|
ผมขอทราบอู่ที่วาง UZ ใน E34 แล้วจบ อ่ะครับ ตอนนี้ต้องรีบตัดสินใจแล้วว่าจะเอา 2J VVTI หรือ UZ อ่ะครับ :frown:
แล้วจะติดแก๊สที่ไหนดีเนี่ย:rolleyes: |
อ้างถึง:
|
ผมใช้มา จะ 2 ปีแล้ว ตั้งแต่ พ.ค.54
E34 ปี96 + 1UZ ฝาครอบ + LPG หัวฉีดของ AG + หม้อต้มทอง KME gold เฟืองท้ายไม่ได้เปลี่ยน พุ่งปริ๊ดอยู่แล้ว วิ่งดีมาก V8 แรงมันดี อู่ช่างเก่ง คลอง 2 แถววัดพระธรรมกาย ครับ ทั้งเครื่อง + LPG ที่เดียว แต่เข้าคิวหน่อยนะ |
เทียบ ยู กับเจโบ อย่าเอามาเทียบกันเลย มันดีคนละแบบ หากเอามันแบบแซ๊ดๆก็เจโบ แว๊ดๆกรูไปล่ะ +แก๊สหัวฉีดอีกหลายหมื่น สำหรับ 1u ทำไฟแบบครบๆ เครียโค๊ดให้หมดทุกตัว ก็มันดีนะครับแถมติดแก๊สมิกอีกไม่ถึง 20000ก็ใช้งานได้ดี หากยังไม่พอต่อยอดด้วย e85น่าจะดีมากครับ วางเจโบ งบน่าจะยาวกว่า วาง u หากเลือกเครื่องและอุปกรณ์ มาทีเดียวไม่ค่อยบาน
|
e34 1uz vvti ตอนแรกลง uz ธรรมดาครับ ตอนหลังเปลี่ยนเป็น vvti เพราะไปให้เครื่องตัวจริงแล้วแสงมันเข้าตา :p
ลงแถวคลองสอง เฟืองท้ายจาก 3.9 เต็ด ปรับลงมาเป็น 3.5 ธรรมดา วิ่งดีครับ เพิ่งลงแต่ยังตามแก้ปัญหานิดหน่อยwelcome |
ปรกติใช้แต่เจ
ได้e34มาเครื่องเก่าก็ เป็น8สูบ3000 m60 จุกจิกกวนใจได้ที ช่างบอกลองuzแล้วจะติดใจ ลองขับครั้งแรกในชีวิตกลับจากอู่แถวปทุม เร่งดี แอร์เย็น กว่าเครื่องเดิม บนโทลเวย์120สบายๆ 170ก็ยังได้ ช่างบอกตัด180 เฟืองท้ายเดิม ช่างบอกดื้อตอนต้นแต่ปลายไหลยาว ได้ลองสมใจ รู้งี้วางไปนานและ |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 15:51 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels