ปลั๊กเปลี่ยนแล้ว 3 ชุด ของติดรถสีดำ เปลี่ยนของพี่ในนี้ สีขาว มันจะมีตรงไหนอีกเนี่ย

Mark ไม่ตรงครับ ดูจากรูปนะครับ ต้องตรงขีดครับ

ดูจากคู่มือ มาร์ค ใช้จุดนิครับ ขีดไว้วัดองศา 30 องศาจากจุด ถ้าผิดกัน 3-4 ฟัน มันจะสตาร์ทไม่ติด

มาร์คผิด อาจจะสตาร์ทติด แต่ไม่มีแรงครับ ลองตั้งมาร์คใหม่ดูก่อนครับ อยู่แถวไหนครับ จะได้แนะนำถูก

จันบุรีครับ แต่มันผิดมากเลยนะครับ แต่ตอนนี้ก็นิ่งนะ มีสะอึกนานๆที แต่น้อยไม่รุนแรง ผมกำลังหาวิธีปะรอยร้าว คอยล์ตัวเก่า ว่าจะใช้อะไร ใครมีแนะนำบ้าง

กาวร้อนหยอดลงไปในร่องรอยร้าวเลยครับ

จะลองดูครับ ที่ผมดูไว้เพิ่ม เรซิ่นทำไฟเบอร์ วานิชเคลือบทองแดงมอเตอร์ พวกนี้จะได้ไหม ทนร้อนจัดๆ

เรซิ่นไม่แน่ใจว่าจะกัดอะไรหรือเปล่า และน่าจะหนืดซึมเข้าไม่ทั่วถึง
วานิชน่าจะใช้ได้แต่ต้องใช้เวลาอบ รอให้แห้ง

วันนี้ผมไปดูที่โฮมโปร มีโพลีเมอร์ อีกตัว เหนัยวแน่น ติดบนกระเบื้อง ได้สบายเลย ว่าแต่มันจะทนความร้อนได้สูงไหม ติดไฟหรือป่าว

ดูทีมาร์คไม่ตรงนะครับ ที่ตรงต้องอยู่ที่ขีดยาวนะครับที่พู่เลข้อเหวี่ยง่ตร งที่ 0 ที่บอกว่าต้องเปิดฝาครอบวาร์วออกดูเพราะว่า
ตัวเพลา VVTi มันจะเคลื่อนจากตำแหน่งเดิมได้
แม้ว่าพู่เล่ห์หน้าจะตรงมาร์คก็ตาม
ตามคู่มือต้องเปิดฝาแล้วเอากุญแจล็อคเพลาใว้ แถวบ้านผมช่างเปลี่ยนสายพานไทมิ้งตกม้าตายเพราะ J VVTi หลายคนแล้ว
ผมแนบลิ้งค์การเปลี่ยนสายพานมาด้วยคุณลองเปิดดู
นะครับ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=1650