ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! Meeting gallery (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=10)
-   -   ตระกูลVVTi ทั้งโบและไม่โบขอเชิญร่วมสนทนากันนะคัฟ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=46133)

somtao 05-04-2012 21:37

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่ (783598 กระทู้)
จัดครั้งหน้าผมจะลงรุ่น15วิเพิ่มอีกรุ่นครับน้า somtao เพราะครั้งนี้ ผมออกตัวไม่เป็นครับ ออกตัวเหมือนติดไฟแดงทั่วไปครับ ผมเลี้ยงรอบเครื่อง+กดเบรทไม่เป็น เลยต้องออกตัวแบบใช้งานทั่วไปครับ เดียวจะไปฝึกการออกตัวเกียร์ออโต้ สัก...1ปี อิอิอิ และในครั้งนี้อยากบอกว่าสายพานทามมิ่งเหลืออีก 2000กว่าโลก็ครบแสนแล้ว กดไปก็รุ่นไปด้วยมันจะขาดไหมหน่อ แต่ก็สนุกมากครับ ปีหน้าจัดเต็ม ในรูปแบบเดิมๆเครื่อง+ช่วงล่างสมบูรณ์ จะเอาลง 15วิกว่าๆให้ได้......ไหมหน่อ :)


ว้าวๆ...เอาใจช่วยนะคร้าฟน้าเอ....15วิๆๆๆ...:emo_toon11: :emo_toon11:

peem yuenpairoj 05-04-2012 22:09

แวะมาชมรถแรง เค้าคุยกัน.. ไม่โบเนี่ยลงมั่งได้บ่ หรือต้องกลับไปผูกโบก่อนคับ :emo_toon09:

เอ บางใหญ่ 06-04-2012 01:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ peem yuenpairoj (783614 กระทู้)
แวะมาชมรถแรง เค้าคุยกัน.. ไม่โบเนี่ยลงมั่งได้บ่ หรือต้องกลับไปผูกโบก่อนคับ :emo_toon09:


ลงได้ทุกรุ่นครับน้า ผมขับกันสนุกๆครับสำคัญคือมิตรภาพครับส่วนเวลาที่วิ่ งได้จะได้รู้ว่า ในการใช้งานจริงเร่งแซงกรณีฉุกเฉิน พอจะเอาตัวรอดได้ไหม จะปลอดภัยไหม ครับผม
:)

somtao 07-04-2012 08:43

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ peem yuenpairoj (783614 กระทู้)
แวะมาชมรถแรง เค้าคุยกัน.. ไม่โบเนี่ยลงมั่งได้บ่ หรือต้องกลับไปผูกโบก่อนคับ :emo_toon09:

ต้องควอลิฟายก่อนคร้าฟ ว่ารถเราวิ่งอยู่กี่วิ...ก่อนจะลงแข่งในรุ่นต่างๆ... เช่นรถเราวิ่งอยู่ 15วิ...เราสามารถลง15วิได้เลย ถ้าจะลง 17วิ น้าก็ทดไว้ 2วินะคัฟ...หรือสามารถลงได้จนถึง 21วิโน่นเรย....แต่ต่ำกว่า15วิลงมาอย่าไปวิ่งนะคัฟ เปลืองน้ำมันปล่าวๆ...ให้รถยางสลิคหรือเรเดี้ยลซอร์ฟ เขาวิ่งกันเหอะ...:emo_toon11: :emo_toon11:

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่ (783661 กระทู้)

ลงได้ทุกรุ่นครับน้า ผมขับกันสนุกๆครับสำคัญคือมิตรภาพครับส่วนเวลาที่วิ่ งได้จะได้รู้ว่า ในการใช้งานจริงเร่งแซงกรณีฉุกเฉิน พอจะเอาตัวรอดได้ไหม จะปลอดภัยไหม ครับผม
:)

ช่ายคร้าฟ...พวกผมมีแต่รถเดิมๆ...วิ่งเอามันส์และมิต รภาพกันน่ะ ช่วยกันลุ้น ช่วยกันดูเวลาและเทคนิคต่างๆ...ดูว่าใครจะเข้าป้ายบ้ าง...ไอ้ครั้นจะให้ทำรถหมดเงินไปเยอะแต่รถไม่วิ่งมัน ก็ไม่ไหว หรือทำรถซะเอยะแต่รถเสียต้องจ้างสไลด์กลับสิยิ่งแย่. ..แบบนั้นเอาไว้ให้สมาชิกที่มีทุนทรัพย์หรือสปอนเซอร ์เยอะวิ่งกันดีกว่าอ่ะนะคัฟ
:emo_toon11: :emo_toon11:

peem yuenpairoj 07-04-2012 17:02

วันนั้นขับคัมรี่ไปซะนี่ แล้วก็..เจ้าตัวเล็กขอไปด้วย(คุมประพฤต) ไม่งั้นได้ร่วมสนุก ลงรุ่น21ก็ได้แบบว่าไปแบบเฉิ่มๆ เค้าวอร์มยางเราวอร์มแก้วอุอุ :emo_toon09:

somtao 07-04-2012 19:55

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ peem yuenpairoj (784053 กระทู้)
วันนั้นขับคัมรี่ไปซะนี่ แล้วก็..เจ้าตัวเล็กขอไปด้วย(คุมประพฤต) ไม่งั้นได้ร่วมสนุก ลงรุ่น21ก็ได้แบบว่าไปแบบเฉิ่มๆ เค้าวอร์มยางเราวอร์มแก้วอุอุ :emo_toon09:

อืมๆ..คัฟคร้าฟ...ผมนั่งอัดกันในแค็บแคบๆ55++...:emo_toon11: :emo_toon11:

peem yuenpairoj 10-04-2012 19:51

แวะมาทัก. อะไรเอ่ย?:emo_toon08:

somtao 10-04-2012 21:34

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ peem yuenpairoj (784870 กระทู้)
แวะมาทัก. อะไรเอ่ย?:emo_toon08:

อะไรเอ่ย?....:emo_toon11: :emo_toon11:

เอ บางใหญ่ 10-04-2012 22:04

วันนี้ฟลุ๊กมากแวะปั้มเสือเข้าห้องน้ำ มองไปเห็นร้านยางเปอร์เซ็นต์กำลังลงของเลยเข้าไปดูหน ่อย และแล้วก็เจอเนื้อคู่ครับ 215/55/17 ครับได้ยางปี201 1มา 4เส้น แต่เป็นของ my01 คุณภาพไม่เท่าไรแต่ก็ดีกว่ายางที่ผมทนใส่อยู่มากครับ ดูจากสภาพดอกยางเติมๆนุ่มๆแล้วผมให้ 90% เลยครับ สอยมาในราคา5พันบาท ใช้อีกยาวๆครับงานนี้:) :emo_toon07:

peem yuenpairoj 10-04-2012 23:15

ทัก..อะไรเอ่ย...ก็ทักทายไงน้าTao..อุ อุ :emo_toon24:

somtao 11-04-2012 21:32

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่ (784913 กระทู้)
วันนี้ฟลุ๊กมากแวะปั้มเสือเข้าห้องน้ำ มองไปเห็นร้านยางเปอร์เซ็นต์กำลังลงของเลยเข้าไปดูหน ่อย และแล้วก็เจอเนื้อคู่ครับ 215/55/17 ครับได้ยางปี201 1มา 4เส้น แต่เป็นของ my01 คุณภาพไม่เท่าไรแต่ก็ดีกว่ายางที่ผมทนใส่อยู่มากครับ ดูจากสภาพดอกยางเติมๆนุ่มๆแล้วผมให้ 90% เลยครับ สอยมาในราคา5พันบาท ใช้อีกยาวๆครับงานนี้:) :emo_toon07:


โอ้ว...ดีใจด้วยคร้าฟน้าเอ...ได้ยางปีใหม่ๆเสียด้วย. ..คราวนี้นุ่มหนึบกว่าเดิมแน่นอนคร้าฟ

ปล.ผมมี225/45R17 ปี09 และ225/50R17ปลายปี08อยู่อย่างละคู่...ไว้มีโอกาสคงไ ด้ใช้เหมือนกันอ่ะคัฟ
:emo_toon11: :emo_toon11:

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ peem yuenpairoj (784950 กระทู้)
ทัก..อะไรเอ่ย...ก็ทักทายไงน้าTao..อุ อุ :emo_toon24:

ทักทายว่าพรุ่งนี้ จะได้ทำงานอีกวันน่ะสิคัฟ...เห้อ...อิจฉาเพื่อนๆที่ท ำเกี่ยวกับรถยนต์จัง หยุดตั้งแต่เย็นวันศุกร์ที่แล้วโน่นแน่ะ...แง่มๆ
:emo_toon11: :emo_toon11:

i_herejoke 15-04-2012 20:55

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่ (783598 กระทู้)
จัดครั้งหน้าผมจะลงรุ่น15วิเพิ่มอีกรุ่นครับน้า somtao เพราะครั้งนี้ ผมออกตัวไม่เป็นครับ ออกตัวเหมือนติดไฟแดงทั่วไปครับ ผมเลี้ยงรอบเครื่อง+กดเบรทไม่เป็น เลยต้องออกตัวแบบใช้งานทั่วไปครับ เดียวจะไปฝึกการออกตัวเกียร์ออโต้ สัก...1ปี อิอิอิ และในครั้งนี้อยากบอกว่าสายพานทามมิ่งเหลืออีก 2000กว่าโลก็ครบแสนแล้ว กดไปก็รุ่นไปด้วยมันจะขาดไหมหน่อ แต่ก็สนุกมากครับ ปีหน้าจัดเต็ม ในรูปแบบเดิมๆเครื่อง+ช่วงล่างสมบูรณ์ จะเอาลง 15วิกว่าๆให้ได้......ไหมหน่อ :)


เหอๆๆ รถผม ก็เครื่องเสียงบานเลย เบอะหลังไม่มี ตีตู้ยัดเข้าไปหมด อิอิ ลำโพงไม่รู้จะกี่ดอก 12 นิ้ว วอยคู่ 1 คู่ กลางอีกเพียบ ทวีตตเอร์อีก ไหนจะเมียอีก อิอิ แบกน้ำหนักเลย ดีนะ ได้เฟืองท้ายเต็ดสกายไลน์ช่วยไว้ เลยออกตัวได้ดีหน่อย อิอิ

i_herejoke 15-04-2012 20:58

สเตปหน้า หมกโบ เปลี่ยนคอยเป็น 7m ปั้มติ๊กนอกถัง เร็กูเรเตอร์ ถังเอ หัวฉีด อิอิ เอาแบบดูข้างนอกไม่รู้อ่ะ คุยกับพี่เอส ไว้แล้ว แล้วก็พ่วง F-con อีกตัว เหอๆๆ

กะให้ทัน งานแกรนด์ปีหน้า แน่นอน จุ๊บๆๆๆ

somtao 16-04-2012 21:52

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ i_herejoke (785925 กระทู้)
สเตปหน้า หมกโบ เปลี่ยนคอยเป็น 7m ปั้มติ๊กนอกถัง เร็กูเรเตอร์ ถังเอ หัวฉีด อิอิ เอาแบบดูข้างนอกไม่รู้อ่ะ คุยกับพี่เอส ไว้แล้ว แล้วก็พ่วง F-con อีกตัว เหอๆๆ

กะให้ทัน งานแกรนด์ปีหน้า แน่นอน จุ๊บๆๆๆ

ป้าดดดดดดน้องโจ๊กจัดหนัก....:emo_toon11: :emo_toon11:

i_herejoke 18-04-2012 20:08

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao (786063 กระทู้)
ป้าดดดดดดน้องโจ๊กจัดหนัก....:emo_toon11: :emo_toon11:

ไม่รู้ว่าเครื่องจะ ลา กลับญี่ปุ่นป่าวอ่ะดิ พี่เต๋า อิอิ

somtao 18-04-2012 22:03

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ i_herejoke (786531 กระทู้)
ไม่รู้ว่าเครื่องจะ ลา กลับญี่ปุ่นป่าวอ่ะดิ พี่เต๋า อิอิ

เดิมๆก้อวิ่งสวนรถทำหมดเยอะๆได้นะคัฟ สำหรับเจโบ วีวี...เพราะมีข้อดีหลายอย่างเช่น โบเดี่ยวขนาดพอเหมาะ ระบบVVTiที่ช่วยทั้งรอบต้น กลางและปลาย ความสดของเครื่อง เกียร์ออโต้แบบมัลติทรอนิคส์และส่วนประกอบหลักๆภายใน ....:emo_toon11: :emo_toon11:

i_herejoke 20-04-2012 17:11

รถผม เวลากด สัีก 100-120 บูสมันจะหายไปแป๊บแล้วกลับมาอีกดอ่ะครับ มาเป็นช่วงๆๆๆ อยากให้มันต่อเนื่องทามไงดี

bangsupra 21-04-2012 09:03

รบกวนขอความรู้เพิ่มเติมที่นะครับ คือผมมี strada 2800 4wd อยู่ครับต้องการเปลี่ยนเครื่องจากเดิม 4m40 เป็น 2jz ge vvti ที่ชอบ vvti เพราะปีผลิตเครื่องใหม่กว่า น่าจะมีความสดมากกว่า แต่พอเริ่มหาข้อมูล ดันมาเจอว่าถ้าชนเกียร์เดิม m/t ของstrada vvtiจะไม่ทำงานเลยเริ่มหาข้อมูลเพิ่มเติมเห็นว่ามีกล ่องแปลงสัญญาณ
- เลยอยากรู้ว่าถ้าผมเพิ่มกล่องนี้เข้าไปแล้ว vvtiจะ ทำงาน ปกติหรือไม่ อย่างไร
- แล้วเรื่องราคาเป็นอย่างไร
- มีที่ไหนรับทำบ้างครับ(มีเบอร์ติดต่อไหมครับ)
ผมอยู่พระราม 2 ครับเข้าไปคุยกับช่างวางเครื่องแล้วช่างนัดสิ้นเดือน ตังใจจะติดแก็สฉีดของ energy reform ตัว obd/can อ่ะครับ ไม่แน่ใจมาเครื่องตัวนี้มีสัญญาณ obd ออกมาให้ไหม เคยเอา vios ไปติดตัวนี้มาถูกใจมาก หรือมีพี่คนไหนใช้ของอะไรดีแนะนำได้นะครับ ขอบคุณมากครับ

somtao 24-04-2012 18:50

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bangsupra (787204 กระทู้)
รบกวนขอความรู้เพิ่มเติมที่นะครับ คือผมมี strada 2800 4wd อยู่ครับต้องการเปลี่ยนเครื่องจากเดิม 4m40 เป็น 2jz ge vvti ที่ชอบ vvti เพราะปีผลิตเครื่องใหม่กว่า น่าจะมีความสดมากกว่า แต่พอเริ่มหาข้อมูล ดันมาเจอว่าถ้าชนเกียร์เดิม m/t ของstrada vvtiจะไม่ทำงานเลยเริ่มหาข้อมูลเพิ่มเติมเห็นว่ามีกล ่องแปลงสัญญาณ
- เลยอยากรู้ว่าถ้าผมเพิ่มกล่องนี้เข้าไปแล้ว vvtiจะ ทำงาน ปกติหรือไม่ อย่างไร
- แล้วเรื่องราคาเป็นอย่างไร
- มีที่ไหนรับทำบ้างครับ(มีเบอร์ติดต่อไหมครับ)
ผมอยู่พระราม 2 ครับเข้าไปคุยกับช่างวางเครื่องแล้วช่างนัดสิ้นเดือน ตังใจจะติดแก็สฉีดของ energy reform ตัว obd/can อ่ะครับ ไม่แน่ใจมาเครื่องตัวนี้มีสัญญาณ obd ออกมาให้ไหม เคยเอา vios ไปติดตัวนี้มาถูกใจมาก หรือมีพี่คนไหนใช้ของอะไรดีแนะนำได้นะครับ ขอบคุณมากครับ


อู่ช่างรส แปดริ้วเลยนะคัฟ เพราะช่างรสถนัดมากๆกับเครื่องเจและยู ชนกับเกียร์ขับสี่
:emo_toon11: :emo_toon11:

somtao 28-04-2012 11:57

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ i_herejoke (787062 กระทู้)
รถผม เวลากด สัีก 100-120 บูสมันจะหายไปแป๊บแล้วกลับมาอีกดอ่ะครับ มาเป็นช่วงๆๆๆ อยากให้มันต่อเนื่องทามไงดี

เวสเกตเรามันไม่ค่อยดีหรือเปล่าอ่ะน้องโจ๊ก...:emo_toon11: :emo_toon11:

verchwind 30-04-2012 14:05

ผมใช้vigo 2jzge vvit ตอนนี้ใส่เฮด jz geอยู่อยากได้ของ vvit แต่มันติดแกนพวกมาลัยอะครับ ทำไงได้อะครับหรือมีใครใส่ได้ช่วยแนะนำหน่อย
เฮด1-2 vvti ต่างกันยังไงรูปทรงที่ผมมีไม่แน่ใจว่า1หรือ2

hipopo 01-05-2012 20:47

พี่ครับ 1 J gte vvtiฝาครอบวาล์ว ของผมมันร้าวทั้ง ซ้าย-ขวา:( หาซื้อได้ที่ไหนบ้างครับ
แนะนำด้วยครับ

Khun_Thian 02-05-2012 22:04

สงสัยอยู่ว่าเจโบวีวี-ATตัว ects เกียร์เป็นมัลติทรอนิคหรือเปล่าเห็นพูดถึงบ่อยๆหลายๆ หน้า หรือว่ามีแต่ ects-i เท่านั้นที่เป็นมัลติทรอนิคครับ

somtao 03-05-2012 22:19

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ hipopo (789789 กระทู้)
พี่ครับ 1 J gte vvtiฝาครอบวาล์ว ของผมมันร้าวทั้ง ซ้าย-ขวา:( หาซื้อได้ที่ไหนบ้างครับ
แนะนำด้วยครับ

ลองติดต่อที่"ช่างรส แปดริ้ว"ดูนะคัฟ เพราะช่างรสเคยถามขายฝาสูบให้ผม แกน่าจะมีฝาครอบวาล์วด้วย

ปล.ช่างรส 084-9457249:cool: :cool:

somtao 03-05-2012 22:23

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Khun_Thian (790079 กระทู้)
สงสัยอยู่ว่าเจโบวีวี-ATตัว ects เกียร์เป็นมัลติทรอนิคหรือเปล่าเห็นพูดถึงบ่อยๆหลายๆ หน้า หรือว่ามีแต่ ects-i เท่านั้นที่เป็นมัลติทรอนิคครับ


มัลติทรอนิคส์หมดแล้วนะคัฟสำหรับเจโบ วีวี คือสามารถต่อสวิทย์บวก-ลบ ได้เลย ส่วนมากแล้วจะนิยมเอาคันเกียร์แลนเซอร์ซีเดียที่มีบว ก-ลบ มาเล่นกันแต่ไม่มาก...คือนับคันได้เลยว่ามีกี่คัน(ผม ว่าในเมืองไทยมีไม่ถึง10คันแน่นอน55++)
:cool: :cool:

hipopo 08-05-2012 08:15

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao (790354 กระทู้)
ลองติดต่อที่"ช่างรส แปดริ้ว"ดูนะคัฟ เพราะช่างรสเคยถามขายฝาสูบให้ผม แกน่าจะมีฝาครอบวาล์วด้วย

ปล.ช่างรส 084-9457249:cool: :cool:

ขอบคุณครับพี่

somtao 08-05-2012 18:31

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ hipopo (791319 กระทู้)
ขอบคุณครับพี่

อ่า...ลองดูนะคร้าฟผม...:emo_toon01: :emo_toon01:

somtao 13-05-2012 20:56

รอแป๊บนึงนะคัฟ กำลังจะมีข้อมูล 2JZ-GTE VVTi 900ม้ามาให้อ่านกัน...เขาทำกันโดยไม่ถอดระบบVVTi เพราะช่วยดึงในรอบต้น-กลาง-ปลาย ได้ดีเหลือเกินว่างั้น...สวนกระแสบ้านเราไปเลยกับควา มคิดที่ว่า 500ม้าไม่ต้องพึ่งพา VVTi...หมายถึงถอดระบบทิ้งไปเลยอ่ะนะคัฟ...เหอๆ:emot02: :emot02:

peem yuenpairoj 17-05-2012 23:14

มานั่งรออ่านbovvti900
> จะไว้ดริฟท์หรือ? น้าเต๋า :emo_toon09:

somtao 18-05-2012 07:48

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ peem yuenpairoj (793562 กระทู้)
มานั่งรออ่านbovvti900
> จะไว้ดริฟท์หรือ? น้าเต๋า :emo_toon09:

น่าจะดริฟท์นะคัฟคุณภีม...มันเป็นข้อมูลในนิตยสารออฟ ชั่นอีกที ผมเอามาลงให้อ่านบางส่วนอ่ะ...รอแป๊บนึงนะคัฟ...ของด ีๆมีแต่คนยืมไปอ่าน...เห้อ...:emo_toon11: :emo_toon11:

peem yuenpairoj 18-05-2012 15:58

น้าเต๋า
 
น้าเต๋า เมาปลิ้น,

>> อ่านเจอ ..รถที่เก่าเก็บ เขาบอกว่า "ทะเบียนแจ้งจอด"

แสดงว่าเสียภาษีน้อยกว่าแจ้ง ปกติทั่วไปใช่อะป่าว ??

:emo_toon02:

somtao 19-05-2012 18:35

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ peem yuenpairoj (793711 กระทู้)
น้าเต๋า เมาปลิ้น,

>> อ่านเจอ ..รถที่เก่าเก็บ เขาบอกว่า "ทะเบียนแจ้งจอด"

แสดงว่าเสียภาษีน้อยกว่าแจ้ง ปกติทั่วไปใช่อะป่าว ??

:emo_toon02:

ไม่แน่ใจนะคัฟ...แต่ผมคิดว่าไม่น่าเสียภาษีนะคัฟ เพราะไม่ได้ใช้อะไร...:emo_toon11: :emo_toon11:

Eak239 19-05-2012 19:18

ค่าใช้จ่ายแจ้งจอดปีละ 50 บาทครับ
สามารถแจ้งได้ครั้งละไม่เกิน 2 ปี

ถ้าจะเอามาใช้ใหม่ ยุ่งยาก!!! ต้องแจ้ง จดทะเบียนใหม่ครับ (ตรวจสภาพ+ออกเลขทะเบียนใหม่) แต่โดนยิบยับบานราวๆ 800-1000บาท

จอดนานไม่ค่อยได้ใช้ กำลังคิดจะไปแจ้งอันนี้อยู่ยังไม่ได้ไปซักที "แจ้งซ่อม"
แจ้งซ่อม ไม่ต้องใช้ พรบ. แต่เสียภาษี เอามาใช้ใหม่ได้ไม่ต้องจดใหม่ เลขทะเบียนเดิม เสียค่าธรรมเนียมอย่างเดียว ขนส่งเค้าจะยึดเล่มไว้ เค้าจะมีไบแทนมาให้ รถเสร็จค่อยไปต่อ
ไม่เสียค่าปรับด้วย ส่วน พรบ.ค่อยไปซื้อตอนที่จะเอารถออกจากอู่

แต่ไม่รู้เค้ามีเงื่อนไขกำหนดระยะเวลาไหมน่ะครับ ส่วนเล่มขนส่งเค้าจะยึดไว้ตอนแจ้งซ่อม อาจจะเหวอๆนิดหน่อย :emo_toon08: ไงมีข้อมูลแจ้งซ่อมก็มาแชร์กันครับ ผมจอดมาปีเศษละไม่ได้ไปจัดการซักที รอบที่แล้ว3ปี ไปต่อ เสียค่าปรับไม่เท่าไรนะ แต่เบื่อตรงที่จอดนานต้องมานั่งซ่อมหลายตังอยู่แล้วเ อาไปตรวจ เลยเอากระดาษขูดเลขที่ตรอมาขูดแล้วให้เค้าช่วย แต่มันก็เอาซะเว่อแพง+500 :emo_toon05: เสียความรู้สึกเหมือนกัน เลยว่าจะแจ้งซ่อมไม่ก็ซ่อมให้ใช้ได้ไปต่อทะเบียนเสีย ค่าปรับ แล้วเอาไปติดแก๊สวิ่งซื้อกับข้าวตอนเย็นเอา
ยังไงถ้า มีข้อมูลแจ้งซ่อมก็เอามาแชร์กันบ้างนะครับ ได้เป็นแนวทางครับ

somtao 19-05-2012 20:02

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Eak239 (793921 กระทู้)
ค่าใช้จ่ายแจ้งจอดปีละ 50 บาทครับ
สามารถแจ้งได้ครั้งละไม่เกิน 2 ปี

ถ้าจะเอามาใช้ใหม่ ยุ่งยาก!!! ต้องแจ้ง จดทะเบียนใหม่ครับ (ตรวจสภาพ+ออกเลขทะเบียนใหม่) แต่โดนยิบยับบานราวๆ 800-1000บาท

จอดนานไม่ค่อยได้ใช้ กำลังคิดจะไปแจ้งอันนี้อยู่ยังไม่ได้ไปซักที "แจ้งซ่อม"
แจ้งซ่อม ไม่ต้องใช้ พรบ. แต่เสียภาษี เอามาใช้ใหม่ได้ไม่ต้องจดใหม่ เลขทะเบียนเดิม เสียค่าธรรมเนียมอย่างเดียว ขนส่งเค้าจะยึดเล่มไว้ เค้าจะมีไบแทนมาให้ รถเสร็จค่อยไปต่อ
ไม่เสียค่าปรับด้วย ส่วน พรบ.ค่อยไปซื้อตอนที่จะเอารถออกจากอู่

แต่ไม่รู้เค้ามีเงื่อนไขกำหนดระยะเวลาไหมน่ะครับ ส่วนเล่มขนส่งเค้าจะยึดไว้ตอนแจ้งซ่อม อาจจะเหวอๆนิดหน่อย :emo_toon08: ไงมีข้อมูลแจ้งซ่อมก็มาแชร์กันครับ ผมจอดมาปีเศษละไม่ได้ไปจัดการซักที รอบที่แล้ว3ปี ไปต่อ เสียค่าปรับไม่เท่าไรนะ แต่เบื่อตรงที่จอดนานต้องมานั่งซ่อมหลายตังอยู่แล้วเ อาไปตรวจ เลยเอากระดาษขูดเลขที่ตรอมาขูดแล้วให้เค้าช่วย แต่มันก็เอาซะเว่อแพง+500 :emo_toon05: เสียความรู้สึกเหมือนกัน เลยว่าจะแจ้งซ่อมไม่ก็ซ่อมให้ใช้ได้ไปต่อทะเบียนเสีย ค่าปรับ แล้วเอาไปติดแก๊สวิ่งซื้อกับข้าวตอนเย็นเอา
ยังไงถ้า มีข้อมูลแจ้งซ่อมก็เอามาแชร์กันบ้างนะครับ ได้เป็นแนวทางครับ


อ่ะนั่นไง...น้าเอกมาช่วยตอบแว้วววว.....:emo_toon11: :emo_toon11:

Khun_Thian 21-05-2012 19:25

ไม่มีอะไรแค่เข้ามาบอกว่า ผูกโบวีวี แร้ว แค่นั้นครับ :emo_toon08:

peem yuenpairoj 21-05-2012 21:32

555555
 
ที่จิงน่าจะมีแจ้งใช้เฉพาะ เสาร์หรืออาทิตย์ คิดครึ่งนึง ..คนแถวนี้คงแจ้งกันเยอะ ...เหอ เหอ ค่าแรง300บาทยังจัดได้ ชิมิ
:emo_toon09:

somtao 21-05-2012 22:05

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Khun_Thian (794371 กระทู้)
ไม่มีอะไรแค่เข้ามาบอกว่า ผูกโบวีวี แร้ว แค่นั้นครับ :emo_toon08:

ยินดีต้อนรับสมาชิกเจโบ วีวีคร้าฟน้า...อยากรู้ต้องลอง...:emo_toon11: :emo_toon11:

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ peem yuenpairoj (794396 กระทู้)
ที่จิงน่าจะมีแจ้งใช้เฉพาะ เสาร์หรืออาทิตย์ คิดครึ่งนึง ..คนแถวนี้คงแจ้งกันเยอะ ...เหอ เหอ ค่าแรง300บาทยังจัดได้ ชิมิ
:emo_toon09:

555+++.....:emo_toon11: :emo_toon11:

Khun_Thian 24-05-2012 16:47

ทดสอบเบื้องต้นกับรถตัวเองช่วงแรกสตาร์ทวอร์ม1200โดย ประมาณเดินเบา500เปิดแอร์มีกระดิกขึ้นนิดนึงแล้วก็ลง มา500เกียร์เปลี่ยนครบ4เกียร์เปลี่ยนที่ประมาณ4500-5000รอบ(กดสุดเพื่อทดสอบเกียร์และระบบต่างๆโดยใช้แต่ น้ำมัน)น้ำมันที่ใช้เป็นเบนซิน95 รอบเครื่องลื่นไม่มีสดุดตั้งแต่ออกตัวยันเกียร์4 ความเร็วตอนนั้นเข็มความเร็วจมไมล์แต่กล่องยังไม่ตัด (แม่งไมล์อ่อนนิหว่า) :redface:
จบการทดสอบเบื้องต้นครับ :emo_toon08:

somtao 24-05-2012 20:05

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Khun_Thian (795070 กระทู้)
ทดสอบเบื้องต้นกับรถตัวเองช่วงแรกสตาร์ทวอร์ม1200โดย ประมาณเดินเบา500เปิดแอร์มีกระดิกขึ้นนิดนึงแล้วก็ลง มา500เกียร์เปลี่ยนครบ4เกียร์เปลี่ยนที่ประมาณ4500-5000รอบ(กดสุดเพื่อทดสอบเกียร์และระบบต่างๆโดยใช้แต่ น้ำมัน)น้ำมันที่ใช้เป็นเบนซิน95 รอบเครื่องลื่นไม่มีสดุดตั้งแต่ออกตัวยันเกียร์4 ความเร็วตอนนั้นเข็มความเร็วจมไมล์แต่กล่องยังไม่ตัด (แม่งไมล์อ่อนนิหว่า) :redface:
จบการทดสอบเบื้องต้นครับ :emo_toon08:

เห็นความแตกต่างกับเครื่องรุ่นก่อนๆเลยใช่ป่ะคัฟน้า. ..แล้วจะรู้ว่าเครื่องเจโบ วีวีขับสนุกจนไม่อยากลงจากรถ แสดงว่ารถของน้าสภาพโดยรวมเกิน95%...ต้องเช็คพวกกล่อ งแปลงรอบแปลงไมล์ดูอีกทีนะคัฟ...:emo_toon11: :emo_toon11:

Khun_Thian 26-05-2012 11:33

ตอนนี้สตาร์ท1200จริงแต่ลงมาวอร์ม800แป๊บเดียวเหลือ5 00แต่วิ่งน้ำมันยังปกติดีกดไม่ได้เลยเปลืองน้ำมัน :redface:
เช็คโค๊ดแล้วขึ้น72กะ78ใช้แก๊สมีสดุดบ้างวูบบ้างตดบ้ างตามประสา หัวฉีดเป็นAGหม้อต้มเป็นของไรไม่รู้ยังไม่ได้ดูชื่อ คงต้องไปจูนแก๊สใหม่แล้วเรา เห็นใช้เมจิก3กันเยอะได้ยินว่ามันรักษาแรงดันคงที่ได ้ดีจริงป่ะครับ
แล้วก็ถามพี่เต๋าอีกนิด นมค.HKS 10W-45 นี่โอเคไหมครับเพราะที่คล๊อกพิทใกล้บ้านมีแค่นี้ดีสุ ดแล้วเหนือกว่านี้แพงมากไม่ได้สั่งมาสต๊อกไว้
ส่วนน้ำมันเกียร์ใช้ยี่ห้อไหนเกรดไหนดีครับที่นี่บอก ว่าT-IVไม่มีทุกยี่ห้อไม่ได้สั่งมาเหมือนกัน(น้ำมันแพงเวอ ร์) ตอนแรกเค้าจะใส่DEX-IIIให้เถียงกันอยู่พักนึงเลยชักก้านวัดน้ำมันเกียร์ใ ห้ดูเลยยอม เท่านี้ก่อนครับ ไว้เจออะไรอีกจะมาถามใหม่เน้อ พี่เต๋า :emo_toon08:


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 03:03

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels