ClubJZ Forums - ร้านไหนรับแง้มฝากระโปรงบ้างครับ

หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 2 หน้า

แสดง 40 กระทู้จากหัวข้อนี้บนหนึ่งหน้า

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)

- ClubJZ! Useful Information (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=14)

- - ร้านไหนรับแง้มฝากระโปรงบ้างครับ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=40049)

soludeath

22-09-2009 14:59

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Moonlight (405718 กระทู้)

มีผลต่อการทำงานของแอร์มากกว่าครับ คือว่า แอร์จะทำงานมากขึ้นนิดหน่อย ส่วนเรื่องกลัวว่ากระจกจะแตกร้าว เพราะความร้อน ก็ไม่ต้องกลัวครับ (ผมยังไม่เคยได้ยินว่า แตกเพราะลมร้อนที่เป่ามาครับ) เพราะว่า ขณะที่ลมร้อนเป่าใส่กระจกบังลมหน้านั้น เป็นขณะที่รถวิ่งใช้งาน จะมีอากาศที่เย็นกว่าภายนอก ล้อมอยู่ ช่วยบรรเทาส่วนนี้ไปได้ครับ (จริงๆแล้ว แสงแดด ร้อนกว่านะครับ แต่ถ้าความร้อนของแสงแดด บวกกับความร้อนของลมที่เป่าเข้ากระจก ก็ร้อนน่าดูเช่นกันครับ)

อย่าลืมติดฟิล์มป้องกันรังสีความร้อนบานหน้าทั้งบานน ะครับ :)

welcome ขอบคุณครับลุงมูน ผมก็กลัวว่ามันจะแตกมาตั้งนานเลยไม่กล้าแง้ม :emo_toon06:

tont_kub

22-09-2009 16:10

จอดรถติด 15นาที ความ ร้อนขึ้น
วิ่งซัก 3 นาที ความร้อนก้ลงมาปกติ
ซัดยาวๆความร้อนปกติ

อย่างงี้ต้องไปแก้ไขตรงไหนครับ
มีที่ไหนรับตรวจสอบบ้างครับ

จะให้อู่วางเครื่องดูเค้า บอกวาวน้ำไม่ค่อยเสียหรอก

1เจโบวีวี ครับ อี34

Moonlight

22-09-2009 16:13

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tont_kub (406070 กระทู้)

แก้ไขที่ความแรงของพัดลมครับ ฟันธงเลยครับ

พัดลมระบายความร้อน ไม่ว่า จะระบายความร้อนหม้อน้ำ หรือระบายความร้อนของคอยล์ร้อนแอร์ (คอนเดนเซอร์) ให้แก้ไขให้หมดครับ

tung108

22-09-2009 17:39

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Moonlight (406076 กระทู้)

วันนี้ผมโทรไปถามอู่ที่วางเครื่องให้ว่าหม้อน้ำที่ติ ดตั้งให้โอเคหรือเปล่า ผมเล่าว่าขับใน กทม ปกติ (88-92) พอขับตจว แช่ที่ 120 นานๆ ความร้อนขึ้น (ดูจาก obd ได้ที่ 100) แต่ที่เข็มหน้าปัดตรงกลางอยู่ เขาก็บอกว่า 1jzbo ก็แบบนี้แหล่ะ มันร้อนก็ผ่อนคันเร่งเดี๋ยวก็หาย

ประมาณว่าหม้อน้ำที่เขาทำมาดีไม่มีปัญหา

ผมเลยว่าหาอู่ข้างนอกทำดีกว่ามีร้านแถวรามอินทราแนะน ำไหมครับ

ขอบคุณทุกท่านครับ

Moonlight

22-09-2009 18:24

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tung108 (406119 กระทู้)

ถ้าแช่ความเร็วที่ 120 ก.ม./ช.ม. แล้วความร้อนขึ้นถึง 100 องศานั้น ก็ต้องบอกว่า อาจจะเป็นไปได้ว่า ขนาดหม้อน้ำ เล็กไปนิดก็ได้ครับ แต่ยังไม่ถือว่า ร้อนมากนักครับผม (ยังพอไหวครับ แต่ต้องพึงสังเกตุหน่อยครับ)

แต่ก็ลอง เปลี่ยนฝาหม้อน้ำ ให้รับแรงดันน้อยลงนิด อาจจะช่วยได้ครับ (ลงทุนน้อย แต่น่าจะได้ผลพอสมควรครับ) ถ้าตอนนี้ ใช้ฝาหม้อน้ำสเปค 1.2 หรือ 1.1 หรือ 1.0 ลองเปลี่ยนมาเป็น 0.9 น่าจะช่วยได้นิดหน่อยครับ

tung108

23-09-2009 07:09

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Moonlight (406141 กระทู้)

ตอนนี้ใช้ฝาหม้อน้ำเบอร์ 0.9 อยู่ครับ มันมีเบอร์ที่ต่ำกว่านี้ไหม ตอนนี้รถผมใช้แก๊สหัวเทียนเบอร์ 6 ถ้าเปลี่ยนหัวเทียนมาเป็นเบอร์ 7 มันจะช่วยเรื่องความร้อนได้ไหมครับ

Moonlight

08-12-2009 18:54

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tung108 (406405 กระทู้)

ถ้าใช้ฝาหม้อน้ำที่รับแรงดันขนาด 0.9 บาร์ อยู่แล้ว ก็คงต้องตรวจแก้ไขเรื่องอื่นๆแล้วครับ

ต้องลองตรวจเช็ค

วาล์วน้ำ ดูว่า เปิด/ปิด ทำงานปกติตามสเปคมั้ย
ขนาดของหม้อน้ำเพียงพอต่อขนาดของเครื่องยนต์มั้ย (ถ้าเป็นเครื่องยนต์ JZ ติดเทอร์โบ ควรใช้หม้อน้ำที่ รับน้ำในระบบระบายความร้อน (ในหม้อน้ำ+ท่อน้ำ+ในเครื่องยนต์) ประมาณ 8 ลิตร)

เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 11:55

หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 2 หน้า

แสดง 40 กระทู้จากหัวข้อนี้บนหนึ่งหน้า