งั้นกลับไปหาตาเค....:emo_toon11:

งั้นกลับไปหาตาเค....:emo_toon11:
หลังปีใหม่เจอกาน..:emo_toon09: :emo_toon09:

ของผมน่าจะเป็นของเลือนแบบ เปลี่ยนรางใช้งบประมาณเท่าไหร่หนอ:emo_toon07: :emo_toon07: :( :(

ของผมน่าจะเป็นของเลือนแบบ เปลี่ยนรางใช้งบประมาณเท่าไหร่หนออยากรู้อีเสียงครับ...:frown: :frown:

ไปลองมาแล้วเปลี่ยนเฉพาะไส้ในหวัฉีด 6 ชุด มีสปิง โอลิง แท่นฉีด พร้อมจูนแก็สใหม่ อาการรอบเดินเบาไม่นิ่งและมีเสียง แต๊กๆที่หัวฉีดแก็สหายเป็นปิดทิ้ง หมดไป 2000 บาทถ้วนครับ:emo_toon07: :emo_toon07:

1jz-gte เพิ่งวางเครื่องเสร็จครับ ติดแบบดูด ไม่แบ็กฟาย

แต่มีกลิ่นแก็สเข้าห้องโดยสารครับ

เลยว่าจะเปลี่ยนแบบหัวฉีด ยี่ห้อ ___GTI__

ใครเคยใช้ยี่ห้อนี้บ้างครับ ที่ปั๊มแก็สเทียนชัย พัทยา รับติดตั้งอยู่ครับ

พอดีเอา เบ็นซ์ ซีคลาส C220 เครื่องเดิมไปติดมาเมื่อสองปีที่แล้ว

ใช้งานไป แสนกว่าโล หัวฉีดไม่เคยเสีย และหัวเทียนถอดออกมา ใช้งาน แสนกว่าโล ช่างบอกเหมือนใช้งานมาหมื่นโลเอง อ่ะครับ

เลยอยากรู้ว่า ยี้ห้อ ที่ผมกล่าง มีคนพัทยา ชลบุรี ระยอง จันทรบุรี มาติดกับเครื่องเจ บ้างไหมครับ

1Jz-Gte Turbo

ของผมสวิทย์ออโต้อ่ะ...เห้อ...ลองต่อน้ำมันแล้วใช้ได ้...แต่ลองต่อแก็สแล้วเงียบ...สงสัยกล่อง+สวิทย์อ่ะน ะคัฟ...แล้วแบบนี้จะเคลมได้ไหมเนี่ยคุณพี่เค....:emo_toon11: :emo_toon11:

ผมว่าคุณมาถามแบบนี้มันไม่ค่อยดีเท่าไหร่นะครับ ผมว่าน่าจะโทรไปถามที่ร้านที่คุณติดตั้งเลยสิครับ ว่าอาการเป็นแบบไหน อะไรเสียเคลมให้ได้ไหม นะครับ

ยังงัยก็เอาใจช่วยนะคร้าบ...:) :)

ขอบคุณนะคัฟ...เสาร์นี้ผมว่าจะเข้าไปเช็คสักหน่อย... แล้วจะเลยไปคลอง5เลยอ่ะคัฟ...:emo_toon11: :emo_toon11:

ลองมาให้ดูก่อนมั้ยเจโบระบบดูดเนี่ย