำมันแตกกลางถนนก็เพราะโซฮอลนี่ล่ะครับ .....
ดีที่ใช้ LPG ด้วยเลยเอาตัวรอดมาได้ ไม่งั้นกินข้าวลิงข้างถนนแน่ๆ ได้ข้อมูลมาแบบนี้ ผมจะได้เลือกใช้สายถูก (มันแตกมาเกือบ 2 เดือนแล้วยังไม่ได้ทำเลย) *****ถามน้ามูนเพิ่มเติมนิดนึงครับ .... ถังน้ำมัน d-max ที่เป็นพลาสติก ... มันทนโซฮอลได้ไหมครับ?? และก็ ท่อน้ำมัน จากถังเข้าปั็มติ๊ก(ผมใช้ติ๊กนอกถัง) มันเป็นท่อพลาสติกหนาๆ ดูวัสดุแล้วน่าจะเป็นเนื่อชนิดเดียวกับถังน้ำมัน .... ไม่ทราบท่อนี้ผมต้องเปลี่ยนด้วยไหมครับ ... ?? |
อ้างถึง:
แต่จากที่ผมคาดเดา ผมคิดว่า ถ้ามันทนเบนซิน 95 ได้ ก็น่าจะทนแก๊สโซฮอลล์ ได้เช่นกันครับ ดูอย่างเช่น ถังสำรองน้ำมันเบนซินที่มีขายกันนั้น ก็เป็นพลาสติค ครับ แต่ก็แปลกที่ทางปั๊มเชลล์ ระบุไม่ให้ใช้ถังพลาสติคเป็นภาชนะในการหิ้วมาซื้อเติ มน้ำมันเบนซินครับ |
:emo_toon05: ...เริ่มจะรวนแล้วคัฟหลังจากกลับมาเติม91อีกครั้ง...เห้ อ...เซ็งเป็ด
|
ถามลุงมุนนิดนึงครับแล้วถ้าเราเปลี่ยนท่อยางในถังเป็ นตัวที่j30r10แล้วมันจะทนโซฮอลได้ถึงe10ถึงeเท่าไรนะ ครับแล้วสายนอกถึงจำเป็นต้องเปลียนด้วยไหมครับ
แล้วจะใช้ถึงe20-85ได้เลยไหมครับหรือว่าต้องเปลี่ยนอุปกรณ์อย่างอื่นด ้วยเครื่อง1uzนะครับ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ใช้e20หรือe85ไดเลยหรือเปล่าครับ |
ของผมแก้โดยการใช้ ท่อทองแดงแล้วก็ เอาท่อยางแบบใสที่เป็นสายถัก มาทำเป็นข้อต่อหัวท้ายครับแล้วรัดเข็มขัดเอาครับ ก้ ใช้ได้ดีครับ ถ้าใครไม่มีท่อทองแดงก็ ไปเดินหาเศษท่อตามเชียงกงเอาได้ครับ
|
อ้างถึง:
|
ขออนุญาติ ลุงมูน ไปเผยแพร่ต่อพี่ๆเพื่อนๆน้องๆ ที่ยังไม่รู้นะครับ
|
ส่วนตัวป๊มเคยเติมมาแค่ 2ครั้งและไม่ได้เติมเยอะ แต่หลังจากนั้นก้อวิ่งหาปั๊มดาวเพื่อเติม 95 โดยคิดเองว่ารถใช้แก๊สยังไงก้อไม่ควรจะมีแก๊สโซฮอลล์ ค้างถังยิ่งมาได้อ่านกระทู้ของลุงมุนด้วยก้อคงไม่เข้ าไปแอ่วปั๊มหอยอีกทั้งที่เมื่อก่อนนี้แฟนประจำวีเพาเ วอร์......ขอบคุณลุงมูนครับที่มาให้ความรุ้กันอีกครั ้ง welcome
|
แล้วถ้าเติมผสม95กับโซฮอร์95อย่างละ400บาทละครับ พอดีชอบเติมค้างถังไว้มันจะกัดน้อยลงหรือเปล่าครับ ส่วนใหญ่วิ่งน้ำมันจนความร้อนปกติแล้วใช้แก็สวิ่งครั บตอนนี้ยังไม่พบปัญหาอะไรครับ
|
อ้างถึง:
ถามว่า มันจะกัดกร่อนมั้ย ก็ต้องตอบว่า กัดกร่อนครับ แต่ว่า เบาบางกว่า ส่วนผสม 10% หรือ 20% หรือ 85% ใช่มั้ยครับ ถ้าคิดว่า จะใช้แก๊สเป็นเชื้อเพลิงหลัก ผมแนะนำว่า ให้เติมเบนซิน 91 เอาไว้อุ่นสตาร์ทก็ดีครับ |
อ้างถึง:
ขอตอบตาม รถผมที่เจอมานะครับ รถผม ไทรทัน พลัสนะครับ วางเครื่องเจตอนใช้ไป 1หมื่นกม. ตอนนี้ 5หมื่นกม.ใช้ท่อยางเดิมของดีเซล เติมโซฮอลล์ไปประมาณ 2-3 ครั้งครับ เพราะเลือกไม่ได้ แล้วท่อก็แตกครับ จอดรถหน้าบ้านได้กลิ่นน้ำมัน ก้มไปดูไหลซะนองพื้นเลยครับ ผมตัดต่อตรงที่ขาดก็คิดว่าน่าจะไม่เป็นไรแล้ว แต่วันนี้ ก็เกิดอีกครั้ง บนมอเตอร์เวย์ตรงด่านจ่ายตังค์กลิ่นมันมาอีกแล้ว ต้องตัดต่อแล้ววิ่งกลับมาบ้านครับ ที่สระบุรี พรุ่งนี้ว่าจะเปลี่ยนสายใหม่ครับ ผมเอาที่ตัดออกมาดู ด้านใน มันเป็นขุยๆและแตกลายงาหมดเลยครับ:( ผมว่ามันทนได้ครับ แต่มีระยะไม่นานครับ |
อ้างถึง:
เดิมท่อที่ผมใช้เป็นสายถักแสตนเลส จึงทำให้ไม่แตกไม่บวมครับ แต่เพียงแค่ตันก็ทำให้ผมวุ่นวายน่าดูแล้วครับ คิดดูนะครับ ผมขับขึ้นเขาพะเนินทุ่ง ขับอยู่ดีๆ รอบเครื่องตก แล้วก็กลับขึ้นมาใหม่ สักพักเดียว รอบตกวูบ แล้วก็ดับ สตาร์ทใหม่ เคลื่อนตัวรถออกได้ไม่ถึง 5 เมตร เหยียบคันเร่งแล้วรอบไม่ขึ้นตามแรงเหยียบ ตัวรถอยู่ในจังหวะเอียงขึ้นทางชันประมาณ 30 องศา กลางป่าเขา ถ้าไม่ใช่ว่า ผมพอจะมีพื้นฐานความรู้เรื่องเครื่องยนต์ รับรองได้กินข้าวลิงแน่ครับ สัญญาณโทรศัพท์ก็ไม่มี ถึงสมมุติว่ามีสัญญาณโทรศัพ์ ณ เวลานั้น ก็คิดไม่ออกว่า จะโทรเรียกใครมาช่วยเหลือ ลูกๆผม ก็บอกว่า ไม่เป็นไร กางเต้นท์ตั้งแค้มป์ กลางป่า ข้างทางนี่แหละ สนุกดี 5555 พวกลูกๆผม เขารู้อยู่แล้วว่า ผมไม่อับจนถึงขั้น ขอข้าวลิงกินกลางป่าแน่ๆ แต่กว่าจะแก้ไขให้ผ่านพ้นวิกฤตนั้นไปได้ ก็ใช้เวลากว่า ครึ่ง ชั่วโมง สุดท้ายก็แก้ไขให้ขับใช้เที่ยวต่อได้อีก 3 วัน กลับถึงบ้าน ก็ลืมเรื่องนี้ไปเลย จนกระทั่ง เกิดปัญหาเดิม ท่ามกลางการจราจรติดขัดในเมือง นี่แหละครับ จึงรู้ว่า ไม่ได้การแล้ว ทั้งๆที่ ช่วงกลับถึงบ้าน ก็เปลี่ยนกรองเบนซินใหม่ ใส่แล้วนะ ขับใช้ไม่กี่วัน อาการเดิมมาอีกแล้ว ก็เจ้าแก๊สโซฮออลล์กินท่อยางของผมแน่เลย ไม่กินเปล่า ยังจะถ่ายออกมาให้เป็นปัญหากับรถผมอีก สุดท้าย จึงได้เกิดกระบวนการตามกระทู้นี้แหละครับ |
มีใครเปลี่ยนท่อยางใหม่แล้ว รายงานด้วยครับ เป็นไงกันบ้าง ไว้เป็นข้อมูลเพิ่มเติมครับ ขอบคุณครับ......:emo_toon07:
|
อ้างถึง:
เมื่อหลายวันก่อนผมแจ้งว่า ปั๊มเชลล์ที่สามแยกบางบอน มี VPower เบนซิน 95 นั้น บัดนี้ ได้เปลี่ยนเป็น Vpower Gasohol 95 ไปเรียบร้อยแล้ว ทั้งๆที่ ช่วงนั้น พนีกงานเขายืนยันเสียงแข็งว่า ปั๊มของเขา ยังไม่มีนโยบายเปลี่ยนชนิดน้ำมันเบนซินครับ |
อ้างถึง:
..คนที่ต้องการ 95 น่าจะต้องพึ่งปั๊มแบรนด์เล็ก พวกเช่น TPI หรือปั๊มที่ชื่อ RB service เห็นมีหลายสาขา เหมือนกันแทนนะครับ....:) |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ก็ปกตินะคัฟ...แต่มันเป็นอดีตไปแล้วล่ะตั้งแต่เมื่อว าน เพราะผมเพิ่งไปอัพแก็สหัวฉีดมาเมื่อวาน...ผมเลยไม่ต้ องทนใช้น้ำมันอีกต่อไปแล้ว...นอกจากใช้สตาร์ท....:emo_toon11: :emo_toon11: |
อ้างถึง:
|
ตอนนี้ 95 เพียวๆ ปั๊ม ปตท.ที่ 2 ถนนรังสิต-นครนายก ช่วงคลองสอง-คลองสาม มีขายครับ ผมก็เพิ่งจะรู้เหอๆๆ แหม หาอยู่ตั้งนาน เข้าใจว่าปั๊มเชลล์ทุกปั๊มน่าจะไม่มีแล้วนะครับ มาชี้พิกัดครับ อิ อิ
|
อ้างถึง:
ส่วนที่เป็นพลาสติก เช่น โพลิโพรพิลีน (polypropylene) โพลิเอทิลีน (polyethylene) เซลลูโลส อะซิเตท บิวทิเลต (cellulose acetate butyrate) นั้นไม่สามารถป้องกันได้ ซึ่งควรจะเปลี่ยนไปใช้วัสดุชนิดอื่นแทน ได้แก่ พลาสติก จำพวกเอบีเอส (Acrylonitrile Butadiene Styrene ; ABS) พีวีซี (PolyVinyl Chloride ; PVC) โพลิคาร์บอเนต (polycarbonate) ฟลูออโรคาร์บอน (fluoro-carbons) ยางบางชนิดและท่อยาง ต้องใช้ที่เปฌนประเภทบิวทัล รับเบอร์ (butyl rubber) |
อ้างถึง:
ต้องใช้ท่อ สแตนเลส ครับ |
งั้นฟ้องสคบ.ได้มั้ย พวกบริษัทรถ นายช่างอู่ใหญ่ๆที่เคยออกมาโฆษณาการันตีว่าโซฮอลใช้ไ ด้:emo_toon03:
|
อ้างถึง:
ปล.รายละเอียดเพิ่มเติมสอบถามที่พี่เคได้เลยนะคัฟ... .:emo_toon11: |
ของผมตั้งแต่เปลี่ยนเครื่องมา ปรากฎว่า ท่อน้ำมันแตกไปแล้วทั้งหมด 3 ที่
:emo_toon11: โดยที่แรกแตกทางทางสายน้ำมันก่อนเข้ากรองเบนซิน น้ำมันพุ่งทะลุเข้าไปในช่องลมของตู้แอร์ ซวยไป เหม็นไป 2 อาทิตย์กว่าจะหมดไปได้:emo_toon24: ครั้งที่2 แตกตรงเส้นน้ำมันไหลย้อนกลับ เหม็นแค่ในห้องเครื่อง แต่ก็ได้กลิ่นน้ำมันเบนซิน รีบแก้ไขทัน:emo_toon24: ครั้งที่ 3 แตกอีก ตรงเส้นหลังกรองเบนซิน ครั้งนี้รู้แกวทันจัดการไป:emo_toon24: สรุปตอนนี้ซื้อสายน้ำมัน รุ่นอะไรก็ไม่รู้ สงสัยทนได้ไม่นาน แต่เค้าขาย เมตรละ 100 บาท เลยซื้อติดรถไว้ 2 เมตรซะเลย กะว่าถ้าแตกก็เปลี่ยนไปเรื่อย ๆ กันจนเบื่อกันไปข้างนึงเลย:emo_toon08: |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
:( |
เบอร์สายยางท่อน้ำมันgates เทียบมาตราฐาน Sea
3 ไฟล์แนบ
ข้อมูลมาจากที่นี่ครับ.www.taba.co.th/products.php
สำหรับท่านที่หาซื้ท่อน้ำมันลองเทียบยี่ห้อนี้ดูครับ |
อ้างถึง:
เปลี่ยนชนิดน้ำมัน หรือท่อยางเถิดครับ |
อ้างถึง:
ว่าแล้วอันตรายเหมือนกันนะเนี่ย:emo_toon11: |
ผมขันสายรัดเข้าแล้วคัฟ เพราะมันนิ่มกว่าเดิม ทำให้เวลาใช้น้ำมันแล้วมันสามารถเล็ดออกมาได้...ตอนน ี้กลิ่นน้ำมันไม่มีแล้วคัฟ และผมก็ใช้ 95 เพียวๆตอนสตาร์ทและตอนดับเครื่องเท่านั้น....:emo_toon11:
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 06:57 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels