ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubUZ ! Talk (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=13)
-   -   1UZ FE in Benz W124 (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=46804)

pakapao 10-08-2010 20:05

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chatupong (562975 กระทู้)
ค่าแปลง + ค่าน้ำมันเบรค ประมาณ 10,000 ครับ
ค่าจาน+ คาลิปเปอร์ หน้า 3,500
หลัง 6,000 + ชุดซ่อม 2,000 + ผ้าเบรค 1,700 + หม้อลมควาย 3,500
สายอ่อนเบรค 4,000

เบ็ดเสร็จ 30,000 นิด ๆ ครับ
ดีขึ้นเยอะจริง ๆ ครับ

ผมไปทำมาแพงก่าพี่เป็นหมื่น :emo_toon06:

บุกก่อนก็เป็นเยี่ยงนี้

เครื่องผมมาแล้วนะครับ อิ อิ

Chatupong 10-08-2010 20:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao (563451 กระทู้)
ผมไปทำมาแพงก่าพี่เป็นหมื่น :emo_toon06:

บุกก่อนก็เป็นเยี่ยงนี้

เครื่องผมมาแล้วนะครับ อิ อิ

บุกก่อนก็เป็นเช่นนี้แหละครับ พอดีช่วงนี้ Aristo เขาไม่เห่อกันครับ เขาหันไปเล่น R32 , 33 กันหมด ราคาเลยสบาย ๆ ที่ร้านยังมีอีกหลายคู่ครับ แต่พวก R32 มีแค่ 2 คู่ครับ (แพงกว่ากัน 1,000 บาทครับ)

เออ...แล้วเครื่องเป็นไงบ้าง ถ่ายรูปมาดูกันหน่อยซีครับ
เมื่อลง UZ แล้ว ต้องเปลี่ยน spring ใหม่ choke ใหม่ ยางรอง choke (ที่เป็นติ่ง ๆ น่ะ เรียกไม่ถูกแล้วครับ) ไหมครับคุณเป้า ?

pakapao 11-08-2010 00:35

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chatupong (563461 กระทู้)
บุกก่อนก็เป็นเช่นนี้แหละครับ พอดีช่วงนี้ Aristo เขาไม่เห่อกันครับ เขาหันไปเล่น R32 , 33 กันหมด ราคาเลยสบาย ๆ ที่ร้านยังมีอีกหลายคู่ครับ แต่พวก R32 มีแค่ 2 คู่ครับ (แพงกว่ากัน 1,000 บาทครับ)

เออ...แล้วเครื่องเป็นไงบ้าง ถ่ายรูปมาดูกันหน่อยซีครับ
เมื่อลง UZ แล้ว ต้องเปลี่ยน spring ใหม่ choke ใหม่ ยางรอง choke (ที่เป็นติ่ง ๆ น่ะ เรียกไม่ถูกแล้วครับ) ไหมครับคุณเป้า ?

ผม set เตรียมไว้หมดแล้วนะครับ

ผมค่อนข้างมั่นใจว่าเครื่อง UZ เบากว่าเครื่อง 103

และบาลานซ์ดีกว่า แต่ถ้า 102 ต้อง set ใหม่ครับ

pakapao 11-08-2010 11:35

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ SimonR (561350 กระทู้)
555+ ไปบอกช่างเค้าหรือป่าวครับ ว่าไม่รีบ ผมโดนไปซะจำรถตัวเองไม่ได้เลย :confused:

เมื่อวานไปอู่ เจอรถพี่เข้าไปจอด ปรับปรุงเบรคขนานใหย่เหมือนกันนะครับ :emo_toon11:

Chatupong 11-08-2010 17:26

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao (563601 กระทู้)
ผม set เตรียมไว้หมดแล้วนะครับ

ผมค่อนข้างมั่นใจว่าเครื่อง UZ เบากว่าเครื่อง 103

และบาลานซ์ดีกว่า แต่ถ้า 102 ต้อง set ใหม่ครับ

เย้ ๆๆๆๆๆ ของผมวันนี้ start เครื่องได้แล้ว เพราะท่อเสร็จแล้ว เสียงนี้หวีดหวิวดีจริง ๆ ครับ ออก 2 ท่อเลยครับ
พรุี่งนี้ติดตั้งเพลากลาง คงได้ลงพื้นแล้วล่ะครับ
ขอบคุณครับคุณเป้า เครื่อง VVT-i สวยไหมครับ ?

dku 11-08-2010 17:38



ทำแบบนี้ดีป่าวคับ

dku 11-08-2010 18:42

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chatupong (563937 กระทู้)
เย้ ๆๆๆๆๆ ของผมวันนี้ start เครื่องได้แล้ว เพราะท่อเสร็จแล้ว เสียงนี้หวีดหวิวดีจริง ๆ ครับ ออก 2 ท่อเลยครับ
พรุี่งนี้ติดตั้งเพลากลาง คงได้ลงพื้นแล้วล่ะครับ
ขอบคุณครับคุณเป้า เครื่อง VVT-i สวยไหมครับ ?

จะไม่เอารูปมาโชว์หน่อยหรอคับ อยากเห็นๆ

Chatupong 11-08-2010 20:33

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ dku (563943 กระทู้)


ทำแบบนี้ดีป่าวคับ

ถ้าเป็นเช่นคันนี้ได้ ที่สุดของที่สุดแล้วล่ะครับ ฮา

Chatupong 11-08-2010 20:34

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ dku (563971 กระทู้)
จะไม่เอารูปมาโชว์หน่อยหรอคับ อยากเห็นๆ

เสร็จแล้วจะถ่ายมาให้ชมกันนะครับ รออีกนิดหนึ่งนะครับ

SimonR 12-08-2010 04:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao (563784 กระทู้)
เมื่อวานไปอู่ เจอรถพี่เข้าไปจอด ปรับปรุงเบรคขนานใหย่เหมือนกันนะครับ :emo_toon11:

เพิ่มความหมั่นใจหน่อยอ่ะครับ หน้าใช้ Brembo ส่วนหลังหาไม่ได้เลยต้องเอา skyline มาแปลงแล้วค่อยทำสีใหม่ :emo_toon06:


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 01:22

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels