:) ขอบคุณพี่ๆทุกท่านครับที่นำประสบการณ์มาแชร์ให้รับทร าบ
จะได้สังเกตุอาการรถได้ว่าวางมาแล้วมีปัญหาหรือไม่ อาทิตย์นี้มานั่งลุ้นต่อว่ารถจะออกหรือไม่:confused:

ของพี่ pomsena เฟืองท้ายขนาดนั้นความเร็วปลายได้เท่าไรครับ :)

momotarojz ผม prerunner 4door ทนค่าน้ำมันไม่ไหว วิ่งเยอะแต่ต้องวิ่งทางไกลทางยาวๆ ทางหลวงและต้อง ขึ้นเขาบ่อยๆ อยากจะลงรถที่มีกำลัง และประหยัด vvti และิ turbo

คำถาม คือ
1ลง 2jz bo vvti จะแรงกว่าเครื่อง 1kd มากไหม น่าจะแรงกว่าเพราะม้าเยอะกว่า
2ช่วงล่างกับเบรค จะเอาอยู่ไหมคงไม่อยู่ครับถ้าบู๊ตมาเต็มๆ
3ถ้าจะติดแก็สหัวฉีดจบไหม ราคาเท่าไรประมาณ 48k
4ความร้อนจะมีปััญหาไหม หม้อน้ำเดิมดีไหมหลายๆท่านใช้หม้อนำเดิมครับ
5การกินแก็สจะตก กี่บาทต่อกม รอผู้รู้มาตอบครับแต่คาดว่าไม่น่าเกิน 2บาท ณ ราคาตอนนี้

ถ้าเปรียบกับ 1jbo vvti หรือ 2jz vvti จะแบกน้ำหนักได้ไหม แรงจะพอไหม

จากที่ลองศึกษาข้อมูลในคลับมานะครับยังไม่เคยลองขับ( รถยังไม่เสร็จ)
เรื่องที่ว่าจะฉุดตัวรถไหวไหมนี่ ตอบว่าเหลือครับ ส่วนการออกตัวนี่ก็อยู่ที่เฟืองท้าย
ด้วยครับพี่ๆหลายท่านวางมาจะเปลี่ยนเฟืองท้ายด้วย ส่วนความเร็วปลายนี่ถ้าวิ่งนำมันก็คงหมดไมล์ครับ
1jbo vvti จะออกตัวจัดกว่า 2jbo vvti ครับเพราะเทอร์โบ สองลูกทำงานพร้อมกันทำให้ boot มาเยอะ
แต่ 2jbo vvti ก็น่าจะดึงดีเช่นกันเพราะมีระบบ vvti ช่วยแรงบิดน่าจะมาไวแต่ไม่เท่า 1jbo vvti
2jbo vvti จะออกตัวช้าแต่มาอย่างต่อเนื่องยันจมไมล์เพราะbootจะ มาอีกรอบน่าจะเหมาะกับรถกระบะ นะครับ

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sakda_ (156526 กระทู้) ของพี่ pomsena เฟืองท้ายขนาดนั้นความเร็วปลายได้เท่าไรครับ :)

ตอนล้อเดิม ๆ ทำได้ 170 ครับ ล้อใหญ่ตอนนี้ 150 ก็หรูแล้วครับ กินแก็สเพิ่ม จาก 1.70 เป็น 2.00 ครับ :?

ล้อใหญ่ ไมล์แข็งป่าวครับ ถึงวิ่งได้150-170 อิอิ ปลดล๊อคยังอ่าครับ พี่ ถ้าปลดแล้วน่าจะได้มากกว่านี้อ่า:emo_toon08: พี่ป๋อมครับ วันนั้นผมให้พี่ปู ไปเปลี่ยนเฟือง8/39 แบบพี่ป๋อม พี่ปูเค้าบอกว่าตอนเดินทางไกล ใช้รอบสูง กินแก๊สมาก เลยไปเปลี่ยนเป็น9/41 เสียค่าเปลี่ยน500เองครับ เห็นว่า ประหยัดกว่าเดิมหน่อยนึง ถ้าเบื่อลองโทรไปหาเฮียจิตร ดูนะครับ:emo_toon08:

ขอบคุณครับ ท่านประธานแจ็ค

ไม่รู้ว่าตอนนี้พี่จิตรแกจะรับเปลี่ยนอยู่หรือเปล่า เห็นแจ็คบอกว่าแกขายอย่างเดียวไม่ไช่หรอครับ ใจจริงก็อย่างจะเปลี่ยนมาเล่น 9/41 อยู่เหมือนกัน คงกลับไปไส่ล้อ 15 หรือ 17 ครับ มันวิ่งมันส์กว่ากันเยอะ ตอนนี้ได้แต่มองไฟท้ายคันอื่น ๆ อยู่

"สวยแต่อืดครับ" :confused:

ง่ะ เราเอาเฟือง8/39ที่เค้าใส่มาให้ ไปเปลี่ยนไงพี่ บอกว่า กินรอบเกินไป ใช้ไม่ไหว เค้าจะเปลี่ยนให้นะครับ ขอไล่เฟืองใหม่ ได้มั้ย เพราะว่ากินรอบสูงมาก แล้วเด๋วเค้าจะเสนอค่าใช้จ่ายมาเองครับ ของพี่ปู เค้าขอแค่ค่าแรง 500นิครับ ลองโทรถามดูครับ บอกว่า เปลี่ยนหนนั้น เฮีย ใส่8/39 ไปให้ใช้ไม่ไหวครับ แล้วก้บอกเค้าว่า อยากได้ 9/41ครับ

ใครพอจะบอกข้อมูลเฟืองท้ายได้มั่งนี่ ของเดิมๆ วีโก้

มาหลายกระแสมั่กๆ

เครื่อง3.0 เฟือง12/43=3.587
เครื่อง2.5 no ic เฟือง10/41=4.1
เครื่อง2.5 ic ผมไม่แน่ใจว่าเท่าไรครับ

เข้าใจแล้วครับ ใช้วิธีนี้นี่เอง :redface:

พี่เจี๊ยบผมดูในแคตตาล๊อค 2.5 I/C มันเท่ากับตัว 3000 นะพี่
3.58 ครับ ยืนยัน

เจ๋งมากเลย แค่ฟังดูก็ขนลุกซู่อยาก ขี่เจโบ น่าจะเจ๋งมากๆ
 

ช่วยบอกหน่อยครับ ...ตกลงเราควรลง อะไรดีระหว่าง
1j bovv ต้นดีกว่า เทอร์โบทำงานพร้อมกัน จะกินน้ำมันน้อยกว่าไหม
2j bovv ปลายดีกว่า เทอร์โบมาช้า จะซดแก็สใช่ไหม

แล้วถ้าวิ่งทางไกล vigo pre 4 door กับน้ำหนัก 1.7 ตันกว่า น้ำหนักน้องๆ ช้างก้านกล้วย ควรเลือกเครื่องตัวไหนดีครับ

เพื่อนๆช่วยแนะนำหน่อยครับ
อยากพาเจ้าก้านกล้วย วิ่งทางไกลสระบุรี 120-140 และขึ้นเขาใหญ่ โค้งต่อเนื่องขื้นเขา ยาว13 km บ่อยมาก

จาก
ควานช้างก้านกล้วย

สั้นๆได้ใจความ.....2เจโบ พอครับ...ไม่ต้องวีวีทีไอ หรอกครับ.....
แต่ถ้าอยากได้ระบบ วีวีทีไอ...หันไปเล่น 1เจโบ วีวีทีไอเถอะครับ...

แค่นี้แหล่ะครับ(วางสาย..ตุ๊ดๆๆๆ)...:emo_toon24:

สรุปเรื่องเฟืองท้ายชัดเจนแล้วใช่มั้ยท่านประธานแจ็ค ครับ :emo_toon24:

ถามเรื่องเฟืองท้ายต่อ คับ+++
 

ผมลง 1 j bo ในvigoตัว3000 4ประตู ยาง 235/75/15
1.จะทดเฟืองท้ายใหม่ซักเท่าไหร่ดี ที่ออกตัวดี ปลายไม่อืด
2.จะหาเพลาท้าย ของ คราวน์ มาใส่เพราะมีดิสด้วย ดีมั๊ยคับ
3.รึว่าหาเฟือง ซัก4.1ของ vigoใส่แทนเฟืองเดิมแล้วไปติดดิสเบรคหลังต่างหากดี
4.ถ้าไม่เปลี่ยนเฟืองท้าย เอาเดิมๆ 3.5 เนี่ย ออกตัวอืดมากไม๊ ปลายจะได้ซักเท่าไหร่ คับ
ถึง180 ไม๊


รถผมยังไม่เส็ดคับ...ตอนนี้ใช้vigo2.5อิกคัน เดิมๆ ดีเซลก้อออกตัวโอเคนะ
แต่ไปอืดที่ซัก120 ....
รบกวน กูรู JZ และเพื่อนช่วยแนะนำทีคับ
(ไม่ค่อยรู้เรื่องเครื่องยนต์เลยถามหาเซียน แต่ถ้าเรื่องก่อสร้าง,บ้านพักอาศัยถามผมได้คับ ด้วยความยินดี)

มังกรไฮโซ;157045]ผมลง 1 j bo ในvigoตัว3000 4ประตู ยาง 235/75/15
1.จะทดเฟืองท้ายใหม่ซักเท่าไหร่ดี ที่ออกตัวดี ปลายไม่อืด 4.3 อัพ ครับขับสนุก
2.จะหาเพลาท้าย ของ คราวน์ มาใส่เพราะมีดิสด้วย ดีมั๊ยคับ ถ้าเงินเหลือ ก็ไอเคครับ
3.รึว่าหาเฟือง ซัก4.1ของ vigoใส่แทนเฟืองเดิมแล้วไปติดดิสเบรคหลังต่างหากดี อันนี้ลองดูก็ได้ครับ ไม่พอใจแล้วค่อยเปลี่ยน
4.ถ้าไม่เปลี่ยนเฟืองท้าย เอาเดิมๆ 3.5 เนี่ย ออกตัวอืดมากไม๊ ปลายจะได้ซักเท่าไหร่ คับถึง180 ไม๊ อืดมากครับ...ไมล์ก็จะแข็งโป๊กเลยครับ

รถผมยังไม่เส็ดคับ...ตอนนี้ใช้vigo2.5อิกคัน เดิมๆ ดีเซลก้อออกตัวโอเคนะ
แต่ไปอืดที่ซัก120 ....
รบกวน กูรู JZ และเพื่อนช่วยแนะนำทีคับ
(ไม่ค่อยรู้เรื่องเครื่องยนต์เลยถามหาเซียน แต่ถ้าเรื่องก่อสร้าง,บ้านพักอาศัยถามผมได้คับ ด้วยความยินดี) บ้านเอาเข้าธนาคาร..คิดอัตราดอกเบี้ยเท่าไหร่ครับ??? ? :emo_toon24:

ข้อ1. 1เจโบvv มีเทอโบลูกเดียวครับ ส่วนเรื่องการกินน้ำมัน อยู่ที่ การขับขี่ครับ
ข้อ2. 2เจโบvv ตัวนี้ผมไม่เคยขับนะครับ แต่ได้ข่าวมาว่า เครื่องตัวนี้ ถ้าท่านจะวางต้องได้เซนเซอร์มาครบ พวงมาลัย คอพวงมาลัย และอีกหลายๆอย่าง ถึงจะสมบุรณ์นะครับ ส่วนเรื่องการ บริโภคผมไม่ทราบครับ