ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! Meeting gallery (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=10)
-   -   ชมนุม Sport Rider กินเจที่นี่เลยครับ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=17541)

nummeter 07-08-2008 05:14

ตอบลำบากอีกเเล้วผมทำกันเองที่บ้านเป็นอู่เล็กๆตั้งเ เต่วางเครื่องติดเเก็สกว่าจะเสร็จก็เดือนนึงหนะครับ

ค่าวางทั่วไป20000+- ร้านที่พี่@rtheonหรือน้องThotsaganก็โอนะมีตัวอย่าง วางสวยทั้งคู่ครับ

เครื่องให้อู่หาให้เพื่อเป็นการประกันเผื่อมันพังมาก ่อนเเล้วเเพงกว่าตลาดหน่อยเเต่ชัวร์ว่าไม่โดนสองเด้ง เช็คราคาตลาดก่อนนะถ้าเเพงมากก็หาเองเเต่พาช่างไปเลื อกด้วยครับ

เทิร์นเครื่องไปหน้าซื้อขายมีรับซื้ออยู่ ลองเช็คราคาอู่ที่วางเค้ารับเทิร์นไหมราคาที่ไหนดีสุ ดก็ขายที่นั่นเเหละครับ

เรื่องระบบเเก็สตามชอบจ๊า

ปล.เเน่ใจนะว่าจะเอาเครื่อง 2jz-ge vvti ลองหารถติดหอยนั่งดูซักรอบดีไหมจ๊ะ

@rtheon 07-08-2008 08:45

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pipoo (166284 กระทู้)
วันนี้ผมไปซื้อรถมาแล้วคับ 300000 เพิ่งรู้ว่าคันนี้เคยเปลี่ยนเครื่องจาก 5L มาเป็น 1KZ :emo_toon06:
อยากถามพี่ทร พี่ปิง พี่หนุ่มคับ ว่าค่าวางเครื่องที่อู่ที่พี่ๆ วางกัน เค้าคิดยังไงเท่าไร
แล้วเครื่องเราต้องหามาเองหรือเค้าหาให้คับ แล้วเทรินได้ป่าวคับ
แล้วติดแก๊สที่เดียวกันหรือป่าวคับ ค่าติดแก๊สเท่าไรคับ
ผมอยากติด 2jz-ge vvti + lpg ระบบหัวฉีดอ่ะคับ

จริงๆนะผมเห็นด้วยกับวิธีการของพี่หนุ่มนะ...
ถ้าเอารายละเอียดของผมบอกให้รวมๆแล้วกันนะวางจบที่75 000ราคาเครื่องตอนนั้นประมาณ35000-40000ครับ..เวลาที่ใช้1เดือนติดที่อุปกรณ์บางตัวที่ต ้องลองต้องปรับครับอยากถามอะไรก็โทรมาแล้วกันไม่รู้ว ่าจะตอบอะไร 081-9203976

@rtheon 10-08-2008 09:13

กำลังคิดว่าขอประกาศปิดกระทู้ดีไห๊มครับ

Thotsagan 10-08-2008 10:54

อ้าวกำ จะปิดทำไมอ่ะพี่

@rtheon 10-08-2008 13:09

ไม่ค่อยแน่ใจว่าจะมีใครเข้ามาแลกเปลี่ยนความรู้เพิ่ม เติมอีกหรือป่าวแล้วอีกอย่างผมเองก็อาจไม่ค่อยได้เข้ ามาในบอร์ดบ่อยเท่าไหร่ก็............แค่คิดครับ:con fused:

pipoo 11-08-2008 08:16

วันเสาร์ที่ผ่านมาไปดูอู่ที่ร้าน Kks มาคับพี่ ที่คลองสาม ช่างที่อู่ก็คุยดีคับ ให้ความรู้มาเยอะเลย
แต่ติดเรื่องประกันนิดนึง เค้าบอกว่า ให้ประกัน 2 เดือนนี่น้อยไปป่าวคับ หรือว่าปกติคับ
รบกวนพี่ ๆ ทั้งหลายหน่อยคับ ว่าติดเสร็จ รับประกันยังไงคับ

@rtheon 11-08-2008 15:44

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pipoo (168960 กระทู้)
วันเสาร์ที่ผ่านมาไปดูอู่ที่ร้าน Kks มาคับพี่ ที่คลองสาม ช่างที่อู่ก็คุยดีคับ ให้ความรู้มาเยอะเลย
แต่ติดเรื่องประกันนิดนึง เค้าบอกว่า ให้ประกัน 2 เดือนนี่น้อยไปป่าวคับ หรือว่าปกติคับ
รบกวนพี่ ๆ ทั้งหลายหน่อยคับ ว่าติดเสร็จ รับประกันยังไงคับ

ก็ราวๆนั้นล่ะครับของผมประกัน3เดือน

Thotsagan 12-08-2008 13:14

วางเครื่องกับพี่ เค เช็ค Code เครื่องได้ทุกตัวเลยครับ

volvoman 12-08-2008 14:44

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ @rtheon (168515 กระทู้)
กำลังคิดว่าขอประกาศปิดกระทู้ดีไห๊มครับ

ไม่ต้องปิดหรอกครับ ถ้ามีคนสนใจกระทู้มันเดินไปเรื่อยๆเองครับ

jelejung 12-08-2008 22:25

ช่าย ไม่ต้องปิดหรอกครับผม :)

tong-kalasin 13-08-2008 02:47

ช่วยแนะนำด้วยครับ
 
พอดีกำลังจะวางเครื่องsportrider1uzหรือ1jboดีครับ

@rtheon 14-08-2008 07:54

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tong-kalasin (169940 กระทู้)
พอดีกำลังจะวางเครื่องsportrider1uzหรือ1jboดีครับ

ถ้าอยากได้แรงๆแต่งบน้อยก็1jbo
แต่ถ้าเรื่อยก็2jge
แต่ถ้าแนะนำก็2jgte....มันโคตร

lime 14-08-2008 09:08

อยากเห้นครับ
 
พี่ๆ sport rider ทำ console เกียร์ หน้าตายังไงบ้าง เอามาโชว์กันบ้างก็ดีนะคับ dmax เค้าทำซะสวยเชียว http://www.clubjz.net/showthread.php?t=20866

Thotsagan 14-08-2008 12:21

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ @rtheon (170489 กระทู้)
ถ้าอยากได้แรงๆแต่งบน้อยก็1jbo
แต่ถ้าเรื่อยก็2jge
แต่ถ้าแนะนำก็2jgte....มันโคตร

2 เจโบ มันขนาดนั้นเลยหรอพี่ทร หุหุ เติ้ล ยก 1โบออก แล้ววาง 2โบ ดีกว่า อิอิ

cd5//inside 14-08-2008 13:29

2jge วางในสปอร์ไรเดอร ควรใช้เกียร์แบบไหนดี คือ แบบ ชนเกียร์เดิมขับ 4 ได้เหมือนเดิม
รึแบบ เกียร์ออโต้ที่มากับเครื่อง ช่วนแนะนำด้วยนะครับ เพราะตอนนี้กำลังสับสนอย่างมากก บ้างร้านบอกชนเกียร์เดิม ดีกว่าไม่มีปัญหาตามมา อีกร้านบอกว่า ชนเกียร์เดิมไม่ดี รอบมาแต่ไม่วิ่ง ช่วยไขข้อข้องใจให้ด้วยนะครับพี่ๆ

wk7000 14-08-2008 18:06

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ cd5//inside (170637 กระทู้)
2jge วางในสปอร์ไรเดอร ควรใช้เกียร์แบบไหนดี คือ แบบ ชนเกียร์เดิมขับ 4 ได้เหมือนเดิม
รึแบบ เกียร์ออโต้ที่มากับเครื่อง ช่วนแนะนำด้วยนะครับ เพราะตอนนี้กำลังสับสนอย่างมากก บ้างร้านบอกชนเกียร์เดิม ดีกว่าไม่มีปัญหาตามมา อีกร้านบอกว่า ชนเกียร์เดิมไม่ดี รอบมาแต่ไม่วิ่ง ช่วยไขข้อข้องใจให้ด้วยนะครับพี่ๆ

แล้วแต่ชอบครับ ถ้าอยากสบายหน่อยก็เกียร์ออโต้เจ หลาย ๆ ท่านลงเครื่อง J หรือ UZ ก็ใช้เกียร์+ขับสี่เดิม เยอะมากนะครับ ส่วนที่ว่าวิ่งหรือไม่นั้นมันน่าจะต้องดูที่เฟืองท้า ยและขนาดของยางเป็นหลักด้วย ถ้าเป็นยางสแตนดาร์ดหรือ 31 รถสปอร์ทไรเดอร์ถ้าเป็นเครื่อง 5L เฟืองท้ายเดิม 4.5 อยู่แล้วไม่ต้องทำอะไรกับมันเลย(ยกเว้นเรื่องไมล์และ วัดรอบอาจจะมีไมล์แข็งหรือวัดรอบไม่ขึ้นต้องใส่กล่อง แปลงก็ไม่มีปัญหาครับ) แต่ถ้าเป็นเครื่อง 1KZ หรือ 1KD เฟืองท้ายมันจะเป็น 3.7 ต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายใหม่อย่างน้อย 4.1 ขึ้นไปครับ รอบจะไม่สูงและวิ่งดีด้วย พื้นฐานรถเองเป็นรถครอบครัวไม่เหมาะที่จะใช้ความเร็ว สูงมาก ๆ ดังนั้นถ้าได้ความเร็วสัก 160 ก็น่าจะพอแล้วสำหรับ BODY นี้มากกว่านั้นเสียวมาก ๆ ครับ
ส่วนที่ช่างบอกว่าชนเกียร์เดิมไม่ดี รอบมาแต่ไม่วิ่งอาจเป็นได้ที่คลัชหมดจับไม่อยู่ก็เป็ นได้นะครับสำหรับเกียร์ 5L ถ้าเป็นเกียร์ KZ หรือ KD ไม่น่ามีปัญหานะครับแรงบิดมันใกล้เคียงกัน เอามาชนกับ UZ ยางใหญ่ 35 เล่นทางออฟโรดหนัก ๆ ยังไม่เป็นไรเลยนะครับ แต่ของ 5L มีพังบ้างแล้วเพราะเจ้า UZ ถ้าไม่ได้เล่นหนักมาก ๆ คงไม่มีปัญหาครับ :)

jzryder 14-08-2008 18:45

อันเนื่องมาจากติดแก๊สครับ
 
ผมเพิ่งติดถังแก๊สใต้ท้องรถครับ ยางอะไหล่เลยไม่มีที่อยู่ ใครพอทราบไหมครับว่า ที่ยึดยางอะไหล่ตรงรุ่นของสปอร์ตไรเดอร์ครบชุดราคาเท ่าไร นอกจากที่ศูนย์แล้ว จะหาได้ที่ไหนบ้างครับ มือสองมีไหม ใครเคยเห็นที่ไหนบ้างไหมครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ ขอบคุณครับ

wk7000 14-08-2008 19:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jzryder (170759 กระทู้)
ผมเพิ่งติดถังแก๊สใต้ท้องรถครับ ยางอะไหล่เลยไม่มีที่อยู่ ใครพอทราบไหมครับว่า ที่ยึดยางอะไหล่ตรงรุ่นของสปอร์ตไรเดอร์ครบชุดราคาเท ่าไร นอกจากที่ศูนย์แล้ว จะหาได้ที่ไหนบ้างครับ มือสองมีไหม ใครเคยเห็นที่ไหนบ้างไหมครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ ขอบคุณครับ

เท่าที่ทราบข้อมูลมาต้องตรงรุ่นเท่านั้นนะครับ ไม่อย่างนั้นยึดไม่อยู่จุดยึดฉีกแน่ครับ หรือไม่ก็ต้องหากันชนชายล่างบิ๊กปั๊มเปอร์ติดเพิ่มแบ บมีบานสวิงยางอะไหล่ ที่เห็นมีขายก็ของ Surf เชียงกงมีอยู่เยอะเหมือนกันอะไหล่หลายตัวใช้ร่วมกับส ปอร์ตไรเดอร์ได้ ไม่แน่ใจว่าบานสวิงหลังจะใช้ร่วมกันได้หรือเปล่านะคร ับ

volvoman 14-08-2008 20:08

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000 (170744 กระทู้)
แล้วแต่ชอบครับ ถ้าอยากสบายหน่อยก็เกียร์ออโต้เจ หลาย ๆ ท่านลงเครื่อง J หรือ UZ ก็ใช้เกียร์+ขับสี่เดิม เยอะมากนะครับ ส่วนที่ว่าวิ่งหรือไม่นั้นมันน่าจะต้องดูที่เฟืองท้า ยและขนาดของยางเป็นหลักด้วย ถ้าเป็นยางสแตนดาร์ดหรือ 31 รถสปอร์ทไรเดอร์ถ้าเป็นเครื่อง 5L เฟืองท้ายเดิม 4.5 อยู่แล้วไม่ต้องทำอะไรกับมันเลย(ยกเว้นเรื่องไมล์และ วัดรอบอาจจะมีไมล์แข็งหรือวัดรอบไม่ขึ้นต้องใส่กล่อง แปลงก็ไม่มีปัญหาครับ) แต่ถ้าเป็นเครื่อง 1KZ หรือ 1KD เฟืองท้ายมันจะเป็น 3.7 ต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายใหม่อย่างน้อย 4.1 ขึ้นไปครับ รอบจะไม่สูงและวิ่งดีด้วย พื้นฐานรถเองเป็นรถครอบครัวไม่เหมาะที่จะใช้ความเร็ว สูงมาก ๆ ดังนั้นถ้าได้ความเร็วสัก 160 ก็น่าจะพอแล้วสำหรับ BODY นี้มากกว่านั้นเสียวมาก ๆ ครับ
ส่วนที่ช่างบอกว่าชนเกียร์เดิมไม่ดี รอบมาแต่ไม่วิ่งอาจเป็นได้ที่คลัชหมดจับไม่อยู่ก็เป็ นได้นะครับสำหรับเกียร์ 5L ถ้าเป็นเกียร์ KZ หรือ KD ไม่น่ามีปัญหานะครับแรงบิดมันใกล้เคียงกัน เอามาชนกับ UZ ยางใหญ่ 35 เล่นทางออฟโรดหนัก ๆ ยังไม่เป็นไรเลยนะครับ แต่ของ 5L มีพังบ้างแล้วเพราะเจ้า UZ ถ้าไม่ได้เล่นหนักมาก ๆ คงไม่มีปัญหาครับ :)

sportrider เครื่อง 5L ถ้าเป็นขับสอง prerunner เฟืองท้ายประมาณเท่าไหร่ครับ

wk7000 14-08-2008 20:16

4.5 ไม่มีเต็ดครับ:)

jzryder 15-08-2008 15:57

prerunner ของผม 9/41 ครับ เคยสงสัยอยู่ก่อน ช่างเลยเปิดมานับให้ เลยได้ถ่ายน้ำมันซะเลย แถมพบซีลรั่วด้วย ผ้าเบรคดรัมหลังซ้ายเยิ้มเลย จัดการเรียบร้อยแล้ว ตอนนี้เกิดความอยากขึ้นมาว่าถ้าผมจะเปลี่ยนเป็น 4.8 เข็มไมล์จะตรงขึ้นไหมครับ ตอนนี้ไมล์แข็ง และกิโลก็ไม่ตรง วิ่ง 10 กม. ถนน ขึ้นแค่ 8.75 ล้อ-ยาง 30*9.5*15 ครับ อ่านจากต้นๆกระทู้ที่ให้สูตรคำนวณ ผมควรใช้ถึง 4.95 เลย ใครมีข้อแนะนำอย่างไรไหมครับ

wk7000 15-08-2008 20:23

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jzryder (171325 กระทู้)
prerunner ของผม 9/41 ครับ เคยสงสัยอยู่ก่อน ช่างเลยเปิดมานับให้ เลยได้ถ่ายน้ำมันซะเลย แถมพบซีลรั่วด้วย ผ้าเบรคดรัมหลังซ้ายเยิ้มเลย จัดการเรียบร้อยแล้ว ตอนนี้เกิดความอยากขึ้นมาว่าถ้าผมจะเปลี่ยนเป็น 4.8 เข็มไมล์จะตรงขึ้นไหมครับ ตอนนี้ไมล์แข็ง และกิโลก็ไม่ตรง วิ่ง 10 กม. ถนน ขึ้นแค่ 8.75 ล้อ-ยาง 30*9.5*15 ครับ อ่านจากต้นๆกระทู้ที่ให้สูตรคำนวณ ผมควรใช้ถึง 4.95 เลย ใครมีข้อแนะนำอย่างไรไหมครับ

ผมว่า 4.5 นี่พอดีแล้วละครับ 4.8 ได้แรงบิดดีในช่วงต้นออกตัวดี แต่เวลาเดินทางรอบจะสูงไป วิ่ง 100 รอบอาจจะอยู่ที่ 3000 รอบทำให้กินน้ำมันมากครับ ถ้าอยากให้ไมล์ตรงหากล่องแปลงมาใส่ดีกว่าครับ ประหยัดกว่าเปลี่ยนเฟืองท้ายด้วย ลองติดต่อคุณเอก mpex ดูครับ บอกขนาดยางและเฟืองท้ายก็ทำกล่องออกมาได้แล้วเอามาติ ดตั้งเองได้ด้วย:?

act1978 15-08-2008 21:48

คุณwk7000 ครับ ผมSport rider D4D 3000 ขับ 4 เกียร์ออโต้ เปลี่ยนเป็น 2JGE หล่อหัวหมู ชนเกียร์เดิม และได้เปลี่ยนเฟืองท้ายเป็น 4.5 แล้วครับ ออกตัวดีขึ้นกว่าเดิมครับ แต่ไมล์เพี้ยนเลยครับ ไมล์รถขึ้น 160 แต่วัด GPS ได้แค่ 130 เองครับ และสุดแล้วด้วยไม่ขึ้นกว่านี้แล้ว เดิมเฟืองท้าย 3.7 วิ่งสุด 120 ครับ ไม่ทราบว่าสาเหตุน่าจะมาจากไหนครับ โคดขึ้น 7-8 ครับ ขอบคุณครับ ยินดีที่ได้รู้จักครับ

wk7000 15-08-2008 23:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ act1978 (171479 กระทู้)
คุณwk7000 ครับ ผมSport rider D4D 3000 ขับ 4 เกียร์ออโต้ เปลี่ยนเป็น 2JGE หล่อหัวหมู ชนเกียร์เดิม และได้เปลี่ยนเฟืองท้ายเป็น 4.5 แล้วครับ ออกตัวดีขึ้นกว่าเดิมครับ แต่ไมล์เพี้ยนเลยครับ ไมล์รถขึ้น 160 แต่วัด GPS ได้แค่ 130 เองครับ และสุดแล้วด้วยไม่ขึ้นกว่านี้แล้ว เดิมเฟืองท้าย 3.7 วิ่งสุด 120 ครับ ไม่ทราบว่าสาเหตุน่าจะมาจากไหนครับ โคดขึ้น 7-8 ครับ ขอบคุณครับ ยินดีที่ได้รู้จักครับ

ยินดีที่รู้จักเช่นกันครับ คุณ act1978

Code78 เป็นค่า Error ของ Fuel Pump Control ครับ http://www.clubjz.net/attachment.php...1&d=1161158634
ต้องเช็ค ปั๊มติ๊ก Slowปั๊มติ๊ก ดูครับอาจจะมีตัวใดตัวหนึ่งเสียได้ กรองเบนซินตันหรือเปล่า

ส่วนที่ว่าวิ่งไม่ออกเป็นทั้งแก๊สหรือน้ำมันหรือเปล่ าครับ ถ้าเป็นเฉพาะน้ำมันก็น่าจะเป็นเพราะแรงดันเบนซินไม่พ อครับเพราะฟ้องErrorอยู่ ถ้าเป็นที่แก๊สด้วยต้องดูด้วยว่าติดแก๊สระบบไหนถ้าเป ็นระบบดูดหลอกหัวฉีดไว้ก็ไม่น่ามีปัญหา ถ้าเป็นหัวฉีดคงต้องกลับไปแก้ Code Error ครับ

อีกสาเหตุที่อาจจะเป็นไปได้ที่ทำให้วิ่งไม่ออก คือ อัตราทดเกียร์ออโต้เดิมไม่เหมาะกับเครื่อง J (ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดาคงไม่มีปัญหาครับ) เพราะพื้นฐานเดิมทำมาให้ใช้กับเครื่องดีเซลรอบไม่สูง มาก แต่พอมาใช้กับเครื่องเบนซินรอบจัด รอบเกียร์หมดก่อนก็เป็นได้ครับ ต้องลองเช็คข้อมูลอัตราทดเกียร์ออโต้ของเจ กับของ D4D เทียบกันดูครับว่าใกล้เคียงหรือห่างกัน ถ้าห่างกันมากก็น่าจะเป็นสาเหตุครับ

ส่วนเรื่องไมล์ความเร็วลองติดต่อคุณเอก mpex ดูครับ บอกขนาดยาง เฟืองท้าย แล้วเขาจะทำกล่องแปลงให้ตรงได้ครับ หรือจะให้ดีขับรถไปที่ร้านเลยก็ได้ครับ ช่วงนี้เขาคงไม่รับติดตั้งให้แต่รับทำกล่องอยู่เหมือ นเดิม เอามาติดตั้งเองได้ไม่ยากครับ

รถผมยาง 31 เปลี่ยนเฟืองท้ายจาก 3.7 เป็น 4.5 ทั้งหน้าและหลังไมล์แข็งนะครับ
ระยะทางแข็ง 11% เทียบระยะทาง GPS 100 หน้าปัดได้ 89
ความเร็วแข็ง 5% เทียบความเร็ว GPS 100 หน้าปัดได้ 95 จะแข็งกว่า5%ทุกช่วงความเร็ว
แต่ผมใช้เกียร์ออโต้เจชนขับสี่ Surf และใช้เรือนไมล์ New Surf เบนซิน 4 สูบซึ่งแปลงวัดรอบแล้วครับ
:)

jzryder 19-08-2008 17:09

GPS นี่จะไปหาจากที่ไหนมาวัดได้ครับ ราคาเท่าไรครับ ถ้าไม่ซื้อจะหาได้ที่ไหน เพราะผมแค่อยากได้มาเทียบความเร็วกับระยะทางเท่ านั้น รถคุณ wk7000 ความเร็วกับระยะทางเพี้ยนไป 11% และ 5% ถ้าใช้กล่องแปลงตัวเดียวจะแก้กลับมาตรงทั้งสองอันเลย ไหมครับ ของผมนอกจากความเร็วและระยะทางแล้ว วัดรอบก็ไม่ตรงด้วย ช่างเอาไมล์ของเครื่อง 4 สูบมาใส่ให้ เข็มเลยสูงมั่วไปหมดเลยครับ

cobra99 19-08-2008 17:35

ช่วยหน่อยคับ ของผม ไทเกอร์ วาง2เจชนเกียเดิม ออโต้ขับ4 เวลาขับจากเกีย1ขึ้นเกีย2กระตุกแรงมากแก้ยังงัยคับ หรือช่วยแนะนำอู่หน่อยแถวลาดพร้าว รามอินทราก็ดี 081-6294599

wk7000 19-08-2008 17:51

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jzryder (173481 กระทู้)
GPS นี่จะไปหาจากที่ไหนมาวัดได้ครับ ราคาเท่าไรครับ ถ้าไม่ซื้อจะหาได้ที่ไหน เพราะผมแค่อยากได้มาเทียบความเร็วกับระยะทางเท่านั้น รถคุณ wk7000 ความเร็วกับระยะทางเพี้ยนไป 11% และ 5% ถ้าใช้กล่องแปลงตัวเดียวจะแก้กลับมาตรงทั้งสองอันเลย ไหมครับ ของผมนอกจากความเร็วและระยะทางแล้ว วัดรอบก็ไม่ตรงด้วย ช่างเอาไมล์ของเครื่อง 4 สูบมาใส่ให้ เข็มเลยสูงมั่วไปหมดเลยครับ

ของผมใช้ GPS บน Pocket PC ครับ มือถือ หรือ PPC เดี๋ยวนี้มีหลายยี่ห้อที่มี GPS Built in ครับ ลองถามในกลุ่มเพื่อน ๆ ดูครับอาจจะพอมีใช้กันอยู่บ้าง ถ้าหาไม่ได้จริง ๆ ก็เทียบกับหลักกิโลเอาก็ได้ครับ
เรื่องไมล์ของผมใช้กล่องแปลงเฉพาะวัดรอบครับ เพราะใช้ไมล์ของเครื่อง 4 สูบมาลงตอนแรกไม่ขึ้นเลยเอาไปให้ อ.BJZ ทำให้ครับ ส่วนถ้าขึ้นแล้วไม่ตรงนี้ติดต่อคุณเอก mpex http://www.tarad.com/mpex2002/index....รก&headername= ได้เลยครับ ซื้อเฉพาะกล่องมาเอาต่อเองหรือให้ช่างไฟฟ้าต่อให้ก็ไ ด้ครับไม่ยากมีคู่มือมาให้ ส่วนระยะทางนั้นตอนแรกของผมตรง 100% ซึ่งผมยังงงอยู่ว่าเป็นไปได้ไงที่ตรงทุกช่วงความเร็ว (หลังจากเปลี่ยนเฟืองท้ายแล้ว เดิมตอนยังไม่เปลี่ยนก็ไม่ตรง) แต่เฟืองปั่นไมล์ SP1 มันรูดเลยหาตัวใหม่มาใส่มันก็แข็งไป 5% ครับ ส่วนการใช่กล่องแปลงร่วมกันได้ไหมไม่ทราบจริง ๆ ครับต้องถาม อ.BJ หรือ คุณเอกดู ของผมได้อัตราที่แน่นอนเป็นค่าผิดพลาดที่ยอมรับได้แล ะเอามาเผื่อระยะทางและความเร็วเอาเองเวลาเดินทางครับ

nummeter 19-08-2008 17:57

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jzryder (173481 กระทู้)
GPS นี่จะไปหาจากที่ไหนมาวัดได้ครับ ราคาเท่าไรครับ ถ้าไม่ซื้อจะหาได้ที่ไหน เพราะผมแค่อยากได้มาเทียบความเร็วกับระยะทางเท่ านั้น รถคุณ wk7000 ความเร็วกับระยะทางเพี้ยนไป 11% และ 5% ถ้าใช้กล่องแปลงตัวเดียวจะแก้กลับมาตรงทั้งสองอันเลย ไหมครับ ของผมนอกจากความเร็วและระยะทางแล้ว วัดรอบก็ไม่ตรงด้วย ช่างเอาไมล์ของเครื่อง 4 สูบมาใส่ให้ เข็มเลยสูงมั่วไปหมดเลยครับ


เครื่อง GPS เเท้ๆใช้นำทางราคาคร่าวๆเริ่มที่ห้าพันกว่า
หรือซื้อเเบบที่เป็นมือถือ หรือ PDA ราคาก็เริ่มที่หมื่นกว่า
หรือหาเช่าที่ร้านจำหน่ายเครื่องลองค้นหาทางกูเกิ้ลด ู
หรือหาพรรคพวกที่มีเครื่องเเล้วลองวิ่งวัดดู
หรือมาลองให้ผมวัดได้ฟรีผมอยู่เเถวปิ่นเกล้าครับ:emo _toon07:

ตอบชนกับพี่wk7000 พอดีอ่ะ...

ลองติดต่อคุณเอก mpex ตามที่พี่เค้าเเนะนำก็ได้เค้ามีเครื่องGPS เเก้ทั้งวัดรอบเเละความเร็วพร้อมกันเลยครับ

wk7000 19-08-2008 18:01

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ cobra99 (173485 กระทู้)
ช่วยหน่อยคับ ของผม ไทเกอร์ วาง2เจชนเกียเดิม ออโต้ขับ4 เวลาขับจากเกีย1ขึ้นเกีย2กระตุกแรงมากแก้ยังงัย คับ หรือช่วยแนะนำอู่หน่อยแถวลาดพร้าว รามอินทราก็ดี 081-6294599

เป็นตั้งแต่ออกจากอู่เลยหรือเปล่าครับ ลองเช็คโค๊ดระบบเกียร์ดูด้วยนะครับ วายสายครบหรือเปล่า เกียร์เดิมผมไม่แน่ใจเหมือนกันครับ แต่ถ้าเป็นเกียร์ติดเครื่องการล้างระบบเกียร์ออโต้ช่ วยได้เยอะของผมน้ำมันออกมาดำมาก และลองอ่านปัญหาจากกระทู้เก่า ๆ ด้วยครับเผื่อปัญหาตรงกันและสามารถแก้ได้แล้ว http://www.google.com/custom?domains...rch=clubjz.net ขอให้แก้ได้ไว ๆ ครับ

nummeter 19-08-2008 18:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ cobra99 (173485 กระทู้)
ช่วยหน่อยคับ ของผม ไทเกอร์ วาง2เจชนเกียเดิม ออโต้ขับ4 เวลาขับจากเกีย1ขึ้นเกีย2กระตุกแรงมากแก้ยังงัยคับ หรือช่วยแนะนำอู่หน่อยแถวลาดพร้าว รามอินทราก็ดี 081-6294599

จนปัญญาเหมือนกันตัวเองยังเอาไม่รอดเลยครับ

ของผมเป็นบางจังหวะตอนเข้าเกียร์D ช่วงที่เเอร์ตัดรอบสูงก็กระโดดเหมือนกัน

ลองตั้งรอบเครื่องต่ำๆดู(คิดว่าไม่หายเพราะของพี่มัน เป็นตอนเกียร์1ไป2) ของผมดีขึ้นเพราะมันเป็นเฉพาะตอนเข้าเกียร์Dครับ

wk7000 19-08-2008 18:14

ส่วนตัวแล้วผมเห็นว่ากระตุกเล็กน้อยกำลังดีครับ เนื่องจากเครื่องไม่ได้เป็นเครื่องรุ่นใหม่ ๆ เหมือนกับเครื่องสมัยปัจจุบันที่ระบบไฟฟ้าทันสมัยการ เข้าเกียร์หรือเปลี่ยนเกียร์นิ่มนวล(บางยี่ห้อก็ยังม ีกระชากอยู่นะ) เว้นแต่เครื่อง J Vvti นะครับเปลี่ยนเกียร์ได้นิ่มนวลดี ถ้าไม่กระตุกเลยนี่น่าเสียว ๆ เหมือนกันชุดทอร์คหรือคลัชออโต้อาจจะเริ่มไปแล้วก็เป ็นได้ครับ

cobra99 20-08-2008 08:41

มานไม่กระตุกธรรมดา แรงจนรำคาญคับ ตอนจาก เกีย0ไป1 ก็กระตุกแต่เหยียบเบรคเลยพอทนได้คับ

jzryder 20-08-2008 13:12

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nummeter (173489 กระทู้)
เครื่อง GPS เเท้ๆใช้นำทางราคาคร่าวๆเริ่มที่ห้าพันกว่า
หรือซื้อเเบบที่เป็นมือถือ หรือ PDA ราคาก็เริ่มที่หมื่นกว่า
หรือหาเช่าที่ร้านจำหน่ายเครื่องลองค้นหาทางกูเกิ้ลด ู
หรือหาพรรคพวกที่มีเครื่องเเล้วลองวิ่งวัดดู
หรือมาลองให้ผมวัดได้ฟรีผมอยู่เเถวปิ่นเกล้าครับ:emo _toon07:

ตอบชนกับพี่wk7000 พอดีอ่ะ...

ลองติดต่อคุณเอก mpex ตามที่พี่เค้าเเนะนำก็ได้เค้ามีเครื่องGPS เเก้ทั้งวัดรอบเเละความเร็วพร้อมกันเลยครับ

ขอบคุณทั้งคุณ wk7000 และคุณ nummeter ครับ จะลองยืมจากเพื่อนก่อน เคยเห็นมันติดอยู่ใน camry ถ้ามันถอดยากหรือไม่ได้ อาจจะมารบกวนคุณ nummeter ในกระทู้อีกทีครับ ส่วนเรื่องไมล์ คงจะว่ากันตามคำแนะนำของทั้งสองท่านแหละครับ คุยกับช่างไว้แล้ว เดี๋ยวไปซื้อกล่องแปลงมาแล้วจะให้มันติดให้ จะได้วัดระยะกันจริงๆซะที

@rtheon 21-08-2008 08:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ cobra99 (173755 กระทู้)
มานไม่กระตุกธรรมดา แรงจนรำคาญคับ ตอนจาก เกีย0ไป1 ก็กระตุกแต่เหยียบเบรคเลยพอทนได้คับ

ผมว่าปกติแล้วนะ

pipoo 22-08-2008 13:18

โอว..... 56กิโลต่อลิตร
http://news.sanook.com/technology/technology_298844.php

wk7000 22-08-2008 13:57

อีกหนึ่งมุมมองของพลังงาน H2O ครับ

http://www.weekendhobby.com/offroad/...on.asp?ID=1047

jzryder 26-08-2008 11:03

H2o
 
อ่านมาว่ามีชุดKitขายสำหรับติดตั้งในรถยนต์ด้วยครับ
ลองดู WWW.Siamhho.com ครับ

pipoo 26-08-2008 17:39

ตอนนี้เอารถไปใส่ 2jge แล้วคับ ตื่นเต้นจังเลย
สอบถามหน่อยคับ ที่รูปด้านล่างนี่อ่ะคับ ราวแร๊คนี่หาที่ไหนคับ ต้องเจาะรถหรือป่าวคับ ราคาเท่าไรคับ

sumphang 27-08-2008 11:12

ราวหลังคาเคยคิดจะเอามาใส่sport rider ปี99 ได้ยินว่ามีคนเคยไปถามราคาที่ศูนย์
ประมาณคู่ละหมื่นต้นๆ แถมต้องเจาะยึดน๊อตด้วย เลยถอยดีกว่า ท่านใดมีข้อมูลบ้าง
กรุณาแจ้งด้วยครับ

jzryder 28-08-2008 09:00

ผมเพิ่งไปถามร้านตัวแทนcarryboy ในซอย 20 มิถุนา ตัวจับยึดแร็ค 2 คู่ 1800 บาท ครับ เป็นตัวจับยึดตามขวางตัวรถ ราคานี้เฉพาะตัวยึดเท่านั้น ส่วนบาร์จะขายพร้อมถาดบน ถาดสั้น 2700 บาท ถาดยาวประมาณ 3000-4000 บาทครับ ผมว่าน่าสนใจดี ไม่ต้องเจาะรถ ประโยชน์ใช้สอยเหมือนกัน


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 04:52

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels