|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
แถวบ้านมีเครื่องเจโบ วีวีของSOARERแคร้งหลังอยู่ตัวนึง ผมเห็นสภาพแล้วนางฟ้าชัดๆเหมือนในรูปSOARERที่ลงขายเ ลยนะคัฟ:emo_toon11: :emo_toon11: http://toyotacars.kamikaze-drive.com/sold_soarer.htm |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
HKS10W45 เหมาะสมกับเครื่องเทอร์โบที่สุดดังนั้นตอบโจทย์ได้เล ยว่าใส่เจโบแล้วมันก็จะดีเหมือนกัน เครื่องยนต์จะมีกำลังเพิ่มขึ้นแบบรู้สึกได้(ผมว่าแรง ม้าอาจเพิ่มขึ้นนะเพราะเครื่องยนต์จะสะอาดและลื่นขึ้ น) ผมใช้อยู่นะตอนนี้แต่ถ้ามีเงินเหลือๆก็เล่น10W55ไปเล ยเพราะเป็นเกรดเรชซิ่ง รถแดรกHKSใช้รุ่นนี้กันทั้งนั้น เมื่อก่อนผมก็ใช้ แต่ส่วนมากขาดตลาดเพราะคนซื้อใช้กันน้อยมั้ง55++ น้ำมันเกียร์ใช้T-IVดีกว่านะคัฟแตกต่างจากยี่ห้ออื่นมากๆ :emo_toon11: :emo_toon11: |
น้ำมันเกียร์ซื้อT-IVของโตต้ามาแล้ว8ลิตรแต่ยังไม่ได้เปลี่ยนเพราะโทรคุ ยกะอู่ถามเค้าว่าได้ล้างเกียร์ให้หรือเปล่าก่อนลงเคร ื่องเค้าว่าไม่ได้ถอดล้างเพราะมันรับประกันอยู่ให้รอ อาทิตย์หน้าไปเอาใบอินวอยเดี๋ยวให้อู่เปลี่ยนให้ทีเด ียวครับ แต่น้ำมันเครื่องเปลี่ยนไปก่อนแล้วคงไม่เป็นไรมั้ง :rolleyes:
|
อ้างถึง:
|
มารายงานตัว ชื่อหน่อยครับ เพิ่งได้รถมาวันนี้ครับ 940 วาง2jz vvti ขอคำปรึกษาครับ
ชื่อหน่อยครับ ใช้วอลโว่ 940 gl วางเครื่อง 2jz ge vvti ไปรับรถมาวันนี้ครับ ปัญหาที่เจอครับไฟเอ็นจิ้นโชว์
แต่ขับมาสักพักไฟเอ็นจิ้นหายครับ.!!! แต่มีเสียง วี่........ ดังออกมาจาก แผงฟิวส์ พอเสียงหาย ไฟเอ็นจิ้นโชว์กลับอีกเป็นอย่างงี้สลับไปมา ไม่ทราบสาเหตุมาจากอะไร มีวิธีแก้ไขหรือเปล่าครับ..??? :emo_toon06: |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ถูกต้องคร้าฟ....:emo_toon11: :emo_toon11: |
รอข้อมูลเจโบวีวีและสองเจโบ วีวีสักครู่นะคัฟ...กำลังจะรวบรวมเรื่องการตกแต่งเคร ื่องยนต์เมืองยุ่นมาให้อ่านกัน:emo_toon11: :emo_toon11:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
คร้าฟๆ...รอสักครู่คร้าฟ...:emo_toon11: :emo_toon11:
|
1 ไฟล์แนบ
มาเป็นสมาชิก vvti อีกคนครับพึ่งวางเสร็จขับได้2วัน:)
|
ช่วงนี้มีโปรเจคกับอีซูำซุ (สำโรง)นะคัฟ เพื่อนสมาชิกแถวนั้น นัดมิตติ้งกันตัวเป็นๆได้เลยคร้าฟ:emo_toon11: :emo_toon11:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
ยังรอข้อมูลอัพสเตบอยู่นะครับ :)
|
อ้างถึง:
|
ช่วงนี้วุ่นวายกับ E85 Kit คร้าฟ....:emo_toon11: :emo_toon11:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ช่วงนี้ยุ่งจริงๆอ่ะคัฟน้าทั้งเรื่องแบบโครงสร้างโรง งานอีสุ ทั้งเรื่องE85...:emo_toon11: :emo_toon11: |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
อ้างถึง:
ท่อน้ำบิ๊กเอ็มก้อใช้ได้นะคัฟโจ๊ก อ้างถึง:
อ้างถึง:
เอารถผมไปใช้เลยดีกว่าไหมคัฟน้า ใ้ห้หมดเลยทั้งรถ ทั้งเครื่อง และเครื่องเสียง:emo_toon11: :emo_toon11: |
เอารถผมไปใช้เลยดีกว่าไหมคัฟน้า ใ้ห้หมดเลยทั้งรถ ทั้งเครื่อง และเครื่องเสียง:emo_toon11: :emo_toon11:[/quote] ขอบคุณไม่น้อยครับน้าเต่า แต่ผมอยากเหนื่อยกับ A31 ต่อไปอยู่ครับ อิอิ |
ขอรบกวนสอบถามน้าๆหน่อยครับ
ผมเพิ่งซื้อเครื่อง 1JZ GTE vvt-i ects-i เลขกล่อง 89661 - 3A660 มาครับ จะวางในรถรุ่น Lexus IS200
ผมมีข้องสงสัยอยู่หลายข้อครับ 1 รถผมมี ABS แต่ซื้อเครื่อง เค้าไม่ได้ให้กล่อง ABS มา จำเป็นต้องใช้ไหมครับ หรือว่า ใช้กล่อง ABS เดิมติดรถได้ แล้วถ้าจำเป็นต้องใช้ ต้องใช้กล่องเบอร์อะไรครับ 2 เกียร์ที่ผมได้มา เป็น 4 หรือ 5 สปีดครับ สับสนมากเลยครับ สายไฟเข้าเกียร์ 12 เส้นครับ รหัสเกียร์ 35010 3F410 ที่หัวหมูเขียนว่า J2 ครับ 3 กล่องที่ผมได้มา เป็น Fuel Pump Control ครับ มันใช้ได้ไหมครับ หรือว่าต้องใช้ Slow Pump ครับ 4 ถ้าผมจะชนเกียร์ธรรมดา จะมีปัญหาอะไรกับระบบ คันเร่งไฟฟ้า กับ VVT-I ไหมครับ จะทำงานปรกติเหมือนเดิมหรือเปล่าครับ แนะนำแนวทางด้วยครับ     |
อ้างถึง:
ใช้เครื่องตัวเดียวกับผมเลยครับ เจโบ วีวี ects-i ครับ มีข้อแนะนำคือ ถ้าวางเสดเรียบร้อยแล้ว อย่าไปปรับ ตัวลิ้นเร่งนะครับ เด๋ว งานยาว........ 1. รถผม A31 เลยไม่ได้ใช้ ABS ครับ เลยไม่รู้ว่าของพี่ใช้ได้ป่าว 2. ผมว่า 5 สปีดนะครับ 3. รถผมไม่แน่ใจว่าผมได้ใช้หรือป่าวอ่ะครับ ไอ้่กล่องนี้ เด๋วไปดูในรถให้ครับ หรือ ลองถามอู่ที่วางดูก่อนครับ 4. ชนเกียร์ธรรมดาได้ครับ แต่ต้อง GEN สัญญาน sp อะไรนี่ล่ะ เห็นพี่ๆๆ ในคลับเค้าพูดกัน เพราะให้ วีวีทีไอทำงานได้อย่างปกติ ยินดีต้อนรับสู่ เจ วีวี นะครับ มีปัญหาการใช้งานสอบถามได้ครับ ไม่ทราบว่า บ้านอยู่แถวไหนครับ วางอู่ไหน ถ้ายังไม่มีอู่ ผมแนะนำให้ อู่ที่วางรถผม อยู่แถวลาดปลาดุกครับ |
อ้างถึง:
ผมก็ว่าน่าจะเป็น 5 สปีดเหมือนกันครับ แต่ไม่ค่อยมั่นใจครับ เพราะส่วนใหญ่จะเป็น 1เจ วีวี ไม่โบ ที่ใช้กัน ส่วนเรื่อง Gen SP1 ขอบคุณมากครับ ผมพอนึกออกแล้วครับ ว่าต้องทำยังไง อิอิ พูดไม่ได้ครับ เดี๋ยวจะกลายเป็นโฆษณาไป ผมอยู่ฉะเชิงเทราครับ เรื่องวางเครื่องผมว่าจะวางเองครับ รถอยู่ในมือคนอื่น ไม่ค่อยจะสบายใจครับ มันใจหาย รถผมคงแปลงไม่มากครับ น่าจะพอทำเองได้ครับ ขอบคุณที่แนะนำอู่นะครับ ส่วนเรื่อง ABS กับ Fuel Pemp Control ขอรอท่านที่มีรถที่มีระบบ ABS ช่วยตอบให้เป็นวิทยาทานแก่ผมด้วยครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ |
รับทราบครับ อิอิ:) :) :)
|
ลืมบอก รถผม ใช้ กล่องแปลง 2 กล่อง กล่องปลดล็อคความเร็ว 1 กล่อง
ใช้ของ M-pex ครับ กล่องล่ะ 1500.- กล่องที่1. คือ กล่องแปลง วัดรอบ กล่้อง 2 คือ กล่องแปลง ความเร็ว กล่อง3 คือ กล่องปลดล็อค 180 ครับ ไปซื้อถึงที่เลย เอกพัฒนายนต์ สินค้าเค้าดีจริงๆๆ ครับ เลยมายอกต่อ (ไม่ได้มีสว่นได้ส่วนเสียกับผมนะครับ) ใช้ดีจึงบอกต่อ ครับ :) :) :) |
อ้างถึง:
เครื่องรุ่นเดียวกันซะด้วย แต่ของผมเป็นรุ่น4เกียร์ ของน้าจะเป็นรุ่น5เกียร์นะคัฟ...กล่องABS ของผมเคยมีแต่ช่างไม่ได้ให้มา เพราะรถผมไม่มีเอบีเอส กล่องของสโลวปั๊มจริงๆร้านน่าจะให้มาพร้อมกันนะคัฟ สุดท้ายเกียร์ออโต้เดิมๆก็สุดยอดแล้วนะคัฟ:emo_toon11: :emo_toon11: |
อ้างถึง:
ถ้าเป็น 5 เกียร์ก็สุดยอดเลยครับ น่าจะขับสนุกแน่ๆ ส่วน Slow Pump สงสัยร้านให้มาผิดครับ ให้ Fuel Pump Control มาแทนครับ ยังไม่เคยลองขับเครื่องตัวนี้เหมือนกันครับ ถ้าเกียร์ออโต้ ขับแล้วไม่อืด ขับสนุก ผมก็ไม่ชนเกียร์แล้วครับ อิอิ ขอลองก่อนนะครับ ส่วนเรื่อง ABS รอผู้รู้อีกทีนะครับ ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาแบ่งปันความรู้ครับ |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 07:21 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels