|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
ดันหน่อย เงียบจิงๆ
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
เอาเรื่องจิงมาพูดเล่นอีกและ คริ คริ ยังครับพี่ ยังติดเหมือนเดิม 5555:emo_toon08: |
อ้างถึง:
|
งานวางเสร็จแล้วคับ
เมื่อวานขับไปเดินท่ออินเตอร์ แล้วกลับมาวายริ่ง เป็นอันเสร์จพิธี :) :) |
:emo_toon08:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
:) :) |
รบกวนถามผู้รู้อีกนิดหน่อยครับว่า อุปกรณ์ที่ผมวงกลมแดงไว้นะครับ มันต่างกันอย่างไร คือมีกับไม่มีนะครับ
แล้วถ้ามี มันทำหน้าที่อะไร แล้วเครื่องตัวไหน ใหม่ปีใหม่กว่ากันครับ แบบว่าอยากรู้จิงๆครับ:confused: :confused: |
อ้างถึง:
|
ของผมก็ตัดออกไปและ ไม่มีผลอะไรกะเครื่องยนต์คร้าบบบบ(เดาเอา):emo_toon0 8:
|
:emo_toon08: ต้องมีครับ ถ้าไม่มีแบบผม วางเครื่องใหม่เลยครับ:emo_toon08:
อะล้อเล่นนะครับ:) |
อ้างถึง:
:redface: :redface: :redface: |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
การทำงานของมันจะเหมือนกับเป็นตัวเปิดแผ่นกั้นอากาศใ นท่อให้เข้าในเครื่องนะครับ ตอนที่รอบเดินเบาผมมีปํญหา เคยลองไปเปิดดูเหมือนกัน แต่ก่อนถอดต้อง Mark ตำแหน่ง motor ไว้ก่อนเพราะมันเลื่อนรูได้เหมือนแคม Slide นะครับ.) ตาม Link นี้ครับ >>http://www.clubjz.net/showthread.php?t=49275 |
อ้างถึง:
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 08:45 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels